こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「ラピッドケイブ」についてまとめています。
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◆概要
| 主な路面 |
ウォーター |
| 賞金 |
1位 |
940G |
| 2位 |
940G |
| 3位 |
470G |
| TAKARAベストラップ |
00'54"00 |
| TAKARAベストレコード |
02'48"00 |
| クリア後 |
アトラクションエリア解放
イベント68発生
イベント73発生
イベント74発生(要アクアエリアレース優勝) |
|
+
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←アクアエリア うらショップの開店時品揃えを表示 |
ラフトジェット
テイルウィング
クイックブレーキ
マリンメーター
ラダーメーター
イルカメーター
ゴッドパパホーン
キングオイル
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+
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ドリドリタイヤ2
インディメーター
タコタコメーター
クイーンオイル
カスタムオイル
ノーマルオイル
ボトルのもと
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アクアエリアの最終コースは、アクアケイブと同じ系統の洞窟コース。
コースの長さは前のノースブルーほどではないものの、レイアウトは非常に凶悪。
崖や小石トラップなどが非常に多いので、コースの特徴をしっかり掴まないと敵に付いていくのも大変だ。
◆攻略
◆解説
スタートして緩やかな左コーナーを過ぎると、早速、急な右ヘアピンコーナーが現れる。
ここは「アウト→イン→センター」の要領で通過しよう。コーナー出口のアウト側は小石トラップと崖があるので近付いてはいけない。
このヘアピンのクリッピングポイントは、砂利道の上にした方がコーナーを脱出しやすい。大胆に切り込むイメージだ。
少し走ると道がやや広くなり分岐が登場する。左は道が細く小石が多いので右を選んだ方が楽。
合流後の2連続ヘアピンカーブはイン側に小石がある。ジャンプしないギリギリのラインで攻めよう。
最終コーナー手前の直線では、右の崖が非常に近く、しかも小石が散りばめられている。
ちょっとでも右に行くとすぐに落ちてしまうので、なるべく左に寄りながら走りたい。
この区間の直前、マップで言う右下にあるコーナーも、序盤にあったヘアピンと同じくイン側の路肩にクリッピングポイントを置くと走りやすい。
◆セッティング例
走りにくいコースだがエリア最終戦だけあって敵の性能は結構高め。優勝を狙うなら1周43秒くらいで走れるように。
総合的に高い性能で挑まないと良い結果は出しにくい。
セッティング例1 : ジェット装備
| エンジン |
V12エンジンB |
| ブレーキ |
ミドルブレーキ2 |
| タイヤ |
パワージェット |
| シフト |
マニュアル6 |
| ステアリング |
クイックステア |
| ウィング |
テイルウィング |
| 武器 |
なし |
| オイル |
なし |
走りにくく、ミスで大きく順位を落とす可能性が高いコース。なるべくグリップを重視して構成したい。
セッティング例2 : スクリュー装備
| エンジン |
V12エンジンA |
| ブレーキ |
ミドルブレーキ2 |
| タイヤ |
メタルスクリュー |
| シフト |
マニュアル6 |
| ステアリング |
クイックステア |
| ウィング |
テイルウィング |
| 武器 |
なし |
| オイル |
なし |
メタルスクリューとV12エンジンAの組み合わせなら優勝も狙える。カーブで効率良く走れるライン取りをしよう。
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最終更新：2016年08月08日 00:27
