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目次プロフィール
キャラクター紹介の台詞
ゴーヴァンにて鍛えられてきた巡洋戦艦、レナウンです！
こうして戦えるようになったのは皆から実力を認められたため… はい！皆の期待をぜったいに裏切りません！ 着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「リトル・レナウン改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装
公式Twitterのキャラ紹介編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】潜水艦用G7a魚雷T1
【報酬】「鏡写されし異色（復刻）」Pt素子累計報酬 【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び小型建造にて入手可能。（建造時間33分） 史実での活躍 レナウン型巡洋戦艦の紹介
1916年に完成したレナウン
レナウン型巡洋戦艦は、1920年代にイギリス海軍が建造したファースト型の巡洋戦艦で、名門と反撃の2隻の艦艇を建造しました。 この型の船は、当初、復讐型の戦艦の改良型の3番および4番艦として計画されました。しかし、第一次世界大戦の勃発後、戦争の勃発により2隻の艦艇が間に合うように戦争を完了することができなかったため、竣工工事は1914年8月に中断されました。1914年10月、初めて海事大臣を務めたジョンフィッシャー元帥は、2つの軍艦を戦艦から戦艦に変更し、竣工プロセスをスピードアップして、終戦前に急いで戦争を完了することを承認されました。2隻の船の建造は1915年1月に続けられました。当時海軍造船所長だったテニーソンダインコット卿は、ジョンフィッシャー元帥の要件を満たす新しいデザインをすぐに思い付き、海軍造船所は15か月以内に完成させることに同意しました。最終的な竣工期間は延長されましたが、ユトランド半島の戦いよりほんの数ヶ月遅れました。完成時、2隻の艦艇は当時世界で最も速い艦艇でした。 レナウン型の巡洋戦艦は、船首が長い船型と船外耐航性に優れたアウターフローティング型を採用しています。高速が優先され、発電所は最大42の石油燃焼ボイラーを使用します。復讐型戦艦の15インチ口径砲が使用され、その数は6門に減少しました。セカンダリガンは、すべてオープン甲板にある三連タレットに設置されており、これにより、射程が改善され、高速航行時や海の荒天時の波の影響が軽減されます。より高い速度を得るために、発電所が占める重量は防御装甲の重量の減少につながり、イギリス海軍の時に使用されていた戦艦の中で、威信レベルの装甲防御能力は最悪でした。 その設計の主なアイデアは、敵の巡洋艦隊を標的にすることです。大口径の大砲は、敵船の射程外に致命的な打撃を与えることができます。高速では、自由に操縦したり、敵の主船から脱出したりできます。これは英国の海事大臣フィッシャーのスピードが最高の防御です。
船体構造は軽量であるため、すべての主砲が発射されると激しい振動が発生し、威信の船体も損傷しました。
ユトランド海軍戦闘後、海軍戦闘の経験に基づいて新たに就役した2隻の艦艇は、装甲と構造が強化されました。第一次世界大戦の終結後、2隻の船は改造された装甲を装備し、航空施設を増強しました。名門型の2隻の艦船は、英国王室の政治家を運用歴の中で何度も運んでいました。1930年代に近代化が一新されました。改造の焦点は依然として防御装甲にありました。威信は再構築されました。艦橋は完全に解体のために解体されました。電源システムは新しい型のボイラーに交換されました。補助砲は完全に解体されて設置されました。対空機関砲と新しいレーダーを入力します。第二次世界大戦の勃発により、反撃は威信と同様の大規模な修正を行うことができませんでした。 1941年11月、戦艦USSカウンターアタックとプリンス・オブ・ウェールズは、日本を阻止するためにシンガポールにZ艦隊を結成し、12月には、マラヤの東海岸で日本の陸上攻撃機による2発の空襲により2隻の船が沈没しました。フードとカウンターアタックの喪失により、レナウンはイギリス海軍の最後の戦闘巡洋艦となりました。レナウンはその高速で、敵の攻撃船の狩猟と殺害、空母の護衛、輸送艦隊など、多くの戦闘作戦を実行します。1944年に、極東太平洋の戦場に行きました。戦後、威信は撤退し、1948年に解体されました。 艦船の紹介 レナウン巡洋戦艦
