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目次プロフィール![]()
キャラクター紹介の台詞
アカスタ……A型の一員。勇敢なんて、ちょっと褒め過ぎたかな。
ただやるべきことをやっただけ……そんなに強くないけど、指揮官が必要というのなら、ちゃんと頑張るよ。 着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「お出かけスタイル」「元宵の灯籠祭(春節(旧正月))」
「アカスタ改(改造)」「ケッコン(結婚)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装 公式Twitterのキャラ紹介
鉄血の戦艦姉妹と激闘を繰り広げたA級駆逐艦。いつも気だるそうな表情をしているが、カンレキでは最後の一隻になっても戦艦相手に果敢に戦い、敵からも尊敬を寄せられた。口癖は「…かな」。
2018年5月13日 編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】潜水艦用G7a魚雷T1
【報酬】「鏡写されし異色(復刻)」Pt素子累計報酬 【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び小型建造にて入手可能。(建造時間33分) 史実での活躍![]() 駆逐艦アカスタ
アマゾンの設計に基づいた1927年の海軍造船計画によれば、イギリスは第一次世界大戦の終了後、最初の大量生産駆逐艦の設計と建設を開始しました。前身であるアバークロンビーおよびグローウォーム駆逐艦のプロトタイプとは異なり、クラスA駆逐艦には一連の明らかな新機能があります。次のものが含まれます。待ち伏せ艦の砲尾には大砲と分割弾薬が搭載され、B砲塔(最初の2つ)は高度60度の新しい砲塔に変更されました。魚雷発射管は元の3パックから4パックに変更され、ASDICが装備されましたソナーシステム、深爆弾、高速地雷除去装置、個別のクルーズタービンをキャンセルし、メインタービンにクルーズセクションを設置し、主車輪が港で作動していないときに船に搭載するガソリンジェネレーターを追加そして照明は電気を供給します。
Aクラス駆逐艦には、4つの120mm Mk.IX主砲、2つの40mm Mk.II対空砲、および2つの4連魚雷発射管が装備されています。最終設計計画から、Aクラス駆逐艦は高高度の砲塔を使用せず、ASDICソナーと計画どおりの深爆弾兵器システムも装備していませんでした。一般的に、Aクラス駆逐艦の変位は、AmazonとAmbushの変位よりも200トン大きく、武器システムの最大の違いは、魚雷発射装置の変更のみです。 Aクラスの9隻目のヴァンパイアは非常に特殊で、全長105メートルで、基本設計計画の拡大版に基づいて建造され、分遣隊リーダーの役割を引き受ける予定です。この目的のために、船は駆逐艦分遣隊の指揮官とスタッフを含む追加の47人の将校を配置し、合計185人の乗組員を配置する予定であるため、船の内部スペースも変更されました。武器については、5番目の120 mm Mk.IX銃が煙突の間に設置されました。船は、最大推進力39,000馬力、最大速度37ノット(試行中37.7ノット)、15ノットで5,000海里の範囲で、出力も向上しました。しかし、排水量の増加は船の操縦性にも悪影響を及ぼし、標準のA級駆逐艦と比較して旋回半径は大幅に大きくなり、編隊全体にも影響を及ぼしました。海上での操縦はあまり有利ではありません。 第二次世界大戦中、イギリス海軍のAクラス駆逐艦の活動は比較的活発でした。イギリスの北大西洋沿岸で多くの艦隊護衛と対潜水艦任務を遂行しました。 スペックデータまとめ
歴史![]()
HMSアカスタ(H09)は、イギリス海軍のAクラス駆逐艦の1つであり、アカスタと名付けられた3番目のイギリス軍艦です。建設は1928年8月13日に始まり、1929年8月8日に開始され、1930年2月11日に就役しました。
1940年6月8日、ドイツの戦艦シャルンホルストと沈みました。第二次世界大戦の初期にイギリス海軍によって失われた軍艦の1つです。 A級駆逐艦は1928年に建造を開始し、合計11隻の船が建造され、1930年に連続してサービスを開始しました。クラスAの標準排水量は1350トンで、船全体の長さは98メートル、幅は9.8メートル、喫水は3.7メートルです。3基のスチームドラムボイラーが2軸推進で船に設置され、最大推進力は34,000馬力、最大速度は35ノットでした。全体的なパフォーマンスの観点では、速度は満足のいくものではなく、戦闘条件下での最大速度はわずか31ノットです。15ノットの場合、航続距離は4080海里です。実験用途として、駆逐艦ハンターには、主に新しいボイラーのコンパクトさと燃料経済性を検証するために使用される、技術者が開発した新しい高温高圧ボイラーが装備されています。テスト結果は陽性でしたが、海軍省は新しいボイラーを完全に改造することを決定しませんでした。 艦船の歴史![]() HMSアカスタは、1920年代に英国海軍向けに建造された8つのA型駆逐艦の1つでした。船は地中海艦隊に割り当てられた1930年代のほとんどを費やしました。1936年から1939年のスペイン内戦の初期の数か月間、アカスタはスペイン海域でかなりの時間を費やして紛争の両側でイギリスとフランスによって行われた武器封鎖を実施しました。
1939年9月の第二次世界大戦の初めに、ドイツ人がノルウェーに侵攻した1940年4月まで続いたイギリス海峡と西部進入路で、船に護衛護衛任務が割り当てられました。その月、アカスタは母艦隊に移籍し、ノルウェーの連合軍の作戦を支援しました。1940年6月8日に空母グロリアスを護衛している間、戦艦シャルンホルストとグナイゼナウに沈められましたが、それまでは以前の船にひどい損害を与えていませんでした。
