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目次プロフィール
キャラクター紹介の台詞
ほかの重巡姉妹に負けないように設計されたけど、私一人の力ではみんなを救えないわ……指揮官、私を助けてもらえるかな？
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「青い鳥の正月」「君と踊りを」
「ヘレナ改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装 編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】152mm三連装砲T1、四連装28mm対空機銃「シカゴピアノ」T1
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び建造にて入手可能。（建造時間1時間15分） 史実での活躍 ブルックリン級軽巡洋艦
ブルックリン級の巡洋艦は、第二次世界大戦前にアメリカ海軍（USN）が建造した軽巡洋艦です。152 mm（6インチ）の主砲塔を備えた5つのトリプルパック（3つの弓と2つのスターン）を備えており、アメリカ海軍で最も強力な軽巡洋艦です。同じクラスの9隻の船があり、現在ゲームにインストールされているのはブルックリン、フェニックス、ホノルル、セントルイス、ヘレナ、ブレマートンです。
このクラスの船は1930年で、「ロンドン海軍軍縮会議」によると、米国は自国の海軍力の増加拡大に対応するために、持っていた、ワシントン条約の重巡洋艦（CA44とCA45）の2種類を唯一建設することができます6インチの主砲を装備した軽巡洋艦の建造に目を向けると、ちょうどこの時点で日本海軍の海軍重巡洋艦が登場し、その性能は旧軽巡洋艦ブレマートンをはるかに上回り、すぐにイギリス海軍のベンチマークとなりました。巡洋艦（タウンクラス）もトップに反応しました。 ブルックリン級の主砲は、仰角47.5度で23,881 mの射程を持ち、1分あたり8-10ラウンド、合計で120-150ラウンドの5連Mk.16 6インチ47連射銃です。砲弾と火力は以前の重巡洋艦をも上回りました。 副砲は、8つの単一の5インチ25重対空砲です。このクラスの最後の2隻は、セントルイスとヘレナは 8基のダブルマウントMk12 5インチ38倍高レベル兼用砲に変更され、これにより副砲の防空能力と副砲グループの生存率が向上しました。ただし、船内のスペースが不十分なため、以前に完了した船は最後まで変更されませんでした。 このクラスは、航空機の中心部に航空施設を配置していた重巡洋艦の以前の設計を変更し、航空燃料火災による深刻な損害の可能性を減らすために船尾に移動しました。後の巡洋艦は、エレバス軽巡洋艦を含むこの設計に切り替えました。そして、重巡洋艦ウィチタは明らかにこのクラスから派生したものです。 建造した9隻（ブルックリン級改のセントルイスグレードを含む）のうち、「ヘレナ」（USSヘレナ、CL-50）はクラ湾夜戦が沈没し、他の6隻は戦争に生き残って南アメリカの海軍に売却されました。フォークランド戦争でアルゼンチンヘネラル・ベルグラノ（ブレマートン、旧フェニックス号）は英国の潜水艦によって撃沈されました。 ヘレナ
USSヘレナ（CL-50）は、USS ブルックリン級軽巡洋艦（シリアス級）です。このクラスの2隻は元々ブルックリン級の8番船と9番船でしたが、改良型高圧ボイラーと高火力を別々に装備していたため、1隻に分割されました。建設は1936年12月9日に始まり、1938年8月27日にニューヨークのブレマートン海軍造船所で打ち上げられました。打ち上げ式は、モンタナ州上院議員トーマスJ.ウェルチの孫娘エレノアカーライルゴーが主催しました。ジェイ。1939年9月18日に正式に就役し、最初の船長はキャプテンマックスBダーモットでした。勤務後、ヘレナは太平洋艦隊に配属され、第9巡洋艦部隊の下でH.フェアレイクスリリー少将の指揮下に置かれました。
以来真珠湾攻撃重傷を負ったが修復およびメンテナンスの最新モデルのインストールされたSGレーダー、それはまた船に頼るようになりました。 ではエスペランス岬海戦、ガダルカナル海戦、船は7月6日、1943年に重要な役割を果たしたクラ湾夜戦戦争だけでなく、英雄的な性能を有しています。 以来ヘレナ番号卓越した性能、船はなった海軍集団賞の船を取得する最初の簡単な経歴を受けたアジア太平洋地域です。 パフォーマンスデータ
船の歴史 パールハーバー事件
1941年12月7日に真珠湾が攻撃されたとき、ヘレナはUSSユニコーンBB-38の近くに係留中に日本の航空機に攻撃されました。1隻の魚雷は、右の中央装甲ベルトの下の喫水線から約18フィート下で命中しました。激しい爆発は大きな開口部を破った。大きなエンジンルームとボイラールームが浸水しました。爆発により、主砲塔と副砲への配線も切断され、船上で火災がすぐに発生しました。しかし、彼女の優れた水密性と損傷管理作業は彼女を救い、水の流入は迅速に制御され、スタンバイディーゼル発電機は2分以内に始動し、すべての砲塔は電源に復元されました。その後、ヘレナは集中的に攻撃されず、最終的には4ラウンドしか見逃されなかったため、負傷者は少なかった。戦闘中、ヘレナの対空砲火は合計375発の127 mm砲弾、3,000発の28 mm対空砲弾、5000発の12.7 mm機関銃弾を消費しました。この攻撃により34人が死亡し、69人が負傷しました。その後、ヘレナは大規模な修理を行いましたが、同時に、新しく開発されたSGタイプの表面および低高度サーチレーダーが修理中に設置され、このレーダーは優れた性能を保証しました。
1942年7月、ヘレナは公式に完了し、太平洋艦隊に帰還しました。 エスピリトサント支配
1942年9月15日の1400年、ヘレナがサンタクルス諸島の南に形成に続いたとき、彼女は日本の潜水艦I-19によって突然待ち伏せされ、USSワスプCV-7は沈没しました。彼女の同僚のヘレナは、ベスパの400人以上の役員と男性を救出しました。
1942年10月7日に、第64機動部隊は、ヘレナ、軽巡洋艦2機、国外追放部隊5を含む2機の強力なパトロールを行い、第64機動部隊の第2部隊を形成し、日本軍がグア島の補強。11日夜、艦隊は日本軍の第6軍団と会ってグア島を覆い、補強したが、これはヘレナが敵艦隊に接触したのは初めてだった。ヘレナの船長は大砲の間に水上飛行機が命中し、発火したことを恐れたため、水上飛行機の放棄を命じました。その結果、艦隊司令官スコット少将が巡洋艦に偵察機を送るように頼んだとき、ヘレナは演技できなかった。しかし、ヘレナは新しいSGレーダーを装備していたため、敵船を発見したフォーメーションで最初の軍艦になりました。ヘレナは、敵を発見した後、米軍が非常に有利なポジションを奪取したと報告した。23時46分、ヘレナは射撃を主導し、アメリカの巡洋艦の火力は日本の旗艦大鳳に集中しました。「青葉」の橋が撃たれ、第6軍団の指揮官である後藤クンジ少将がその場で殺された。米軍はそれ以上の結果を得ることができませんでしたが、これは米軍が日本の水上艦隊に対して持った最初の勝利であり、南太平洋戦線における連合軍の士気を大いに促進し、これはヘレナと共に最初に発見されました敵と射撃の優れた性能は不可分です。 グア島交通