レナウンは、イギリス海軍のレナウン型の巡洋艦No.1です。歴史的な高貴な海軍では、これはすでにレナウンにちなんで名付けられた7番目の軍艦です。1915年1月15日にスコットランドのフェアフォードで竣工が始まり、1916年3月4日に竣工が始まり、1916年9月20日に就役しました。
スペックデータ
艦船の概要 史実での活躍
ユトランド半島の戦いの後、ドイツ海軍は縮小することができなかったので、その威信は第一次世界大戦ではあまりメリットがありませんでした。第一次世界大戦後、1919年6月から1920年3月にかけて一時的に王室の客船として改装され、1922年7月から1926年8月までと1936年9月から1939年8月までの2つの近代化が行われました。1929年から1931年までのフッドの近代化の間、1935年1月23日の巡洋艦隊の旗艦として、それはスペインの沿岸演習中にフッドと衝突し、2月から5月まで修理のためにポーツマスに戻る必要がありました。1940年4月9日、
フッドほど海軍を誇りにせず、戦争の衰弱ほど栄光もありませんが、防衛力の弱い伝統的なイギリスの防衛として、イギリス海軍が敵と戦うという伝統を守り続けています。海戦中に決定的な戦いに直面し、シェーンの姉妹は1機の敵と2機の敵によって撃退されました。ネルソン、ネルソンは第29四半期に波から飛び出しました！
1943年に威信が回復しました
1941年5月、ビスマルクとの戦い中に王の箱舟を護衛しました。6月4日、ドイツの補給船が捕獲されました。8月18日から10月31日まで修理が行われ、各種レーダーが設置され防空火力が増強されました。1943年2月22日から6月9日まで、航空機のカタパルトが解体され、13基のダブルマウント20mm対空砲と3基の三連マウント20mm対空砲が追加されました。1943年12月、イースタン艦隊が加わり、再び強化されました。 1944年12月21日から1945年2月21日まで、さらに2基の対空砲が設置され、レーダーは南アフリカのダーバンで交換されました。その後、ドイツの重艦の最終攻撃に備えるためにヨーロッパに呼び戻されました。 1945年11月から1946年11月まで、ポーツマスのデボンポートで、船は中国海軍、軽巡洋艦重慶およびリースされた軍艦への英国の援助を受け持つ英国に送られた訓練船として中国政府を受け取った駆逐艦を率いた中国海軍士官候補生と将校でした。これらの中国の海軍学生は、威信によって王立海軍で3か月のハード訓練を受け、最初は近代的な海軍作戦に関する基本的な知識を習得し、優秀な学生はまだイギリス海軍士官学校で学んでいました。レナウンでのインターンシップ訓練の日は、戦闘巡洋艦がなかった中国海軍の将校や兵士に大きな衝撃を与えました。退役軍人の記憶によれば、当時の巨大船の強力な主砲に非常に感銘を受けました。その後、これらの海軍学生は反日戦争の勝利後の中国海軍の復興の過程で貴重な才能になりました。学生の中には、公式の海軍将校や兵士になった解放戦争中に反抗し、新しい中国人民解放軍海軍の竣工に非常に重要な支援を提供しました。 1948年1月21日、追放されました。同年8月3日、30年以上の歴史を持つ伝説の軍艦レナウンが売却、解体されました。 その名前は、1960年代半ばに就役し、1996年に撤退したイギリス海軍の決定型戦略ミサイル原子力潜水艦3番艦であるHMSレナウンから継承されました。 ゲーム関連 フッドの喪失により、レナウンはイギリス海軍が使用した最後の戦闘巡洋艦となり、最後の栄光と呼ばれ、デンマーク海峡への幸運なE叫びの後、戦争の終わりまで生き残ったとされます。 1940年6月のドイツのパリ占領後、ベッテン率いるフランス政府はドイツに降伏し、1940年7月に政府はフランス中部のヴィシーに移住したため、ヴィシーフランスと名付けられました。当時イギリスもナチスドイツの脅威にさらされていたため、チャーチルはシャルル・ド・ゴールによって設立された自由フランス政府を承認し、ナチスドイツやヴィシーフランスと競争することを決めたが、それは亡命政府にすぎなかったとされます。当時、イギリスを除く世界各国は、フランス領ヴィシーを公式のフランス政府として認めていましたが、1941年のソビエト連邦戦争の勃発後、ソビエト連邦は自由フランスを認めました。