目次
プロフィール
| キャラクター名 |
戦艦陸奥(IJN Mutsu) |
| 所属 |
重桜(日本) |
| 絵師/イラストレーター |
alisa |
| 声優/ボイス |
黒沢ともよ |
| アニメ/フィギュア |
人気や発売は未確認 |
キャラクター紹介の台詞
わたしは長門型二番艦の陸奥！
あの大戦までは長門姉とぐるぐる交代で連合艦隊の旗艦をやったの！
その後は大和さんに任せたけど！外の世界ってやっぱり色々新しいものがあるのね～
三番砲塔？うん…今回は大丈夫よね？
着せ替えスキン(コスプレ衣装)
「陸奥改(改造)」「ケッコン(結婚)」「春節(旧正月)」「かわいいハロウィン」「クリスマス」の画像は未実装
公式Twitterのキャラ紹介
未編集
編成スキルと装備の入手方法について
【初期装備の評価】410mm連装砲T1
【報酬】海域イベント「墨染まりし鋼の桜」の桜の御守り累計獲得数報酬にて入手可能
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び小型建造にて入手可能。（建造時間33分）
史実での活躍
スペックデータ
| 排気量 |
39120トン（標準）; 42850トン（全負荷） |
| 長さ |
215.8メートル |
| 幅 |
31.32メートル |
| 吃水 |
10.44メートル |
| 出力 |
82000馬力 |
| 機関 |
4×船ベースの蒸気タービンエンジン、4×スラスタ |
| 速度 |
25.8ノット |
| 範囲 |
8650（最終状態）10600海里/ 16ノット |
| 船員 |
1368人 |
| 兵装 |
（最終状態）直径45 cmおよび41 cmの主砲4基 |
| 装甲 |
500mm |
艦船の歴史
説明
陸奥は垂線間長が201.17メートルで、全体が215.8メートルでした。28.96メートルの幅と9メートルの喫水を持っていました。船排水量32720トン標準負荷とで39116トン全負荷でした。乗組員は、1935年に1,333人の将校と兵員で構成され、1,368機でした。1942年の乗組員は合計で約1,475機でした。
1927年に、陸奥～の艦首はに航行したときに製造した噴霧量減少させるために改造されたヘッド海でした。これにより、全長は1.59メートル増加して217.39メートルになりました。19341936再構成中に、船の船尾は速度を向上させるために7.55メートルによって長くし、そして前方上部構造は、中に再建された塔のマストでした。魚 雷の膨らみを与えられました水中保護を改善し、追加の鎧と装備の重量を補うためにでした。これらの変更により、全長は224.94に、幅は34.6に、喫水は9.49に増加しました。排水量は、深い負荷で7,000トンを超えて46,690トンに増加しました。
推進力
陸奥は4つのギホンギアを備えた蒸気タービン1つの運転各々は、プロペラシャフトでした。タービンは、21のカンポン水管ボイラーから供給される蒸気を使用して、合計80,000シャフト馬力を生成するように設計されました。これらのうち15は石油火力であり、残りの半ダースは石炭と石油の混合物を消費しました。この船の積付能力は、石炭1,600トンと燃料油3,400トンであり、速度は5,500海里でした。船は、海上公試中に設計速度の26.5ノットを超え、85,500馬力で26.7ノットに達しました。
1924年の修理中に、艦橋と射撃統制システムへの煙の干渉を防ぐために失敗した努力で、前煙突が曲がりくねった形に再建されました。その煙突は、船の1930年代の再建中に、既存のボイラーがすべて、22/2の作動圧力を持つ10個の軽量でより強力な石油燃焼カンポンボイラーに置き換えられたときに排除されました。さらに、タービンは、より軽量でより近代的な部隊に置き換えられました。陸奥復興後の試験を実施したところ、82,300馬力で24.98ノットの速度に達しました。新たに追加された魚雷バルジの底に追加の燃料油が貯蔵され、容量が5,560に増加し、16ノットでの航続距離が8,560nmiになりました。