10月20日、ヘレナはサンエスペリトゥ島とサンクリストバル島の間の日本の潜水艦に襲われ、数隻の魚雷が彼女の近くで爆発しましたが、ヘレナは負傷しませんでした。31日、災害を免れたヘレナは、10月31日にサンエスピリトゥからガダルカナルに物資を輸送した輸送船団を護衛するために、第65タスクフォースの第4部隊に移送されました。 11月3日から5月8日までの間に2つの輸送強化ミッションを完了しました。12日の朝、ヘレナは日本の飛行機の攻撃に無事でした。フォーメーション全体で合計8機の日本軍が撃downされました。
11月12日の夜、ヘレナを含む5隻の巡洋艦と8隻の駆逐艦、および2隻の戦艦長門、14隻の駆逐艦からなる軽巡洋艦を含む） 。ヘレナが最初に敵の状況を発見して報告した後、不利な指揮官の指揮と欠陥のある指揮システムにより艦隊編成が混oticとし、機会を無駄にした。1:50に、両軍はほぼ同時に発砲しましたが、この時点で艦隊は日本の列に侵入し、両軍の軍艦が混じり合いました。司令官は別の過ちを犯し、いくつかの軍艦が受動的にbeat打されたり、同盟者を誤って負傷させたりしましたが、ヘレナとして、レーダーのおかげで戦闘で負傷した同盟者を回避することに成功しました。ヘレナはサーチライトを開いて日本の駆逐艦暁を覆い、すべての主砲を1分あたり17ラウンド（これは理論値より7ラウンド高い）の高速でターゲットまで2分以上発射させました。激しく燃え始めた。 SGレーダーの角度測定精度は、誘導砲撃の要件を満たすことができないことに注意してください。当時、USNの軽巡洋艦には十分な射撃制御レーダーがなかったため、この時点でヘレナはまだサーチライトを点灯していました。 ヘレナの相対的な位置は背後にあったため、日本軍の攻撃はほとんどなく、前部煙突を貫通した砲弾は1つだけで、サーチライトスタンドのサポートを破り、水上飛行機のクレーンがファンの船首に当たりました。重要な部品ではありません。このキャンペーンでは、アメリカの軽巡洋艦アトランタ1隻と駆逐艦4隻（第一世代のラフィット、米軍の真のソロモン狂犬を含む）、他の2隻の重巡洋艦、1隻の軽巡洋艦が戦闘力を失いました（潜水艦に撃沈されました）、2駆逐艦は重傷を負い、キャラハン少佐とスコット少佐が死亡、日本の駆逐艦は沈没し、1隻の戦艦は戦闘効果を失い、1隻の軽巡洋艦と3隻の駆逐艦が損傷しました。 ニュージョージア島スクランブル
1943年1月4日、ヘレナはニュージョージア島での日本軍に対する砲撃作戦に参加しました。5日、彼女はムンダを砲撃し、日本の補給所と沿岸砲兵の陣地を破壊しました。23日、ヘレナは2度目のフォーメーションを開始し、ケルンバンガラとニュージョージアのスタンモアエリアを砲撃しました。彼女は次の2月にグア島の海域の輸送艦隊の巡回とカバーに費やしました。
2月11日、コラ海で、ヘレナの水上飛行機が駆逐艦オーロラと協力して、南緯14度15分、東経161度59分で日本の潜水艦Lu-102を沈めました。 2月中旬、ヘレナは短期メンテナンスのためにオーストラリアのシドニーに到着し、3月にエスピリトサントの基地に戻りました。 4月4日に、ヘレナは第18タスクフォースで海に行き、ソロモントラフの掃海隊をカバーし、7日にツラジ軍港に戻りました。 6月、ヘレナはライトベイに着陸し、火事支援任務に着陸するためのカバーミッションに参加しました。 クラベイユメン
7月5日、日本軍は2つの輸送チームと1つのカバーチームを派遣して、ニュージョージア島の守備隊を強化するために2,400の軍隊と180トンの物資を運びました。日本軍はアメリカ軍が集結したときに発見されたため、アメリカ南太平洋劇場の司令官であるハルシー中将はすぐに迎撃を命じました。その夜、ヘレナと2隻の軽巡洋艦と4隻の駆逐艦が真夜中近くにニュージョージア島の北西の角に到着し、クラ湾に入り始めました。23時40分、ヘレナのレーダーは日本の隊形を発見し、艦隊に有利なスタートを切った。ヘレナ、ホノルル、およびセントルイスの軽巡洋艦の砲弾は、日本のカバーチームに所属する3隻の駆逐艦「クレセント」、「クールウィンド」、および「バレー」を非常に正確に攻撃しました。 綾波は戦闘効果を失い、「冷風」の主砲が撃たれ、機関銃の弾薬箱が発射され、船の船体は複数の場所に侵入しました。グロスターはアンカーチェーンキャビンに1発の爆弾がありました。
クラ湾海戦
ヘレナは無炎の火薬を使用しなかったため、眩しい銃口の火は彼女自身を暴露しました。夜には、2隻のクールな船「Cool Wind」と「Valley Wind」はまだ戦うことができましたが、炎の閃光を照準点として16隻の魚雷をボレーしました。7分後、日本軍によって発射された3隻の魚雷に見舞われ、2個に割れて非常に短時間で沈没しました。最初に魚雷が船の船首に当たって壊れ、次に中央の2隻の魚雷に当たって船を引き裂いた。
艦船の歴史 USSヘレナは、1930年代後半に米国海軍のために建造されたブルックリン級の軽巡洋艦で、型の9番目で最後のメンバーでした。ブルックリンがロンドン海軍軍縮会議の制限の下で米海軍によって建てられた最初の近代的な軽巡洋艦だった。日本の最上型をに対抗するために意図されていた。このように、最上と同じ銃兵器である15インチの6インチ銃を運んだ。ヘレナと妹のセントルイスは、機械の単位系と対空バッテリーを改良された。1939年に完成し、ヘレナは早期に修理され近代化された。
勤務に戻った後、ヘレナは南太平洋のガダルカナル作戦に参加している部隊に配属されました。そこで、1942年10月と11月に日本の艦艇との2つの主要な夜間戦闘に参加しました。11月13日早朝のガダルカナル海戦の最初の夜、日本軍にも同様の敗北が見られました。再び、ヘレナ～高速射撃は、2隻の高速戦艦を含む日本の任務部隊を圧倒するのに役立ちました。1隻はアメリカの大火により無効になり、翌日沈没しました。ヘレナは駆逐艦を沈め、戦闘中に他の数人に損害を与えたが、比較的無傷で現れました。南太平洋でのツアー中に、また、ガダルカナルで戦っている海兵隊に物資と援軍を運ぶ船団を護衛し、島やソロモン諸島の他の場所で日本の陣地を砲撃しました。
初期の1943年にガダルカナルのアメリカの勝利に続いて、連合軍は第1標的ソロモン・チェーンに沿って事前に準備を始めた。ヘレナは1943年半ばまで島に対する一連の準備攻撃に参加し、7月5日にクラ湾での水陸両用攻撃に至りました。翌夜、ヘレナは日本の援軍中隊を迎撃しようとしていたが、クラ湾の戦いで魚雷で沈みました。乗組員のほとんどは駆逐艦2組に拾われ、1つの集団は翌日に避難するためにニュージョージアに着陸しましたが、2日間で100機以上が海に残り、最終的に日本軍が占領した土地になりました。そこでは、7月15日から16日の夜に避難する前に、ソロモン諸島人と沿岸警備隊の分遣隊によって日本の警戒から隠されました。ヘレナの難破船はポール・アレンにより2018年に発見されました。
