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チョロQ3/コース/チョロQホテル - (2016/11/23 (水) 02:43:08) の編集履歴(バックアップ)



こちらのページでは、チョロQ3のコース「チョロQホテル」についてまとめています。


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◆コース概要

出現条件 スプリントレース5コースで入賞後、チョロQシティで発見
コース オンロード
コース全長 1231m
周回数 3周
賞金
1位 1200G
2位 800G
3位 600G
ボーナス 500G
目標タイム 入賞 2'08"00
優勝 2'03"00
ワールドグランプリ 1'59"00
海辺のリゾート地を思わせる、高級ホテルの中を爆走するコース。
美しい景観とは裏腹に、狭くタイトなコーナーが連続して難易度は非常に高い。
ゲーム序盤の最難関コースだ。心して挑もう。

◆攻略

スプリントレース
  • セッティング例
タイヤ オールラウンド+2
エンジン エンジン+2
ブレーキ ブレーキ+2
シャーシ ふつうのシャーシ
ステアリング クイック・ステア
ミッション AT4ノーマル
ウィング 無し
本作屈指のテクニカルコース、チョロQホテルの登場だ。
コーナーや段差が非常に多く、全体的にスピードが出しにくい低速コースとなっている。
ハンドリングの強化を最優先に、オンロード向けのセッティングで臨もう。

最初のポイントは、フロントとロビーを結ぶ下り階段。
フロントを曲がったらすぐに減速、階段手前で右にハンドルを切って、斜めに飛び降りる。
ここではスピードを90km/h前後まで抑える事。ぶつからずに進む事が何よりも大切だ。
ライバルに抜かれても焦らず、慎重に進んでいこう。

厄介なプール手前のヘアピンは、ドリフトを使って切り抜けよう。
廊下の出口が見えたら減速、まずはアクセルオフで右にハンドルを切る。
その後すぐにハンドルを左に切り、同時にブレーキを踏んでドリフトに持ち込もう。
ウェット路面の加速は悪いので、プール入り口での接触は絶対に避けたい。
綺麗に抜けられるように、フリーランで何度も練習しよう。

ワールドグランプリ
  • セッティング例
タイヤ レーシングタイヤ
エンジン エンジン+4
ブレーキ ABS
シャーシ ふつうのシャーシ
ステアリング スーパークイック
ミッション AT4ノーマル
ウィング 無し
グランプリでも難易度の高さは変わらないが、ここは是非とも1位通過を狙いたい。
低速コースなので、コーナーを上手く抜けられればライバルに差をつける事が出来る。
レーシングタイヤとスーパークイックの組み合わせなら、ヘアピンもグリップ走行で抜けられるはずだ。
ハンドル操作に細心の注意を払い、ミスの無い走りを心がけよう。


コメント欄
  • @#@*^*'#&:nrqx_-/:!?^*'&&:@##qwqy - @#@*^*'#&: (2022-06-20 17:16:53)
  • ドドドどうした@#@*^*'#&: - 名無しさん (2022-07-02 22:23:27)
  • 序盤の壁 - 名無しさん (2022-11-26 19:36:38)
  • 個人的に序盤で一番難しいと思う初心者だと中盤くらいの階段を降りるところと登るところは初心者だと間違いなくぶつかる最後のヘアピンカーブに関しては初心者だと確実にぶつかる練習が必要 - 私です (2022-12-08 15:18:27)
  • 建物内でタイヤが滑っても砂ぼこりが出ないのは掃除がちゃんと行き届いてるという演出かしら - 名無しさん (2023-01-19 04:45:53)
  • 序盤だとチョロQホテル、中盤はNEWスタジアムがつまづきポイントかな?キャッスルも割とつまづきポイント? - 名無しさん (2023-03-02 11:56:03)
    • 難所は、序盤チョロQホテル、中盤スタジアム、チャイナ峠、ジャングル?、終盤、アイス&スノー、ハイパーグランプリのオーバルサーキット、チョロQタウン、かな? - 名無しさん (2023-03-02 15:31:08)
  • チョロ砂漠には、Qがないのに、なぜこれにはあるのか… - 名無しさん (2023-05-25 19:49:14)
  • プール内に、停止していても永久にぶつかっていられる場所がある。その場所は、プールの入口付近の底の坂になってるとこの隅っこ辺り。ここで坂に乗りつつ隅っこ辺りにぶつかり続けると、アクセルを放して完全に停止した状態になっても猶、ダアアアアアアアアアアアアアアアアアア…………と積分的にぶつかり続けることができる。これでぶつかった回数カンストだぜ!!だから何だって話だが。 - 名無しさん (2023-07-11 15:14:31)
    • な、なるほど…、ホテルなら噴水回った後の段差でブレーキすると、稀にガガガっと衝突しまくる。視界がぐわングワンになる、説明下手でごめん - 名無しさん (2023-07-12 08:04:21)
  • もう1つ、坂の隅っこの積分ぶつかりポイントに正面から前向きに突っ込んだ形で積分ぶつかりすると、当たりどころによってはクラッシュしてしまう。どうもクラッシュするためには、スピードよりも角度が重要らしい。完全アクマフル装備で、ガレージから一直線に加速してぶつかると簡単にクラッシュできるが、このクラッシュが起きる原因は、感覚的には「衝撃の逃げ場がないような角度でぶつかる」ことだと考えてる。うまく伝わらなかったらすみません。 - 名無しさん (2023-07-11 15:24:37)