電光戦車

－対戦車戦用意！！－

キュラキュラ

キュラキュラ…

『アカツキ電光戦記』の登場キャラクター（？）。キャッチコピーは「禁断の決戦兵器」。
英字表記は「BLITZTANK」。

これでもかと異彩を放つこのキャラだが、AC版ではラスボスでもボーナスステージでもなく、通常キャラである。
一応、同人版では一定条件で解禁される隠しキャラ扱いで、AC版でも本機以外のストーリーでは全10面のうち9面固定で登場する中ボス
（ちなみに電光戦車の場合は9面の敵はミュカレ＆完全者になる）。
ただ、本作は対決順序がキャラごとに固定で、さらに殆どが以下の順番なので、中ボスと言っていいのか微妙な所である。
ちなみに基本登場順は「マリリン→魏→鼎→アカツキ→不律→塞→アノニム→ゾルダート＆アドラー→ミュカレ＆完全者→電光戦車→ムラクモ」。

設定

ゲゼルシャフトが使用する、電光機関を動力源とする電動戦車。
大戦末期、軍技研究機関――通称「ゲゼルシャフト」により試作開発されたが、本格的な生産の前に計画共々破棄されていた。
大戦後ゲセルシャフトが復元に成功し、世界侵攻の手駒として無敵の力を振るう。
電光機関による強力な電磁波での電子機器の無力化、光学兵器による誘導弾の撃墜が可能であり、
戦争の形態を戦車が最強であった第一次世界大戦前後まで逆行させた兵器である。

EDで語られる、電光戦車が 「禁断の決戦兵器」 と呼ばれる理由

エヌアイン完全世界の電光戦車について

「ガシュン！ガシュン！」

続編の『エヌアイン完全世界』にも当然（？）登場。相変わらずその巨体で異彩を放っている。
デフォルトカラーが黒から白に変わり、若干明るくなったように見えなくもない…か？
新聖堂騎士団によって復元され旧人類を抹殺、世界を蹂躙する。
今回は自立稼動機能が搭載されておらず、遠隔操作により動いている。
なお、暴走の際のリスクを考慮してテンペルリッターは使用されていないらしい。
確かにこんなのが自由自在に空を飛んだら脅威以外の何物でもない。

『エヌアイン完全世界』ED（ネタバレ注意）

なお、『エヌアイン』には協力プレイモードがあるのだが、
このモードでは勝利画面で表示される画像と台詞が何故か別々になるという仕様がある（1Pの台詞で画像がランダムになる）。
これを利用すれば電光戦車に色々な台詞を言わせることが可能（他のキャラでも同じだが）。また新しい楽しみが増えたといえよう。
特にエヌアインの勝利台詞を言う戦車は一見の価値あり。

ちなみに短冊に願い事を書ける程度には器用なようだ

性能

アカツキ電光戦記

ビームや機雷、機銃に火炎放射といった飛び道具が豊富で、飛び道具系の通常技はガードされても相手の体力を削れる。
またその重量を生かしたスーパーアーマーを持つ。
アーマー任せというわけではなく、普通にガードを行うこともできる。ただし投げ技も普通に通る。
他にもダッシュに攻撃判定があるなど、かなり独特の性能を持っている。
だが巨体ゆえに動きが鈍く、喰らい判定も同様に無駄に大きいためコンボが有り得ないほど入ったり、
何の変哲も無いジャンプ攻撃がめくりになったりと、守りに入るとかなり辛いキャラになっている。
肝心のアーマーも中攻撃くらい（1000ダメージ、全体力の1割未満）で剥げるので微妙に頼りないが、
切り返し能力が貧弱なので頼らざるを得ない。
またコンボ火力自体もかなり低めと、限り無くネタに近い性能と言われる。
「端に張り付かない限り、画面面積の四割が戦車の喰らい判定」「4人乱戦だと画面の200％が戦車（どこを殴っても複数の戦車に当たるという意味）」
「ダウン追い討ちで立ちパンチが当たった」「リョフよりめくり易い」「攻撃ボタンから手を離して間合いを計っていただけで何故か確反」
「敗北時のｷｭｰﾝ……という駆動停止音が鳴き声みたいで可愛い」「6発リロードの銃弾が1コンボで15発くらい入った」等、逸話には事欠かかない。
ぶっちゃけて言うと、最弱。

