目次
プロフィール
| キャラクター名 |
ガトー級 潜水艦アルバコア(USS Albacore) |
| 所属 |
ユニオン(アメリカ) |
| 絵師/イラストレーター |
かにビーム |
| 声優/ボイス |
種崎敦美 |
| アニメ/フィギュア |
登場や販売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
戦績？ふむふむ……お！そうだ！大鳳を撃沈したんだ！でもあの人そんな簡単には沈まないはずじゃ……なんで沈んだっけ？
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「アルバコア改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「ハロウィン」「クリスマス」は未実装
公式Twitterのキャラ紹介
小賢しく見えるほど（？）頭脳明晰、人の一手半前に動くほど（？）反応神経抜群。潜水艦ズに人気があり、大鳳などの重桜勢とも打ち解け遊び仲間になっているなど、妙なカリスマ性（！）の持ち主。
2018年9月7日
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】潜水艦用Mark14魚雷T1
【報酬】期間限定建造の任務報酬
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び期間限定建造にて入手可能。（建造時間42分）
史実での活躍
ガトー級潜水艦（USSガトー、SS-212）
ガトー級潜水艦は、第二次世界大戦で米海軍が使用した潜水艦級であり、ディーゼルエンジンと電気モーターを使用した従来の動力潜水艦に属します。その後のバラオ級とテンチ級と共に、彼らは一緒になって第二次世界大戦中の米海軍の潜水艦隊の主力を構成しました。当時の他の米国の潜水艦と同様に、77匹のネコザメ級の潜水艦が建造されました。いずれも船の名前として水生生物の名前を使用していました。
ガトー級潜水艦はタンボール級潜水艦の設計を受け継いでおり、水中と水面での航続距離を拡大し、航続距離を延長しています。
これらの潜水艦は、日独間の貿易を混乱させ、戦略的物資の輸送を妨害し、戦争の勝利の背後にある英雄になりました。太平洋戦争の初めに、真珠湾事件の深刻な損失のため、太平洋艦隊は日本の攻撃的な攻撃を止めるのに十分な軍艦を持っていませんでした。潜水艦部隊（主に猫サメのクラス）は太平洋諸島への日本の交通と戦うために有名な「オオカミの群れ作戦」を開始しました。太平洋艦隊に貴重な準備時間を与え、ミッドウェイ島の戦いとガダルカナルの戦いの状況を逆転させ、最終的に日本艦隊を打ち負かすことができました。
米国と日本がガダルカナルの血まみれの戦いに巻き込まれ、太平洋艦隊が4回の海戦（サンタクルスでのソロモンと海軍の最初の戦い、3回目の戦い）により大きな損失を被ったように、ガトー潜水艦は再び攻撃に大きな役割を果たしました島で日本軍を隔離した日本の輸送艦隊は、米軍に最終的な勝利をもたらしました。海軍の歴史家の中には、「ガダルカナルの日本軍は、食糧がなくなったため、自分で米を切る必要がありました。潜水艦は日本の輸送線を遮断した。）」実際、日本の補給はすべて米国の潜水艦によってブロックされたわけではなかった。大部分は米軍および他の米軍とガダルカナル島のヘンダーソン空港に置かれた ヨークタウンによって投資された水上艦隊であった。 「航空チームは停止しました。それでも、潜水艦は貢献しました。輸送ラインを打つことに加えて、ガトー級は主要な戦闘現場で非常によく機能しました。
アルバコア
アルバコア（USSアルバコアSS-218）は米海軍でガトー級潜水艦アルバコアという名前の第二船への1つ、米海軍の船。アルバコアは、1941年4月21日にコネチカット州グロトンにあるボートカンパニーの造船所で建設を開始し、1942年に打ち上げられ、1942年6月1日に就役しました。
