こちらのページでは、チョロQHG3のコース「スプラッシュハイウェイ」についての情報をまとめています。
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◆コース概要
都市の中の高速路と、広く深い湖を舞台にしたコース。
都市の道は本格的なロードコースとなっており、ライン取りが重要となる。
湖は空中の高速路、水中トンネル、そして水上か水中を行くルートに分かれる。
◆攻略
Sコース
| 必要フラッグ数 |
12 |
| 路面タイプ |
ドライ |
賞金
※単位省略 |
1位 |
1500 |
| 2位 |
1200 |
| 3位 |
600 |
| 目標ラップタイム |
入賞 |
0'58"50 |
| 優勝 |
0'57"80 |
| 目標トータルタイム |
入賞 |
2'57"90 |
| 優勝 |
2'55"40 |
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します
Sコースは都市部の高速路を3周する。本格的なロードコース向けセッティングが求められる。
所々に設置されているパネルは、乗ることで瞬間的にスピードを上げることが出来るので狙っていこう。上位の敵も使うので、乗らないと差を付けられてしまう。
中盤は細かいカーブが連続して続く。なるべく直線的に走るルートを選びたい。
| エンジン |
エンジン+3 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
ホットロッド |
| Cパーツ |
なし |
| Dパーツ |
任意 |
| ステッカー |
任意 |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
非常に安定性が高い装備。HGレーシングが高くて買えないときはHGスプラッシュでも良い。
| エンジン |
エンジン+4 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
ホットロッド |
| Cパーツ |
なし |
| Dパーツ |
任意 |
| ステッカー |
任意 |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
ここまで性能を上げても勝てないなら、そろそろ練習が必要だ。マシンの挙動が掴みやすいコースなので、運転技術をここで身に付けておきたい。
| エンジン |
エンジン+2 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
ホットロッド |
| Cパーツ |
なし |
| Dパーツ |
なし |
| ステッカー |
★ |
| クラクション |
★ |
| メーター |
★ |
最高速度が敵上位とほぼ同じ装備。ライン取りは勿論、パネルに乗って上がったスピードを長く持続させる工夫も必要になってくる。
賞金は975クレジット。このコース最大の難関は道の両端にある坂だ。
ここに大玉が乗ると大きく跳ねてしまうので、簡単そうに見えても実際はかなり難しい。
さらに、道の分岐点にあたる建物の入口は道が狭くなっており、ここでは大玉が壁にはね返されてしまうことがある。
加速パネルなどもペースを崩される要因となる。ジャンプで避けたほうが無難だ。
Mコース
| 必要フラッグ数 |
15 |
| 路面タイプ |
ドライ、オフロード、ウェット、スノー |
賞金
※単位省略 |
1位 |
2000 |
| 2位 |
1500 |
| 3位 |
800 |
| 目標ラップタイム |
入賞 |
1'51"20 |
| 優勝 |
1'47"50 |
| 目標トータルタイム |
入賞 |
3'44"60 |
| 優勝 |
3'37"70 |
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します
Mコースはいよいよ湖も走る。セッティングによって走り方が変わってくるので、扱いやすい・走りやすい構成を探してみよう。
ホバーやシップで水上を進む場合は、突き出ている岩や浮いているブイ、空中道路の柱にぶつからないようにしよう。
サブマリンダー装備の場合、水中に2箇所ある強力なショートカットを利用できる。水中は暗いので、障害物が目視しにくい。何回も走って感覚を掴むほかないだろう。
地上特化の装備の場合、湖の入口でスピードを上げて大ジャンプ、空中道路を進もう。落ちたらほぼ負けだ。水中トンネルは勝つのが厳しい。
| エンジン |
エンジン+4 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
スキーステア |
| Cパーツ |
シップボトム |
| Dパーツ |
任意 |
| ステッカー |
任意 |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
水中は慣れやテクニックが必要なので、まずはお手軽且つリスクの少ない水上装備がお勧め。水中トンネルの屋根はスノー扱いなので、乗らずに水上を進もう。
| エンジン |
エンジン+4 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
ホットロッド |
| Cパーツ |
ジャンピングヘリ |
| Dパーツ |
なし |
| ステッカー |
たいりょうステッカー
ドルフィンステッカー
等、水に対応したステッカー |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
地上では敵に大差を付けられるはず。湖の入口で思い切りジャンプして、空中の道を進もう。落ちそうになったら躊躇せずブレーキを。落ちたらやり直すと良い。
| エンジン |
エンジン+4 |
| Aパーツ |
HGスプラッシュ |