その後、ドイツや他の枢軸国に対して戦争を宣言した米国や他の同盟国も自由フランス政府を支持するために回ってください。 フランスの降伏にもかかわらず、世界で4番目のフランス海軍艦隊はヴィシー政府の手に残り、ドイツとイギリスは敵の変化を観察しており、この艦隊が互いに加わることを望んでいません。 ある日、ミス・フッドが誤って私を倒しました、そして反応後にこのことを謝罪として受け取りました... 1935年1月23日のスペインの海岸での演習中に、レナウンはフッドと衝突しました。この衝突フードはプロペラの破片をレナウンに埋め込み、これらの破片はフッドの数少ない船体遺物となりました。2月から5月にかけて、レナウンは修理のためにポーツマスに戻る必要がありました。 血圧は緊急スピードが最高の防御です！ スピードこそ最高の防御は、ジョン・アバスノット・フィッシャー卿、当時イギリス海軍大臣の海軍最高司令官の重要な海軍構想の1つでした。 イギリス海軍艦艇設計委員会を結成し、委員会の議長を務め、画期的な新しい戦艦設計スキームを提案しました。10ドアの12インチ主砲と21ノットの高速で長時間移動できる蒸気タービンです。目的は、一貫した大口径の大砲と高速で海戦を支配することです。これは、戦艦技術の重要な分水界を表すイントレピッドであり、一般に大胆不敵な船と呼ばれ、以前の戦艦は旧大胆不敵船と呼ばれています。 レナウンは非常に典型的な高速巡洋艦で、大口径の大砲と比較的弱い装甲を備えています。 一つは海軍の栄光、である最後の栄光、前に戦っていなかったが、ここで行うことができます歴史の中で！戦争の神、評判はあまりにも弱く、変革を待ち、そして一緒にロイヤルキャノン隊を結成します。 1936年9月から1939年2月にかけての近代化により、この有名な艦橋はネルソンのようになりました。 1940年4月9日、レナウンはルフテンの戦いで敵をいじめ、シャルンホルストとグナイゼナウを1機と2機で撃退し、ドイツ艦が後退したときに29ノットの速度でドイツ艦を追跡しました。とうとう、魚雷コンパートメントの損傷により追跡は止まったとされます。さらに重要なことに、シャルンホルストとグナイゼナウは、戦場から撤退するまでフィールド全体を追跡したのはネルソンであると常に考えていました。 戦争は敵が表示されますである海軍の伝統が、また、その主要な成果、悪名高い理由でした。及び戦争に疲れたため、文字通り間違えられることでしょう嫌悪が戦争を逃れるために、実際には疲れの意思船名がされて戦場でお互いを軽蔑しました。 艦船の歴史 HMSレナウンは第一次世界大戦にネームシップの型のバトル艦船の海軍の間に構築された。もともとリベンジ型の戦艦の改良版として起用されました。竣工は、タイムリーに準備ができていなかったという理由で戦争の勃発のために中断されました。フィッシャー海軍大将は、ファーストシーロードになると、建造してすぐに運用できる戦闘巡洋艦として竣工を再開する承認を得ました。海軍竣工のディレクター、、フィッシャー提督の要件を満たすために完全に新しいデザインをすばやく作成し、工廠は15か月で船を引き渡すことに同意しました。非常にその野心的な目標を達成しなかったが、船は数ヶ月後に配信されたユトランド沖海戦1916年にレナウン、そして姉妹HMSレパルス、世界最速だった。
レナウンは戦争中に戦闘を見ることはなく、戦争の合間に2回再建されました。1920年代の再建では装甲の保護が強化され、その他のマイナーな改善が行われましたが、1930年代の再建はより徹底的に行われました。船は頻繁に海外ツアーで王族を伝え、フッドが再装備しているとき、バトル艦船戦隊の旗艦を務めました。
第二次世界大戦中、レナウンは1939年にアドミラル・グラーフ・シュペー提督の捜索に従事し、1940年4月～6月のノルウェー作戦に参加し、1941年にドイツ戦艦ビスマルクの捜索に参加しました。部隊Hのジブラルタル決定的に参加した輸送船団を護衛して、ケープスパルティベントの戦い。レナウンは一時的に本国艦隊に割り当てられ、1942年の初めにいくつかの北極海軍の護送に護衛を提供しました。艦は作戦トーチのために部隊Hに移送されました。そして、1943年のほとんどを費やして、ウィンストン・チャーチルとそのスタッフを、さまざまな連合国の指導者とのさまざまな会議との間で修理または輸送しました。1944年の初めに、レナウンはインド洋の東部艦隊に移送され、そこで、インドネシアとインド洋のさまざまな島の集団にある日本軍の施設に対する数多くの攻撃を支援しました。船は1945年の初めに本国艦隊に戻り、終戦後に予備として配置される前に改造されました。レナウンは1948年にスクラップとして売却されました。