ただ、使い方を間違えなければ優秀なビーム技「エレクトロアウゲ」や、長時間相手を拘束するため発射できれば有利な状況を作り出せる「Bマイン」、
飛び道具扱いのため判定が強く攻性を取られても自動反撃が出ない5A、リーチが長く多段ヒットまでする5Bなど、案外光る技は多い。
特にJAは発生が速く3ヒットする飛び道具判定の通常技という、ゲーム中最強クラスの空対空性能を持つ非常に重要な技。
これと空中投げ、砲撃を行い反動で後方に下がる「アンティボーデン」、そして自身の持つアーマーを生かした空対空はかなり強い。
そして2Fという反則とも言える発生の早さ（近未来病人のビームよりも早い）と一瞬で画面端まで到達するという特性から、
確定ポイントを多数持つ最終特別攻撃「ギャラルホルン」という最強の切り札の存在もあり、プレイヤーの腕次第では意外と戦える性能だったりもする。
また、対戦車用の戦い方をきちんと知っていなければいけない部分も多いため、わからん殺しキャラ的な側面も持つ。
実際、非公式ながら大会優勝という快挙を成し遂げたプレイヤーも存在するほど。

そのいかつい姿や悲惨すぎる設定とは裏腹な弱さと、そこはかとなく愛らしい動きに魅了されたプレイヤーは多く、
今やアカツキ電光戦記のマスコット的存在であり、エレクトロゾルダートと共にアカツキのアイドルになっている。
良くも悪くも群を抜いた存在感を放つキャラクターと言えるだろう。
世界観といいキャラクター性といい、どことなく九七式中戦車（通称チハたん）*1を髣髴とさせないこともないかもしれない。
戦車タンばんじゃーい∩( ・ω・)∩

参考動画

余談

ACアカツキ電光戦記

アーマーが弱体化し、ダウン属性のある攻撃は耐えられなくなったばかりか、耐えられるダメージも800に減った。
そしてギャラルホルンの発生が遅くなるという弱体化を受けた（アカツキwikiによると約6F）。ｷｭﾗｰﾝ……。
それでもアーマーは意外な所で役に立つし、ギャラルホルンも今までが早すぎただけでまだ十分な強みとなっている。
なお、このゲームのラウンドコールは「情ケ無用！」なのだが、ACでの対電光戦車戦のみ「対戦車戦用意！」となる。

エヌアイン完全世界

アーマーが更に弱体化し、攻撃等のモーション中のみ発動するようになった。
5Bが単発技に変更され、地味にあった一部の通常技の削りが削除された……が、弱体化といえるものはその程度。
むしろ新システムとの相性がそれなりに良く、ゲージ効率の向上やニュートラルガードの追加、
ダッシュ攻撃が追加されたためか、今まで足を引っ張っていたダッシュ中の攻撃判定が削除され、
移動手段やダッシュ投げに使えるようになるなど、かなり使いやすくなった。
そして追加されたダッシュ攻撃は超判定・長リーチ・アーマー効果も当然ある上に
入力直後に急停止するのでめりこんで反確という事が無く、そこからのリターンも高いというゲーム中でも最強クラスの性能。
最速でコマンド入力を行い、その場から動かずにダッシュ攻撃を出すというテクニックは戦車乗り必須のもの。
もっとも、先端をガードさせても一部技には反確だったりと、反則級に強いわけではない。
既存技にもテコ入れが入り、JBがその場で首を振り下ろす技に変更され、非常に強力なJAから煉鎖できるようになり、
Cアウゲの硬直も減少し、ブリッツミーネは名前が変わっただけでなく判定が大きくなり、特攻アウゲは壁やられを誘発するようになった。
総合的に見て、今作の戦車はかなりの強化を受けたと言える。やったね戦車たん！