兵器
陸奥の845口径41センチメートルガンは、連装ガンの二対に搭載されたタレットが前後でした。前から後ろに1から4の番号が付けられた、油圧駆動の砲塔は、銃の仰角範囲を2から+35度にしました。銃の発射速度は毎分約2発でした。対空用に1930年代に特別な型3三海団焼夷弾榴散弾が開発されました。に乗って砲塔 長門型の船は未完成から保存されているもの使用して1930年代半ばに交換した 土佐型戦艦でした。保管中、砲塔は仰角範囲を3度から+43度に拡大するように変更され、砲の最大射程は30,200メートルから37,900メートルに拡大されました。
船の副砲である50口径の14センチメートル砲20門は、船体の上部と上部構造の砲廓に取り付けられました。手動作戦の主砲の最大射程は20,500メートルで、毎分6～10発の発射速度で発射されました。対空防御は、4つの40口径8センチメートルの3年生型シングルマウントの砲によって提供されました。これらの主砲の最大仰角は+75度で、発射速度は1分あたり13～20発でした。船には、各ブロードサイドに4つずつ、合計533ミリの魚雷発射管が8本装備されていました。
長門に搭載された127ミリの連装ガンマウント
1926年頃、4本の水上魚雷発射管が取り外され、船は前檣の基部の周りに配置された3つの追加の76ミリ砲を受け取りました。76ミリ砲は、1932年に8基の40口径12.7センチメートルの両用砲に置き換えられ、4基の連装ガンマウントの前後上部構造の両側に取り付けられました。地上の標的に向けて発砲したとき、銃の射程は14,700メートルでした。最大高度+90度で最大天井は9,440メートルでした。最大発射速度は1分あたり14発でしたが、持続発射速度は1分あたり約8発でした。ライセンス構築用の2つの連装ガンマウントビッカース2ポンド砲
（40ミリ）
のポンポン軽対空砲も1932年に船に追加されました。これらの砲の最大仰角は+80度でした。最大発射速度は毎分200発でした。
2ポンド砲は、1941年に、5つの連装ガンマウントに搭載された20のライセンスで構築されたホチキス25ミリ型96軽対空砲に置き換えられました。これは第二次世界大戦中の標準的な日本の軽対空砲でしたが、設計上の深刻な欠点があり、ほとんど効果のない兵器でした。歴史家のマーク・スティルによれば、連装マウントと三連マウントは列車や仰角で十分な速度が不足していました。照準器は速い標的を処理できませんでした。銃は過度の振動を示しました。マガジンは小さすぎました。そして最後に、銃は過度に生成しました。これらの25ミリメートルの主砲の有効射程は1,500～3,000メートルで、有効天井は85度の高度で5,500メートルでした。15発の弾倉を頻繁に交換する必要があるため、最大有効発射速度は1分あたり110～120発でした。
装甲
船の喫水線装甲帯は305ミリの厚さで、下端が100ミリの厚さに先細りになっています。その上には229ミリの装甲のストレーキがありました。メイン甲板の装甲は69ミリで、下部甲板の厚さは75ミリでした。砲塔は、正面が305ミリ、側面が230～190ミリ、屋根が152～127ミリの装甲厚で保護されていました。タレットの305ミリ厚の装甲によって保護された、140ミリメートル銃のは25ミリの装甲板で保護されていました。司令塔の側面は369ミリの厚さでした。
