グランプリ/オーバル - リッジレーサーV 攻略wiki

グランプリ/オーバル

エクストラGP4戦目にして、最後のGP。
イージーは「スローンGP」、ノーマルは「モナークGP」、ハードは「タイラントGP」という名前になっている。
オーバルエンジンを載せた車たちを操り、1位を目指そう。
クリアすると一旦のエンディング。オーバルエンジンがもらえ、エクストラ（オーバルGP以外）のコースがランダムになる。

出現条件

スタンダード・エクストラのリバースクラスまでのグランプリをクリアすると出現する。

コース

当然、エアポートオーバル順走のみ。Lap10周とちょっと長め。

攻略

マシンコンプのために6車全てでクリアする必要がある。
難易度はイーオー＞（2周目1位の壁）＞トレアドール＞ソラーレ≧メルクーリオ＞（3～5周目1位の壁）＞フォーチュン＞フィアロ。
トレアドールがソラーレに勝っていることに注意。トレアドールの3速の加速力とコーナリング性能の差である。
フィアロは難関。コーナーが遅いのでHARDだと1位を抜いてもスリップが切れると速度負けして抜き返される。
周回遅れ（2台）のスリップを使い追い付かれても徹底的にブロックするか、わざとペースを落とし1位を抜くタイミングを10周目に合わせる、のどちらかが勝つために必要。
フォーチュンもフィアロほどではないが遅め。減速率がフィアロより低いのでミスしなければ一度抜けばOK。
ソラーレとメルクーリオはちょっとどっちが勝ちやすいかわからない。ややソラーレ有利かな？程度。
（初速はメルクーリオ有利なんだがソラーレはアクセル＋ブレーキで曲がってくれますし・・・）
メルクーリオはブレーキよりもアクセルオフのほうが曲げやすい。微妙にだが滑ってくれるのである。なお1周目の第1コーナーは5速にシフトアップすることによるコーナリング性能上昇によって曲げる（狡い）。
イーオーはこの性能でなんとSD可能。決まれば普通に437㎞/hが見れるほか、夢のLap30秒切りも見える。
通常コースをステアリングDIGITALで走ってから来た人はスティックを使うか設定をLIGHTに変えておこう。さすがにこのコースで十字キーDIGITALで曲がる理由はないと思われる。
スタート時は12位（フォーチュン）が意外と遠いので、いきなりハンドルをちょっと左に切って13位（フィアロ）のスリップについたほうがいいと思われる。
バンクの内側にある白いところは減速地帯。踏まないように気を付けたい。
敵車は結構外寄りを走っている。特に第1～第2コーナーはできればインから攻めたい。
それ以外は基本ラインよりもスリップ重視で。