グランプリ/リバース
難易度 | EASY | NORMAL | HARD |
グランプリ名 | KNIGHT (ナイト) |
BARON (バロン) |
DUKE (デューク) |
出現条件
エクストラクラスのサドンデスルールのグランプリをクリアする。
ルール
全てのレースを、逆走コースで行う。
規定順位は1ラウンドごとに4位以内→3位以内→2位以内→1位。
最終ラウンドを1位でクリアすれば優勝。
規定順位は1ラウンドごとに4位以内→3位以内→2位以内→1位。
最終ラウンドを1位でクリアすれば優勝。
コース
ラウンド | コース | 時間帯 | 規定順位 |
1 | アバヴザシティ(逆走) | 昼 | 4位以内 |
2 | サニービーチ(逆走) | 昼 | 3位以内 |
3 | グリーンフィールド(逆走) | 昼 | 2位以内 |
4 | パークタウン(逆走) | 夕 | 1位 |
※エンディング後(オーバルGPクリア後)、コースがランダム化する。
攻略
規定順位が4位からに戻ったことで余裕……かと思いきや、このゲーム逆走コースが本当に難しい。
まず半端なスタート位置に変わっており、サニービーチとグリーンフィールドのスタートが大渋滞する。
カーブも逆走だと曲がる感覚が全く変わり、初見コース×4に近い。
アバヴザシティとパークタウン注意ポイントとしては順走でのスタート位置付近。上り坂が終わった瞬間、不意打ち気味に右への進路変更を示される。(直進はサニービーチの道なので当然塞がっている)
「上り坂の次は右に曲がる」としっかり頭に入れて準備しとかないと完全に忘れて壁に突っ込む。
特に最後のパークタウンは、敵車も速く、カーブも少ないせいでフィアロやフォーチュンだと詰みかねない難関。
まず半端なスタート位置に変わっており、サニービーチとグリーンフィールドのスタートが大渋滞する。
カーブも逆走だと曲がる感覚が全く変わり、初見コース×4に近い。
アバヴザシティとパークタウン注意ポイントとしては順走でのスタート位置付近。上り坂が終わった瞬間、不意打ち気味に右への進路変更を示される。(直進はサニービーチの道なので当然塞がっている)
「上り坂の次は右に曲がる」としっかり頭に入れて準備しとかないと完全に忘れて壁に突っ込む。
特に最後のパークタウンは、敵車も速く、カーブも少ないせいでフィアロやフォーチュンだと詰みかねない難関。
一応、アウターパスとベイサイドラインの逆走は更に難易度が高いので、それを選出しないだけの良心はナムコにあったようだ。
エンディング後は容赦なく選出してくるので注意。
スタート位置はサニービーチやグリーンフィールドよりも厳しく、大渋滞のなかコーナーを曲がりながら……敵車も交わして……とかなりの無理ゲー。
エンディング後は容赦なく選出してくるので注意。
スタート位置はサニービーチやグリーンフィールドよりも厳しく、大渋滞のなかコーナーを曲がりながら……敵車も交わして……とかなりの無理ゲー。