デザイン
海軍力はロンドン海軍軍縮会議による竣工制限条項に含まれていました。1930年に米国海軍は排水量が制限された重巡洋艦であるという結論に達した。6インチ銃の兵器でより良く保護された船を建造することができました。設計者はまた、小型の銃の発射速度がはるかに高いため、12個の銃で武装した船が8個の8インチ銃で武装した船を圧倒できると理論付けました。元の設計に合わせて7隻の船を建造した後、特に推進機械と二次電池に追加の変更が加えられ、その結果ヘレナが2番目のメンバーであったセントルイス型になりました。
ヘレナは、607フィート4.125インチであった長い全体と幅61フィート7.5とのドラフトで22フィート9のを持っていた。標準的な排水量は10,000トンに達し、全負荷で12,207トンに増加しました。船は、4つのパーソンズ蒸気タービンで駆動され、それぞれが8つの石油燃焼バブコック＆ウィルコックスボイラーから供給される蒸気を使用して、1つのプロペラシャフトを駆動します。定格出力100,000馬力のタービンは、最高速度32.5ノットを提供することを目的としていました。この船は、15ノットの速度で10,000海里の航続距離を有していました。乗組員は52人の士官と836人の入隊した男性に番号を付けました。
船は、中心線上の5つの3銃砲砲塔に15インチ6口径/47口径のMark16砲aの主砲を装備していました。3つは前方に配置され、そのうちの2つは前方を向いたスーパーファイアペアで配置され、3つ目は直接後方に向けられました。他の2つの砲塔は、上部構造の後方に別の超発射ペアで配置されました。二次電池は、2つの砲塔に取り付けられた8つの5インチ/38口径二重目的銃で構成されており、司令塔の両側に1つの砲塔があります。設計どおり、この船には8つの0.5インチ砲の対空バッテリーが装備されていましたが、対空バッテリーは空母の間に修正されました。船のベルト装甲は、特殊処理鋼の.625インチの層上の5インチで構成され、甲板装甲は2インチの厚さでした。主砲塔は6.5インチの面で保護され、6インチの厚さのバーベットで支えられていました。ヘレナの司令塔には5インチの側面がありました。
変更
戦前の主な艦艇の変更は対空砲を中心に展開しました。1941年、海軍はブルックリン型の各メンバーに4連1.1インチ対空砲を装備することを決定しましたが、不足、及びヘレナは型の唯一のメンバー11月1941によって銃に銃1.1のいずれかを受けたことであったヘレナは、車輪付きカートに移した.50CAL銃用のマウントに配置された受信しています別の発射位置に移動できます。
この船は、1941年12月7日に日本の真珠湾攻撃で受けた損傷の結果、修理中に1942年に再建されました。SG表面探索レーダー、SC航空探索レーダー、およびメインおよびセカンダリ用のFCおよびFD消防レーダーセット砲身は、20ミリのエリコン大砲8門と4連マウントのボ部隊砲16門の新しい対空砲と、各ボ部隊マウントの監督が取り付けられました。銃の1.1は姉妹船ホノルルとフェニックスを武装するために削除されました。艦の装甲された司令塔は、全周にわたる良好な視界を妨げることが証明されていたため、撤去され、代わりに開いた艦橋が竣工されました。さらに、タワーを取り外すことで達成された軽量化は、大型の対空バッテリーからの重量増加を相殺するのに役立ちました。1942年に再建されたブルックリン級の巡洋艦のいくつかとともに、司令塔は、真珠湾で沈没していた再建された戦艦に後に設置されました。
運用履歴 1940年1月22日にアルゼンチンのブエノスアイレスに到着する前に、キューバの米軍海軍基地グアンタナモ湾に立ち寄ったとされます。そこから、1月29日にウルグアイのモンテビデオに進みました。後者の港にいる間、乗組員は、先月のリバープレートの戦いの後、最近沈没したドイツの重巡洋艦アドミラル・グラーフ・シュペーの難破船を検査しました。ヘレナは2月中旬に再び進出し、再びグアンタナモ湾を通過して米国に戻りました。帰国後、乾ドックで修理されました。
太平洋艦隊に移送された9月までの数か月間、訓練と海上試験に参加しました。月末にパナマ運河を通過し、10月3日にカリフォルニア州サンペドロに到着しました。そこから、継続的な真珠湾、ハワイ10月21日が到着し、艦隊の残りの部分に参加します。翌年中、艦隊は訓練演習と射撃訓練の実施に時間を費やし、日本に対する中国との緊張が日本との緊張を強めました。この期間中に、船は1.1インチの銃を受け取りました。1941年12月にヘレナは別の定期メンテナンスのためにドックに合流される予定であり、12月6日にオグララの機雷敷設者とともに港に係留され、造船所での出番を待っていました。船は、現在乾ドックにある戦艦ペンシルベニアに通常確保されているバースに係留されました。船の司令官は、当時艦長ロバートヘンリーイングリッシュだったとされます。
第二次世界大戦真珠湾攻撃
12月7日の朝、日本軍はアメリカ艦隊に対して奇襲攻撃を開始しました。最初の波は、40機の中島B5N魚雷爆撃機、51個の愛知D3A潜水爆撃機、および51個のB5N高レベル爆撃機で、43機のゼロ戦に護衛されました。日本軍は、ペンシルベニア州が通常の停泊地にあると予想しました。07:55に開始された攻撃の3分後、B5N魚雷爆撃機は、パイロットが戦艦であると予想していた魚雷を投下しました。魚雷は下を通過しオグララと反対爆発でした。爆発により、船体に穴が開いて、右舷エンジンとボイラー室が浸水し、主砲と副砲の配線が切断されました。船の乗組員は戦闘基地まで走り、魚雷が命中してから2分後、予備の前方ディーゼル発電機がオンになり、銃の電源が回復しました。オグララはヘレナほど幸運ではなかったとされます。爆風により機雷層の船体プレートが緩み転覆しました。
最初のパイロットは、太陽に逆光で照らされた2隻の船の重ね合わせたシルエットをペンシルベニアと間違えました。波の2番目の魚雷爆撃機は、パイロットが最初のパイロットのミスに気付いたときにヘレナとオグララの600ヤード以内に近づき、攻撃走行を中断し、さらに2機のパイロットに同じことをさせました。他の4機のパイロットは攻撃を押しましたが、魚雷はすべて逃しました。この時までに、艦の対空砲は日本の攻撃者と交戦し始め、爆撃機の1機が理想的な発射位置に到達する前に魚雷を落とすことを余儀なくされました。魚雷の1隻が大きくなり、変圧器の駅に衝突しましたが、他の3隻は深く走って港の底に埋まりました。これらの攻撃中に、戦闘機の1機が船を機銃掃射し、ほとんど損害を与えなかったとされます。
第1波が攻撃を開始したと同時に、日本の空母は81潜水爆撃機、54機の高位爆撃機、36機の戦闘機で構成される第2波を発射しました。としてヘレナの対空砲は行動に、他の人が船で多くの水密ハッチを閉じてコントロール浸水に働いていた間に、第2ストライク波からさらなる攻撃をかわすために役立ってしまいました。重対空砲火は、推定4回の近距離で本船に命中することができなかったいくつかの日本の爆撃機の目的を混乱させたと考えられています。これらのうち、1隻が桟艦橋に衝突し、他の3隻は右舷側の水面に着陸しました。
