目次
プロフィール
| キャラクター名 |
駆逐艦マエストラーレ(RN Maestrale) |
| 所属 |
サディア(イタリア) |
| 絵師/イラストレーター |
ビョルチ |
| 声優/ボイス |
永野愛理 |
| アニメ/フィギュア |
人気や発売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
マエストラーレ級のネームシップ、マエストラーレです。
かの大戦ではとある出撃で触雷して、港に戻って……
ほかのカンレキは…と、特に指揮官さんに教えるほどのものは…
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「マエストラーレ改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装
公式Twitterのキャラ紹介
陽気な艦船が多いサディア陣営の中では珍しくおとなしめな性格。
ちょっとオドオドとしていて口下手な印象を持たれるが、言いたいことを完全に言語化できないだけで、実は頭の回転が速い。
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】533mm三連装魚雷T1
【報酬】海域イベント「神穹を衝く聖歌」報酬にて入手可能
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び期間限定建造にて入手可能。（建造時間33分）
史実での活躍
未編集
スペックデータ
| 排水量 |
1680t（標準）; 1820トン（全負荷） |
| 長さ |
98.5メートル |
| 幅 |
10.25 m |
| 吃水 |
4.3 メートル |
| 出力 |
44,000 hp |
| 機関 |
2軸の蒸気タービンの2つのグループ |
| 速度 |
35ノット |
| 範囲 |
4800海里/ 15ノット |
| 兵装 |
4× 120ミリメートル単一ガン手段 |
艦船の概要
未編集
艦船の歴史
歴史
19371938年にスペイン内戦に参加し、イタリアの志願兵をスペインに輸送した商船を護衛しました。
1940年6月10日、イタリアが第二次世界大戦に突入したとき、駆逐艦隊の飛行隊長であり、双子のグレケール、リベッチョ、シロッコも含まれていました。
第二次世界大戦中、戦闘部隊とリビアへの護送船団の護衛の両方で活動しました。
1940年7月2日、双子と共に軽巡洋艦と、第1師団、および駆逐艦隊に送られました。間接的な護衛として機能する。
7月6日、リビアへの最初の大型輸送船団の護衛に参加しました。午後7時45分にナポリから出航し、輸送船団のエスペリアとカリテアによって輸送船団が結成されました。）
そして現代の輸送貨物であるマルコ・フォスカリーニ、ピサーニ、フランチェスコ・バルバロ;駆逐艦隊の4隻と一緒に、軽巡洋艦も護送しました。でした。船は7月8日に無傷で到着港のベンガジに到着しました。
オーガスタに戻ると、は再び出航して海軍隊に加わり、7月9日のプンタスティロの戦いに参加しましたが、このフォーメーションには関連する役割はありませんでした。
7月27日、マエストラレと姉妹船はカターニアから出航し、すぐにトランスポートファストスロー作戦中にナポリからトリポリに向けて航行する護送船団の護衛に加わりました。コル・ディ・ラーナ、フランチェスコ・バルバロ、チッタ・ディ・バリ、水 雷艇オルサ、プロシオーネ、オリオーネ、ペガソの護衛付き）
でした。部隊は8月1日に損傷することなく港に到着し、攻撃を回避しました。
8月9日、三つ子と一緒に、パンテレリア島の沖合に地雷原を敷設しました。
1941年4月21日、双子のシロッコと軽巡洋艦のバンデネレとカドルナと共に、アフリカ軍団宛ての物資の護送船団に所属しました。タービン、ライトニング、ストラーレ）
でした。護送船団は24日に無傷でトリポリに到着しました。
5月11日に一緒に軽巡洋艦で、再び間接的な護衛の一部であったネレ、カドルナ、ドゥーカデッリアブルッツィとガリバルディと駆逐艦アルピノ、、シロッコ、レッコから、、とによって形成された車列に、商船、、、、、は、駆逐艦の直接護衛の恩恵を受けました。、、、、でした。ナポリから出航し、船は14日にトリポリに到着しました。