中に搭載された新しい41センチメートルタレット陸奥の再構築がより重く、元のものより装甲ました。フェイス装甲は460ミリに、サイドは280ミリに、ルーフは250～230ミリに増加しました。機械と弾倉の装甲は、上部甲板で38ミリ、上部装甲甲板で25ミリ増加しました。これらの追加により、船の装甲の重量は13,032トンに増加し、排水量の32.6パーセントになりました。1941年初頭、戦争に備えて陸奥～■バーベット装甲は、メイン甲板の上に100ミリの装甲板、下に215ミリの装甲板で補強されました。
航空機
陸奥は1926年にメインマストにブームを追加し、最近船に割り当てられた横須賀1フロート水上機を処理しました。1933年にカタパルトがメインマストと第3砲塔の間に取り付けられ、翌年には左舷のスポンソンに折りたたみ式クレーンが設置されました。格納庫は提供されていませんでしたが、船は2機または3機の水上飛行機を作戦するために装備されていました。船が動作していた中島4置き換えられたまで2つの複葉機を九五式水上偵察機1938年に2機の複葉機でした。1939年から40年に追加された単一の川西7のような重い航空機を処理するために、より強力なカタパルトが1938年11月に設置されました。三菱1複葉機は1943年2月11日に8に取って代わったとされます。
射撃管制とセンサー
船は前方上部構造に10メートルの距離計を備えていました。日付は不明ですが、追加の6メートルおよび3メートルの対空距離計も取り付けられました。2番と3番の砲塔の距離計は、1932年から33年にかけて10メートルの部隊に置き換えられました。
陸奥は当初、第一次世界大戦中に受け取ったビッカースの装備から派生した型13の火器管制システムを搭載していましたが、1925年頃に改良された型14のシステムに置き換えられました。1932年に型31射撃統制部長が導入されるまで、対空射撃の準備は行われませんでした。1935年に姉妹船の長門で改良型型14射撃統制システムがテストされ、後に型94としての使用が承認されました。ときが127ミリメートルの銃を制御するために使用さも型94と呼ばれる新しい対空ディレクターは、、1937年に導入された陸奥が受信不明です。25ミリ砲は、同じく1937年に導入された95式自動歩槍によって制御されていました。
竣工と運用
陸奥のために名付けられ、陸奥は、された起工で横須賀海軍工廠1918年6月1日にして打ち上げ月192031日は船のための資金の一部は小学生からの寄付から来ていました。一方で陸奥はまだされたアウトフィット、アメリカ政府は、米国、英国、日本の帝国の間で開発していた高価な海軍の軍備競争を未然に防ぐために後半に1921年にワシントン..での会議と呼ばれます。ワシントン会議11月12日とアメリカ人に招集を提案するスクラップ竣工中または参加国によって装備されている実質的にすべての主力艦でした。陸奥は、数週間前に委託されていたにもかかわらず、廃棄されるものの中に具体的に傾斜されていました。これは日本の代表には受け入れられませんでした。それらを保つために許さ妥協することに合意陸奥を時代遅れの廃棄と引き換えにドレッドノート摂津をいくつかのアメリカのための同様の構成で、コロラド型のアウトフィットたドレッドノートでした。陸奥をした委託で1921年10月24日に艦長シゼン小牧指令です。艦長黒瀬誠一は11月18日に指揮を執り、12月1日に第1戦艦師団に配属されました。ムツは、 プリンス・オブ・ウェールズのエドワードと副官であり従兄弟であるルイスマウントバッテン中尉を1922年4月12日に王子の訪日中に主催しました。
1923年9月4日、陸奥は関東大震災の犠牲者のために九州の内之浦湾に物資を積み込みました。ワシントン海軍軍縮条約に従い、1924年9月7日、東京湾での砲撃練習中に、姉の長門と一緒に、時代遅れの戦艦薩摩の船体を沈めました。艦長米内光政、後に日本の総理大臣は、11月10日に指令を仮定しました。船は1925年12月1日に予備に移されました。陸奥は皇帝の旗艦を務めました1927年の海軍作戦と艦隊レビュー中の昭和天皇でした。艦長吉田善吾が艦長安心堀を1929年3月29日に1928年12月10日に、船は戦艦部門3、3と一緒に割り当てられた軽巡洋艦でした。
