目次
プロフィール
| キャラクター名 |
重巡洋艦 高雄(IJN Takao) |
| 所属 |
重桜(日本) |
| 絵師/イラストレーター |
木shiyo |
| 声優/ボイス |
加隈亜衣 |
| アニメ/フィギュア |
登場や販売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
拙者は高雄型重巡洋艦、高雄と申すものだ。こう見えても、無数の戦場を乗り越えておる。拙者の火力と装甲、安心して頼るがいい
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「砂浜ラプソディ(水着)」「春の習い(春節(旧正月))」「学園ロマンチカ」
「高雄改(改造)」「ケッコン(結婚)」「ハロウィン」「クリスマス」は未実装
公式Twitterのキャラ紹介
古風なサムライ娘。三度のメシより修行が大事な、生真面目で融通の効かない性格。いつも愛用の剣を肌身離さず持ち歩いでいる。一人称は「拙者」。
2018年5月27日
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】203mm連装砲BT2
【報酬】「一周年の招待状」の任務報酬として入手できる。
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び大型・特型建造にて入手が可能となる。（建造時間2時間05分）
史実での活躍
高雄型重巡洋艦
高雄型の重巡洋艦は旧日本海軍（日本海軍）に高雄型の巡洋艦（重巡洋艦）。1927拡張計画とにおける軍艦の建設、及び高雄レベルに基づく公文書、巡洋艦の完了はすべて二級巡洋艦（コルベット）された後、高雄型の巡洋艦を構築するために、日本の計画では重巡洋艦という名前で建造されました。船の同じ種類合計4つ、すなわち高雄、 愛宕、摩耶、鳥海です。
高雄型の主砲は、870 m / sの銃口速度、45度の高度で発射される110 kgの砲弾、および29,400メートルの射程です。銃はタイプEの砲塔に取り付けられています。この新しいタイプの砲塔は空対空射撃用に設計されており、最大仰角は70度で、通常および対空砲弾用の特別なリフターもあります。しかし、実際のテストの後、重すぎる砲弾の関係が発砲速度に影響し、発砲間隔が長すぎたため、実際の戦闘で役割を果たすことは困難でした。ちなみに、高雄級と同じ考え方のイギリスの重巡洋艦も失敗しました。
驚くほど高度な計画と、軍艦に次ぐ準主力戦艦であるため、艦橋は艦隊指揮能力を高めるために拡大されました。さらに重要なことは、橋の防衛計画を短縮するために、煙突の煙道に橋を設置することであり、このレイアウトの理由も大規模な橋の主な理由です。橋のレイアウトについては、下から順に、下部橋と中央橋の両側に機関銃スタンドがあり、上部橋の両側にそれぞれ1.5メートルの距離計が設置されています。防空司令部と測距ステーションの防空カバーには、主砲用の4種類の射撃方位角板が装備されており、主砲用の6メートルの距離計もその背後に設置されています。
妙高と異なるもう1つの特徴は、魚雷発射管がミドルデッキからアッパーデッキに移動することです。使いやすくなるだけでなく、発砲時の爆発によるダメージが拡大する可能性も低くなります。後に、第4艦隊の事故により、高雄と 愛宕の大型船の構造が縮小され、重心が低くなりました。ただし、速度と安定性の点では妙高よりわずかに劣ります。
高雄、 愛宕、摩耶、鳥海の最終的な橋の形状とクレーンの構成は異なります。戦時中の損傷修理中に、摩耶は高雄および 愛宕と同じ橋梁の縮小と修正を受け、主砲塔3番を除去し、1989年型の127 mm対空砲2基を3番の元の砲塔位置に設置しました。昭和14年の改造では、16個の魚雷発射管と8個の127mm対空砲（高雄/ 愛宕）がありました。
高雄級の船は太平洋戦争のさまざまな場所で活躍し、多くの記録を達成しました。さらに、ライトベイの戦いに 4隻が同時に参加しましたが、高雄を除く他の3隻は連続して沈没し、1945年に生き残った唯一の高雄は1945年にイギリスの潜水艦XE3によって攻撃され、操業能力を失いました。 。1946年10月、イギリス軍によりマラッカ海峡にて沈没しました。
同型艦
| 艦名 |
