目次
プロフィール
| キャラクター名 |
駆逐艦ビーグル(HMS Beagle) |
| 所属 |
ロイヤル(イギリス) |
| 絵師/イラストレーター |
林大B |
| 声優/ボイス |
鈴木絵理 |
| アニメ/フィギュア |
登場や販売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
自己紹介？うん……別に大した戦果はなかったけど、護衛任務ならいっぱい参加したよ？
ノルウェー、大西洋、トーチ作戦、あとは……とにかくいっぱいなの！あたし、指揮官のお役に立てればいいなぁ！
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「ビーグル改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「ハロウィン」「クリスマス」は未実装
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】潜水艦用G7a魚雷T1
【報酬】「鏡写されし異色（復刻）」Pt素子累計報酬
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び小型建造にて入手可能。（建造時間33分）
史実での活躍
Bクラス駆逐艦
イギリス王立海軍の1928年の造船計画によれば、Bクラス駆逐艦は1930年に打ち上げられ、1931年に連続して仕え始めました。クラスB駆逐艦とクラスA駆逐艦は、一般的に非常によく似ていますが、部分的に改善されています。2つの主な違いは、クラスB駆逐艦がクラスA駆逐艦の掃海艇をすべてASDICソナーデバイスと深爆弾兵器に置き換えたため、対潜ミッションに適していることです。さらに、クラスB駆逐艦の建設プロセス中、クラスA駆逐艦として大きな排水量を持つリーダーを建設することは考慮されておらず、事実はクラスB駆逐艦のパイロットの心配が姉妹船の心配と似ていることを繰り返し証明していますキースはパイロットとしての資格が十分ではありませんでした。
クラスB駆逐艦の標準排水量は1360トンで、全負荷の排水量は1790トンです。船は長さ98.5メートル、幅9.8メートル、喫水3.7メートルです。船には3ドラム式蒸気ボイラー3基、パーソン型歯車減速蒸気タービン2基が装備され、最大推進力34,000馬力、最大速度35ノットのデュアルシャフト推進を採用しています。15ノットでは、航続距離は4,800海里です。武器と装備に関して、Bクラス駆逐艦には、119型レーダー、120 mm口径のMk.IX主砲4門、4口径2ポンド防空砲2門、4連533 mm魚雷発射管2門、20門が装備されています。
すべてのBクラス駆逐艦は、第二次世界大戦中にイギリス海軍の海戦に参加しました。イギリスが宣戦布告してから2か月後、テムズ河口の海域に沈んだ エレバスが、戦争中にイギリス海軍によって失われた最初の駆逐艦になりました。
戦争の勃発後、Bクラス駆逐艦も一連の改造を実施し、初期の改造では後部の魚雷発射管を12ポンドの対空砲に交換しただけでした。すぐに、B型駆逐艦は重い護衛任務に入りました。その後の修正には、12ポンド砲の追加とメインマスト構造の強化が含まれ、一部の船にはタイプ286レーダーも装備されていました。固定レーダーアンテナは、主に前半球範囲での水中潜水面探索に使用されます。戦闘の継続的な前進により、船の12ポンド銃と2ポンド銃は連続して解体され、20ミリ口径の対空砲に置き換えられ、その中には駆逐艦 ブルドッグが装備されていました。「ビーグル」、「フアンメイ」、「ビッグドーベルマン」は、新しい271センチメートルの新しいレーダーに置き換えられました。これは、潜望鏡の深部で航行する潜水艦に対して高度な性能と優れた検出効果を発揮します。さらに、「ビーグル」と「ビーグル」もA（以前の）タレットを取り外し、弓に対潜水艦兵器システムを設置しました。1944年、駆逐艦 ブルドッグは、接近中のドイツの魚雷艇に高速で効果的に応答するために、弓の弓銃として2ポンドの速射銃も設置しました。
スペックデータ
| 排水量 |
1380トン（標準）; 1820トン（全負荷） |
