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リッジレーサーV 攻略wiki

バトルロイヤル

最終更新:2022年07月12日 11:28

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  • バトルロイヤル
    • 出現条件
    • 攻略

バトルロイヤル

こちらもDU車の中から1台選んでDU車4台とバトルする超高速レース。
敵車はこちらDU車使用に合わせデュエルソロの時よりかなり速い。
アウターパスを3周し、1位を目指そう。

出現条件

DU車4台をすべて手に入れることで出現する。NA車はレース出現条件に関わらない。
入手していればNA車を選択することができるが、残念ながらHARDでは1位をとれる車はない。
難易度NORMALまでならアオスケ・ピンキーでもクリア可能。NORMALはギリギリなのでかなりの腕が必要。難易度はピンキーのほうが簡単。

攻略

使用車によるクリアのしやすさは「スペクトラ>クリナーレ>>>アンジェラス>>リュムール」。
加速の鈍さと操作難易度からアンジェラスから2段階くらい、リュムールは単純な遅さから更に数段階難易度が跳ね上がる。
HARDでの使用車おすすめはクリアのしやすさ優先でスペクトラ、それが扱いきれないならクリナーレ。まずはこの2車でアウターパスをある程度走れるようになるところから。

通常のGPと違い、敵車の順位に若干のランダム性がある。
一度抜くまでは必ずクリナーレが4位。その後リュムール、アンジェラス、スペクトラを抜かすことになる。クリナーレが絡まなければ1位はアンジェラス、もしくはスペクトラ。
クリナーレはデュエルの時同様、一度抜くまでは遅くこちらを邪魔する動きをするので上手く誘導してさっさとかわす。コースと車種の都合上回避難易度が高い。
リュムール・アンジェラスはデュエルソロ同様普通に走るためあまり問題なく抜かせるはずだ。
他に邪魔なのは車体がデカいスペクトラだが、追いつくとやはりコーナーで事故っている。他の車種と渋滞しなければインから抜けるはず。渋滞してたら祈る。

むしろ最大の難関は問題はクリナーレを抜かした後であり、あまりに大きなミスをしたりリュムールを使っているとクリナーレがじりじりと追いついてくる。
ブロックし続けるか三周目ビーチ部ヘアピンなど丁度良いタイミングで抜き直し勝利をもぎ取ろう。三周目の終盤辺りで先行されてると普通にお遊び無しになるのでリュムールなどだと負け確になるので注意。

+ 余談。改造ネタも注意
難易度の上下でクリア可能幅が広いため、上級者間ではDU・NA車の強さのベンチマークみたいな扱いもされている。
チートでEX・OV車種も使用することで、クリア可能な最高難易度やタイム、クリアのしやすさで本来できないDU・NA車とEX・OVの強さ比較に使われる。
現在ではEXソラーレ、EXイーオー、OVフィアロ、アオスケ、ピンキーが難易度NORMALまでクリアが確認されている。OVトレアドール、OVソラーレ、OVフォーチュンはHARDすらクリア確認されており、通常コースでの強さがうかがえる。

コース変更チートを使うと難易度が大幅に変わる。
基本的に直線長い&コーナーが少ないコースほどスペクトラの事故率が下がるためである。
難易度はエアポートオーバル>(越えられない壁)>パークタウン>(トレアOVクリアの壁)>アバヴザシティ>(ソラーレOVクリアの壁)>事故なしグリーンフィールド>(リュムールクリアの壁)>サニービーチ>アウターパス>事故グリーンフィールド>ベイサイドラインとなる。
特にベイサイドラインリュムールはあまりにもスペクトラの事故が多く、追いかけてくるのがクリナーレになる。それでも勝てないフィアロOVェ・・・(単純に速度が足りない)
グリーンフィールドは敵車がらみ事故が起きないとリュムールで勝てないので運が絡みやすい。
1周目で追いつけるタイミングの都合上フォーチュンOVのほうが事故起きやすいっぽいが。

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