ヘレナの対空バッテリーは、攻撃中に激しい砲撃を行いました。5インチの銃から約375発、1.1インチの銃から約3,000発、0.50口径から約5,000発を発砲しました。26人の男性が最初の攻撃で死亡し、さらに5機が傷で死亡したが、別の66人が負傷したが回復しました。犠牲者のかなりの数は魚雷の命中の結果であり、残りの多くは近距離の爆弾の破片によるものでした。
攻撃の2日後、ヘレナは真珠湾の乾ドックに移動し、検査と一時的な修理のために米国西海岸に戻ることができました。魚雷の穴に鋼板が溶接され、12月31日にヘレナが浮上しました。1942年1月5日にカリフォルニアに向かう船団と一緒に、恒久的な修理と改造のためにマーレ島に向かったとされます。船は1月13日に造船所に到着し、6日後に乾ドックに移されました。修理作業は7月4日までに完了し、最初の海上試験は7月3～4日に行われました。まだ製造業者からの途中である40mm砲の監督のみが装備されました。ディレクターはその後すぐに到着し、7月10日に設置されました。その後ヘレナは、SGレーダーを設置するためにマーレ島に戻った7月15日まで続く短い訓練を実施しました。その月の後半にマーレ島を出発し、サンフランシスコに移り、南太平洋に向かう6つの輸送機関に加わりました。輸送機関は部隊をエスピリトゥサントまで運んだ。そこで、ヘレナは任務部隊64に参加し、ガダルカナル周辺での戦闘の最中に参加しました。
ガダルカナル作戦
次の2か月の間に、ヘレナとTF64の残りの部隊は、ガダルカナルで戦っている海兵隊を支援し、その地域の空母戦闘集団を護衛するために、援護護送隊で覆われていました。9月15日にヘレナが空母ワスプと一緒に運航している間に、日本の潜水艦が艦隊を攻撃し、3隻の魚雷でワスプを襲い、致命的な損害を与えました。ヘレナはワスプから約400人の生存者を拾い、エスピリトゥサントに連れ戻しました。その後まもなく、艦長ギルバートC.フーバーが英語に代わって船に乗りました。この時までに、任務部隊はヘレナ、姉妹船ボイシ、重巡洋艦サンフランシスコとソルトレイクシティ、駆逐艦ファレンホルト、ダンカン、ブキャナン、マッカラ、ラフィーから構成されていました。
9月下旬と10月上旬のマタニカウ川沿いの行動に続いて、島にさらなる増援を送ることが決定されたため、第164歩兵連隊のアメリカ師団は駆逐艦の輸送に乗り出しました。TF64は、艦隊を密かに護衛し、日本軍が艦隊を迎撃するのを防ぐために艦船を西に向けて遮蔽しました。この時までに、部隊は作戦に着手する前に、10月8日に1晩の戦闘練習を船で行ったノーマンスコット提督によって指揮されました。船は南に警戒し、ラバウルに拠点を置く日本の航空機の範囲外スコットは10月9日と10日の間、毎日12:00に船を北にレンネル島に連れて行き、空中に発見された場合はサボ島に到着して日本の戦隊をブロックする位置にいました。10月11日、アメリカの空中偵察により、日本軍の艦船が独自の増援を搭載して島に向かって移動していることが検出され、スコットはそれらを迎撃しようとすることにしました。
エスペランス岬の戦い スコットには知られていないが、日本軍はガダルカナルのアメリカ守備隊を砲撃するために巡洋艦と駆逐艦の集団を送ったとされます。後藤有知海軍少将が指揮するこの部隊は、重巡洋艦青葉、衣笠、古高と駆逐艦の吹雪と初雪で構成されていました。10月11日の22:00の少し前に、2つの飛行隊がスロットの南端の暗闇で互いに接近したため、4機のアメリカの巡洋艦のうち3機が水上飛行機を発射しましたが、ヘレナは旗艦サンフランシスコでスコットからの指示を受けませんでした、そして乗組員は戦闘の際の火災の危険を減らすために航空機を船外に投棄しました。22:23までに、アメリカの船は、ファレンホルト、ダンカン、ラフィー、サンフランシスコ、ボイジー、ソルトレイクシティ、ヘレナ、ブキャナン、マッカラの順に並んでいました。これは、ヘレナとボイジーの両方がSGレーダーを搭載していたという事実にもかかわらずでした。SGレーダーは、他の船舶が搭載するSCセットよりもはるかに効果的でした。各船間の距離は500～700ヤードの範囲でした。月はすでに沈んでいて、周囲の光も目に見える海の水平線も残っていないため、視界は悪かったとされます。
位置を固定し、午前23時25分に対向日本語戦隊を拾いました。ヘレナが最初に日本軍を見つけた直後に、スコットは船の進路を反転させ、五島の船がスコットの進路に対して垂直に蒸気を発したので南西に航行しました。これにより、アメリカ軍中隊は日本軍編成のTを越える位置に配置されます。ヘレナの乗員は、スコットがコースの逆転に基づいて連絡先を認識していると想定しました。発砲を開始するように命じた。当時、五島はアメリカ人の存在にまだ気づいておらず、船は行動の準備ができていませんでした。サボ島の戦いの後、アメリカ海軍は夜に日本の軍艦に挑戦しないと仮定していました。
最初の一斉射撃は青葉を攻撃し、深刻な損害を与え、五島に致命傷を負わせ、日本船にさらなる混乱をもたらしました。わずか1分の射撃の後、スコットは、コースの反転中にフォーメーションから落ちた駆逐艦の主要なトリオで誤って射撃したことを懸念して、船に射撃を停止するよう命令しました。アメリカの艦船からの発砲は実際にはこの時点で止まらず、自艦の位置を明らかにした後、TF64に23:51に発砲を再開するよう命じました。この期間中、艦長は重いアメリカの火を逃れるためにポートになったが、これに来て午後11時49分に青葉を援助しました。この作戦は古鷹に報いました。ヘレナを含む複数の軍艦からの多数の砲弾で、そのうちの少なくとも1つは甲板ランチャーの魚雷を爆発させ、大火を引き起こしました。衣笠もすぐに出港しましたが、古鷹とは異なり、船長は初幸とともに撤退を続け、船への損傷を避けました。吹雪はアメリカの戦隊と同じコースになりました。当初、サンフランシスコとボイシの標的となり、火をつけた吹雪は、他のほとんどの船から砲撃されました。混乱した近距離攻撃で、ヘレナまたはボイシは偶然衝突し、浸水と燃料漏れを引き起こし、戦闘から撤退せざるを得なかったとされます。
真夜中頃、スコットは日本艦隊をより効果的に追跡するために戦隊を再編成しようとしました。自分の船に戦闘灯を点滅させ、隊形に戻るように命じた。00:06、ヘレナとボイジーの見張りは、撤退したときに衣笠によって発射された魚雷の航跡を発見しました。その後まもなく、衣笠は主砲で発砲し、ボイジーに深刻な損害を与えました。衣笠とソルトレークシティの間の短い決闘の後、日本軍が北東から逃げ続けるとスコットは行動を中断しました。青葉は40回以上打撃を受けたにもかかわらず、戦いを生き延びましたが、古鷹は吹雪と同様に、最終的に浸水に屈しました。ヘレナは両船の最後に貢献しました。日本軍の砲撃部隊を打ち負かしたにも関わらず、スコットはガダルカナルへの増援を運ぶ第2軍艦を逃し、部下と物資を無事に預けることができました。