陸奥の対空兵器は1932年にアップグレードされました。完成すると、第1艦隊の戦艦第1師団に配属され、1933年の年次作戦と艦隊レビューで再び皇帝の旗艦を務めました。船は予備に置かれました。11月15日に、長い再建を開始しました。これは1936年9月30日に完了し、陸奥は1936年12月1日に第1戦艦師団に復帰しました。1937年8月、日中戦争中に第11歩兵師団の2,000名の兵士を上海に輸送しました。水上飛行機は、佐世保に戻る前に、8月24日に上海で標的を爆撃しました。1938年11月15日、五藤存知大尉が船の指揮を執ったとされます。ムツは1938年12月15日から1939年11月15日まで予備に置かれました。戦争に備えて1941年初頭に再装備されました。この作業の一環として、外部の消磁コイルとバーベット用の追加の鎧を装備しました。
第二次世界大戦
戦時中、ムツは限られた行動しか見られず、多くの時間を故郷の海で過ごしました。1941年12月8日、上の出撃のために小笠原諸島とともに、長門戦艦、日向、山城、扶桑、伊勢戦艦ディビジョン2、及び軽空母の宝生艦隊のために遠くの命中として真珠湾を攻撃し、6日後に戻ってきました。1942年1月18日、陸奥は新しい戦艦大和の標的として旧式の装甲巡洋艦日新を曳航しました。
1942年6月に陸奥によって命じ、少将郡司小暮、中に第一艦隊の本体に割り当てられていたミッドウェー海戦とともに、大和、長門、宝生、軽巡洋艦仙台、9隻の駆逐艦と4隻の補助船でした。6月4日に4隻すべての空母を失った後、山本はアメリカ軍をウェーク島の日本の空軍集団の範囲内に西に誘い込み、地上部隊との夜間交戦を試みたが、アメリカ軍は軍が撤退し、陸奥攻撃は見られませんでした。沈没空母からの生存者の約半分を、6月6日に打撃力の残党と後第一航空艦隊に移した陸奥でした。6月14日に柱島に到着しました。
7月14日、武津は戦艦第2師団に移され、8月9日に第2艦隊の前衛部隊に移されました。2日後、船は 愛宕、 高雄、マヤ、羽黒、由良、妙高、水上機母艦千歳、護衛駆逐艦を伴って横須賀を出港し、ガダルカナル作戦の作戦を支援しました。8月17日にトラックに到着しました。8月20日には、セーリングながら、トラック諸島からの本体とのランデブーに中将南雲忠一さん第3艦隊、武津、重巡洋艦愛宕、および護衛駆逐艦は、飛行艇がアメリカの船を発見したことに応じて、護衛空母ロングアイランドを見つけようとしましたが失敗しました。
中に第二次ソロモン海戦8月27日に、陸奥命中力に割り当てられ、敵で4つの船体を発射した偵察機、銃は戦争中に怒りで焼成した最初で唯一の時間でした。9月2日にトラックに戻った後、熟練した砲術士官と海兵の集団が分離され、ラバウルに駐屯している地上の海軍対空砲手へのインストラクターとしての役割を果たしました。10月、ムツは余剰燃料油を艦隊オイルタンカーのケニョマルに降ろし、ガダルカナル島の操業に関与する他の船に燃料を補給できるようにしました。1943年1月7日、陸奥経由してトラック諸島から航行しサイパン担体と一緒に日本に帰国し 瑞鶴、重巡洋艦鈴屋と4隻の駆逐艦でした。陸奥は4月13日に柱島を離れて呉に向かったとされます。そこで指令ルスキー諸島の戦いに応じてアリューシャン列島の日本の駐屯地を強化するために出撃する準備をしました。翌日、運航は中止され、訓練を再開しました。
損失