5月26日、双子のグレケールとカドルナと共に、ナポリトリポリに向かう護送船団の護衛に参加し、駆逐艦の護衛を務めました。ヴィヴァルディとノリと魚雷艇のチグノ、プロシオネ、ペガソから）
でした。
6月3日に一緒に駆逐して、トリポリの北東機雷障壁を築いピガフェッタ、、ダヴェラツアーノ、レッコ、ジョベルティと及び部門およびでした。
6月19日に、一緒に双子でシロッコとの、トリポリに船団の護衛
（輸送部隊の一部であったマルコ・ポーロ、エスペリア、ネプテューヌとオセアニア駆逐艦の護衛で、ヴィヴァルディ、レッコから、ジョベルティととイギリスの潜水艦によって攻撃されたが結果は出なかった古い魚雷艇の、パンテレリア海域でした。部隊は20日にトリポリに到着しましたが、輸送船がすでにトリポリの安全ルートに乗り出したとき、イギリスの潜水艦ユニークがエスペリアを魚雷で撃ちました。エスペリアは北緯33度03分と13度で沈没しました。
7月7日に再度で機雷作戦に使用されたシチリアチャネル一緒に駆逐して、シロッコ、の、ピガフェッタ、、レッコ、、ダヴェラツアーノと艦船部門およびでした。
9月24日に出航し、パレルモ一緒に軽巡洋艦とドゥーカデッリアブルッツィと、ディビジョン、双子シロッコとのと駆逐艦隊イギリスの護送艦を迎撃するために失敗しました。
1941年11月8日の朝、ミストラルはナポリを離れ、デュースブルク船団の護衛に加わりました。この船団は、商船デュースブルク、サンマルコで構成されています。サジッタは、マリア、リナコラードは、ミスラタのカウントとミナティトラン護衛とトリポリに向かっていただけでなく、ミストラル、駆逐艦の護衛を務め、グレケール、フルミン、ユーロそしてアルフレード・オリアーニでした。次の夜、護送船団はイギリスの部隊に攻撃され破壊されました。すべての商船とライトニングは沈没し、グレケールは深刻な被害を報告しました。では戦闘の冒頭ミストラル護送船団の先頭に立ったビシアーニ司令官は、状況を誤解し、部隊の起源の方向を誤解し、反撃しないように命じ、商船を煙幕で覆うことに限定しました。ペネロペの弾丸の一部がミストラルに命中し、ごくわずかな損傷を引き起こしましたが、無線アンテナをノックダウンしました。他の駆逐艦は、命令を受け取らなくなり、船長の機動を模倣することに限定されたため、輸送船を保護することができませんでした。これらはすべて沈没し、イギリス軍部隊に損害を与えることもありませんでした。昼前に場合軽減を提供し、雷撃し、潜水艦によって沈め支持者、ミストラルは、回収された乗組員と一緒にユーロでした。
11月19日、オリアーニとジョベルティと共に、トリポリからナポリに戻るアルファ護送船団を護衛しました5でした。
12月1日から2日の間に、と一緒に、パトラスからデルナへの50トンのガソリンの輸送任務を遂行しました。
12月13日の午後6時40分、ターラントから海軍集団と共に≪を支援して出航しました。41行き;作戦は、しかし、の攻撃の犠牲者だった英国の潜水艦直立と衝動沈没、とデルグレコを真剣戦艦損傷しをしながら、イセオとカポドルソは深刻な原因による損傷をし、衝突でした。
12月16日に、一緒に戦艦とアンドレア・ドリア、ジュリオチェーザレと、重巡洋艦の一部であった トレントとゴリツィアと駆逐艦、ベルサリエリ、、アルピノ、、カラビニエリ、、ジョベルティと命中で、リビア42の輸送作戦部隊そしてベター・ピサニは駆逐によってエスコート、ダレッコ、ビバルディ、ダノーリ、、及びゼノン、両方タラントから出発し、ホテルベンガジに向かっアンカラとおよびトリポリ他の部隊を）
;船は18日に無傷で目的地に到着しましたが、支援集団はシルテの最初の戦いの名前をとったイギリス軍との決定的な衝突に参加しましたが、ミストラルは特定の役割を果たしていませんでした。
一緒に戦艦で1942年1月3日の午後4時に、ナポリを残しデュイリオ、軽巡洋艦ガリバルディ、とと駆逐艦シロッコ、ジョベルティ、と作戦≪.への間接護衛の一部であることを43:3つの護送船団の派遣、レッコから、、ベルサリエリ、、と魚雷艇から、オルサ、、アレトゥーサおよびアンタレスのポートから）
メッシーナ、タラントとブリンディジ、トリポリに向かって全でした。護送船団が港に到着した後、ミストラルと集団の他の部隊は2月6日の4.20に基地に戻ったとされます。
1月22日、再び、今回の作戦≪の間にライブ護衛の一部となりました。18;船は24日にトリポリに到着しましたが、ビクトリアを失いました。2回の雷撃機攻撃によって沈没しました。