第二次世界大戦中、太平洋戦域で活躍している クレセントと5隻を負傷米国陸軍海軍委員会（JANAC）により確認済み。しかし、それについては疑いの余地はありません。米国のすべての潜水艦の中で1隻の船の最大トン数を沈める名誉を持っています。第二次世界大戦での功績により、大統領部隊からの勲章を獲得しました。
スペックデータ
| 排水量（水上） |
1549トン |
| 排水量（水中） |
2463トン |
| 長さ |
95メートル |
| 幅 |
8.2メートル |
| 吃水 |
5.2メートル |
| 水力 |
5400馬力（ディーゼル） |
| 水中電力 |
2740 hp（電動） |
| デバイス |
4×Generalディーゼル電気エンジン |
| 水上速度 |
20.75ノット |
| 航海 |
11,000海里/ 10ノット |
| 水中での速度 |
9ノット |
| 水中範囲 |
96ノット/ 2ノット |
| 安全な水中深度 |
90メートル |
| 兵装 |
6×船尾533mm魚雷発射管 |
艦船の概要
マリアナ海軍戦では、第58タスクフォースの空母基地の航空機が日本の空母基地の航空機に対して圧倒的な勝利を達成しました。しかし、何日も戦った後、小沢の水上艦隊は発見されず、攻撃されました。午前8時19分日米日本ベースの航空機が被っていない直前に、日本最大の空母狙っていた水没潜水艦艦隊小沢チームAで発見された。午前9時に大豊で魚雷を発射しようとしていたとき、魚雷コンピュータは故障し、視覚的に6隻の魚雷しか発射できなかったが、その後、日本の駆逐艦に攻撃されて潜水しました。日本人のパイロットが潜水し、魚雷の1つを爆破しましたが、その1つはいまだに 大鳳に命中しています。強力な潜水爆撃機は、喫水線の下の船体を魚雷に対する不適切な保護から保護するために設計されています。 正午に、米軍の有名な潜水艦（ガトー級と同じレベル）が6本の魚雷を発射し、少なくとも3発が命中し、すぐに戦闘力を失った。14 ：32分で沈没。 以前に魚雷に見舞われていた空母大豊も午後3時に異常に変化しました。その魚雷はその時の大風のパイプラインを損傷し、パイプからオイルとガスが漏れ、空母の船体全体に浸透しました。高い油とガスの濃度、および船内の人員による偶発的な火花が船内で火災を引き起こしました。同時に、弾薬庫が爆発し、 大鳳の腹部で大きな爆発を引き起こしました。乗り換え巡洋艦 新月は去りましたが、その通信施設は旗艦の旗艦としての役割を果たすには程遠いものでした。同時に、移転による混乱のために、小沢は彼のパイロットの居場所を知らなかった、そして日本のパイロットの自己欺USのために、彼はアメリカ艦隊がひどく打撃を受けたと思った。同じ日の18時28分に、 大鳳と共にフィリピン海で死亡しました。
1944年10月に香港を出た後、アルバコアは消えました。日本の敵の防衛チームの「暗号潜水艦潜水確認報告書No. 1」（1944年11月15日）によると、アルバコアは7月7日、北海道の北東部で撃沈されました。
1944年11月7日12時35分、日本の 暁は、津軽海峡の東口と青森県下北半島の海岸防衛基地の海山岬灯台近くの海域で、大爆発を聞きました。 高さ約10メートルの水柱と、大量の燃料油、コルク、寝具、日用品、および貯蔵された食料が水面に浮かび上がりました。12月21日、アルバコアは米軍によって行方不明と確認され、1945年3月30日に追放されました。米軍は、戦後まで日本の記録からアルバコアの沈没についてこれ以上学ばなかった。
艦船の歴史
USSアルバコアはガトー級の潜水艦であり、第二次世界大戦中に太平洋作戦で活躍し、大統領部隊の引用と9個のバトルスターを授与しました。戦争中、日本艦13隻を沈め、さらに5隻を損傷したとされています。これらすべてが戦後のJANACによって確認されたわけではありません。また、米国の潜水艦の中で最も高い軍艦のトン数を沈めるという区別も持っています。1944年に失われ、おそらく11月7日に北海道北部の機雷で沈没しました。