しかし、喰らい判定のデカさや切り返しの貧弱さ、攻め手の少なさなど、根本的な問題は全く変わっておらず、
ゲージ効率はマシになったものの、ゲージ依存度がかなり高いので、ゲージが消失する完全世界との相性もイマイチ。
そして相性が悪いキャラ(具体的には鼎とか完全者とかアカツキとか大魏とか)にはゲーム中最悪のレベルの詰みゲーを強いられる。
対不律戦は少しだけ楽になったのに……。
……などといった弱点は目立ち、今作でも相変わらずの最弱候補である。
しかも、かつては同ランクにアノニム・ガードが居たのだが、研究の結果ガードさんのランクが上がってしまったため、
今作でもまた唯一の最弱ランクということにされてしまった。ｷｭｰﾝ…
まぁ、何だかんだ言いつつ強化のおかげで前作より少しはマシな戦いができるようになったし、
前作と同じように初見では対応が難しいトリッキーな技を持ち合わせているので、
最弱だからと言って対策を怠ってかかると痛い目を見ることになったりもする。
ちなみに、新キャラが登場しようがアイドルの座は譲っていない。戦車故致し方なし。

MUGENにおける電光戦車

HM氏製作

IDKLED氏製作 Cyber Destroyer Tank

RugaPan is good氏製作ルガールズ＆パンツァー

　　　　　　 /(雷)　　　　　　　　　
　＿＿＿/　/
├──┐＼＼　　　　　　ｷｭﾗ
∈＝─┴∋＝∋　ｷｭﾗ 

ストーリー動画においては、設定の重さを踏まえたシリアスな場面での出番が多い模様。
主役を務めるPlasma Waltzでも電光戦車となったある男の悲劇が描かれている。
幹部連中は全力でギャグに突っ走っている（もちろん真面目な役柄も多い、念のため）と言うのにこの戦車、流石である。

「……ヴァル…ハラ……」

出場大会

一覧

出演ストーリー

一覧

*1
第二次世界大戦で日本陸軍が使用した戦車。
名称の「九七式」は皇紀2597年(西暦1937年)が、「チハ」は中戦車の「チ」と設計順を表すイロハの「ハ」が由来。
つまり、三番目に設計された中戦車という意味となる。
歩兵支援用の戦車として開発され、敵戦車のほとんどなかった中国では活躍したが、
対戦車戦を行うには火力も装甲もまったく足りず、連合軍の戦車相手には大苦戦を強いられた。
「砲弾が敵戦車に命中したのに砲弾の方が砕けた」「チハ相手に主砲を使うのは勿体無いからと機銃で撃破された」と、伝説には事欠かない。
元々戦車砲が主兵装ではなく、砲で敵陣地にダメージを与えた後、機関銃で歩兵をなぎ倒すという設計思想なので仕方ない。
また、太平洋戦争では主戦場が海上だったことや、日本の工業力の限界から航空機の開発・生産が最優先され、
後継の車両の開発・生産が遅れて実戦投入も叶わなかったため、力不足は明らかであっても頼らざるを得ないという悲劇も持ち合わせていた
（大日本帝国に空軍は存在しないので、（空母を持つ）海軍のみならず陸軍も航空機を開発運用していた。
　例えば「一式戦闘機・隼」は陸軍の戦闘機である）。
そのあまりの弱さから、一部の軍事関係サイト、書籍等では「チハタン」として萌えられており、
兵器マニアからはアイドル・マスコット的な存在として崇められている。ﾁﾊたんばんじゃーい∩( ・ω・)∩

ただし、エンジンに関しては当時は画期的だった空冷式ヂーゼル（ディーゼル）エンジンを採用しているなど、
先進的な技術を採用していたことも見落としてはならない。
尤も「航空機以外にガソリンを使わせる余裕は無い」という資源小国らしいみみっちい理由もあったのだが、
現在日本国内では、靖国神社の遊就館にサイパンから引き揚げられた車輌が展示されている。

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最終更新：2023年12月21日 14:45

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