戦闘の直後に、新しい高速戦艦ワシントンはTF64に移され、今ではRADMのウィリス・リーの指揮下に置かれました。この時までに、部隊にはヘレナ、サンフランシスコ、軽巡洋艦アトランタ、6隻の駆逐艦も含まれていました。10月20日、ヘレナは日本の潜水艦から攻撃を受け、エスピリトゥサントとサンクバルの間を警戒しましたが、魚雷は逃しました。10月21日から24日にかけて、日本の艦隊が範囲に近づいたとき、日本の陸上偵察機はTF64と繰り返し接触しましたが、サンタクルス諸島の戦いで25日に始まった日本軍は、TF17および61のアメリカ空母に空襲を集中させましたが、リーの船は何の行動も見ませんでした。11月4日、ヘレナはガタルカナルから戻って、コリポイント行動中に火力支援を行いました。ヘレナ、サンフランシスコ、そして駆逐艦ステレットは、第164歩兵連隊と第8海兵隊の攻撃を受け、11月9日までに日本の防衛軍を全滅させたため、日本の陣地を砲撃しました。
ガダルカナルの戦い 11月初旬、双方はガダルカナルとその周辺で戦っている部隊を補給する準備を始めました。5,500人の兵士と物資を運ぶアメリカの輸送船団が組織され、空母エンタープライズを中心にTF16で護衛されました。ワシントンは護衛力を強化するためにTF64から分離され、巡洋艦部隊はTF67.4として再編成され、近接護衛として割り当てられました。ヘレナ、重巡洋艦サンフランシスコとポートランド、軽巡洋艦アトランタとジュノー、駆逐艦クッシング、ラフィーに加えて、ステレット、オバノン、アーロンワード、バートン、モンセン、フレッチャーにより編成されました。全体的な指令はRADMに任されました。一方、日本軍はすでにガダルカナルにいる7,000人の兵士と軍隊のための物資を運ぶ自分たちの船団を組み立てていました。2隻の高速戦艦、軽巡洋艦、11隻の駆逐艦の砲撃部隊によって支援されることになりました。合計4隻の重巡洋艦と1隻の軽巡洋艦と6隻の駆逐艦が船団を護衛します。
11月12日、キャラハンの船とその輸送船がガダルカナルから到着し、荷を下ろしている間に日本の砲兵隊が輸送機に発砲しました。ヘレナと駆逐艦の一部は、日本の砲手を抑圧するために火を返しました。日本の空爆により作業が中断されました。2隻の船が損傷したが、ヘレナは無傷で現れました。偵察機は、日本の砲撃部隊、護送船団、および駆逐艦の一団の接近を検知しました。ターナーは、日本軍がTF67.4とその夜に撤退した輸送機を取り付けるか、ガダルカナルでアメリカ人を砲撃することを目指していると信じていました。キャラハンの部隊をガダルカナルから遠ざけ、駆逐艦3機と2機の護衛で護送船団を送ることにしました。駆逐艦の掃海艇TF16は南にありすぎて範囲に到達できませんでした。キャラハンはレンゴ海峡を護衛し、西に戻って日本軍とガダルカナルの守備隊の間に船を配置しました。
スコットがケープエスペランスで行ったように、キャラガンは船を1列に配置しましたが、同様に、SGレーダーを装備した船が提供する利点を実現できず、サンフランシスコに装備された船を避けました。スコットはジュノーに転勤していた、SGを搭載しましたが、最後尾の巡洋艦として配置されました。安倍の船は、11月13日01:25頃にエスペランス岬沖に到着しました。その頃までに、視界を著しく妨げる悪天候により船は混乱に陥っていました。前進を護衛していると信じていた駆逐艦は、実際には位置がずれていました。安倍はその日の早い時期にガダルカナル沖でキャラハンの存在を知っていたが、現在の居場所を知らなかったとされます。01:30に、オブンバーからルンガポイント沖にアメリカ船がなかったという報告を受け、自分の船に砲撃の準備を開始するよう命じました。この時点で、ヘレナはすでに27,100ヤードの距離で6分前に安倍の船を拾っていました。キャラハンは、サンフランシスコのように、まだ日本軍を発見していなかった
両側の駆逐艦が01:42に出会ったとされます。キャラハン側の混乱が続き、矛盾した命令に至り、2つの部隊が衝突したようにアメリカの戦隊を混乱させました。その後の至近距離での戦闘では、船は右舷より港に射撃すると命じたが、事前にシステムを割り当てていなかったとされます。安倍は駆逐艦から不完全な報告を受けました。発砲するよう船に命じました。アメリカと日本の船が混戦に参加したとき、ヘレナは最初に駆逐艦暁と交戦し、サーチライトを無効にしましたが、わずかな損害を与える砲撃をされました。他のいくつかの船に砲撃され、大火の下で爆発し、すぐに沈んだ。その後、ヘレナは02:04に駆逐艦の天津風に火を移しましたが、サンフランシスコが2隻の船の間を通過したときに、火の点検を余儀なくされました。それにも関わらず、ヘレナは天津風の離脱を余儀なくさせるいくつかの命中を記録しました。日本の駆逐艦は、唯一の駆逐艦による攻撃によって破壊から救われたのは朝雲、村雨、および五月雨とヘレナでした。村雨はボイラー室の1つを無効にする打撃を受け、五月雨は砲撃しましたが、撤退を余儀なくされました。
この期間中、40mm砲の1発は巡洋艦長良に向けて発砲し、反対方向に蒸気を発しました。その後、ヘレナは両側の燃えている船の間を動き続け、多くの後退している日本の船に発砲しました。としてサンフランシスコひどくによって損傷されていた、比叡は、混戦経由で続け、ヘレナは、さらに害から守るためにしようとする従うこととなりました。38分間の行動の過程で、アメリカの艦隊がひどく破損していたとキャラハンとスコットの両方より火災によって混乱し戦闘でサンフランシスコは沈没しました。ヘレナの被害はほとんどなく、1名が死亡し5回の命中を受けて、比較的無傷で出現しました。2隻のアメリカ駆逐艦が沈没し、3隻が沈黙し、2隻の巡洋艦が撃沈されました。その見返りに、比叡はひどく破損しアメリカの航空攻撃の後に自沈しました。1隻の駆逐艦が沈没し、もう1隻がひどく損傷しました。さらに重要なことに、キャラハンの船は、安倍がガダルカナルの飛行場に砲撃するのを防いでいました。
粉砕されたアメリカ艦隊の上級生存士官であるフーバーは、日本軍が反対方向に後退する間、2時6分にまだ活動中のすべての船舶を南東に撤退するよう命令しました。フーバーはサンフランシスコ、ジュノー、ステレット、オバノンを集めて南に護衛しました。11:00に、日本の潜水艦I-26がサンフランシスコで魚雷を発射しましたが、これは逃しましたが、ジュノーに命中しました。魚雷は船の弾倉の1つを爆発させ、前夜に受けた損傷と相まって、急速に沈みました。フーバーはヘレナを決めた非常に貴重であり、非常に少数の生存者であると推測したものを拾うために停止する危険性があり、集団の他の船はどちらも停止するには損傷しすぎていました。代わりに通過する合図B-17爆撃機が、レポートのジュノーの運命は救助活動をしようとするから、他の船舶を防止、速やかに配信されませんでした。ウィリアム・ハルシー提督はその後、沈没の迅速な報告が行われたこと、潜水艦を攻撃したこと、救助作戦に失敗したことを理由にフーバーの指揮を解いました。戦後、ハルゼイは黙祷し、フーバーは前夜の戦闘で疲れ果てていました。そして自分の船と一時的な指揮下にある船を守る必要性に動機付けられたことに留意しました。チャールズ・P・セシル艦長がフーバーの後任として艦長を務めました。
1943年の運用
