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*Need for Speed (ニードフォースピード)シリーズリンク |>|''機種''|''タイトル''|''概要''|''判定''| |>|3DO/DOS/&br;PS/SS|オーバードライビン|記念すべきシリーズ第1作。''車内視点の存在で脚光を浴びた。''&br;PS版とSS版は日本未発売。(原題:Road & Track Presents: The Need for Speed)|| ||PS|オーバードライビン:DX|初代の日本版。内容はさほど変わらない。|| |~|SS|オーバードライビン:GT-R|初代の日本未発売であったSS版をベースに、車種を''日産車のみ''、アザーカーやパトカーを削除した仕様。|| |~|PS|オーバードライビン:スカイラインメモリアル|オーバードライビン:GT-Rと同じく初代をベースに、車種が''日産車のみ''の仕様。&br;でも車種はGT-Rとは少し異なっている。|| |>|Win/PS|オーバードライビン II|原題:Need for Speed II 大きな進歩は見られないが、ゲームとしては及第点。PC版は原題のまま日本でも発売されている。|| |>|PS|Need for Speed: V-Rally|欧州地域でインフォグラムが発売していたラリーゲーム。EAが北米での発売を担当し、併せて改題された。&br;国内ではスパイクのローカライズで「V-Rally」として発売。|| |>|Win/PS|オーバードライビン III|原題:Need for Speed III: Hot Pursuit 初めて警察とのカーチェイスを中心とした作品。|| |>|Win/PS|オーバードライビン IV|原題:Need for Speed: High Stakes PC版のMODの影響により、現在も人気作の一つ。こちらもPC版は原題のまま日本版が発売されている。|| |>|PS|Need for Speed: V-Rally 2|上述の「V-Rally」と同様。「NfS」のナンバリングからは外れたが、後に3も発売された。&br;国内ではスパイクのローカライズで「V-Rally 2」として発売。|| |>|Win/PS|Need for Speed: Porsche Unleashed|国内ではPC版のみ発売。タイトルにもあるようにポルシェ車オンリーの異色作。&br;1950年から2000年までのポルシェ車が約50種登場し、ポルシェの歴史が記された各種資料も収録されている。|| |>|Win/PS2/&br;Xb/GC|Need for Speed: Hot Pursuit 2|国内未発売。郡を舞台とした爽快なレースとタイトル通りの追跡と逃走を体感できる。|| |>|~|Need for Speed: Underground|''家庭用ではNeed for speedとして初めて日本版が発売された作品。&br;''高級・高性能車から一転、比較的安価なスポーツカーを中心にド派手なレースと''原形を留めぬほどのマシンカスタマイズ''を楽しめる。|| |>|~|Need for Speed: Underground 2|Undergroundの続編。より詳細かつ大胆なカスタムとチューニングが可能に。|| ||PSP|Need for Speed: Underground Rivals|アンダーグラウンドの世界をいつでも手軽に味わえる。|| |>|Win/360/&br;PS2/Xb/GC|Need for Speed: Most wanted (2005)|『Hot pursuit』以来の警察との追いかけっこが生々しくなって蘇る。&br;システムは簡略化されたが、幅広い車種と壮絶なカーチェイスにより人気作となった。|| ||PSP|Need for Speed: Most Wanted 5-1-0|携帯機でも白熱のカーチェイス。警察車両の手強さに苦戦したプレイヤー多数。|| |>|Win/PS3/&br;360/Wii/&br;PS2/Xb/GC|[[Need for Speed: Carbon]]|前作から正当進化した一方、プラットフォーム変更に伴う画質の変化には対応出来ず。&br;カスタマイズ出来るパーツ数の多さは好評。|なし| ||PSP|[[Need for Speed: Carbon Own the City]]|シリーズの良い要素を削った劣化作。据置機版NFSCとはストーリー・マップが異なる。&br;PSP版NFSで初のフリーランモード搭載。|~| |>|Win/PS3/360&br;/Wii/PS2|Need for Speed: Pro Street|今までのシリーズと異なり、クローズドサーキットで行われるタイプに変更。&br;前作のパーツカスタマイズを発展させた細かいパフォーマンスチューニングが可能になった。|| ||PSP|Need for Speed: Pro Street (PSP版)|レースゲームとしては普通に遊べるが、他の携帯機作品と比べて乏しいどころではないカスタム・チューニング要素の無さが不評。|| |>|Win/PS3/360/&br;Wii/PS2|[[Need for Speed: Undercover]]|難易度調整・挙動・グラフィックの不安定性によりストレスフルに。