2月21日、≪でした。7、一部であった一緒に駆逐とピガフェッタ、、、シロッコと魚雷艇キルケコルフで13.30そしてトリポリに到着しました。
この年の間に、それは主要な近代化作業を受けました。連装甲板の120/50ミリ複合体は単一のものに置き換えられ、別の単一の120ミリピースが魚雷発射管の間の船の中央に配置されました。120個の照明部品が取り外され、ブレダ20/65でした。19351によって結合された2丁の機関銃がその場所に設置されました。艦橋の上に配置された連装マシンガンナーは他のシングルに置き換えられました。対潜水艦兵器は、ドイツで製造された2つの爆弾発射装置の配置と、ホッパーのより近代的なものへの交換を見ました。
1942年8月15日、現代の船であるが最初に雷撃機によって損傷を受け、次に英国の潜水艦44によって沈没したとき、は飛行機によって損傷を受けましたが、はラパニに戻って戻ってきました。後にマロセロが沈没した場所で、ピロの乗組員全員を回収しました。
一緒に11月4日にナポリからセット帆はトリポリに護衛するの、、ジョベルティ、魚雷艇クリオとと他の近代的な駆逐艦、モーター船ジュリアとと汽船のでした。にもかかわらず、継続的な空爆で、護送船団はリビアに無傷で到着できた最後の1隻でした。
その月の12日から16日の間に、それは戦隊の他の部隊と一緒に、チュニジアへの軍隊と物資の輸送に使用されました。
11月28日に午後、から航海と共に、護衛としてとに、補助巡洋艦チッタ・ディ・ナポリで、後者は22.40で、振盪しました。爆発で艦首と50程度後に沈没しました数分、沖でした。の他の部隊が対潜水艦戦闘機を実施したが、目標を識別したではない、それはの沈没と考えられていたナポリの街がによるものであった機雷でした。サンダーボルトとミストラル沈没船の乗組員を回収し始めました。
11月30日、グレケールとアスカリと共に、シチリア海峡で機雷敷設艦の任務を遂行しました。この任務から戻った、残りのと共に、船団の護衛を強化するために派遣されました。ボートシリオ、オリオン、とパラス後で別の魚雷艇が参加しました、ハリケーン）
、いずれにせよ、イギリスの部隊の海での出口のニュースに戻り、12月2日の夜に傍受されましたそして、代わりに継続させられていた護送船団≪≫を破壊しました。
1943年1月9日、ミストラルはニコラベデスキ船の船長の指揮下でナポリから出航し、現代の駆逐艦コルサロと一緒にモーター船イネスコラードをチュニジアに護衛しましたが、その夜の8時頃に護送船団がビゼルトの東約40マイルで、ミストラルは魚雷に襲われ、船尾を失い、動けなくなったとされます。コルセア助けるために近づいたが、次に2つの地雷に飛び乗って、乗組員の187人の海兵と一緒に沈んだ。ミストラルは、ひどく損傷を受けて移動することができ、上に終了する危険漂流行っイタリア地雷原が、司令は、二つの結束により350メートルの深さに船を係留するために管理アンカー一緒にチェーンをでした。その後、救助隊が到着すると、駆逐艦はビゼルトに曳航され、最初の暫定修理に2週間を費やし、米国の空爆中に爆弾にわずかに見落とされました。
1月31日、一時的な修理の後、損傷した駆逐艦の移送が始まり、魚雷艇と2隻のコルベットの護衛によって曳航されましたが、航海中にコルベットが地雷に飛び乗って、船尾と24人の海兵を失いました。ビゼルトから助けを求めて出てきた古い魚雷艇プレスティナリの救助の試みにも関わらず、3時間後に沈没し、地雷に飛び乗って84人の海兵を殺害しました。ミストラルとはトラパニに到達することができた、そしてそこからナポリにでした。
ナポリで他の修理が行われた後、ミストラルは4月1日に曳航され、ナポリの港に係留されている間に飛行機の爆弾が衝突したため、代わりに船首がなかった駆逐艦コラッツィエリと一緒に到着しました。ジェノアは3日、大規模な修理を開始しました。
休戦はで、まだ竣工中の船を驚かせた乾ドックでした。1943年9月9日、乗組員によって自沈されました。
難破船によって回収され、ドイツは、戦争の終わりに再びそれらによって撃沈されました。戦後に回収され、解体のために送られました。
ミストラルは対潜水艦戦闘機、海岸衝撃のために2、3のために、地雷敷設のために、54,859マイルを移動し、職場で333日を過ごします。
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