設計と説明
フィッシャー卿提督は1914年12月18日、船舶が承認される前に、新造船の要件を海軍竣工局長に最初に提示しました。ドレッドノート以前のHMSレナウンのような長くて高いフレア型の艦首を必要としていましたが、2台の連装タレットに4基の15インチ砲4門
（20インチの対魚雷艇） が搭載されていました砲盾のみで保護されており、油燃料を使用した速度は32ノットで、戦闘巡洋艦のスケールの装甲は不屈です。しかし、数日以内にフィッシャーは主砲の数を6門に増やし、2基の魚雷発射管を追加しました。12月26日まで初期見積もりのマイナーな修正が行われ、12月30日に予備設計が完了しました。
翌週、DNCの部門は2隻の戦艦に提供された資料を調べ、新しい設計で何を使用できるかを決定しました。1915年1月25日に両船の竜骨を敷設するのに十分な情報をDNCの部門から受け取った工廠に、使用可能な材料が転送されました。変更された契約は3月10日に完了しました。
名声を持っていた全体の長さ794フィート1.5インチの幅90フィート1.75インチ、及び最大の喫水30フィート2インチでした。通常の負荷で27,320ロングトンを、深い負荷で32,220ロングトンを移動しました。ブラウンカーティスダイレクトドライブ蒸気タービンは、112,000シャフト馬力を生成するように設計されており、32ノットで船を推進します。ただし、1916年の裁判中、レナウンのタービンは126,000shpを供給し、32.58ノットの速度に到達できるようにしました。船は通常1,000ロングトンの燃料油を運んだが、最大積載量は4,289ロングトンだったとされます。全速力で、18ノットの速度で4,000海里急行することができました。
この船は、6基の42口径BL15インチMkI砲を3つの連装油圧式砲塔に搭載し、A、B、Yと指定しました。副兵装は、17個のBL4インチMarkIX砲で構成され、5つの三連マウントと2つのシングルマウントに取り付けられました。レナウンは、QF3インチ20cwtの対空砲を後部煙突の横の船体ター甲板に取り付けました。21インチ魚雷用の2本の水中管を、Aバーベットの前側に1つずつ取り付けました。
名声の喫水線のベルトのクルップは装甲は接合6インチの厚さの船体中央部を測定しました。砲塔の厚さは7～9インチで、屋根の厚さは4.25インチでした。設計どおり、高張力鋼の甲板の厚さは0.75～1.5インチでした。1916年のユトランドの戦いの後、船がまだ完成している間、メイン甲板の弾倉の上にさらに1インチの高張力鋼が追加されました。レナウンには浅い対魚雷の膨らみがあった魚雷が船体に当たる前に爆発し、水中爆発を船内ではなく水面に放出することを目的とした船体に不可欠です。
これらの追加にも関わらず、船は依然として火事の影響を受けやすいように感じられ、レナウンは1917年2月1日から4月中旬までの間、約504ロングトンの水平装甲を追加して装備し直しました。1918年の初めにBとXの砲塔に離陸用プラットフォームが取り付けられました。戦闘機1機と偵察機1機が搭載されました。
竣工と運用 1916～1925
レナウンはで起工されたフェアでグラスゴー、スコットランド1月25日、1915年に船は￡3117204のコストでユトランド沖海戦後、1916年9月20日に1916年3月4日に開始し、終了しました。第一次世界大戦の残りの2年間、北海でグランド艦隊に仕えました。レナウンは、戦争の間、第1戦艦中隊に割り当てられましたが、戦争中に怒りの射撃をしたことはありません。1917年12月12日、有名な北欧の護送船団とそのほとんどの護衛をノルウェー沿岸から破壊した駆逐艦のドイツ第3半小艦隊を迎撃する試みに失敗し、艦隊の他の要素と海に出ました。戦争の残りの間、船は北海を平穏に警戒しました。レナウンとレパルスの両方が、1918年11月21日にスカパフローで公海艦隊を降伏させました。