完成日 |
| 高雄 |
1932年5月31日 |
| 愛宕 |
1932年3月30日 |
| 摩耶 |
1932年6月30日 |
| 鳥海 |
1932年6月30日 |
高雄
高雄は、旧日本帝国海軍の高雄級重巡洋艦2番艦です。船名は京都府の高雄山に由来し、ワシントン海軍軍縮条約により中断された天体型巡洋艦高雄の建造中止から引き継がれています。これは日本海軍でこの名前を使用する4番目の軍艦です。
高雄は昭和2年の船舶補充計画に基づいて建造されました。1927年6月23日、高雄は正式に船の名前を授与され、1930年5月12日に入港しました。高雄2型船 愛宕と高雄の建造は同日に始まり、同日に命名されましたが、打ち上げ日は高雄（1930年6月16日）より少し遅れましたが、完成は2ヶ月前でした。1932年5月31日に高雄が完成して就役した後、 愛宕と一緒に横須賀町役場に組み込まれ、第2艦隊の第4艦隊に所属しました。
1938年に近代化され、翌年1939年に完成しました。
スペックデータ
| 排気量 |
11,350トン（標準） |
| 長さ |
203.76メートル |
| 幅 |
19メートル |
| 吃水 |
6.11 m |
| パワー |
133,100馬 |
| 装置 |
12×船型重油ボイラー; 4×船型タービンエンジン; 4×スラスタ |
| 速度 |
35.5ノット |
| 範囲 |
8000海里/ 14ノット |
| 設立 |
773人 |
| 兵装 |
（完成時）5× 203mm連続砲、4× 120mmシングルガン |
| その他 |
3×水上偵察機; 2×カタパルト |
艦船の概要
太平洋戦争前
1933年8月26日、横浜沖での大規模な特別演習での船見式典で、第4軍団（高雄、 愛宕、鳥海）は比叡の崇拝船である昭和天皇の戦艦に参加しました。
1937年の日清戦争の勃発後、上海での上陸作戦を支援し、その後中国北部に移動しました。
近代化と改造は1938年に行われ、翌年の1939年に完了しました。1940年10月11日、2600年の時代を記念して巡洋艦式式が行われ、重巡洋艦高雄が戦艦比叡の礼拝船として参加しました。
太平洋戦争
1941年12月8日の太平洋戦争の開始時、艦長は朝倉であり、直下の第2艦隊の近藤信義提督（ 愛宕、高雄、摩耶）は、南艦隊の小沢三郎中将が指揮したマレーとして、山本第56艦隊の指揮官のもと、第4軍団から南艦隊に出向した。軍の旗艦作戦。第4チームは、フィリピンのルソン島にあるリンガエン湾の着陸作戦を支援しました。
1942年の初めに、ジャワ海の作戦に従事し、3月1日に高雄の水上偵察機がオランダの商船エンガノを爆撃しました。2日目の夕方、高雄と 愛宕はUSSピルズベリー（DD-227）を沈めた。3月4日、高雄、 愛宕、第4駆逐艦の嵐は、チラザ近郊の連合艦隊を攻撃しました。タンカーが沈没したほか、オランダからの2隻の貨物船が捕獲され、オーストラリアの小型護衛船が2隻の船で防衛されました。 日本に戻った後、4月にドリッド空襲に遭い、そのためにアメリカ軍を攻撃しましたが、結果はありませんでした。5月2日、高雄と摩耶は、米国の潜水艦に沈められた瑞穂の乗組員を救出しに行きました。
5月下旬から6月までアリューシャンの作戦に参加。その後、8月24日の2回目のソロモン海戦、10月26日の南太平洋海戦、11月15日の3回目のソロモン海戦にも参加しました。
1943年2月、ガダルカナルの撤退に対する支援が提供され中部太平洋に拠点を置きました。1943年11月5日、ラバウルに入った後、彼はアメリカの空母 エンタープライズに攻撃されました。高雄は重油補給中に2発の爆弾に見舞われ、その1発が第1砲塔と第2砲塔の間の位置に命中しました。残念ながら、第1砲塔のドアが開いたばかりで、爆発中の爆発的な風が砲塔内の爆発物に影響を及ぼし、23人が死亡しました。その後、高雄は修理のため横須賀に戻りました。修理は1944年1月19日に完了しました。高雄の任務は、2月1日にチュクに向かう準備をしている間に、魚雷に襲われ、これにより弓が切断され、悪天候下で航行できなくなりました。期間中、駆逐艦の支援により、途中で遭遇したアメリカの潜水艦は撃退されました。彼は2月7日に横須賀に戻ります。事件後、高雄はアメリカの潜水艦 アルバコアを沈めたと報告した。2月15日にパラオに帆走。その後、パラオでトレーニング活動を行いました。
