- グランプリだと1位を取るのが一番難しいコースなんじゃなかろうか。もっと性能のいいオフロードタイヤが欲しくなる - 名無しさん (2022-12-06 12:28:29)
- グランプリのときのコツは直角カーブで壁にぶつかることだね。 1つ目は看板目掛けて、2つ目は工事現場に目掛けてテールをぶつけるとスムーズに曲がれる。 - 名無しさん (2025-08-03 11:01:45)
- チョロQ2のフリーウェイ初挑戦時や、チョロQ3スーパーグランプリの洞窟を軽く超える鬼畜難易度だね。ここに来るまでに培ってきたチョロQのテクニックが一切通用しない。YouTubeのジェットタービン不使用での1位クリアを見て、自分がいかに下手くそだったのかをようやく自覚する。 - 名無しさん (2025-09-14 19:18:55)
- そう、培ってきたテクニックが通用しないってのが本作のグランプリの難しさの原因の一つなんですよね。なんせ予選レースよりスピード帯が大幅に上がってる上にラダーにジェットタービンという特殊なパーツまで積んでますから。加えてこのグリーンタウンは元々が高速コースである上にタイヤの性能が予選の時と変わらないからグリップコントロールがとにかく難しい。そら投げる子も出ますわ - 名無しさん (2025-09-15 08:04:17)
最終更新:2025年09月15日 08:04