目次
プロフィール
| キャラクター名 |
オマハ級 軽巡洋艦マーブルヘッド(USS Marblehead) |
| 所属 |
ユニオン(アメリカ) |
| 絵師/イラストレーター |
銀SilveRoid |
| 声優/ボイス |
武田 羅梨沙 多胡 |
| アニメ/フィギュア |
人気や発売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
オマハ級のマーブルヘッドですよー。かの大戦でまあ、あっちこっち行ったりしたんですよー。まあ、お互い気楽にやりましょうよー。
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「マーブルヘッド改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装
公式Twitterのキャラ紹介
ユニオン所属、オマハ級の一隻。派手な外見とちょいと能天気な言動とは裏腹に、地頭が良く努力を怠らない。「能あるギャルは地味さを隠す」なりの、彼女の世界観（？）が理由かもしれない。
2020年3月23日
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】潜水艦用G7a魚雷T1
【報酬】「鏡写されし異色（復刻）」Pt素子累計報酬
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び小型建造にて入手可能。（建造時間33分）
史実での活躍
オマハ型軽巡洋艦
オマハ型軽巡洋艦は、米海軍向けに設計、製造された軽巡洋艦です。第一次世界大戦後に設計、製造された巡洋艦でした。主な任務は主力艦隊ブレマートンの前進船として機能し、主力艦隊に信頼できる情報を提供するために駆逐艦が戦前の偵察作戦を指揮することでした。この型の標準排水量は約8,000トンで、高馬力エンジンを使用して35ノット以上の速度を実現しているため、駆逐艦クーパーと緊密に連携することができます。オマハ型の巡洋艦は巨大な石油備蓄を備えており、持続的な戦闘が可能です。152mm砲と533mm魚雷は、その動きを妨げる敵駆逐艦を処理できます。太平洋戦争が勃発すると、オマハ型巡洋艦は古い艦船の一部となって、そのためほとんどが、そのうちの ジュノーの戦闘に関与していないボルチモア護衛任務のために使用してきたミルウォーキー数ソ連にリースされた契約に基づき、に社名をリノに変更し、海でのドイツのファシズムに対する戦争を強く支持しました。
ブレマートン型巡洋艦はすべて第二次世界大戦に参加しましたが、ほとんどが第一線作戦に参加しなかったため、沈没したものはいませんでした。主に沿岸警備隊、輸送、護衛およびその他の任務に使用されます。パールハーバーの事故では、2つのオマハ型巡洋艦がパールハーバーに停泊しました。 ティルピッツと シェフィールドの両方が港にいて、 カサブランカはほとんど魚雷に襲われ沈没しました。修理後、使用に戻りました。この型の船は戦後古くなったので、ブレマートン型のすべての軍艦は戦後撤退して破壊されました。
スペックデータ
| 排水量 |
7050トン（標準）; 9508トン（全負荷） |
| 長さ |
169.3メートル |
| 幅 |
16.8メートル |
| 吃水 |
4.3 米 |
| 出力 |
67000kw |
| 機関 |
12× White-Forsterボイラー |
| 速度 |
35ノット |
| 兵装 |
2×ツイン6インチ（150 mm）/ 53口径砲 |
艦船の概要
軽巡洋艦マーブルヘッド
USSマーブルヘッドは、第一次世界大戦の終わりに米海軍によって建造されたオマハ型の軽巡洋艦で、船舶番号9リノとしてランク付けされています。
この船はまた、 マサチューセッツ州南部の有名な漁港であるマーブルヘッドにちなんで名付けられた3番目の船でもあります。
1918年7月1日、アメリカ海軍はマーブルヘッドを文し、1919年1月24日、 ユニコーン造船公社から契約を獲得し、1920年8月4日に竣工が始まりました。竣工は1923年10月9日に完了し、1924年9月8日に就役しました。
第二次南北戦争の間、上海の国際的なブレマートンを保護し、リッチモンドと米国トレントンと一緒に漢口を訪れました。
マーブルヘッドの戦争記録はかつて次のように書いている。1941年11月24日またはその頃に、アメリカのアジア系艦隊の最高司令官ブレマートンは、日米関係が戦争の決定と呼ばれる臨界点に達したとすでに感じていました。多分それは空中で火薬の爆発的なにおいをかいでいました。マーブルヘッドの任務部隊5は、毎週のルーチンを持っているようで、一般的に ブルーギル湾から素早く撤退しました。ボルチモアはクーパー油田に停泊している。
艦船の歴史
USSマーブルヘッドはアメリカ海軍スカウト艦船のオマハ型軽巡洋艦として分類されます。 マサチューセッツ州マーブルヘッドの町にちなんで名付けられた3番目の海軍船でした。