1944年6月19日、彼はマリアナ海戦に参加しました。この時点で、小沢艦隊の日本軍攻撃チームが敵艦隊と誤認したため、右舷の高角銃は誤射しました。事故で複数の航空機が落とされました。彼は同月24日に日本に戻った。その後、7月20日、彼はリンガの停泊地に入りました。
1944年10月22日、栗田将軍中将の指揮下にあった最初のゲリラ部隊は、ブルネイ航空からレイテ湾を攻撃しました。10月23日、ブルネイ島の沖合航海中、USSダーター（SS-227）は潜水艦によって発射された2隻の魚雷が、魚雷発射管の右側に命中しました。下部および右舷後部デッキ。高雄の攻撃により33人が死亡し、3番目と4番目のボイラー室が損傷し、外側のシャフトがひどく損傷し、プロペラが失われました。最終的には海で移動することは不可能でした。また、淡水タンクも破損しているため、ボイラーで海水を蒸留してから使用する必要があり、高雄が6～11ノットの速度を発揮できたのは21時でした。21:44に、高雄は後退し始めました。期間中はまだ追跡されていましたが、海軍の戦闘機の支援の下で正常に避難され沈没しました。10月25日17時14分、高雄は駆逐艦長波や機雷艇の護衛の下で無事にブルネイに到着しました。
1944年11月8日、ブルネイは駆逐艦吹雪の護衛の下、シンガポールに向けて出発しました。
1945年1月11日、高雄は主砲と高角銃で入ってきたB-29に会い、37個の主砲と481個の高角砲弾を発射し、最終的に1個のB-29を撃墜しました。高雄が日本に戻ることができるように修理が行われましたが、シンガポールを守るために港に残すことが決定されました。損傷した船尾を切断し、緊急防水対策を実施した後、高雄はシンガポールに停泊しました。この時点で、高雄がまだ外出する準備ができていることを示すために、ココナッツの葉で船尾を覆います。ほとんどの乗組員は一時的に海兵隊員になり、機関銃を近くの陸地に移動しました。
1945年7月31日、イギリスが小型潜水艦「XE3」を率いて、シンガポールのセレター港に飛び込んだ高雄の第3砲塔の右舷下の船底に機雷が設置された。爆発後、船体に幅3メートル、長さ8メートルの亀裂が現れ、下部の通信室と主砲発射ステーションが水に入ったが、被害はわずかであった。高雄作業区の乗組員は潜水調査を実施し、4つの機雷のうち1つが爆発しなかったことがわかりました。
戦後
高雄は戦後イギリスに引き渡されました。ただし、中華人民共和国に引き渡された雪風やソビエト連邦に引き渡された響は異なり、英国海軍は仕様が英国の船とは大きく異なるため、不要と判断しています。 高雄は沈没させることになりました。10月27日にイギリス海軍によってマラッカ海峡まで航行され、10月29日に爆薬が積み込まれました。その後、爆発物は午後6時30分に爆発し、その後巡洋艦 ヴァンパイアによって砲撃され、午後6時38分に船尾から沈みました。
史実での活躍
高雄は、高雄級の重巡洋艦の主力艦であり、第二次世界大戦で日本帝国海軍と共に活躍しました。これらは日本艦隊で最大かつ最新の巡洋艦であり、多目的長距離攻撃部隊のバックボーンを形成することを目的としていました。姉妹船は 愛宕、摩耶と鳥海。
背景
高尾級船は1927年1931年に補足年度予算の下で承認された。姉妹船のように、山にちなんで命名されました。
デザイン
高尾級艦船は、以前の改良版であった妙高型実験艦船の開発を学習した技術要素を取り入れた。大きくてすくい上げられたメインの煙突と、小さくてまっすぐな2番目の煙突がある特徴的なプロファイルがありました。妙高型の問題に対処することを目的として、高尾型はより厚い装甲、航空機に対して使用できる二重目的の主砲、および安全性を高めるために魚雷発射機を上部甲板に移動しました。ただし、前任者と同様、高雄型もトップ型でした。
高尾型排水量16875トン、長さは203.8メートル、幅は20.4メートル、喫水は6.32メートルで、35.25ノットの能力がありました。
推進は、4つのシャフトが3枚羽根のプロペラを回す、4セットのシングルインパルスギア付きタービンエンジンを駆動する12個のカンポンボイラーによるものでした。船は127mmのサイドベルトと35mmの甲板で装甲されていました。ブリッジは10～16mmの装甲板で装甲されていました。
