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チョロQワンダフォー!/コース/グリーンタウン - (2022/12/02 (金) 02:38:42) の編集履歴(バックアップ)

こちらのページでは、チョロQワンダフォー！の「グリーンタウンコース」についての情報をまとめています。

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◆コース概要
全長 2180m
路面タイプ オフロード
グリーンタウンのコースは現代とは打って変って、アップダウンの多い強烈なオフロードコースとなっている。
起伏が多く跳ねやすい上に、コーナーの見通しも悪い。勿論オフロードタイヤは必須だ。
ジャンプスポットではチョロQの向きに注意しよう。飛び方によっては大きなタイムロスになってしまう。

◆攻略

★予選レース
  • 推奨セッティング
タイヤ オフロード
エンジン グリーンマグナム
シャーシ かるいシャーシ
ステアリング クイック・ステア
ミッション ノーマルミッション
オプション エアロパーツ（任意）
バリアブルウィング（任意）
周りの木々や起伏のせいで見通しがとても悪い。コースの先を考えた、早めのハンドル操作が大切だ。

スタートからしばらくすると崖が待ち受けている。飛び降りた後、コースは左に続く。
矢印の書かれた黄色い看板が見えたら軽くブレーキング、そのまま看板に向かって飛び降りよう。
飛び降りたらそのままハンドルを左にきってアクセル全開。坂道を登っていこう。

坂道の後の緩やかなカーブを抜けると、コースは左側に移動する。
直前のカーブの出口で左側に寄せていれば、スムーズに抜けられるはずだ。
無駄なハンドル操作は禁物。直線的に抜けていこう。

そのまま緩やかな右カーブを進むと、再び崖が待っている。
コーナーの出口が見えたらフルブレーキ！十分に速度を落としたら、ハンドルを左に大きく切りながら飛び降りよう。
ここではしっかりと減速する事が大切だ。減速が足りないとかえってタイムロスになってしまうので、気を付ける事。

切り株の残る道を抜けると、段差の激しい凸凹が見えてくる。ライバルに差をつけるポイントはここだ。
あらかじめ右側に車体を寄せておいて、凸凹にさしかかったらハンドルを左にきろう。
大きくラインをとって、アウトからインに一気に切り込むのだ。
スピードがのっていれば、残りの起伏もそのまま飛び越える事が出来る。

  • ライバルのセッティング
順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステア
リング		 ミッション
1位 うらないシスター COM専用1
(ダートグリップ値1000)		 レッド
マグナム		 さいこう COM専用1
(旋回力12)		 COM専用20(171km/h)
2位 ブルージム COM専用12(149km/h)
3位 ブラックジョニー かるい COM専用10(133km/h)
4位 ホワイトダグラス さいこう COM専用9(125km/h)
5位 レッドダイアナ COM専用8(119km/h)
6位 パープルシャドウ COM専用7(116km/h)
7位 バキュームカー（仮） COM専用6(112km/h)

★過去のグランプリ
  • 推奨セッティング
タイヤ オフロード
ビッグタイヤ
エンジン ブルースペシャル
シャーシ かるいシャーシ
ステアリング スーパークイック
ミッション スピードミッション
オプション エアロパーツ
バリアブルウィング
ジェットタービン
過去のワールドグランプリでは、第2戦にこのコースが割り当てられる。
このコースは上位のライバルのペースが非常に速い。無理に1位を狙わず、確実に上位に食い込む事を考えよう。

ポイントは予選レースと基本的には変わらないが、スピードが上がった分グリップも落ちている。
オフロードやビッグタイヤを装備しているからといって、決して安心してはいけない。
横滑りを出来るだけ抑えるため、ハンドル操作は慎重に行おう。

重要になってくるのは、2度目の崖から終盤の凸凹の部分だ。
崖から飛び降りる所では十分に減速して、しっかりと曲がり切ろう。
最後の凸凹をアウトからインに上手く抜けられれば、上位入賞は難しくない。
くれぐれもライバルのペースにつられてジェットタービンを使い過ぎない事。

  • ライバルのセッティング
順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステア
リング		 ミッション
1位 うらないシスター COM専用1
(ダートグリップ値1000)		 COM専用1
(パワー700)		 さいこう COM専用3
(旋回力32)		 COM専用23(205km/h)
2位 ブルージム
3位 ブラックジョニー かるい
4位 ホワイトダグラス COM専用22(189km/h)
5位 レッドダイアナ ウルトラ
ターボ
6位 パープルシャドウ ふつう COM専用21(179km/h)
7位 カーナピンク
コメント欄
  • グランプリだと1位を取るのが一番難しいコースなんじゃなかろうか。もっと性能のいいオフロードタイヤが欲しくなる - 名無しさん (2022-12-06 12:28:29)