ペンシルベニア州フィラデルフィアに竣工
マーブルヘッドは、1918年7月1日に承認され、に割り当てられていたウィリアム・クランプ・アンド・サンズ、フィラデルフィア1月24日1919年に1920年8月4日に起工し、1923年10月9日に、夫人ジョセフ・エヴァンスが主催しました。、1923年11月3日に艦長チャウンシーの指令によりマーブルヘッドを委託されました。
マーブルは、550フィートであった喫水線に長いと全体的な555フィート6インチの長さは、幅は55フィート4インチ、平均のドラフト13フィート6インチです。標準的な排水量は、全負荷で7,050トンと9,508トンでした。平時、乗組員は29人の士官と429人の入隊した海兵で構成されていました。
マーブルヘッドは、12台のボイラーで生成された蒸気を使用して、それぞれ1つのスクリューを駆動する4つの蒸気タービンギア付き蒸気タービンで駆動されていました。エンジンは、指定馬力90,000を生成し、最高速度35ノットに達するように設計されました。10ノットの速度で10,000海里の範囲を提供するように設計されましたが、8,460海里しか使用できませんでした。
マーブルヘッドにデザインされている間の主な武装は多くの変化を経ています。当初、10インチ/53口径銃を搭載する予定でした。ウエストの両側に2つ、残りの8つは前後の上部構造のいずれかの側の段付きケースメイトに取り付けられています。アメリカが第一次世界大戦に参戦した後、アメリカ海軍はイギリス海軍と協力して、前後に2基の双発砲塔に6インチ/53口径の4門銃を搭載し、ケースメイトの射撃が限られているため、前後に4～6発の射撃を行います。二次武装は2インチ/50で構成されていました。マーブルヘッドは当初224機の機雷を搭載できる能力で竣工されましたが、これらは空母の初期に撤去され、より多くの乗組員を収容できるようになりました。また、21インチ魚雷用の2つの三連と2つの連装の水上魚雷発射管マウントも搭載していました。三連マウントは、航空機のカタパルトの後方の上部甲板の両側に取り付けられ、連装マウントは、船体の側面のハッチで覆われた、両側の1甲板下にありました。
船には全長の水線装甲帯がありませんでした。ボイラーとエンジンルームの側面とステアリングギアは3インチの装甲で保護されていました。機械室の端にある横隔壁は、前方が1.5インチ、後方が3インチの厚さでした。機械空間とステアリングギアを覆う甲板の厚さは1.5インチでした。砲塔は装甲されておらず、砲口爆風に対する保護のみを提供し、司令塔には1.5インチの装甲がありました。マーブルヘッドは、2つのカタパルトに保管された2つの水上飛行機を搭載していました。当初、これらはおそらくVE-9でした。船が1935年までOJ-2を運用していた1930年代初頭まで、カーティスSOCカモメは1940年まで格納されていない船でした。
武器の変更
空母の間に、マーブルヘッドはいくつかの武装の変更を経験しました。これらの変更のいくつかは重量を節約するためでしたが、他は対空兵装を増やすことでした。第二次世界大戦が始まる前に、下部の魚雷発射管マウントは非常に濡れていることが判明し、取り外され、開口部がめっきされました。戦前に行われた別の変更は、3インチ砲を8隻に増やし、すべて船の腰に取り付けたことでした。1940年以降、下部の6インチ砲が取り外され、下部魚雷マウントと同じ理由で砲弾が上にめっきされました。マカッサル海峡の戦いの間、マーブルヘッドは3インチ/50口径の銃7丁と口径50口の機関銃8丁を所有していました。フォアマストの上に4個、後部に4個ありました。艦艇の対空兵装は、終戦までに12個の20mmのエリコン大砲とともに、3つの双子の40mmボ部隊銃で増強されました。
戦間期
委託後、マーブルヘッドはボストンを出航し、イギリス海峡と地中海でのシェイクダウンを行いました。1925年、訪れたオーストラリアでの途中停止し、サモアとソシエテ諸島では、そしてガラパゴス諸島に復帰しました。帰国してから1年後、マーブルヘッドは再び長距離航海を行っていました。初期の1927年に、オフ巡航ブルーフィールズ、ニカラグア、使命はそこを支援するアメリカの努力をさまざまな政治派をまとめて和解させ、その国で戦っています。一つの例外を除いて、アウグスト・セサル・サンディーノは、派閥のリーダーはの条項に同意した平和1927年5月4日に、米国が1928年の選挙を監督するために要求された
次にマーブルヘッドはパールハーバーに出航し、そこでリッチモンドとトレントンに合流し、中国の上海に向かいました。到着後、中国の内戦で、1927年の夏までの都市に対する作戦中の上海の国際開拓地のアメリカ人およびその他の外国人の保護を目的とした武力行使に貢献しました。
上海で滞在に加えて、マーブルヘッドは、最大2ヶ月を長江で過ごしました。そして月1928年極東を離れる前に、いくつかの日本の港を訪れたエンルート本国、艦船は準備を支援するために、コリント、ニカラグアでティピタパの平和の下での選挙するために停止しました。8月までボストンへの帰還を遅らせました。