| 長さ |
98.5メートル |
| 幅 |
9.8メートル |
| 吃水 |
3.7 米 |
| 出力 |
34000馬力 |
| 機関 |
3×3ドラムボイラー、2×ギア蒸気タービン、2×プロペラ |
| 速度 |
35ノット |
| 範囲 |
4800海里/ 15ノット |
| 兵装 |
4× 120ミリメートル単一ガン手段 |
艦船の概要
駆逐艦ビーグル
ビーグル（HMSビーグル、H30）は、イギリス海軍のBクラス駆逐艦の1つであり、1929年3月4日に注文され、1929年10月11日に建造が開始され、1931年4月に開始されました。 9日に完成しました。もともと地中海艦隊に割り当てられていましたが、1936年にイギリス本土艦隊に移管されました。
第二次世界大戦の勃発後、ビーグルはほとんどの場合護衛任務を遂行していました。そして、ノルウェー、大西洋、トーチ、北極およびその他の軍事作戦に参加しました。
1940年、フランスのキャンペーン中に、彼はイギリスの兵士と民間人の撤退を支援しました。
1944年、ノルマンディーに上陸する前に、ビーグルはチャネル諸島のドイツ守備隊の降伏を受け入れました。
1945年5月9日、ビーグルは、降伏協定に署名するためにフィヨルド諸島のドイツ駐軍を受け入れました。
第二次世界大戦中の主な成功は、ドイツの潜水艦を沈め、2機のドイツの航空機を撃墜したと主張することでした。
戦後、1946年に廃棄され、解体されました。
艦船の歴史
HMSビーグルは戦争中に1940年におけるフランスの戦いの間に英国の兵士と民間人を避難を助けた。ビーグルは1隻のドイツの潜水艦が沈没して支援し、2機のドイツの航空機撃墜したと主張します。戦後1946年にスクラップのために解散しました。
説明
ビーグルは、標準荷重で1,360トン、深荷重で1,790トンでした。船の全長は323フィート、梁は32フィート3インチ、喫水は12フィート3インチでした。ブラウンカーティス製のギア付き蒸気タービンを動力とし、合計34,000シャフト馬力を開発し、最大速度35ノットを出す2つのシャフトを駆動しました。タービンの蒸気は、3つのアドミラルティ3ドラムボイラーによって提供されました。ビーグルは最大390トンの燃料油を運び、15ノットで4,800海里の航続距離を確保しました。船の補数は134名の将校と兵隊であったが、戦時中は142名に増加しました。
船は、4つの45口径速射4.7インチMkIX銃を指定された前部から後部に単一のマウントに搭載しました。以下のために対空防衛、ビーグルは、2つの40ミリメートルしたQF2ポンド砲のMkIIのAA銃は煙突の上に取り付けられた。21インチ魚雷用の2つの水上4連魚雷発射管が取り付けられていました。深さ1のチャージレールと2つのスローアーが取り付けられました。もともと20件の爆薬が搭載されていましたが、戦争が始まってすぐに35件に増加しました。この船には、水中に放射された音波からの反射によって潜水艦を検出するための119型ASDICが装備されていました。
1940年10月までに、後部の魚雷発射管を3インチの対空砲に交換し、補償するために銃を撤去したことで、対空兵装が増加しました。1941年12月ごろ、船は護衛駆逐艦に改造され、A銃がヘッジホッグ対潜水艦の迫撃砲に置き換えられ、12ポンドの高角度砲が追加の深装弾の格納庫に置き換えられました。2ポンド砲のマウントは20ミリメーターのエリコンオートキャノンに置き換えられ、2つの追加エリコン銃も前方上部構造に追加されました。1944年6月より前に、A銃が再設置され、ハリネズミは銃の両側にランチャーを備えた分割システムに置き換えられました。ドイツのEボートと戦うために、QF6ポンド砲が船首の先端に取り付けられました。
竣工と運用