1943年1月から、ヘレナはニュージョージア島の計画されているニュージョージア作戦の準備のために、ニュージョージア島の日本の陣地に対するいくつかの攻撃に参加しました。これらの最初は1月1日から4日まで行われ、ヘレナが第25歩兵師団の要素をガダルカナルまで運ぶ7つの輸送集団を護衛しました。当時の部隊には他の6隻の巡洋艦と5隻の駆逐艦が含まれ、RADMウォルデンL.エインズワースによって指揮されました。エインズワースは4隻の巡洋艦と3隻の駆逐艦を残して、4日に船団を護衛し、ヘレナ、姉妹のセントルイス、ナッシュビル、1月5日の早い時間にムンダにて駆逐艦を砲撃しました。船は合計で約4,000発の砲弾を発射しましたが、日本飛行場に大きな損害を与えることはほとんどありませんでした。船は09:00にガダルカナルに戻り、日本の空爆が到着して他の2隻の巡洋艦を損傷したときに偵察用水上飛行機の回収を開始しましたが、ヘレナは標的になりませんでした。船は、近接VTヒューズを備えた新しい5インチ船体を受け取り、戦闘での使用に成功した初めての使用となりました。
ヘレナと他の部隊はその後エスピリトゥサントに戻り、弾薬の補給と補給を行い、1月22日の朝までそこに留まったとされます。ハルシーはエインズワースにコロムバンガラ島のビラを攻撃し、そこの飛行場を無力化するよう命じ、1月23日にムンダに向けてフェイントを行い、夜間の魚雷攻撃を行った可能性のある日本の航空機を投下しました。ムンダと同様に、エインズワースは2隻の巡洋艦と3隻の駆逐艦を残して遠方の支援を提供し、ヘレナ、ナッシュビル、4隻の駆逐艦をクラ湾に連れて滑走路を砲撃しました。黒猫PBYカタリナ2隻の巡洋艦が主砲と副砲から約3,500発の砲弾を発射し、飛行場と装備に重大な損傷を与えている間に、発見支援を提供しました。日本はエインズワースの巡洋艦を偵察するために11個の水上飛行機の集団を発射し、30個の三菱G4M爆撃機の第2の集団を撃ちましたが、アメリカの船は雨のス通信を使用して水上飛行機を回避し、SCおよびFDレーダーによる長距離5インチの射撃を行いました航空機を寄せ付けないようにします。夜明けに、5機のP-38戦闘機の集団が到着し、撤退を続けている間に船を護衛しました。
1943年6月のエスピリトゥサント沖のセントルイス、ホノルル、ヘレナ
1月25日、ヘレナと残りの戦隊はエスピリトゥサントに戻りました。ヘレナはTF67で引き続き活動し、日本船の警戒とガダルカナルへの護衛隊の護衛を2月から開始しました。1月29日から30日にレンネル島の戦いをもたらした船団作戦への遠い支援の一部として参加していましたが、TF64は行動中にTF18の助けにならないほど南にありました。2月11日、潜水艦I-18はエスピリトゥサント沖で巡航中にヘレナの魚雷を発射しようとしたが、巡洋艦の護衛駆逐艦フレッチャーとオバノンは、のいずれかから支援を受けて潜水艦を撃沈した。その後、ヘレナは2月28日にオーストラリアのシドニーに行き、修理のために3月6日に到着しました。3月15日にサザーランドドックにコカトゥー島造船に2日間続いた補修作業のため運ばれた。その後、3月26日に北上してエスピリトゥサントに戻り、現在のTF68の一部としてニュージョージアに対する砲撃作戦を再開しました。
ヘレナは3月30日にエスピリトゥサントに到着し、エインズワースの部隊に再び加わりました。ニュージョージアの作戦の準備が増すにつれて、船はスロットへの警戒を繰り返しました。また、エインズワースの巡洋艦は、今後の作戦のための広範囲にわたる訓練で占められていました。ガダルカナルからタンカーから燃料を補給している間、ヘレナはレーダーで大規模な日本の空爆が検出されたため、できるだけ早く進行するよう指示を受けました。残りの巡洋艦部隊は、襲撃を避けるためにサボ島の北西に急行しました。損害を免れたが、攻撃はその夜アメリカ人に計画された巡洋艦の警戒を中止するように強制しました。5月12～13日の夜、エインズワースは巡洋艦をビラとムンダの砲弾に連れて行きました。ヘレナ前者の砲撃を任され、攻撃中に島で合計1,000発の砲弾を発射しました。
ニュージョージアの侵略は6月30日に始まりました。ヘレナとその他のTF68は、海の北端で警戒しました。当時、セントルイス、ホノルル、そしてオバノン、ニコラス、シュヴァリエ、ストロングからなる護衛駆逐艦で巡航しました。7月1日までに、船はニュージョージアの南約300nmiになり、7月3日にツラギに到着しました。日本の空爆の虚偽の報告が船の乗組員を戦闘基地に短時間送りました。連合国の計画では、島の北東側のクラ湾でニュージョージアに2回目の着陸が求められました。ここに上陸すると、島で戦っている日本軍の補給ルートが封鎖され、ガダルカナルで行ったように、敗北すると逃げる湾岸の使用も拒否されます。
ライスアンカレッジへの着陸 クラ湾周辺の日本の陣地を何度か攻撃してきたエインズワースは、ニュージョージアの作戦が進行するにつれて、日本軍がさらなる攻撃を期待していることを知っていました。巡洋艦指揮官に、日本海軍が介入し、損傷した船を避難させる準備をし、必要に応じて米船Anにひどく損傷した船を停泊させるように指示しました。7月4日、アメリカの侵攻部隊-駆逐艦輸送機に搭載された攻撃部隊-は15:47にツラギを出発し、ホノルルを先頭に、セントルイスとヘレナが続きました。4隻の駆逐艦は、潜水艦の護衛のために周囲の位置を占め、駆逐艦は独立して航行しました。同時に、3隻の日本駆逐艦の集団新月、夕凪、および長月は、左ブーゲンビルのニュージョージア島の守備隊を強化すしました。
ニコラスとストロングは最初にクラ湾に到着し、レーダーとソナーセットでスキャンして、日本の軍艦がその地域にあったかどうかを判断しました。その後、巡洋艦と他の2隻の駆逐艦が湾岸に入り、ヴィラでの日本の陣地を砲撃する準備をしました。ホノルルはセシル5で最初の夜12時26分に発砲した。頭上を旋回する黒猫が船の砲火を調整しました。他の艦船はすぐに砲撃に加わり、アメリカの縦隊が東に向き直って移動して標的を砲撃するまで、約14分続きました。射撃の6分後、船は出発しました、ヘレナ2回の砲撃で6インチと5インチの砲弾を1000発以上発射しました。後者の期間中、ヘレナの乗組員は船の近くに日本の大砲のバッテリーから船体飛沫を指摘したが、アメリカの砲撃のいずれも命中しませんでした。アメリカ軍は知らないが、3機の日本の駆逐艦はまだ射撃中に湾に到着しました。銃の閃光に照らされて、アメリカの船は6nmi離れた日本軍によってすぐに識別されました。