竜骨は、1941年4月21日にコネチカット州グロトンの工廠によって敷設されました。
第二次世界大戦
1942
潜水艦はパナマ運河を経由して真珠湾に進み、1942年8月28日にその基地から最初の戦争警戒を開始し、北と北東の海域がトラックを囲むサンゴ礁を通過しました。9月13日、アルバコアは縦列の2隻の貨物船を目撃し、最初の戦闘行動に備え3隻の魚雷を先行艦に、2隻を2隻目に発射しました。1隻または2隻の魚雷が最初の船に命中しました。アルバコアは、先頭の船を損傷したと主張した。
次の敵との接触は、10月1日に日本のタンカーを夜間水面攻撃したときに発生しました。7隻の魚雷を使い、2命中を記録しました。タンカーは水面が低いように見えましたが、自力で離れることができました。10月9日、 翔鶴級空母の護衛巡洋艦や駆逐艦は、潜水艦の爆雷エスコートで、追跡を断ちました。翌日、貨物船を攻撃しました。1隻の魚雷が目標に当たり、発射の12分後、2回の激しい爆発の音により、潜水艦の乗組員は船を倒したと推測しました。
10月11日の午前中に始まり、アルバコアは何度も対潜攻撃を受けました。1548年、司令官はついに日本軍の2隻の潜水艦追跡者、および1機の飛行機を発見しました。サウンドギアを装備した3番目の船が集団に加わり、狩りを続けました。ほぼ7時間の追跡の後、日本の船は後部に姿を消し、アルバコアはその後すぐに浮上して付近を一掃しました。翌日、アルバコアはミッドウェイ島に向かいました。警戒中に攻撃する機会が何度かありましたが、アルバコアは日本の海運への損害は認められませんでした。潜水艦は10月20日にミッドウェイ島に到着し、改修を開始しました。
改装が完了し、新しいエリコン20mm大砲が設置されたアルバコアは、11月11日に2回目の警戒を行いました。割り当てられた領域はセントジョージ、ニューブリテンの東海岸に沿って、ニューギニアの海峡、およびオフマダン港でした。11月24日、潜水艦は2隻の貨物船の船団を発見しました。アルバコアは所定の位置に移動し、2本の船尾管を発射しましたが、魚雷もその標的を発見しませんでした。2日後の11月26日、アルバコア自身が攻撃されました。2隻の日本の駆逐艦が爆撃し、爆発により圧力船体の周りに多数の小さな漏れが生じました。2時間の追跡の後、日本軍は撤退し、アルバコアは警戒範囲をヴィティアズ海峡に移しました。アルバコアが日本の駆逐艦3隻を発見した12月13日に、絶好の機会が生まれました。3発の魚雷を発射しましたが、再び失敗しました。12月18日、アルバコアはマダン沖に配置されました。潜水艦は輸送機と駆逐艦と思われるものを発見しました。
アルバコアは輸送を魚雷で処理し、大量の炎で爆発して沈んだ。アルバコアは実際、第二次世界大戦中にアメリカの潜水艦に沈められた2番目の日本の巡洋艦である軽巡洋艦天龍を撃沈しました。アルバコアは、12月30日にオーストラリアのブリスベンで入港しました。
1943
エンジンのオーバーホール後、アルバコアは1943年1月20日に3回目の巡回を開始しました。ニューギニアの北海岸沖で、同じくらいの日数で11の標的を発見しました。2月20日に遭遇した最初の集団は、駆逐艦と機雷敷設機を護衛するフリゲート艦で構成されていました。アルバコアは10隻の魚雷を発射し、駆逐艦を沈め、フリゲート艦を損傷したと信じていました。翌日、アルバコアは1機のタンカー、複数の貨物船、および別の駆逐艦を攻撃しました。これらの行動中に消費された8隻の魚雷のうち、全員が目標を逃しました。アルバコアがブリスベンでの警戒を終了したとき3月11日、駆逐艦1隻とフリゲート艦1隻を合計2,250トン沈めたと認められました。
アルバコアは、修理のために短時間合流され、4月6日に4回目の警戒に出航する前に、再訓練を受けました。今回、地域は、ソロモン諸島とビスマルク諸島の周辺で、ニューギニアの北海岸沖でした。いくつかの船団を目撃しましたが、命中は記録しませんでした。アルバコアは5月26日にブリスベンに戻りました。アルバコアがその港で改修されている間、オスカー・E・ハグバーグ中佐は潜水艦を指揮してレイク中隊を救助した。
