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目次プロフィール
キャラクター紹介の台詞
巡洋艦アヴローラです。知っての通り、かつての革命の一番槍を勤めました。ただあのあと世界がどう変わったか、今となってはよくわからないですね…
とにかく、艦隊での私はただの兵士ですから、遠慮なくお使いください。艦隊に勝利をもたらしてみせますわ！ 着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「囚われた曙光姫」等
「アヴローラ改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「ハロウィン」「クリスマス」は未実装 公式Twitterのキャラ紹介
かつてかの連合艦隊旗艦と共に活躍した、北方連合の心が広い軽巡洋艦。いつもにっこりとウォッカを持ち歩いているが、酔ったアヴローラは誰も見たことがなく、もっぱら都市伝説と化している。
2018年9月5日 編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】152mm単装砲T1、533mm三連装魚雷T1
【報酬】「再誕の暁」イベントのβ参加者への特典シリアルコードとして先行実装された。 【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び期間限定の小型建造にて入手可能。（建造時間1時間17分） 史実での活躍 アヴローラ
巡洋艦アヴローラ（SN Avrora、Аврора）は、もともとはロシアのバルト海軍の皇帝艦隊の軍艦でした。1900年にサンクトペテルブルクの海軍造船所で打ち上げられ、1902年に完成しました。船長は、長さ124メートル、幅16.8メートル、排水量は6,730トンです。「アフロディーテ」は「夜明け」または「夜明けの光」を意味し、古代ローマの神話では女神を指します。
1917年11月7日の午前10時に、レーニンは革命軍事委員会を代表して「ロシア市民への報告」を起草し、巡洋艦アヴローラのラジオ局で全国に放送しました。その後、午後9時45分に、シリアスは信号に従ってエルミタージュに最初の発砲し、10月の大社会主義革命の前奏曲を開始しました。 CCPでのオーロラのキャリアが経験した4つの戦争は偉大な歴史的意義があります。 1948年11月以来、10月革命の記念碑として、また人々が訪れて賞賛するために中央軍事博物館の支部としてネバ川に恒久的に設置されています。 パフォーマンスデータ
艦船の概要 日露戦争
1904年の日露戦争の勃発により、アヴローラはロシア第二太平洋艦隊の増援のために極東に派遣されました。1905年5月、ロシア艦隊は対馬海峡の戦いでほぼ全滅しました。アフレルはロシア艦隊から離脱し、対馬海峡を横切って振り返り、最終的にフィリピンに拘束され、戦後ロシアに戻った。帰宅途中、革命に感染した船員は、帰国後の武装闘争に備えて密かに武器を購入しました。政府は、ビロクシの船員が信頼できないことを発見し、訓練船に変更しました。
第一次世界大戦革命の前衛
第一次世界大戦中、アヴローラはフィンランド湾でパトロールを行いました。1916年、彼は操業中の負傷のために造船所で修理されました。
1917年2月の革命の間に、船内の船員は蜂起を開始し、皇帝を転覆する闘争に参加しました。5月12日、レーニンは工場でオーバーホールされているアヴローラについてスピーチを行い、船員は教育を受け、ボルシェビキ党に加わりました。7月4日、アヴローラはバルト海艦隊のボルシェビキ委員会のリーダーシップのみに従うと発表した。 1917年11月6日、USS アヴローラの将校と兵士は、革命軍事委員会の命令を実行し、ニゲエフ橋の下に停泊して、ネヴァ川の河口まで軍艦を運転しました。11月7日（ロシアのカレンダー、10月25日）、革命の軍事委員会が最終を発行したとき、船のラジオはレーニンが署名した「ロシア市民への手紙」を放送しました（ラジオ局はまだ船に残っています）最後通告により、彼は6時20分までに無条件に降伏したが拒否された。その夜の9時45分に、巡洋艦アヴローラは、当時の暫定政府があったエルミタージュで最初に発砲しました。 1923年から、アヴローラは訓練船になりました。 第二次世界大戦-愛国戦争
1941年6月22日の第二次世界大戦中、ドイツはソビエト連邦に侵入しました。愛国戦争中、ファシストドイツがレニングラードを攻撃したとき、船の9つの大砲は撤去され、市外で展開されて「バルチック艦隊の独立した特殊砲兵隊」を形成しました。これはドイツの攻撃に抵抗するためにレニングラード（サンクトペテルブルク）の郊外に展開されました。船に残った船員は、残りの主砲を積極的に使用しました。その後、危機的な状況により、軍艦は港に沈みました。
1944年に回収され、修復されました。 戦後
1948年、レニングラードのソビエト実行委員会の決定によれば、それは「10月革命」の記念船としてネヴァ川に恒久的に停泊し、観光客が訪れる海軍博物館になりました。この船は現在、政府によってナヒモフ海軍学校に引き渡されています。軍艦そのものに加えて、博物館には、船の栄光の歴史に関連する500以上の文書とアイテムがあります。
