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チョロQ3/コース/ミドルサーキット - (2016/12/01 (木) 17:24:45) の編集履歴(バックアップ)
こちらのページでは、チョロQ3のコース「ミドルサーキット」についてまとめています。
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◆コース概要
| 出現条件 |
ワールドグランプリで優勝 |
| コース |
オンロード |
| コース全長 |
1576m |
| 周回数 |
3周 |
賞金
|
1位 |
2000G |
| 2位 |
1500G |
| 3位 |
1000G |
| ボーナス |
100G |
| 目標タイム |
入賞 |
1'58"00 |
| 優勝 |
1'46"00 |
| スーパーグランプリ |
1'46"00 |
ショートサーキットから派生する、標準的な難易度のサーキット。
ストレートやコーナーがバランス良く配置され、S字やヘアピンなどの難しいコーナーも登場する。
基本から応用まで、あらゆるテクニックが求められる奥の深いコースだ。
◆攻略
スプリントレース
| タイヤ |
レーシングタイヤ+2 |
| エンジン |
エンジン+6 |
| ブレーキ |
ABS |
| シャーシ |
かるいシャーシ |
| ステアリング |
クイック・ステア |
| ミッション |
AT / MT5ハイスピード |
| ウィング |
無し |
オーソドックスなサーキットだが、ライバルのペースがかなり速い。
特に上位2台は驚異的なペースで独走する。慣れるまでは優勝するのも難しいだろう。
高性能なパーツを揃えて、バランスの良いオンロード向けセッティングで挑もう。
一つ目のポイントはコース序盤のトンネル入口。
手前のストレートではコース右側を走り、次の左カーブの内側を結ぶようにまっすぐ進む。
左カーブの内側に来たらアクセルオフ。縁石に沿って左へ曲がり、すぐに右へと曲がっていく。
ここは一つのS字コーナーと考え、カーブの内側を結ぶように直線的に抜けて行こう。
二つ目のポイントは中盤のヘアピンコーナー。
右側の看板を目印に、ハンドルとブレーキを同時に操作してドリフトに持ち込もう。
コーナーの出口が見えたらアクセル全開。ヘアピンで大きく膨らまないように注意。
どちらも難しいポイントなので、フリーランを活用してしっかり練習しよう。
スーパーグランプリ
| タイヤ |
レーシングタイヤ+2 |
| エンジン |
エンジン+6 |
| ブレーキ |
ABS |
| シャーシ |
かるいシャーシ |
| ステアリング |
クイック・ステア |
| ミッション |
AT / MT5ハイスピード |
| ウィング |
無し |
グランプリでもこのコースは難しいが、ライバルのペースはほぼ同じ。
ここまでランキングで大きくリードしているなら、無理せずに2～3位を狙った方が無難だ。
逆に上記のポイントをしっかり押さえていれば、1位通過も不可能ではない。
コーナーでは出来るだけ内側を走り、無駄な走りを抑えよう。
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