1919年4月にグランド艦隊が解散したとき、レナウンは大西洋艦隊の戦艦中隊に割り当てられました。6月に準備のために改装されたカナダのツアー、ニューファンドランドによると、米国のエドワード、プリンス・オブ・ウェールズ、そして両方の飛行オフのプラットフォームを除去しました。Yタレットの15フィートモデルに代わって30フィートの距離計が追加され、20フィートの距離計が司令塔の装甲フードに追加されました。1920年1月から3月まで、レナウンはロイヤルヨットとしてより広範囲に改造されました。後部4インチマウンティングと3インチAA銃の両方が取り外され、追加の宿泊施設とプロムナード甲板が構築されました。大きな甲板ハウスは、じょうご間の船体ター甲板に建てられました。右舷側が映画館である間、港側はスカッシュコートを収容しました。船はプリンス・オブ・ウェールズと側近に乗ってオーストラリアとニュージーランド3月に出航し、途中で多くの停止をしました。10月にポーツマスに戻り、11月に予備に入れられました。
レナウンは、1921年9月にプリンス・オブ・ウェールズによってインドと日本のツアーのために再任され、10月にポーツマスから出航しました。船は1922年6月にポーツマスに戻ってきて、翌月予備に入れられました。船は同じ月に姉妹の線に沿って再建を開始したが、変更はレパルスの経験に基づいて行われました。レナウンのメイン鎧ベルトを除去し、新たに9インチベルトは戦艦の変換によって黒字を作った残りのプレートまで使用して、搭載されたアルミランテコクランに空母HMSを鷲新しい装甲だけでなく、喫水の増加を相殺するために、レパルスよりも約3フィート高い位置に設置されました。主ベルトの下に先細の鎧のストレークが取り付けられ、水面下に潜った船体をそらしました。上部は9インチの厚さで、下部は2インチに薄くなりました。船の甲板装甲は、機械空間と弾倉に隣接して大幅に強化されました。司令塔の基部からボイラー室の端まで走る上部甲板と主甲板の間に2つの縦隔壁が追加されました。ふくらみは再加工され、エリザベス女王型で使用されたものに基づいています。破砕管は弾倉の横でのみ使用されました。リア三連4インチガンマウントが交換されました。Bタレットの離陸プラットフォームが復活し、フォアトップに高角度制御位置が追加されました。3インチAA銃のペアと2つのシングル4インチガンマウントは、4つのQF4インチマークV対空砲と交換されました。-5°の最大のへこみと80°の最大の仰角を持っていました。毎分10～15発の速度で2,387フィート/秒の砲口速度で31ポンドの高爆弾を発砲しました。銃の最大天井は31,000フィートでしたが、有効範囲ははるかに狭かったです。再建により、船の排水量は3,500トン、喫水は3インチ追加されました。この再建には￡979,927の費用がかかりました。
1926～1939
レノーは1926年9月に再建を終え、1927年1月から7月の間にプリンスアルバートオブヨークをオーストラリアに輸送するために船が切り離されるまで、戦艦中隊に配属されました。帰国後、大西洋艦隊に再入隊しました。1929年から1931年の間にフッドが補修されたときに、レナウンはBCSの旗艦になりました。フッドは再任され、レナウンは自分の補修のために報われた後、旗艦としての役割を再開しました。A高角度制御システムマークIを取り付けたディレクター高角度レンジファインダーと司令塔のプラットフォームに取って代わったフォアトップの屋根は、40ミリのQF2ポンド砲VIII砲用の一対のMarkV8重マウントに対応するように拡大されましたMarkVマウントは、-10°まで下降し、最大80°まで上昇する可能性があります。MarkVIII2ポンド砲は40ミリの2ポンド砲弾を2,040フィート/秒の砲口速度で3,800ヤードの距離まで発砲しました。銃の発射速度は、毎分約96～98発でした。当初は1つのマウントしか利用できませんでしたが、そのディレクターとともに右舷に取り付けられました。レナウンは、ミッドシップの三連4インチマウントを取り外し、1933年まで装着されなかった。ポートマークVの2ポンド砲マウントが、その年のディレクターなしではあるが、ついに装着されました。船は偵察目的でフェアリーIIIフロートプレーンを搭載しました。離陸プラットフォームも削除されました。
レナウンは1935年1月23日にフッドと衝突し、スペイン沖で演習を行っていました。船首の損傷はジブラルタルで一時的に修理され、船はポーツマスに2月から5月の間に永久的な修理のために出航しました。両艦の艦長は中隊指揮官であったシドニー少将のベイリーと同じく軍法会議にかけられました。ベイリーとフードの艦長タワーは無罪とされたが、レナウンの艦長は、指令から解放されました。アドミラルティは評決から異議を唱え、ソーブリッジを復活させ、操縦中のあいまいな信号のためにベイリーを批判しました。