次の10年間、マーブルヘッドは大西洋および太平洋の艦隊の両方で運用されました。1938年1月、一時的にアジア艦隊に配属され、その7か月後に恒久的な配属を受けました。フィリピン諸島カビテに移植された、極東で政治的、軍事的緊張が急速に高まり、日本海と南シナ海と東シナ海を航海しました。
第二次世界大戦
1941年11月24日、について戦争日記を報告、最高司令官は、米国のアジア艦隊は、米国との関係ことを検知し、日本は、このような臨界状態に達していたという海兵の戦争の動き..が示されました。翌日、任務部隊5のいるマーブルヘッドは、一見日常的な日常業務のためにマニラ湾を出発しました。11月29日にボルネオ島のタラカンに停泊し、さらなる指示を待っていました。12月8日に、日本は敵対行為を開始しました。それに応じて自分自身を統治してくださいというメッセージを受け取りました。
マカッサル海峡の戦い、1942
その後、マーブルヘッドおよびその他のアメリカ軍艦は、オランダ領東インド諸島周辺の海域を警戒し、フィリピンから南に移動する連合軍の船を護衛するために、オランダ海軍およびオーストラリア海軍の軍艦と合流しました。1942年1月24日の夜、マーブルヘッドは、バリクパパン沖の敵の船団を壊滅的な影響で攻撃した後、オランダとアメリカの軍艦の撤退を護衛しました。6日後、この成功を繰り返す試みで、敵の船団濃度を傍受しました。しかし、日本の船団はすぐに出航し、連合軍はコースを変更し、2月2日にブンダロードに停泊しました。2月4日、船はブンダロードから航行し出して、マカッサル海峡の南側の入り口で目撃された別の日本の船団に向かいました。09:49に、36機の敵爆撃機が東からのフォーメーションに接近するのを目撃しました。
その後のマカッサル海峡の戦いで、マーブルヘッドは3回の ハンター攻撃を成功させました。3番目の後、敵の飛行機が巡洋艦に向かってらせん状になりましたが、砲手はそれを跳ねました。次の瞬間、7機の爆撃機の第4波がマーブルヘッドで爆弾を放ちました。2つは直撃であり、3つ目はポートの船首に接近した近距離であり、深刻な水中損傷を引き起こしました。右舷に傾斜アップし、船首で落ち着き始めると、火災が船を吹き飛ばしました。舵が詰まった、マーブルヘッド、全速力で急行し続け、左舷に旋回します。砲手は射撃を続けましたが、損傷コントロールクルーは火事と戦い、負傷者を助けました。1100年までに、火災は抑制されました。正午までに敵機は出発し、損傷した巡洋艦は15人が死亡または致命傷を負い、84機が重傷を負ったとされます。
30フィート、後方22フィートの前方喫水を作りました。そこに合流できなかったため、最悪の漏水は修理され、2月13日に再び海に出ました。負傷した乗組員の何人かはコリードンM・ワッセル博士によって世話をするために船から降ろされました;侵入した日本軍による捕獲から保護したために海軍十字架を受け取りました。船がチラジャプを出港したとき、完全な修理を求めて21,589マイル以上の航海の最初の区間にありました。
まだエンジンを操縦して、2月21日にセイロン、トリンコマリーを作りました。数週間はインドのどこでも修理できなかったため、マーブルヘッドは3月2日に南アフリカに向けて出発しました。ダーバンとポートエリザベスに触れた後、マーブルヘッドは3月24日にサイモンズタウンに到着しました。そこで大規模な修理を受け、4月15日にニューヨークに向けて出航しました。レシフェ、ブラジル経由で航行し、ついに5月4日にニューヨークに到着し、16,000マイル以上の旅を完了しました。この旅から損傷を受け、ブルックリン海軍工廠の乾ドックに入りました。
大西洋、地中海、1942-1944
10月15日、再建されたマーブルヘッドは再び海に置かれました。南大西洋軍に所属し、1944年2月まで、ブラジルのレシフェとバイーアから南大西洋の敵を攻撃しました。2月20日にニューヨークに戻り、次の5か月間、北大西洋の護送船団レーンに沿って行動しました。その後、地中海に向けて出航しました。7月29日にパレルモに到着すると、任務部隊に加わり、南フランスの侵攻であるドラグーン作戦の舞台になりました。8月15日から17日まで、巡洋艦は、連合軍の攻撃部隊が上陸したセントラファエルの近くにある敵の施設を砲撃しました。8月18日、コルシカ島に撤退し、任務は完了しました。
終了
マーブルヘッドは米国に戻り、海軍士官学校の士官候補生のための夏季訓練航海を実施し、1945年11月1日にフィラデルフィア海軍造船所に入港しました。名前は11月28日に海軍艦船登録簿から削除され、船体は1946年2月27日に廃棄されました。
賞
マーブルヘッドは、第二次世界大戦の運用で2つのバトルスターを受けました。
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