6月16日、アルバコアはビスマルクとソロモンを囲む5回目の警戒と水のために進行中でした。この警戒中に、3つの別々の船団を目撃し、2機を攻撃しました。アルバコアは7月19日に輸送手段を損傷したと主張したが、潜水艦は船を沈めなかった。アルバコアはブリスベンに戻り、フルトンと一緒に修理を始めました。
8月23日、アルバコアは前回の任務とほぼ同じ範囲を巡回しました。8月31日に日本の潜水艦を発見しましたが、攻撃を押し戻すことができませんでした。9月4日、2機の護衛によって保護された2隻の船団に遭遇し、1隻の補助砲艦の平城丸を沈めました。最初の接触後まもなく3隻の魚雷が命中しました。その後、潜水艦は他の船を次の2日間追跡しましたが、標的にわずかな船体損傷のみを与えることができました。9月26日にブリスベンでの警戒を終了しました。
1943年10月25日に大型商船で6本の魚雷を発射したが、何も命中を記録しません。11月6日に、発見された船団の報告を受け取り、捜索を開始しました。11月8日、潜水艦は船団を発見し、追跡を開始しました。しかし、第5軍空軍の飛行機が爆撃し、日本船との接触を失いました。潜水艦は損傷を受けなかった。
アルバコアは11月10日に再びアメリカの航空機に爆撃されました。今回、潜水艦はかなりの被害を受けました。すべての補助力が破壊され、潜水艦は完全な暗闇に突入しました。メインの誘導バルブは閉じられる前に水中に沈み、水で満たされ始めました。アルバコアは、潜水がチェックされる前に、450フィートの深さまで急降下しました。次の2時間半の間、さまざまな姿勢で30フィートから400フィートの間で跳ね返りました。ようやくトリムをほぼ復元して、なんとか水面に戻りました。潜水艦は再び水没し、警戒を続けながら同時に必要な修理を行うことが決定されました。
この試練の後、アルバコアは艦船見つけて攻撃する阿賀野によりダメージを受けていた。アルバコアは11月12日に阿賀野を発見し、攻撃を試みましたが、日本の駆逐艦は潜水艦を4時間の深さの突撃弾幕で押さえつけました。
11月25日、アルバコアは日本軍の輸送艦を沈めました。
12月5日にブリスベンに戻ったとき、ジェームズW.ブランチャード中佐が指揮権をハグバーグに取って代わりました。
アルバコアは12月26日にオーストラリアを出て、ビスマルク諸島の北を警戒しました。1944年1月12日に最初の標的を発見し、2回の魚雷攻撃で沈めました。2日後、漣を沈没させました。沈没はアルバコア'の船尾管4本の魚雷によって達成された。別の駆逐艦はアルバコアに釘付けにし、59回の深度突撃を行いました。2週間以上の平穏な警戒の後、潜水艦は家に向かいました。2月22日に真珠湾に到着する前に、ツラギとミッドウェイ島で燃料補給しました。修理の3日間は、航海のために準備をした後、アルバコアは海軍工廠でオーバーホールしました。
1944
アルバコアは1944年5月5日にマーレ島を離れ、ハワイへ向かう途中でシャッドと訓練演習を行いました。アルバコアは5月13日にパールハーバーに到着し、次の2週間を最終的な修理とトレーニングに費やしました。アルバコアは5月29日に9回目の警戒を開始し、マリアナ諸島の西部とパラオ諸島周辺の海域を割り当てられました。数日後、6月11日に出会った日本の船団に1回だけ連絡を取りました。しかし、潜水艦が攻撃位置に移動する前に、日本の航空機は潜水をさせ、接触を失わせました。