船はグラスゴーから1929年3月4日にジョン・ブラウン・アンド・カンパニーのクライドバンク1928海軍計画の下で注文されました。1929年10月11日に起工し、1930年9月26日にこの名前を運ぶ7番目のRN船として完成されました。ビーグルは1931年4月9日に完了し、220,342ポンドの費用で、銃、弾薬、通信機器など海軍本部から供給された品物を除きました。任命後、1936年まで地中海艦隊とともに第4駆逐艦隊に配属されました。帰国する直前に、ビーグルはアラブの反乱中にイギリス軍を支援するためヤッファに配備されました。船団は1936年9月に本国艦隊に再割り当てし、船は、修理され始めたデボンポート1月16日1937年、割り当てられる前に、4月4日から1938年9月17日に再び改装されました。この任務はわずか2か月続き、再び再装備されるまで11月24日から1939年1月3日まで続いました。ビーグルはその後、姉妹船バシリスクと衝突し、空母アーガスの護衛艦となった4月から5月に1か月分の修理が必要でした。5月3日に完成した後、船は再割り当てされ、9月3日に第二次世界大戦が始まる前に再び合流されました。
ビーグルは戦争の初めに第19駆逐艦フロティラに移送され、1939年12月18日から1940年1月22日までの別の造船所期間とは別に、1940年4月まで護衛隊を護衛し、イギリス海峡と北海を警戒しました。ノルウェーの作戦で、オークニーとノルウェーのナルビクの間の護衛を護衛しました。フランスの戦いの間、ビーグルはフランスのサンナゼールとボルドーからイギリス軍と民間人を避難させた。前のアクション中に、オーシャンライナーランカストリアの600人の生存者を救出しました、6月17日の避難中にドイツの航空機によって沈められました。
ビーグルデボンポートでの修理は8月16日まで続いた。船がイギリス海峡での完了時に第22駆逐艦隊に移しました。10月に護衛任務のために本国艦隊に移送され、すぐにアイスランドに航空機を輸送し、西アフリカへの護送船団を護衛するためにアーガスを護衛しました。ビーグルは西部接近司令部とその第4エスコート集団に割り当てられました。10月に前線を壊した気象被害の修理中に、型271標的指示レーダーが艦橋の上に設置されました。2か月後、船が天候によりさらに広範囲に損傷した後、ビーグルは護衛駆逐艦に変更されました。このプロセスは1942年4月まで続きました。戦争のある時点で、型286短距離表面探索レーダーが取り付けられました。
ビーグルは、4月にソ連のムルマンスク港に護送船団QP14の護衛として割り当てられ、帰国出撃で護送船団QP11を護衛しました。護送船団は5月1日に3機のドイツ駆逐艦に攻撃されましたが、4機の護衛駆逐艦はドイツ船を追い出しました。交戦中にビーグルは破片によってわずかに損傷を受けた。戻ったとき、船はグリノックの護衛部隊に割り当てられ、10月に部隊Hに移送されるまで、クライドとアイスランドの間の護送船団を護衛しました。
レーダー、対潜装置、北極圏の居住性を改善するための修理の後、ビーグルは1943年初頭にシエラレオネのフリータウンに命じられ、11月まで地元の護衛を務めました。その月、本国艦隊に戻り、1944年5月まで第8エスコート集団でロシアとの護送船団を護衛しました。護送船団JW58を護衛しながら、船は4月1日にドイツの潜水艦U-355を護衛空母トラッカーからの航空機と一緒に沈めるのを助けました。その後、ビーグルは作戦オーバーロードに参加している部隊を護衛し、支援するように割り当てられましたその間、船は6月に2隻のユンカースJu88中型爆撃機を撃墜したと主張しました。7月19日に修理を開始しましたが、9月まで続き、完了時に第8エスコート集団に再加入しました。1944年12月から1945年2月の間に、さらに大規模な修理が必要になりました。ビーグルは、護衛業務のために3月11日にプリマス司令部に移される前に、第8護衛集団に一時的に再配属されました。この船は、4月12日からフランスのドイツ占領港を封鎖する任務を負っていました。
船はチャネル諸島に到着し、1945年5月9日にジャージーのセントヘリエに上陸し、ドイツ軍の無条件降伏を受け入れました。妹 ブルドッグは同じ日にガーンジー島のセントピーターポートに到着し、その島でのドイツの降伏を受け入れました。
ビーグルは15日後に予備に配置され、12月22日に解体が承認されました。1946年1月15日に解体のために引き渡され、2日後に造船所に移動しました。
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