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チョロQアドバンス/コース/ワインドデザート」を以下のとおり復元します。
こちらのページでは、&bold(){チョロQアドバンス}のコース「ワイルドデザート」についてまとめています。

#include(チョロQアドバンス/コース/link_guide)
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**メニュー
-&link_anchor(コース概要){コース概要}
-&link_anchor(攻略){攻略}
--&link_anchor(解説){解説}
--&link_anchor(セッティング例){セッティング例}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(概要,option=nolink){◆概要}

|BGCOLOR(silver):~主な路面|>|オンロード(舗装路、石畳)、オフロード(砂、芝)|
|BGCOLOR(silver):~賞金|1位|460G|
|~|2位|460G|
|~|3位|230G|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストラップ|>|00'56"00|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストレコード|>|02'56"00|
|BGCOLOR(silver):~クリア後|>|「スノーパレス」解放&br()スノータイヤ入荷(ネイチャー・オフィシャル)&br()クイックステア入荷(ネイチャー・オフィシャル)&br()オートマチック6入荷(ネイチャー・オフィシャル)|
砂漠の中に作られたコース。非常に細長いレイアウトが特徴的。
遠景もピラミッドやギラギラと照りつける太陽などがあり、熱い戦いを予想させる。
前のワイルドトラックに引き続き、比較的多くの路面タイプが混在している。速く走れる路面を見つけるのがカギとなるだろう。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(解説,option=nolink){◆解説}
コースの形状はマップを見れば分かる通り、ほぼ細長い長方形といって差し支えない形。
一方で途中には連続S字コーナーがあったり、路面の状況変化もあるので、直線をボーッと走っているわけにもいかない。
この連続S字セクションではカーブ内側に石が設置されているので、これを上手く使えばあまり減速せずにコースをカットできる。
但し、狙って乗るのは意外と難しく、結局はちゃんと普通の道を走った方がいいのかもしれない。

このコースで上位に上がりたければ、今の装備ならどの部分を走れば速く走れるかを見つけると良いだろう。
初挑戦時点なら大抵はサンドタイヤ1を装備するだろうが、この場合、律儀に砂地を走るよりも脇の芝の部分を走った方が速くなる。
ギリギリの性能で勝負をするなら、このような技も惜しみなく使って勝利をもぎ取っていこう。

****&aname(セッティング例,option=nolink){◆セッティング例}
コースのほぼ全体が砂地のため、サンドタイヤなどの砂に強いタイヤは必須。それに加えて最高速度を重点的に強化すればOK。

*****セッティング例1 : おすすめ
|BGCOLOR(silver):~エンジン|V8エンジンB|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ライトブレーキ|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|サンドタイヤ1|
|BGCOLOR(silver):~シフト|マニュアル5|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマルステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|ノーマルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|なし|
前のワイルドトラックよりも優勝難易度はかなり低め。敵車との接触や大きなコースアウトをしなければ勝てるはず。

*****セッティング例2 : 初心者向け
|BGCOLOR(silver):~エンジン|V8エンジンA|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ライトブレーキ|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|サンドタイヤ1|
|BGCOLOR(silver):~シフト|オートマチック5|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマルステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|ノーマルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|ノーマルオイル|
道は結構狭いので敵車にぶつかりやすい。加速力を上げて食いつくように走ろう。
加速力の高いマッハエンジン1は最高速が低いので、このコースには不向き。
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
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