| Bパーツ |
なし |
| Cパーツ |
なし |
| Dパーツ |
なし |
| ステッカー |
ドルフィンステッカー |
| クラクション |
ノーマルホーン |
| メーター |
ノーマルメーター |
補助パーツ無し。上の道も行けないので、水中トンネルを走ろう。地上で差を付けないと最後の最後で抜かされてしまう装備。
水に浮く装備で挑むと水中を進む相手に接触できないため、早期決着の自信が無ければホバーとシップボトムは避けた方が良い。
スタート直後のカーブで敵は壁に引っかかるので、ここで勝負を付けてしまいたい。その後も敵はしょっちゅう壁に引っかかる。
湖では上手く水中トンネルに入る敵と、中に入れずトンネルの壁にガンガンぶつかる敵に分かれる。こうなるとかなり面倒だ。
湖に辿り着く前に勝負が付かない場合、先に進んでいる方の敵から片付けて、後から来る敵を待とう。
Lコース
| 必要フラッグ数 |
25 |
| 路面タイプ |
ドライ、オフロード、ウェット、スノー |
賞金
※単位省略 |
1位 |
3000 |
| 2位 |
2400 |
| 3位 |
1500 |
| 目標ラップタイム |
入賞 |
1'49"60 |
| 優勝 |
1'48"90 |
| 目標トータルタイム |
入賞 |
3'41"90 |
| 優勝 |
3'39"90 |
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します
LコースはSコースとスタート地点が同じで、湖のルートが追加された。道自体はMコースよりもカーブが少なく走りやすい。
Mコースとの最大の違いは敵の性能だろう。中途半端な性能だと中々勝てないのは、流石Qフラッグ25本を要するレース、といったところか。
自分に合ったセッティング、そしてセッティングに合った走りをすることが重要だ。
敵は若干暴走気味なので、カーブで横からど突かれることもある。不測の事態もなるべく考えながら走りたい。
| エンジン |
エンジン+5 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
パワースクリュー |
| Cパーツ |
サブマリンダー |
| Dパーツ |
任意 |
| ステッカー |
任意 |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
サブマリンダーを装備して、水中のショートカットを狙おう。湖底を走って水中のスピードを上げたい場合は、AパーツをHGスプラッシュに変更するのもいいだろう。
| エンジン |
エンジン+5 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
スキーステア |
| Cパーツ |
シップボトム |
| Dパーツ |
なし |
| ステッカー |
たいりょうステッカー
ドルフィンステッカー
アヒルステッカー
等、水に対応ステッカー |
| クラクション |
ステッカーに対応した装備 |
| メーター |
任意 |
難しいことを考えずに済む水上装備。障害物は何としても避けよう。水中トンネルの屋根はスノー扱いなので、乗らずに水上を進もう。
| エンジン |
エンジン+3 |
| Aパーツ |
HGスプラッシュ |
| Bパーツ |
パワースクリュー |
| Cパーツ |
サブマリンダー |
| Dパーツ |
なし |
| ステッカー |
水に対応したステッカー |
| クラクション |
ステッカーに対応した装備 |
| メーター |
任意 |
地上・水中どちらにおいても敵上位陣より最高速度が低い。ショートカットを駆使して優勝をもぎ取ろう。
スプラッシュハイウェイのコインキャッチは難易度が非常に高い。サブマリンダーが無いとパーフェクトは不可能。
湖では湖底、水中トンネル、水中に浮いているもの、と様々な場所にコインが置かれている。レーダーを良く見てどこに置かれているのか確認しつつ集めよう。
特に水中に浮いているコインは深度を合わせないといけないので思うように取れない。
加速トンネルの背後に浮いているものが殆どなので、トンネルの中心に水深を合わせて、スピードを出して一気に取るようにすると楽。
ワールドグランプリLコース
| 目標ラップタイム |
優勝 |
0'00"00 |
| 目標トータルタイム |
優勝 |
0'00"00 |
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します
ワールドグランプリ7戦目。
ライバルカー達は全てシップボトム型の水上構成。
| エンジン |
エンジン+6 |
| Aパーツ |
HGレーシング |
| Bパーツ |
スキーステア |
| Cパーツ |
シップボトム |
| Dパーツ |
サーフボード |
| ステッカー |
たいりょうステッカー |
| クラクション |
シップホーン |
| メーター |
シップメーター |
真っ向勝負を挑むならシップボトム型一択。
ホバークラフトでは最高速度の差で勝てない。
| エンジン |
エンジン+6 |
| Aパーツ |
HGスプラッシュ |
| Bパーツ |
パワースクリュー |
| Cパーツ |
サブマリンダー |
| Dパーツ |
任意 |
| ステッカー |
任意 |
| クラクション |
任意 |
| メーター |
任意 |
敵はだれもショートカットを使わないので、サブマリンダーを装備して水中のショートカットを使えば楽勝。
| エンジン |
|
| Aパーツ |
|
| Bパーツ |
|
| Cパーツ |
|
| Dパーツ |
|
| ステッカー |
|
| クラクション |
|
| メーター |
|
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最終更新：2023年11月19日 00:23