この船は、7月16日にスピットヘッドで行われたキングジョージ5世のシルバージュブリリー艦隊レビューに参加しました。フード、レナウンは中に地中海艦隊を強化するためにジブラルタルに送信された第二イタロアビシニア戦争1935年から1936年にアレキサンドリア割り当てられた。1936年1月に第1回バトル戦隊は5月に帰国し、本国艦隊に再加入しました。
レナウンは、戦艦HMSウォースパイドの復興に基づいて、1936年9月にはるかに徹底的な再建を開始しました。上部構造とじょうごは上甲板の高さに破壊され、マストが取り出され、船の主砲と副砲は取り除かれました。主要な武装用のディレクターコントロールタワーと2つのHACSMarkIVディレクターが上にある、破片に強いタワー上部構造が竣工されました。以前は司令塔の上に取り付けられていた装甲フードが後部上部構造に取り付けられました。船のエンジンとボイラーは、パーソンズのギア付きタービンと、400psiで運転されるアドミラルティの3ドラムボイラーに置き換えられました。これにより、約2,800トンの重量が節約され、2つの前方ボイラー室を4.5インチのマガジンやその他の用途に変換することができました。レナウンの甲板保護はややそれが以前に追加されていない非接合鎧を追加し、新しい4.5インチの弾倉を保護することにより、アップグレードされました。リパルスのように、格納庫は後部煙突に隣接して構築され、カタパルトは後部煙突と後部上部構造の間に取り付けられました。
船の15インチ砲塔は、標高を30°に上げてMarkI標準に変更されました。連装BDマークIIマウンティングの20個のデュアルパーパスQF4.5インチマークIIIガンは、すべての4インチガンを置き換えました。両側に3つずつある6つの砲塔は、前方のじょうごの横にあり、残りの4つはメインマストの横に取り付けられていました。BDMarkIIマウントの仰角制限は、-5°～+80°でした。MarkIII砲は、2,457ft/sの新しい砲口速度で55ポンドの高爆発性砲弾を発射しました。その発射速度は毎分12発でした。それらの最大有効天井は41,000フィートでした。銃は、4つのデュアルパーパスMarkIVディレクターによって制御され、2つはブリッジ構造の背面に、残りの2つは後部上部構造に取り付けられていました。追跡データを、高角度の標的の場合はHACSMarkIVアナログコンピューターに、低角度の標的の場合は送りました。各銃には400発の弾薬が装備されていました。3つの8重のマークVI2ポンドマウントが取り付けられ、2つは煙突間のプラットフォームに、3つ目は後部上部構造の後部に取り付けられました。それぞれにMarkIII*ディレクターが提供されました。4つの4連50口径のMarkIIIマウントも追加され、それぞれ前部および後部上部構造に2つあります。水中の魚雷発射管を取り外し、8個の水上魚雷発射管を追加しました。この再建は、3,088,008ポンドで、以前の再建の3倍以上の費用がかかりました。
第二次世界大戦 レナウンは1939年8月28日に本国艦隊の一部として再就役しました。姉のように、9月に北海を警戒していましたが、10月に南大西洋の部隊Kに移送され、ポケット戦艦のアドミラルアドミラル・グラーフ・シュペーを捜索しました。船は、11月にグッドホープ岬で部隊Hに加わり、グラファーシュピー提督が南大西洋に侵入するのを防ぎました。これに失敗したが、封鎖のランナーSSワトゥシを12月2日に沈めました。アドミラル・グラーフ・シュペー提督の後も南大西洋に留まりました12月17日に解雇され、1940年3月まで本国艦隊に帰還しませんでした。その月に改造するためにフッドが支払われたとき、船は戦艦中隊の旗艦となりました。レナウンは、ノルウェーの作戦中にイギリス軍を支援し、4月9日にドイツの戦艦シャルンホルストとグナイゼナウと交戦しました。レナウンは、ドイツ軍の船を発見し、最初の解雇が、少しだけ損傷した228センチの船体で最初に見舞われました。数分後、グナイゼナウを襲った15インチの砲弾1つと4.5インチの砲弾2つがあり、これが主砲の射撃指揮官を全壊し、A砲塔の距離計を損傷しました。ドイツの船は悪天候時にレナウンよりも速く、約90分後に離陸することができました。戦闘中、レナウンは主砲から230発、副砲から1065発を消費しました。船は4月20日から5月18日に修理の下にあったと6月上旬ノルウェーからの避難の際に護衛を提供します。レナウンは、8月にジブラルタルの部隊Hに移送され、旗艦としてフッドを救援しました。