米軍がサイパンに上陸し始めた2日後の6月18日の朝、アルバコアはマリアナ諸島の西の位置からさらに100マイル南の新しい位置に移動しました。チャールズ・アンドリュース・ロックウッド提督は、タウィ・タウィからサイパンに向かっていると伝えられる日本の小隊を潜水艦が迎撃できるように、この動きを命じた。翌朝0800頃、アルバコアは潜望鏡を持ち上げ、小沢の主な空母集団の中心にいることに気づきました。ブランチャードは、ある日本軍が無傷で通過することを許可し、2番目の航空会社を標的に選択しました。潜水艦の魚雷データコンピューターは、5,300ヤードに入ると、誤った情報を提供し始めました。命中の確率を最大化するために、ブランチャードは6本の艦首管をすべて発射しました。空母は空爆の準備を進めていたため、パイロットの1機が意図的に飛行機を魚雷に突っ込み、早めに離陸させました。3機の日本の駆逐艦がすぐにアルバコアを起訴。潜水艦が脱出のために潜水している間、乗組員は1回の魚雷の爆発を聞きました。それとほぼ同時に、潜水艦に25回の対潜攻撃が降り始めました。それから、ブランチャードは大きな力の遠く離れた持続的な爆発を聞き、続いて別のものを聞いた。
ブランチャードの魚雷の1つが空母に命中しました。それは小沢の旗艦、日本空母 大鳳、31,000トン、日本艦隊で最新かつ最大のものでした。爆発は、船の前方の航空機のエレベーターを妨害しました。ガソリン、水、燃料で満たされたピット。しかし、火災は発生せず、航空甲板は無傷でした。
大鳳に魚雷が命中したことは、機内ではほとんど懸念を引き起こしませんでした。小沢は依然として自信と満足感を放ち、11:30までに襲撃を開始した。一方、初心者が損傷制御作業を引き継ぎました。ガソリンの煙を処理する最良の方法は、船の換気システムを開き、それらを分散させることだと考えました。したとき、煙は船全体に広がった。乗船中の誰にも知られていなかった 大鳳は、浮遊する時限爆弾になりました。
その午後3時30分ごろ、 大鳳は激しい爆発によって衝撃を受けました。橋の上の上級職員は、飛行甲板が隆起するのを見ました。両側が吹き飛んだ。 大鳳は形成から脱落し、水の中に落ち着き始めました。小沢提督はこの船に乗り込みたいと思っていたが、スタッフは生き残り、日本の巡洋艦羽黒に移住した。皇帝の肖像画を撮って、小沢は駆逐艦によって羽黒に移った。去った後、 大鳳は2回目の雷爆発で引き裂かれ、最初に船尾を沈め、1,650機の将校と兵士を運びました。
アルバコアの誰も 大鳳が沈んだとは思わず、船長は絶好の機会を逃したことに怒っていた。この行動の後、アルバコアはヤップとウリチを攻撃する飛行機の監視員として任命されました。7月2日、アルバコアはヤップ島とパラオ諸島間の交通を傍受するためにシフトしました。潜水艦は日本の民間人が積み込まれた木製の島間汽船を発見しました。アルバコアは水上銃による攻撃を開始することにしました。船が燃えていることを確認した後、アルバコアは飛行機を避けるために潜水した。潜水艦はその後すぐに浮上し、5人の生存者を拾いました。
アルバコアは7月15日にマジュロに入れました。 翔鶴級空母を損傷させたと評価されました。アメリカの暗号解読者は、フィリピン海の戦いの後、 大鳳の軌跡を失い、困惑している間、倒れたことに気づきませんでした。わずか数か月後、捕虜が沈没を明らかにしました。
修理を行った後、潜水艦は8月8日に10回目の警戒を開始しました。任務は豊後水道-紀伊水道地域であり、この期間中、アルバコアは2隻の日本の船、9月5日に880トンの貨物船 新月丸、9月11日に170トンの潜水艦チェイサーを沈めたと認められました。9月25日に真珠湾で終了しました。
損失
アルバコアは1944年10月24日に真珠湾を去り、10月28日にミッドウェイ島で燃料タンクを補充し、二度と連絡がありませんでした。戦後に捕獲された日本の記録によると、1944年11月7日に潜水艦が北海道北東部沖の海岸近くの海軍機雷を攻撃しました。日本の哨戒艇が潜水艦の爆発を目撃し、重油、コルク、寝具、食料品が表面に浮上していました。12月21日、アルバコアは沈没した推定されました。1945年3月30日に海軍船舶登録簿から削除されました。
賞与
アルバコアは、第二次世界大戦中に運用で9つのバトルスター勲章を獲得し、2回目、3回目、8回目、および9回目の警戒で大統領ユニットの引用を獲得しました。
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