高尾の主砲は、20cm/50の3年目型の海軍砲10丁であり、当時の世界の重巡洋艦の中で最も重い兵器であり、5連装の砲塔に搭載されていました。二次装甲には、両側に4つの連装マウントを備えた8個の型1012cmデュアルパーパスガンと、4個の4連発射装置に16個の型90魚雷が含まれていました。対空砲能力が非常に不足しており、2機の40mm対空砲しかありませんでした。高雄は、空襲の脅威の高まりに対処するために、空母全体を通じて近代化とアップグレードを繰り返し、最終的な構成では、20cm/50の3年目の型の海軍砲10門、8型8912.7cmデュアルパーパスガン、および4つの4連発射装置に16個のType93ロングランス魚雷でした。対空防御には、24の三連マウントと12の連装マウントと26のシングルマウント型9625mmAT/AAガンと4つの13.2mmAA機関銃が含まれます。
作戦履歴
初期の作戦
高尾がされた起工で横須賀海軍工廠、1927年4月28日に発足し、1930年5月12日に命名され、月1932年31日に日本海軍に委託された型の最初の船が起工されるものの、 愛宕は実際に2ヶ月前に完成しました。
高雄の型はすべて横須賀海軍区に配属され、IJN第2艦隊の戦隊-4を形成し、1930年代に部隊として訓練されました。1933年から1934年11月まで南雲中一船長、1934年から1935年11月まで後藤英二船長、1936年から1937年12月まで高木武雄船長、1937年から1938年12月まで大後忠重船長によって艦長を務めました。トップヘビーなデザインのために明らかになりました。高雄と 愛宕1938年から1939年の間に横須賀海軍工廠で再建され、設計が改善されました。艦橋のサイズが縮小され、メインマストが後方に再配置され、安定性を向上させるために船体バルジが追加されました。摩耶と鳥海はそれほど広範囲に変更されておらず、誤って別の型と見なすことができます。再建が完了した後、高雄と 愛宕は1940年と1941年初頭に中国沿岸を警戒しました。
太平洋戦争
真珠湾攻撃の際、高雄は朝倉文治艦長に指揮され、近藤信武中将の戦隊-4に3隻の姉妹船とともに配属され、フィリピンのルソン島のリンガエン湾に上陸するための砲火支援を提供しました。同じ日に、高雄の浮上機の1つがオランダの貨物船エンガノを爆撃しました。翌夜、高雄と 愛宕は古いアメリカ海軍駆逐艦ピルズベリーを追い越し、生存者なしで沈めました。初期の3月4日、高尾、 愛宕、摩耶と駆逐艦嵐と野分は攻撃船団を近くにいました。オーストラリア海軍スループHMASヤラ船団を1時間半守ったが、沈没しました。その後、日本の巡洋艦は、タンカーのフランコル、デポ船のアンキング、イギリス海軍の掃海艇51の3隻を船団から沈めました。オランダの2隻の貨物、1030トンのオランダの貨物船と7089トンの貨物船も捕獲されました。高尾マヤと 愛宕はその後、3月18日に到着し、追加の対空砲と改装のために横須賀に戻りました。
4月、ドリットリオの襲撃任務部隊の追跡に失敗しました。
5月2日、高尾は、米前潜水艦により御前崎沖で魚雷が投下された水上飛行機空母瑞穂の救助活動を支援しました。高雄は沈没船から471人の乗組員を救助しました。
1942年6月、高雄とマヤはアリューシャン列島の侵略を支持し、キスカの船団を保護し、アトゥへの着陸に火力支援を提供しました。1942年6月3日、その偵察は襲われたUSAAFカーチスP-40から戦闘機ウムナック島2つは撃墜しました。6月5日、高雄はB-17飛行要塞を撃墜しました。高雄は6月24日に大～に戻ったとされます。
1942年8月には、高尾は8月24日に東ソロモンの戦いに遠くからいましたが、戦闘は見られませんでした。しかし、10月26日のサンタクルス島の戦いでは、3機の巡洋艦すべてが夜間戦闘作戦に参加し、その結果、アメリカの空母USSホーネットが沈没しました。
1942年11月15日早朝、高尾と 愛宕に支えられた戦艦霧島は、ワシントンとサウスダコタのアメリカ戦艦と交戦しました。3隻の日本艦はすべて、船体で複数回サウスダコタを攻撃し、レーダーと射撃統制を破壊しました。高尾と 愛宕は解雇ロングランスで魚雷をワシントンが、逃しました。しかし、霧島ワシントンによってすぐに無効になり、数時間後に沈没しました。 愛宕が破損しました。高雄は無傷で脱出しましたが、トラックへの撤退を余儀なくされ、そこから11月末に修理のために呉海軍工廠に戻り、12月末までにトラックに戻りました。
