リュムール - リッジレーサーV 攻略wiki

リュムール

長所

• 全車トップの素の旋回性能。他車ではあり得ないコーナーをアクセル全開でクリア可能。
• ナムコ系マシンほどではないが、車体がかなり小さい。

短所

• 曲がりすぎ。細かい操作が難しい。
• 何故かグリップが弱い。長時間ハンドルを切ってると勝手に滑りだし事故る。
• デュエルカー内では遅すぎる最高速。一部OVにすらタイムが負ける。

攻略

速度特性

• 単走理論値

ギア	限界速度
1速	70km/h
2速	111km/h
3速	169km/h
4速	252km/h
5速(最高速)	323km/h
スペック表記値	374km/h

※無限に直進させた場合に単走(ブースト無・スリップ無)でゲーム中に出せる限界値

初期加速力はかなり高く、1速を飛ばして2速でスタートしたほうが速い車である。
しかし上はあまり伸びない。前作の同じポジションであるエキュルイユは1速の超加速車だったのだが、その役割はピンキーに取られてしまっている。
最高速は平時で320㎞/hにとどかない程度。そりゃトレアOVに負けますわ。

グリップ時

ちょっとステアリングを入れるだけでとんでもなく曲がりだすため、意外と操作が難しい。
そして意外とコーナリング時の減速が激しい。ちょっと曲がっただけで300㎞/h切りとか平気で言い出す。
逆に言えばほぼすべてのコーナーを290㎞/h以上でクリアできるということなのだが、まったくと言っていいほどタイムに伸びしろがないということでもある。

スライド時

タックイン型。といってもヘアピンカーブ以外でこの車を滑らせることはない、というかしないほうが速い。
そしてヘアピンでも目標クリア速度は大体280㎞/hである。
滑ってるときはインに切れ込まないため、事故る時は外に突っ込んでいく。
おかま掘られない限り起きないが、通常最高速の限界を超える（340～350㎞/hぐらい）と非常に滑りやすくなるので注意。
万が一起きた場合はそのまま滑らせるより素直にスピード落としたほうがずっと安全。

おすすめコントローラ設定

ハンドル:スティックorHEAVY
アクセル:LIGHT
ブレーキ:なんでも

とにかくハンドルはLIGHT・MEDIUM以外で曲がりすぎを矯正する。カウンターを当てる車種ではないので、一番のおすすめは微入力がしやすいスティック。
ヘアピンもタックインで曲がりすぎずに曲がりやすくなるだろう。
ちなみにDIGITALは筆者の感想だが正直使えない。方向キーを押してからステアマックスになるわずかなタイムラグの間にも速度が下がる、つまり方向キーを押しっぱなしにするぐらいのコーナーではコーナリングの減速率が上がるからである。
ブレーキは使わない、というか使えない。この車のアクセル＋ブレーキは進路がほぼ変化しない。

総評

DUの明確な一弱車。
加速性能こそ悪くはないものの、エルキュイユと違い最高速のあまりの低さを補えるレベルではない。
旋回性も、ここまで来ると単に操作しにくいというデメリットの方が大きい。
バトルロイヤルHARDクリアが一種のやりこみになるレベルである。
といっても難易度は言うほど高くない。運次第で1週目1位も可能だ。
DU内での弱さは否めないものの、NAアオスケピンキーやEX2強にはさすがに勝てる程度の実力はあるので過小評価しすぎないように。