その後、輸送集団は湾に入って海岸近くに急行し北に曲がって湾を離れたエインズワース中隊と混ざらないようにしました。増援作戦を担当する駆逐艦の上級司令官である金岡国造船長は、兵士と物資を積んだ船に優れた部隊が関与するのを避けるために撤退することも決定しました。唯一のレーダー搭載駆逐艦である新月は、3隻すべての艦艇の目的を指揮し、合計14隻のロングランス魚雷を発射してから、高速で撤退してブーゲンビルに戻りました。これらの魚雷の1つは湾の入り口にまだ配置されていました。駆逐艦は致命的な損傷を受けましたが、攻撃によりエインズワースはこの地域に日本の軍艦がいることを警告しました。オバノンとシュヴァリエは、生存者を拾うために離陸したが、エインズワースは、レーダーで3隻の日本駆逐艦を検出しなかったため、責任があると思われる潜水艦を捜索する準備をしました。01:22に強力な沈船が行われ、乗組員のうち239人が他の駆逐艦によって離陸されましたが、暗闇で逃亡した一部の生存者が輸送集団に引き取られました。その後、エインズワースの船は、ツラギへの航海のために、02：15にクルージング隊を再開しました。
砲撃中に、第5砲塔の左の砲弾用ホイストが故障し、第2砲塔で推進薬ケースが繰り返し詰まりました。船がトゥラギに戻って蒸気を発したので、タレットの作業はすぐに始まりました。弾薬ホイストはすぐに正常な状態に復元されましたが、第2砲塔の銃は5時間以上かかり、詰まったケースを取り外して、銃に残っていた砲弾を発射され、通常の使用のためにクリアされます。07:00、駆逐艦ジェンキンス艦隊は午後の早い時間にツラギに到着し、船はすぐに給油を始めました。その後まもなく、エインズワースはハルシーからクラ湾への帰還命令を受け取ったとされます。偵察機がブーゲンビルから出発する日本の駆逐艦を発見し、前夜不意に混乱させていた強化作戦を試みた。エインスワースは駆逐艦を迎撃し、日本軍が島に上陸するのを防ぐことでした。船に燃料補給を終了し、進行する準備をするように命じました。ジェンキンスがストロングに取って代わり、駆逐艦ラドフォードがシュヴァリエの代わりとなりました。シュヴァリエは、沈んでいるストロングとの偶然の衝突で損傷を受けていました。
クラ湾の戦い
前夜の増援の実行が中止されていたため、日本軍は10隻の駆逐艦の集団を集めて、翌夜より大きな努力をしました。現在の秋山照夫提督の旗艦である新月と、駆逐艦の鈴風と谷風は、他の7隻の駆逐艦である長月、望月、三日月、浜風、天霧、初雪、皐月を護衛しました。2,400人の部隊と物資を運んだ。一方、前進を阻止しようとするアメリカ軍は19:30までに結成され、スロットへの航海を始めました。アメリカ人がクラ湾に向かって航行したとき、乗組員は、浸水のリスクを減らすためにすべての水密ドアを閉め、日本軍による検出を防ぐためにすべてのライトをオフにするなど、行動の準備を整えました。
7月6日早朝、米軍中隊は湾の入り口を通過しました。この時点で、船舶は速度を25ノットに減速しました。雲に覆われているため、視界は悪かったとされます。エインスワースは日本軍の具体的な構成や場所に関する情報を持っていなかったため、警戒中の黒猫はその状況でそれらを検出できませんでした。日本の駆逐艦はすでに湾に入っており、貨物の積み下ろしを始めていました。新月は約13分の範囲でした。レーダー上のアメリカの船を検出しました。秋山は旗艦、鈴風、短風を手にした他の駆逐艦が兵士と物資を下船し続けている間、01:43にアメリカ軍を観察しました。その時までに、エインズワースの船はすでにコロンバンガラ沖の01:36に3隻の船を検出していました。両陣営が閉鎖を続けると、秋山は他の駆逐艦を呼び起こして攻撃を開始しました。アメリカの艦船は編成前のラインに移行し、巡洋艦の前にニコラスとオバノンがいました。有利な射撃位置に向かって右に曲がる前に、ラインは左に曲がって日本の艦艇への射程を閉じました。
アメリカのレーダーは、秋山の護衛部隊と、加わるために競走していた別の駆逐艦の集団を拾いました。最初の集団を攻撃し、次に2番目の集団を攻撃することにしました。01:57頃、アメリカの船舶はレーダーによる迅速な射撃で開きました。3隻の巡洋艦の間で、わずか5分間で6インチのバッテリーから1,500発の砲弾を発射しました。ヘレナは、前夜の砲撃任務後に保持されていた閃光のない推進薬の電荷をすぐに使い果たし、その後、通常の無煙の推進薬に移行し、銃が発射されるたびに大きな閃光を作り出しました。ヘレナは最初に駆逐艦の新月を標的にしました。新月は他のアメリカ船からも大火を浴び、すぐに沈み、秋山をと一緒に沈没しました。その後、ヘレナは次の最も近い船に砲火を移しましたが、その時までに、鈴風と谷風はアメリカのラインで8隻の魚雷を発射していました。その後、北西に逃げ、乗組員が魚雷発射管を装填している間、重い煙を使って身を隠しました。どちらの駆逐艦も一時的な撤退中に軽微な攻撃を受けましたが、深刻な被害はありませんでした。
エインズワースは、駆逐艦の第二の集団に係合開始するために午前2時03分に右に回すために船を指示したが、その後すぐ涼風は谷風の魚雷を打ちヘレナに深刻な損傷を与えました。最初の魚雷は、船首から約150フィート、水線より約5フィート前方の砲塔の後方に命中しました。それは弾倉の爆発の結果であったかもしれない大きな爆発を引き起こしました。爆風は第1砲塔を破壊し、船体をほぼ竜骨まで引き裂き、船体の残りの部分から船首を切断しました。爆風の力が第2砲塔の下の隔壁を崩壊させたため、船体の残りの部分が浸水を始めました。しかし、最初の魚雷による深刻な損傷の後も、後部主砲は引き続き発射され、船はまだ致命的ではありませんでした。抵抗が増加したにもかかわらず、25ノットで航行し続けました。
最初の魚雷が命中してから2分後、2番目と3番目の魚雷が連続して船に衝突しました。船体は最初の魚雷よりもはるかに低く、水線から15フィートも下がっていました。これは、船のベルト装甲が受ける損傷の規模を縮小した可能性がある場所よりも下でした。これらはさらに機械空間の後方を襲い、竜骨を壊し、前方のエンジン室とボイラー室を浸水し、後方のエンジン室に水を入れる隔壁を破ったとされます。浸水は船のエンジンを無効にし、動かなくし、電力を与えなかったとされます。別のぽっかりと開いた穴が船体に爆破されたため、最初の命中による浸水が悪化しました。ヘレナはすぐに明らかになりましたこれらの命中に耐えることができず、3回目の命中の2分後に、セシルは船を放棄するよう命じました。信号機と一緒に艦橋の上にとどまり、信号機は遭難メッセージを信号灯で点滅させようとしました。セシルはその後、別の男性に機密文書を船外に投棄するよう命じた後、まだ艦橋の上にある文書も同様に避難するよう命じた。
竜骨が2回目と3回目の打撃で壊れたため、船体構造を支える桁が座屈し始め、船体の中央で構造全体が崩壊し、船体が半分に壊れました。船の中央の3分の1はすぐに沈みましたが、船首と船尾はしばらくの間浮いたままであり、その後、浸水で水が満たされたため、両方が上を向いていました。エインズワースと他の船の船長は、ヘレナにすぐに気づきませんでしたコース変更、戦闘中の激しい煙と銃撃による一般的な混乱、およびほとんどの意が次の日本の駆逐艦の第2集団に向けられたという事実のために無効にされていました。その後の行動では、日本の駆逐艦のいくつかが攻撃され、解放を余儀なくされました。その後、エインズワースは02:30頃に部隊の再編成を試みました。ヘレナが無線メッセージに応答していないことにすぐに気づき、行方不明の巡洋艦の捜索を開始するよう船に命じました。午前3時13分で、ラドフォードのレーダーは、いくつかの5000ヤード離れて接触を拾いました。