1943年初頭、高雄はガダルカナルの避難を支持しました。空母の構成は 瑞鶴、瑞鳳と 隼鷹、戦艦金剛と榛名、重巡洋艦 愛宕、高尾、妙高と羽黒、軽巡洋艦長良川と阿賀野川、及び11隻の駆逐です。日本の輸送は、島から11,700人の軍隊を避難させることに成功しました。
高尾はトラック諸島で基地から中央太平洋で運転しました。追加の対空砲の設置のために7月26日に横須賀海軍工廠に戻りました。8月23日にトラックに戻った後、8月27日にラバウルに向かい、軍隊と物資を降ろしました。
ギルバート諸島でのアメリカの空母の襲撃に応じて、高雄はアメリカの空母と交戦するために小沢治三郎中将の艦隊と出撃しました。艦隊は空母の 翔鶴、 瑞鶴と瑞鳳、戦艦大和と 長門、重巡洋艦妙高、羽黒、利根、最上、 愛宕、高尾、鳥海と摩耶、軽巡洋艦の阿賀野川と15隻の駆逐艦でした。広範囲にわたる調査にもかかわらず、この部隊はアメリカの攻撃部隊と接触することができず、トラックに戻ったとされます。
高雄は、1943年11月5日にアメリカ空母によって基地が攻撃されたときに、ラバウルで燃料補給を行っていました。USS サラトガのSBDドーントレス急降下爆撃機の標的になり、2発の爆弾に襲われ、23人の乗組員を殺し、操縦を損傷しました。高雄は乾ドック修理のために横須賀に戻ることを余儀なくされました。修理作業中に、追加の対空砲が型21レーダーとともに取り付けられました。修理は1944年1月18日まで完了しませんでした。
高尾は、1944年3月1日からパラオを拠点とする小沢治三郎中将の最初の移動艦隊に配属され、4月1日からフィリピン南部のダバオに駐留しました。潜水艦に襲われたUSSデイス4月6日に、魚雷のすべてを逃しました。6月13日、フィリピン海の戦いで、高雄はアメリカ第5艦隊をサイパン沖で決定的な戦いに追い込むためにタウィタウィから配備された栗田武雄中将の機動部隊前衛隊の一部でした。グレート・マリアナ・トルコ・シュートと呼ばれるようになったもので、日本の航空機が米国を攻撃していますサイパン沖の任務部隊58は深刻な損失を被ったとされます。6月26日、高雄は再び呉海軍工廠に到着し、さらに多くの対空砲と13型空中レーダーが設置されました。
高雄は7月中旬にシンガポールに戻り、10月中旬までシンガポールとブルネイ付近で業務を行いました。10月22日、高雄は、レイテ湾の戦いのために栗田艦隊提督のセンター部隊の一部としてブルネイから出撃しました。10月23日の夜明け前に、日本軍はパラワン航路で2機のアメリカの潜水艦に迎撃されました。高雄は2発の雷撃が命中し、二つの軸を粉々になった破った、扇形をして3ボイラー室が浸水しました。 愛宕と摩耶は同じ婚約で沈没しました。鳥海数日後、サマール沖での戦いで失われ、高尾は型の唯一の生存者として残されました。
高雄は、駆逐艦の長波と朝霜、魚雷艇のヒヨドリ、輸送船のミツ丸に護衛され、11月12日までにシンガポールに到着しました。高雄はシンガポールでは修理不能であり、日本への牽引は不可能であると評価されました。したがって、妙高とともにセレター海軍基地を防衛する浮遊対空砲台として係留され、後者はシブヤン海の戦いで不具になり、その後、潜水艦発射魚雷によってさらに損傷を受けました。
高雄は地雷が爆発すると、穴を20メートル吹き飛ばしました。下部甲板の下のいくつかの区画には、2つの弾薬マガジン、主砲作戦室、下部通信室が含まれていました。フレイザーとマジェニスはビクトリアクロスを授与されました。
終戦後、高雄は8インチの主砲用の弾薬を持っていなかったことが発見されました。日本軍は1945年9月21日にセレター海軍基地をイギリスに降伏させました。1946年10月27日、高雄はマラッカ海峡に曳航され、1946年10月29日03時に軽巡洋艦HMSニューファンドランドにより標的船として沈没しました。01947年5月3日に海軍名簿から削除されました。
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