こちらのページでは、チョロQHG4のコース「オリエンタルチャレンジ」についての情報をまとめています。
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◆コース概要
コンセプトは「勘違いニッポン」。日本ゆかりの文化や建物がごちゃ混ぜになっている摩訶不思議な世界。
目まぐるしく変わる景色と同様に、コースも石畳に砂利道に水上と何でもアリ。
コンディションに応じたパーツ選びが重要になってくるぞ。
◆攻略
Sコース
| 路面タイプ |
オンロード★★★★
オフロード★ |
| 天候 |
晴れ |
| 時間帯 |
夜 |
コースレイアウトは正方形に近いシンプルなもの。従ってポイントも少ない。
最初のコーナーは外側のサンドトラップに飛び出ないようにしっかりと曲がろう。
金閣寺手前の階段では直線的に進んでハンドルを切らないようにする事。
縁日の先の階段下りでも直線的に進もう。鳥居が近づいてきたら軽くハンドルを右に切ればOKだ。
★カスタム
オフロード区間は殆ど無いので、オンロード向けのセッティングで挑もう。
最高速度を中心に、ハンドリングやグリップを強化すれば問題ない。
★レースイベント
このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。
| イベント名 |
周回数 |
目標ラップ |
目標タイム |
| ファイトカップ |
3 |
00:49.00 |
02:30.00 |
| ミッションレース（4月） |
3 |
01:05.00 |
03:27.00 |
| サイドレース（9月） |
3 |
00:47.00 |
02:26.00 |
| ワンダーカップ（10月） |
3 |
00:45.00 |
02:52.00 |
| 10月のグランプリ(第4戦) |
5 |
00:50.00 |
03:47.00 |
| とにかくレース |
3 |
|
|
Mコース
| 路面タイプ |
オンロード★★★★
オフロード★ |
| 天候 |
晴れ |
| 時間帯 |
昼 |
コースレイアウトは長方形に近い、シンプルな高速コースとなっている。
ポイントは通天閣のある右コーナーの先。左右に道が分かれている。
左は高低差のあるオンロードコースで右はオフロードコース。ここはプレイヤーの走りやすい方を通ろう。
その後の枯山水の庭園は、庭石にぶつからないように直線的に進めば問題ない。
★ショートカット
分岐で右のオフロードコースに入ると、左ルートとの立体交差の付近で右手側にショートカット通路がある。
ここを通ると庭園の中腹に出ることが出来る。
距離的には短いが、終盤の長い直線のはじめの部分をカットしてしまうため、ここでスピードを出せなくなりやすい。
加速力に難のある装備のときは使用しない方が無難かもしれない。
★カスタム
オフロード区間が増えたとはいえ、その殆どが直線だ。従ってセッティングの方向性はSコースと同じだ。
最高速度を上げて、ストレートでライバルを一気に突き放そう。
★レースイベント
このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。
| イベント名 |
周回数 |
目標ラップ |
目標タイム |
| ホリディカップ |
2 |
01:27.00 |
03:00.00 |
| タイヤレース（7月） |
3 |
01:07.00 |
03:26.00 |
| ルーフレース（12月） |
3 |
01:28.00 |
03:28.00 |
| 6月のグランプリ(第2戦) |
5 |
01:08.00 |
05:45.00 |
| とにかくレース |
3 |
|
|
Lコース
| 路面タイプ |
オンロード★★★
オフロード★★ |
| 天候 |
晴れ |
| 時間帯 |
昼 |
Mコースの分岐の合流地点から直進すると、Lコースの追加セクションに入る。
銭湯の建物内は左右に分かれているが、右側の女湯を通るように直進しよう。
銭湯を出ると相撲場を回り込むS字コーナーが待ち構える。オフロード区間が続くので、ハンドル操作は慎重に。
更に進むと水上セクションの登場だ。スクリューを装備していないと水底を走るハメになってしまう。
大きく右に曲がると、陸上へ戻る。屋形船の屋根でバウンドしてしまうので気を付けよう。
★ショートカット
Mコースとの分岐地点、銭湯に入る直前の橋で右側から水路に降りることが出来る。
水路を通ることで、スピードが出しづらく長いオフロード区間を丸々カットできる。
本作収録コースでも特に効果が高いルート。厳しいときは積極的に使ってみよう。
★カスタム
オフロード区間が長いので、バランス型のタイヤなどを用意しておこう。
また、水上セクションで遅れない為にもスクリューは必ず装備しておこう。
ショートカットを利用するのであれば、レーシングタイヤでも問題ないぞ。
★レースイベント
このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。
| イベント名 |
周回数 |
目標ラップ |
目標タイム |
| プロカップ |
3 |
01:56.00 |
05:36.00 |
| エンジンレース（2月） |
3 |
01:56.00 |
06:01.00 |
| ボンネットレース（6月） |
3 |
01:46.00 |
05:28.00 |
| リアレース（10月） |
3 |
01:48.00 |
05:42.00 |
| ワンダーカップ（3月） |
3 |
01:34.00 |
05:50.00 |
| ロイヤルカップ（5月） |
3 |
01:44.00 |
05:24.00 |
| 2月のグランプリ(第2戦) |
5 |
01:48.00 |
09:11.00 |
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最終更新：2021年01月11日 12:17