生存者 エインスワースはラドフォードに生存者の捜索をすぐに開始するよう命じ、その後すぐにニコラスに救助活動に参加するよう指示しました。エインズワースは駆逐艦に対し、日本の航空機による攻撃を避けるために夜明けまでにラッセル諸島に進むよう命じた。残りの駆逐艦は、ホタルルとセントルイスが撤退し、報復的な日本の空襲の可能性を避けるために撤退しました。ほぼ千人の男たちが水の中にいて、救命いかだにしがみついていて、駆逐艦に拾われるのを待っていました。駆逐艦が所定の位置に移動すると、乗組員は生存者が登るために側面にネットを掛けました。しかし、救助活動が始まって間もなく、ニコラスのレーダー担当員は高速で接近する接触を検出しました。とラドフォードは救助活動を中断し、ヘレナの魚雷発射後に両方とも北西に旋回してチューブを積み直した鈴風と谷風と交戦する準備をしました。新月を捜索するために南東に戻っていたが、見つけることができなかった後、ニコラスから13,000ヤード以内に来たので撤退しました。
日本の駆逐艦が出発したため、ニコラスとラドフォードは、04:15に救助活動を再開するために戻ってきました。駆逐艦は、生存者の捜索を支援するために鯨船を降ろしました。05:15に、駆逐艦のレーダーセットが接近している天霧を拾い上げました。後者は、目撃者が2機のアメリカ駆逐艦を発見したときに、新月も探していました。ニコラスとラドフォードが同じことをしたので、雨霧は関与するようになりました。ニコラスと雨霧は魚雷を発射してから、銃を閉じて攻撃し西側に離脱しました。短い交戦の間、鯨船はヘレナの生存者を探し続けました。06:00頃に駆逐艦が戻ってきましたが、別のレーダー連絡先である望月が再び出発を促しました。長距離での短い小競り合いは、救助活動のさらなる遅延を除いて結果を生み出しませんでした。エイラスワースが日本の航空機に捕まるのを避け、日差しが差し迫るのを避けるために、ニコラスとラドフォードは撤退し、4隻の鯨船を残して、ニュージョージアのアメリカ人の地位に船員を助けました。夜の作戦の過程で、ニコラスは291人を拾い上げ、ラドフォードは444人を救助しました。
沈没を生き延び、駆逐艦の1隻に乗ることを拒否したセシルは、代わりに背後に残った鯨船を指揮しました。3隻のボートの積み込みを監督し、過負荷になり、転覆するものがいないことを確認し、湾からのルートを指示しました。各鯨船はいかだを引っ張ったとされます。セシルは、敵の射撃を避けるために、日本軍のコロンバンガラから艦隊を引き離そうとしました。一日の大半を航海した後、ボートは最終的にアメリカのラインに近いと思われるビーチに到着したので、ボートはできるだけ海岸に近づき、男性は岸に歩いました。メナカサパに上陸しました、ニュージョージア州の北西側にある小さな半島で、アメリカの路線から約7マイル北にあります。密林を抜けるには遅すぎたため、男性は一晩そこにとどまりました。その間に、別の駆逐艦であるウッドワースとグウィンがクラ湾に到着し、7月6日早朝にヘレナからの生存者を捜索しました。駆逐艦に乗った観察者が浜辺の男性を発見する前に、湾の口で浸水しました。グウィンは07:45に到着できる限りビーチに近づき、ウッドワースはアプローチを護衛しました。クジラボートに火を放った後、ヘレナの生存者がグウィンに拾われました。その日の15時20分にツラギに戻りました。
かなりの数の男性がまだ水中にいました。いくつかの救命いかだがこの地域に残っていましたが、多くの男性がまだ浮いている船首に登ったり、漂流物の破片にしがみついていました。B-24リベレーターの重い爆撃機生存者を捜索するために低高度でこの地域を通過し、パイロットは、水中の他の集団と一緒に浮いた船首に乗って登った男性を見たと報告しました。爆撃機はまた、3つの救命いかだを落としましたが、その1つは沈没しました。生存者は、海にいる間、残酷な状況にさらされました。食糧がほとんどなく、日差しから守られず、気温が急落した夜間の暖かさもありませんでした。一日が経過すると、約50人の集団が2つのいかだを使ってコロンバンガラに到達しようとしましたが、現在の流れは強すぎて克服できませんでした。一日が過ぎていくと、男性の集団はばらばらになり始めました。いかだの1人の男性がベラに到達しようとして即興の帆を装備しました。他の集団の男性は海流によって引っ張られました。7月8日に島を取り巻くサンゴ礁に達した男性は、地元の人々と出会い、男性を岸に引き寄せて海岸監視基地と接触させました。
沿岸警備隊は、日本の守備隊と定期的に沿岸地域を掃引する警戒を避けるために、男性を内陸に連れて行く救援活動を組織しました。ソロモン諸島の人々は、7月下旬から8月上旬に上陸した男性の集団を集め、そのうちの一部を島の内部の中国人商人の家に連れて行きました。他の人々は、日本軍から男性を隠すために島の2つの異なる地点で収集されました。これらの2つの集団には、それぞれ50と11の番号が付けられています。沿岸警備隊はガダルカナルで上司に連絡し、島の状況を知らせました。ターナーのスタッフはすぐに救助活動を開始する計画を立て始めましたが、敵が占領した島から回収される男性の数は、典型的な方法として、潜水艦またはPTボートは165人を収容できません。駆逐艦輸送機のペアを使用して、8機の駆逐艦に護衛された男性を避難させました。作戦中、連合国海軍はまだベララベラまで侵入しておらず、強力な日本海軍および空軍に危険なほど近づいていました。
計画では、2つの小さな集団がメイン集団よりも北に位置し、内陸に到着し、待機中の輸送の合図となる海岸に進むよう求めました。生存者の主な集団は、別の避難地点に進みます。作戦は当初7月12日に計画されていましたが、日本船がこの地域で操業していたことが7月15日の夜まで延期を余儀なくされたと報告しています。4隻の駆逐艦が北西部の防衛陣地を占領し、日本軍による攻撃の可能性を阻止する一方、残りの部隊はコロンバンガラの南、そしてベラ湾を北上して急行しました。7月16日01:55に、男性は待機中の輸送機関に認識信号を点滅させ、ヒギンズボートは、男性を船に輸送で運びます。ヘレナの生存者と一緒に、ボートはダウンしたアメリカ人パイロットと捕らえられた日本軍パイロットを避難させた後、部隊は他の避難ポイントに南に移動しました。再び、ヒギンズ船は、いくつかの中国の商人とその家族とともに、集団を輸送機関に運んだ。小艦隊はその日の午後にツラギに戻り、生存者を降ろし、生存者はニューカレドニアのフランス植民地に移送され、そこで沈没の夜に水から引き抜かれた男性に会いました。約1,200人の乗組員のうち、戦闘中または漂流中に168人が死亡しました。
戦後
2018年4月11日に、調査船RVPetrelによって発見されました。調査船RVPetrelは、ポールアレンがソロモンへの遠征中に作戦し、そこで戦闘中に沈んだ軍艦の残骸を探しました。アレンは、船尾にまだ見える船体番号を通じて、難破船の身元を確認しました。難破船の深さは約2,820フィートです。
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