吸入圧力調整弁

吸入圧力調整弁概要

• 特徴
  別称としてSPR

• 装置･運転要因
  • 低温用装置
  • ホットガスデフロストの実施
  • 長期停止後の始動

• 付設要因遷移
  • 通常、設定圧に対し余剰出力を併せ電動機を選定
  • 圧縮機の吸込み圧が余剰出力の超過迄上昇
  • 電動機に対し下記を誘引
    • 過負荷
    • 過熱
    • 焼損

構造･機能･動作遷移

• 構造
  • ベローズ
    当該構造に因り密閉
  • バルブプレート
    ベローズ下部に直結し受圧
  • 作動圧力設定用ばね
    • ベローズ内部に配置
    • 受圧干渉に因り流量を調整

• 機能
  過剰昇圧に際し減圧に因り性能低下･障害発生を防止

• 動作遷移
  下記に因り蒸発圧力を変更
  • バルブプレート下部に対し受圧
  • 緩衝機構を経由し圧力を伝達
  • 圧力上昇に伴いばねが伸縮
  • 流路が開放
  • 圧力が低下
  • 流路が閉止

• 用途･構造･動作遷移例
  • 用途
    大容量の用途に対しパイロット形を採択
  • 構造例
    • 蒸発圧力調整弁の主弁を共用可能
    • パイロット弁は吸込み管に対し均圧管を接続、圧力を導入
  • 動作遷移例
    • 圧縮機の負荷上昇に対し吸入圧力調整弁が開放
    • 圧力伝達に因る主弁の開放に伴い減圧
    • 吸込み管において減圧に伴い吸入圧力調整弁が閉止
    • 蒸発器内圧の上昇に対してはパイロット弁が開放
    • 蒸発器側圧力を主弁ピストンに導入
    • 主弁を開放