1943年6月8日、陸奥は柱島艦隊の停泊地に係留され、113機の飛行士官候補生と40機の土浦海軍航空隊のインストラクターが乗船しました。12時13分、第3砲塔のマガジンが爆発し、隣接する船の構造を破壊し、半分に切断しました。機械空間への大量の水の流入により、船の150メートルの前方セクションが右舷に転覆し、ほぼ即座に沈没しました。45メートルの船尾セクションは、沈む前の6月9日の02:00頃まで浮き上がり、浮いたままで、座標33°58～132°24～でメインレックの南数百フィートで静止しました。座標:33°58～132°24～でした。
近く、一緒に駆逐艦とすぐに立ち上げた2隻と若槻と巡洋艦龍田と最上、乗って1474乗組員と来場者から353人の生存者を救出陸奥でした。1,121人の海兵が爆発で死亡しました。訪問した飛行士のうち13機だけが生存者の中にいました。
爆発後、救助活動が開始されると、艦隊に警告が発せられ、連合国の潜水艦が捜索されましたが、痕跡は見つかりませんでした。戦争の努力の最近の挫折の文字列の後にこんなに早く戦艦の損失からの士気への潜在的な損傷を回避するには、陸奥の破壊が国家機密を宣言しました。大量火葬回収された遺体は沈没直後に始まったとされます。三好輝彦大尉の遺体は6月17日にダイバーによって回収されたが、妻は1944年1月6日まで正式に通知されなかったとされます。噂が広まるのをさらに防ぐために、健康で回復した生存者は太平洋のさまざまな駐屯地に再配置されました。生存者の何人かはカロリン諸島のトラックに送られ、第41警備隊に配属されました。さらに150機がマリアナ諸島のサイパンに送られ、1944年に島の戦いでほとんどが死亡しました。
爆発の時には、陸奥の弾倉は、いくつかの16インチ含まれる型3『』焼夷弾の破片対空船体で火災を引き起こした、相模兵器による不適切な保管に、数年前にでした。海軍大臣の嶋田繁太郎提督は、爆発の原因となった可能性があるため、損失の調査が完了するまで、それらを搭載したすべての船から型3の砲弾を直ちに撤去するよう命じた。
損失の調査
塩沢幸一提督が率いる委員会が沈没の3日後に召集され、損失を調査しました。委員会はいくつかの考えられる原因を検討しました。
敵の秘密エージェントによる妨害でした。停泊地での厳重な安全と連合国による責任の主張の欠如を考えると、これは割り引くことができます。
不満を持った乗組員による妨害でした。委員会の最終報告書には個人の名前は記載されていませんが、爆発の原因は、最近盗難で告発され、自殺を考えている第3砲塔の乗組員である可能性が高いという結論に達しました。
ミゼットや艦隊潜水艦攻撃でした。沈没直後の広範囲にわたる捜索では敵の潜水艦を発見できず、連合国は主力艦を自宅の停泊地に沈めることの巨大な宣伝価値を主張しようとはしなかったとされます。その結果、この可能性はすぐに無視されました。目撃者はまた、弾倉の爆発を示す赤褐色の火の玉について話しました。これは、ダイバーによる難破船の探査中に確認されました。
弾倉内での偶発的な爆発でした。一方で陸奥は、多くの発射を実施し、それが相模兵器で戦争前に火災を引き起こしたと考えられていたとして、すぐに疑いは型3対空船体に焦点を当てました。三式弾として知られるこれらは、主砲によって発射され、それぞれが焼夷弾を含む直径900～1,200本の直径25ミリの鋼管を含んでいました。テストは、カメガクビ海軍試験場で、第3砲塔から回収されたいくつかの砲弾と、前後の製造一群の砲弾で実施されました。特設モデル使用陸奥の第3タレットを、実験では、通常の条件下では爆発する船体を誘導することができませんでした。
委員会は、ダイバーが難破船の調査を完了するかなり前の6月25日に予備的な結論を出し、爆発は不満を持った船員の結果であると結論付けました。歴史家のマイク・ウィリアムズは、別の火の理論を提唱しました。
