DH-7アイアンミュール(DH-7 Iron Mule)
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
乗車定員 |
駆動 |
| ヘリコプター |
バッキンガム |
DH-7アイアンミュール |
鉄のロバ |
16人 |
- |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
特殊アクション |
格納庫でのサイズ |
| シコルスキー CH-53K キングスタリオン |
あり |
なし |
十字ボタン右(E)でフック展開
（連結時）十字ボタン右(E)で切り離し
（フック展開時）○/B(R)でフック視点カメラ
※()内はPC操作 |
大 |
| プラットフォーム |
カスタム |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
可 |
| プラットフォーム |
価格 |
割引時 |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
$2,345,000 |
$1,758,750 |
解説
『エージェント・オブ・サボタージュ』アップデートにて追加されたヘリコプター。2025年3月4日解禁。
同アップデートで実装された
タイタン250Dと同じく、機体のグラフィックが元ネタにとても近くなっているのが特徴。というよりもほぼそのまんまと言っても良いレベルである。
もはや本ゲームにおけるオリジナル要素といえば機体名と一部のボディーペイントぐらいしかない
カーゴボブ、
カーゴボブ・ジェットサムに次ぐ
フック搭載の輸送ヘリ。このフックはカーゴボブのものよりも長い。
軍用輸送ヘリコプターとしては文句なしの耐久性を誇り、ミサイル等多数被弾してエンジンが停止してもなお爆散せずに不時着できるほど。チャフ、フレアなどのデコイが搭載できる上、弾を数発耐える防弾ガラスであるためヘリコプターの中では生存性が高い機体と言える。
エンジンおよびスピードもカーゴボブと比較しても高性能で、更に何と
インサージェント系列を始めとする各種装甲車両や大型トラック等といった重量級の車両をも軽々と引き揚げる驚異の吊り下げ能力を持つ。もちろん従来通りカーゴボブで引き揚げられる車両についても、高いパワーのおかげで殆ど機動力を損なう事なくひょいと引き揚げられる。
それに加え、本機の独自要素としてフックを展開中にB(PCの場合はRキー)ボタンを押すことで、機体下部に搭載されてる
フック視点のカメラに切り替える事が可能。
これを利用する事で、カーゴボブよりも精密なホバリングでフックを車体を引っ掛けやすくなるなど、これでもかと言わんばかりに要素が充実している。
ただし、シネマモードとボタン配置が干渉するため、フックを展開中は実質シネマモードが使用できなくなる点には注意しよう。
また、割引価格の場合はカーゴボブよりも安価であるということもポイント。
武装は一切持たないが、上述の高い吊り下げ能力を活かしてインサージェントトラックや
ハーフトラック等といった銃座付きの武装車両に射手を乗せた状態で引き揚げれば、
モーグル顔負けの全方向を狙える空中砲台として運用可能。
ハンジャールや
APCに乗員を乗せた状態で遥か上空から投下すれば、さながら某Aチーム気分を味わえるだろう。
その際の注意点として、あまり無茶な操縦をすると吊り上げた車両がブランコのように大きく揺さぶられ、最悪射手が振り落とされる危険性があるため、なるべく丁寧に操縦するように心がけること。
なお、ハーフトラックやAPCは車重が10t近くもあるからか、未改造のままでは吊り上げると目に見えて機動力が下がってしまう。とはいえカーゴボブであっても60t近くあるライノ戦車を吊り上げられたりするので、
今更感あるがあまり深くは考えないほうが良いかもしれない。
一方で、機体とメインローターのサイズが
スカイリフト並に大きく、個人航空機としてのサイズは（
アベンジャーを除けば）ヘリコプター初の「大」に分類されており、着陸場所を選ぶのが難点。メインローターが何かに引っかかった際、その大きさ故か機体が急にひっくり返ってしまう挙動を起こすことも度々ある。狭い土地へのスムーズな離着陸には慣れが必要。
またペガサス車両としても呼び出せるカーゴボブとは違い、あらかじめ格納庫が必要な個人航空機なので、他の個人車両と一緒に呼び出すことが出来ないなど、アクセス面での利便性はやや低い。
元ネタから忠実に再現された前面の空中給油用のプローブおよび側面のスポンソン等は、デフォルト状態だと当たり判定が無いのだがデコイまたはボディーペイントのカスタマイズを施すと当たり判定が付くという謎な仕様となっている。
ちなみにコックピットでは何故か高度計や速度計が副操縦席側にしかなかったりする。
プロペラの回転音は軍用仕様のカーゴボブと同じくかなり大きめ。ラジオを点けてもプロペラの回転音で掻き消されてしまうレベルである。
バグか仕様かは不明だが、本機にどれだけダメージが蓄積されてもエンジンから黒煙を吹くことが全く無い。
そのため、ある程度攻撃を受けたり軽く衝突した"つもり"でまだ大丈夫だろうと思ってたら、いきなりエンジンが小刻みに止まり始めたりすることがしばしばある。
かろうじてエンジン音をよく聴けば、機体が受けたダメージの量をおよそ判別できるので、それを目安にすると良い。
このように欠点もそれなりにあるとはいえ、重量物をものともせず簡単に引き揚げられる特性は、各種ビジネスにおける車両の回収や売却車両の移動、そして強盗の調達ミッションをより効率よく進めることに一役買っている。懐に余裕があるなら買っておいて損はないだろう。
アイアンミュールの登場により、アイアンミュールでの輸送で大きな恩恵を受けられるビジネス物件では、個人航空機の出現地点との近さ・物件周辺のアイアンミュールの着陸のしやすさも注目ポイントとなるようになった。
モデルはシコルスキー CH-53Kキングスタリオン。米海兵隊を中心に運用されている輸送ヘリコプターCH-53系の発展最新型モデル。
余談ではあるが、カーゴボブの機首部分は本機の初期型であるCH-53をベースにしており、ある意味GTA5の発売から実に12年もの年月を経てベースとなった機体そのものが登場したといえる。
アイアンミュールが登場です。バッキンガムが誇る、頑丈さも信頼性も最強のこの重量物輸送ヘリは、
地球上で最も過酷かつ孤立した前線基地での任務にも対応可能です。
このヘリがデイビスの週末を乗り切れるかはまた別の問題ですが...
（
Warstock Cache & Carryサイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
改造費用
最終更新：2025年06月16日 11:45
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