1940年11月、部隊Hは小型空母HMSアーガスを覆い、サルデーニャの南の位置からマルタ行きのハリケーン戦闘機を飛行させました。その月の後半、部隊Hはスパルティヴェント岬の決定的な戦いに参加しました。レナウンは1941年2月9日にジェノバを攻撃しましたが、効果はほとんどありませんでした。部隊Hは1941年3月～5月に地中海の内外で護送を護衛した後、ドイツの戦艦ビスマルクを捜索するために大西洋に呼び出されました。補給を意図していたドイツの補給船ゴンゼンハイムを迎撃したビスマルクでした。レナウンと部隊Hは7月に別の護送船団をマルタに護衛し、翌月、船は修理のために右舷のバルジに帰宅しました。正確な日付は知られていないが、船は、種々の受信レーダーをおそらくこの改装中でした。これらには、水上射撃制御用の型284レーダー、型285対空射撃用レーダー、型281の空中警報レーダー、および型271の地表調査レーダーが含まれていました。4つのポンポンマウント2つもBタレットの上に取り付けられました。名声12月9日にワシントンDCのアルカディア会議にウィンストンチャーチルを連れて行くためにヨークが分離されたとき、修理が完了した11月に本国艦隊に移送され、副艦隊の旗艦になりました。1942年3月初旬にソビエトへのインバウンドとアウトバウンドの護送船団に護衛を提供しました。レナウンは4月3日にデュークオブヨークによって旗艦として救われましたが、戦闘機を運ぶ空母を護衛するために結成された部隊Wの旗艦となりました。名声これらの任務が完了すると本国艦隊に復帰したが、1942年10月に部隊Hに移送されて作戦トーチに参加しました。フランスまたはイタリアの艦隊による干渉に対する侵略とフォローアップの輸送船団を護衛しました。
レナウンはイギリスに戻り、1943年2月から6月まで修理をしました。格納庫が洗濯物と映画館に改造されている間、カタパルトと航空機は取り外されました。また、1942年7月から1943年8月の間に取り付けられた23個の連装マウントと26個のシングルマウントに合計72個のエリコン20mm軽AA砲を受け取りました。20mm砲は別の場所に再配置されました。この間、型282レーダーを備えた追加の軽量AAディレクターも装備されました。船からウィンストン・チャーチルとスタッフの背中をもたらした。ケベック会議に及びそれらを伝えカイロ会議十一月でした。12月に本国艦隊に再加入し、数週間後にイースタン艦隊に移送されるのにちょうど間に合いました。レナウンは1944年1月の終わりにコロンボに到着し、第1戦隊の旗艦となりました。4月にに参加した運用コックピット、上のポートとオイル施設に対する空爆サバンの島オフ、スマトラでした。船は上の日本の占領施設砲撃カーニコバルでニコバル諸島およびポートブレアにあるアンダマン諸島5月1日から4月30日までにします。レナウンは空爆を支持したスラバヤ、ジャワだけでなく、後続の6月21日ポートブレアへの攻撃しました。7月25日のサバンでの空爆の後、船は街を爆撃しました。10月17日から19日までニコバル諸島の施設を爆撃しました。11月22日、レナウンはHMSクイーンエリザベスによって旗艦として置き換えられ、船はダーバンで1945年12月から2月にかけて修理を開始しました。残りのドイツの大型船が最後の出撃を行い、4月15日にロシスに到着しないように、3月にリ通信されました。この懸念が幻想証明したときに簡単に改装を与えたし、月1945年に予備に入れたレナウン7月、リモート出力コントロールを備えたこれらの取り付け具を取り付ける準備として、4.5インチの6基の砲塔が6機取り外されたときに、部分的に武装解除されました。その後、修理は中止されました。この船は8月3日にジョージ6世とトルーマン大統領が重巡洋艦USSオーガスタに乗船していたときに会合を主催しました。船の処分の決定は1948年1月21日に発表され、8月3日にスクラップのためにファスレーンに曳航されました。ジャッキー・フィッシャー提督の最後のスクラップヤードを見る巡洋艦であり、数日で激怒しました。
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