多くの観測者は、爆発の直前に、第3砲塔の近くとそのすぐ前の航空機範囲から煙が出ていることに気づきました。日本の戦艦は、戦時中の他国の軍艦と比較して、ウッド甲板、家具、断熱材、綿や羊毛の寝具などの可燃性物質を大量に含んでいました。1930年代に近代化されていたが、いくつかの陸奥のオリジナルの 電気配線は、使用中に残っている可能性があります。安全なマガジンでの火災は非常に遠い可能性でしたが、第3マガジンに隣接する範囲での火災は、マガジンに保管されている高感度の黒色火薬プライマーを発火させるのに十分なレベルまで温度を上昇させ、爆発でした。
サルベージ作戦
死体を回収し、船の損傷を評価するために、ダイバーがこの地域に連れてこられました。前難破船の潜水に、ボード上の習熟させた陸奥の姉妹船、長門でした。海軍の指導部は当初、難破船の引き上げと再建を真剣に検討しましたが、7月22日にダイバーが船の調査を完了した後、これらの計画は取り下げられました。したがって、ムツは9月1日に海軍名簿から削除されました。調査の一環として、小さな西村型の捜索救助である急降下ボート.3746潜水艦は、6月17日に7人の海兵の乗組員と一緒に難破船を探検しました。港の底を這い回っている間、それは残骸に引っ掛かり、乗組員は自分自身を解放して浮上する前に窒息寸前になりました。1944年7月、石油が不足したは、残骸から580トンの燃料を回収しました。
帝国の玉座の象徴である直径1.2メートルの菊の家紋は、1953年に育てられましたが、その後すぐに失われるか廃棄されました。140ミリ砲廓の1丁は1963年に育てられ、靖国神社に寄贈されました。1970年、深田サルベージカンパニーがサルベージを開始1978年まで続き、船の約75％を廃棄した作戦でした。2つの後部砲塔は、1970年と1971年に引き上げられました。回収されたコンポーネント、特に2つの砲塔、船首と船尾が著しく保存されていたにもかかわらず、船全体が低放射鋼を養殖するために分割され、匿名の研究所に売却されました。サルベージャーは、爆発中に失われた849体の乗組員を回収しました。1995年、陸奥記念館はこれ以上の救助活動は計画されていないと宣言しました。
残っている船の唯一の重要な部分は、艦橋の構造から第1砲塔の近くまで伸びる35メートルの長さのセクションです。船の最も高い部分は水面下12メートルです。
生き残った遺物
銃陸奥外のディスプレイ上の大和ミュージアムで呉、広島
靖国神社に寄贈された140ミリ砲に加えて、現在靖国博物館に展示されており、長年にわたって回収された以下の品物は、日本のさまざまな博物館や記念館で見ることができます。
東和町の陸奥記念館には多くの遺物が展示されています。1970年7月に開館した周防大島町が寄贈した郷土史博物館の後継者です。新しい道路の空間を確保するため、1994年4月に新館に移転しました。1963年以来、毎年6月8日に乗組員を称えて追悼式が行われています。艦首の大部分は、少なくとも2012年まで周防大島にあったが、移動または紛失した可能性があるでした。
完全に復元された第4砲塔は、江田島の旧海軍兵学校の敷地内に展示されています。これは船の元の砲塔であり、1930年代の修理中に取り外されました。
一つ410ミリメートル銃でディスプレイ上の3タレット旧号から船の科学館、品川、東京で9月2016年に横須賀ヴェルニー記念館の敷地に移転しました
嵐山美術館では、1991年頃に閉館するまで舵とプロペラシャフトの一部が展示されていました。大和ミュージアムの真向かいにある呉美術館に舵、アンカー、プロペラ1台が移転しました。第3砲塔の左側の410ミリ砲も、呉の大和公園の外に展示されています。プロペラシャフトの現在の所在は現在不明であるでした。
数3砲塔の鎧の一部は、中実徳神社で展示されている四日市、三重県でした。
長野県麻織村の聖博物館に410ミリ砲の1丁が展示されています。
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