1957年、海軍中央博物館の支部が艦内に設立されました。 艦船の歴史 アヴローラ1900年のロシアで防護巡洋艦で現在は博物館船として保存されています。アヴローラは、太平洋での運用のためにサンクトペテルブルクで建造された3隻のパラダ級巡洋艦の1つでした。この型の3隻の船はすべて、日露戦争中に仕えました。アヴローラは対馬の戦いを生き延び、フィリピンで米国の保護下に抑留され、最終的にはバルト海軍に戻りました。
2番艦Palladaは、1904年に日本人によってポートアーサーで沈没しました。3番艦Dianaは、黄海の戦いの後にサイゴンに抑留されました。最初の事件の一つ十月革命でロシアが艦船に行われたアヴローラ伝え冬の宮殿への攻撃の始まりを知らせる、最初の発砲を発射しました。
完了後すぐに、1903年10月10日、アヴローラはポートアーサーのためのヴィレニウス提督の強化中隊の一部としてクロンシュタットを出発しました。ポートアーサーに向かう途中の紅海にいる間、この艦隊はバルカト海に呼び戻され、マカロフ提督が抗議して、ビレニウス提督にポートアーサーへの任務の継続を特に要請しました。補強戦隊の7人の駆逐艦だけが極東への移動を許可されました。
強化中隊からの離脱と母港への帰還後、新たな再装備を受けました。再取り付け後アヴローラはロシアバルチック艦隊の一部として命じられました。極東へ向かう途中、アヴローラは混乱した友軍射撃による軽度のダメージを5回受けました。
1905年5月27日と28日に、アヴローラは他のロシア中隊とともに対馬の戦いに参加しました。戦闘中、船長のユージーンR.イェゴリエフと14人の乗組員が死亡しました。執行役員負傷したものの、コンスタン艦長は、指揮を執りました。その後、他の非常に遅いロシアの船を護衛するアヴローラは、エンクビスト中将の旗艦となり、2人の他のロシアの巡洋艦が中立のマニラに突入し、1905年6月6日から終戦まで米国当局に抑留されました。
1906年、アヴローラはバルト海に戻り、士官候補生の訓練船になりました。1906年から1912年まで、巡洋艦は多くの他の国々を訪れました。1911年11月に新しいシャム王の冠式に敬意を表してお祝いの一部としてバンコクにいた。
10月革命の反乱 第一次世界大戦中、アヴローラはバルト海で警戒と沿岸砲撃の任務を遂行しました。1915年、武装は14門の152mm砲に変更されました。1916年の終わりに、大修理のためにペトログラードに移され、乗組員の一部は1917年2月の革命に加わりました。
船の指揮官であるミハイル・ニコルスキー提督は、反乱を抑えようとしたときに殺されました。アレクサンドル・ベリシェフが船長に選出され、革命委員会が船に設置されました。ほとんどの乗組員は、共産主義革命の準備をしていたボルシェビキに加わりました。
1917年10月25日の午後9時40分、予報銃からの空砲は、10月革命の始まりとなる冬宮殿への攻撃の開始を示した。1918年の夏、クロンシュタットに移転し、保護区に置かれました。
第二次世界大戦
1922年、アヴローラは訓練船として就役しました。1923年から、バルチック艦隊に割り当てられ、繰り返し1927年11月2日1925年及び1928年に1929年、1924年、1925年、1928年と1930年にドイツ、ノルウェーを含むバルト海の国を訪問し革命的な功績に対する赤い旗が与えられました。
第二次世界大戦中、主砲は船から取り出され、レニングラードの土地防衛に使用されました。船自体はオラニエンバウム港に停泊し、砲撃と爆撃を繰り返した。1941年9月30日、港で損害を受け、沈没しました。
1944年、船の状態にもかかわらず、アヴローラはナキモフ海軍学校の最初のキャンパスおよび訓練船になりました。
1945年から1947年までの大規模な修理の後、アヴローラは10月の大社会主義革命の記念碑としてレニングラードのネヴァに恒久的に固定されました。1957年に博物館船になりました。1968年2月22日に10月革命勲章を授与され、そのバッジにはアヴローラが描かれています。
現在まで 巡洋艦アヴローラは博物館船として、レニングラードの多くの観光名所の1つになり、10月の社会主義革命の象徴であり、ロシアの歴史の顕著な属性であり続けました。博物館のスペースに加えて、船の一部には、船の世話、警備の提供、政府および軍事式典への参加を含む海軍の乗組員が引き続き居住していました。乗組員は現役であると見なされ、軍事訓練と法律の対象となりました。
1984年から1987年まで博物館船として長い間働いていたこの巡洋艦は、資本の回復のために再び造船所である海軍本部造船所に置かれました。オーバーホール中、劣化のため、喫水線の下の船体は元の図面に従って新しい溶接された船体と交換されました。船体下部の切断された部分は、フィンランド湾の未完成基地まで曳航され、海岸近くに沈められました。修復により、装甲板を含む船の部品の一部が元々イギリスで作られていたことが明らかになりました。
アヴローラはロシア海軍の最古の委託船であったが、現在は中央海軍博物館の管理下にある。
2013年1月、ロシア国防相のセルゲイショイグは、アヴローラを再任し、歴史的および文化的な重要性からロシア海軍の旗艦とする計画を発表しました。2014年9月21日に船はクロンシュタットの海軍本部造船所にてオーバーホールされ、2016年に戻った。2016年7月16日、サンクトペテルブルクの故郷に戻った。
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