設計と説明![]() 1920年代半ばには、2つの異なる建造所から2隻の駆逐艦を発注しています。A型駆逐艦はアマゾンをベースにしており、わずかに拡大され、2隻の魚雷発射管を搭載していました。標準荷重で1,350トン、深荷重で1,773トンの排水量です。船の全長は323フィート、梁は32フィート3インチ、喫水は12フィート3インチ。アカスタは一対の給電蒸気タービン、それぞれ3つによって提供される蒸気使用して、一方の軸を駆動するアドミラル3ドラムボイラー。タービンは合計34,000シャフト馬力を開発し、速度は35ノットでした。海上試験中に、34,596shpから最大速度35.5ノットに達しました。船は4,800海里の範囲を与えるのに十分な燃料油を運んでいました。A型の艦艇の補数は134隻であり、1940年までに143隻に増加しました。
その主武装は、4つから成るQF4.7インチのMkIX銃2です。以下のために対空防衛、2つの40ミリメートルしたQF2ポンド砲のMkIIのAA銃は、間のプラットフォーム上に取り付けられました。船には、21インチ魚雷用の2つの水上4重マウントが装備されていました。クオーター甲板で掃海パラベーンを運ぶと、装甲が3つに制限され、各シュートに2つの深さ装薬が提供されました。A型駆逐艦にはASDICシステム用のスペースが与えられましたが、最初は装備されていませんでした。
建設と経歴
アカスタは、1928年3月6日に1929年の海軍計画の下で注文され敷設されました。1928年8月13日にパーシュース造船所により建造され、1930年2月11日に完成し、227,621ポンドの費用であした。アカスタは3日後にクライドバンクで委託され、地中海艦隊の第3駆逐艦隊に配備されました。
この船は、1937年までドックヤードでの補修を除いて第3DFのままでした。また、11月24日と12月20日1933年の間ジブラルタル修理されていたアカスタは誤って衝突し、1934年6月12日から7月27日まで、修理中でした。1936年9月から1937年4月までの間、スペイン海域で難民を支援し、非介入警戒を行っていました。その月の終わりに帰宅し、5月1日にデボンポートで1938年4月11日まで続き、ASDICの設置を含む長い修理を開始しました。アカスタはその後に割り当てられていた第七DF船は、その後の緊急駆逐艦として割り当てられた11月と1月17日のデボンポートの改装を開始するまで、そしてアイルランドの海域で提供している支援ヴィッカース・アームストロングアルゼンチンためASDIC機器をテストすしましたa。
戦時中の運用![]() 第二次世界大戦が1939年9月に始まったとき、アカスタはプリマスの第18DFに配属され、1940年12月20日から5月の間にデボンポートで再装備されるまでイギリス海峡の護衛隊を護衛しました。1940年4月までに合計22の護衛隊を護衛した1940年1月31日、重巡洋艦アドミラル・グラーフ・シュペーとの戦いから戻ってプリマスに護衛するのを手伝いました。
4月9日にドイツがノルウェーに侵攻した後、アカスタは母艦隊に移管されました。4月13日、船は計画されたナルビクへの上陸のために部隊と共にノルウェーへの航海中に護送船団NP1に加わりましたが、船団はハルスタッドに転用されました。5月9~15日に、岩を打った後、ひどく損傷した軽巡洋艦ペネロペを修理のためにクライドまで護衛しました。5月31日、船と駆逐艦アーデント、アケロン、ハイランダー、ダイアナは空母アーク・ロイヤルとチェイサー、グロリアスを護衛しました。クライドからノルウェー沿岸まで作戦アルファベットでノルウェーから連合軍の避難を支援する航空作戦を実行する。アカスタは、6月上旬までキャリアの護衛に留まりました。
アーデントとアカスタは、6月8日にスキャパフローに護送しました。航海中、3隻の船は15:46にシャルンホルストとグナイゼナウによって発見され、調査するために航路が変更されました。イギリス軍によって16:00まで発見されず、アーデントはドイツ船Z21を識別するように命じられたが、他の船は航路を維持した。ドイツ軍が16:27に発砲する前に、再び加わり、15センチメートルの二次武装、主にシャルンホルストによって交戦しましたが、両艦はメインバッテリーでグロリアスを発砲しました。アカスタは空母に留まり、ドイツ軍が発砲した後、自身の銃を発砲した後も煙を発し始めましたが、銃には戦艦に到達する範囲がありませんでした。駆逐艦は煙を投げ始めてすぐに打たれましたが、効果はほとんどありませんでした。空母が複数回攻撃されてリストに載り始めた後、アカスタはU-73の魚雷攻撃のために射程を短くするために離れ、戦艦ダンケルクにより閉じました。戦艦から見えるようになり、より定期的に攻撃されるようになりました。最初の攻撃が成功しなかったが、第二の攻撃からの4本の魚雷の一つは39フィート穴吹いシャルンホルスト右舷エンジンルームを洪水や無効、17:34時の船体。その後、アカスタは燃えさかる大破になり、船長は乗組員に船の放棄を命じた。クルーの一つは次のいずれか打た発砲発射する十分な長遅れシャルンホルストのメインの銃を、より多くの破片のダメージよりも何も負いません。駆逐艦は18時20分ごろ、まず船尾を沈めました。乗組員のほとんどは、ノルウェーの商船が3日後にアカスタから2人の生存者を救助する前に、グロリアスから36人の男性とともに暴露により死亡しました。アカスタから来た男性の一人は、後に傷で亡くなりました。ボルグンドによって救われたすべての男性は、トースハウンに上陸しました。6月13日のフェロー諸島において8人の将校と153人の船員はその後負傷により死亡しました。
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