&br;画質は前作から劣化。実写ムービーは好評だが短い。|BGCOLOR(khaki):不安定| ||PSP|[[Need for Speed: Undercover (PSP版)>Need for Speed: Undercover#id_23bc3d60]]|PSP版のNFSシリーズでは好評。全体的にコミカルな雰囲気で、''PSPだと割り切れば非常に楽しめる。''&br;フリーランモード非搭載。そして相変わらずのパッケージ詐欺。|BGCOLOR(lightgreen):良| |>|Win/PS3/360|[[Need for Speed: Shift]]|有名開発チームとの合同開発により丁寧な作りに。&br;再びサーキットを舞台にしたためオープンワールド非搭載だが、チューニングの細かさはシリーズでも随一。|BGCOLOR(lightgreen):良| ||PSP|[[Need for Speed: Shift (PSP版)>Need for Speed: Shift#id_f3ee4336]]|安定したゲームシステムと向上したグラフィック。痛車も作れる。|~| |>|Wii/DS|Need for Speed: Nitro|異色の雰囲気を放つ独特な作風。5都市を駆け回り、街を染め上げろ! || |>|Win|Need for Speed: World|&color(blue){オンライン専用}。2015年7月14日に&color(blue){サービス終了}。|| |>|Win/PS3/&br;360/Wii|Need for Speed: Hot Pursuit(2010)|久方ぶりにHot pursuitの名を冠した一作で、『Burnout』シリーズでおなじみCriterion Gamesが開発を担当。&br;広大な郡を舞台にレーサーと警察の兵器を駆使したトンデモバトルが、両陣営の視点で楽しめる。|| |>|Win/PS3/360|Shift 2 Unleashed|国内未発売。上記『Need for Speed: Shift』の直接的な続編。&br;正規シリーズでありながらシリーズの名前が唯一冠されていない作品でもある。|| |>|Win/PS3/360/&br;Wii/3DS|Need for Speed: The RUN|命がけの北米横断レースに挑む、ストーリー重視の演出系レースゲーム。&br;ゲームエンジンに『[[バトルフィールド3]]』で使われたFrostbite2が採用されたこと、オンライン回線の不安定さでも話題になった。|| |>|Win/PS3/360/&br;WiiU/PSV|[[Need for Speed: Most Wanted (2012)]]|前作とは打って変わって''ストーリー一切なし''のフリーローム制。シリーズ屈指の自由度で慣れると楽しいがそこまでが長い。&br;NFSファンには不評だがCriterion Gamesが開発を手がけたとあってかバーンアウトファンからは絶賛された。|なし| |>|Win/PS4/One/&br;PS3/360|Need for Speed: Rivals|前作の流れを組んだHot pursuitとでもいうべき代物。&br;走り屋と警察の信念を賭けた一大抗争が繰り広げられる。本作から開発をGhost gamesが担当するが、ゲーム自体のバランスや動作は不安定。&br;ゲームエンジンにはFrostbite3が採用されている。|| |>|Win/PS4/One|Need for Speed (2015)|一度副題を外し、''純粋なストリートレースに回帰した''シリーズ自体のリブート作品。&br;粗は多いが、自由な車の改造と実在の有名人を起用した事、何より''美麗なグラフィック''で一時話題となった。|| |>|~|Need for Speed: Payback|濃厚なストーリーと臨場感たっぷりの演出を重視したゲームシステムは、『The RUN』から多く受け継がれている。&br;しかし調整不足が祟り、特にオンライン周りのシステムが穴だらけに。|| **関連作品 |>|''機種''|''タイトル''|''概要''|''判定''| |>|N64|[[ビートルアドベンチャーレーシング]]|同じく発売元はEA。タイトルの''ビートル''という言葉通り、コミカルな走りが特徴。|BGCOLOR(lightgreen):良| |>|Win/PS3/360/&br;PS2/Xb/GC|[[バーンアウトシリーズ]]|>|同じく発売元はEA。「クラッシュ」システム等はこれから取り入れた。&br;MW2012発売時に開発元のCriterionが「Burnout Paradiseの精神的続編」と明言した。&br;何かと本シリーズと比べられる。| &br **シリーズの概要 実在のスポーツカーが多数登場し、ある時は公道で警察との追跡劇を、またある時はサーキットでのレースを繰り広げる。レースゲームゆえにシリーズの路線の迷走や主要な開発元の閉鎖などの紆余曲折を経るも、1997年からはほぼ毎年新作がリリースされているエレクトロニック・アーツの代表作のひとつ。~ ~ 日本でもPC版だけはシリーズの初期から原題である『Need for Speed』が冠されて発売されたが、cs機で発売されたソフトでは『オーバードライビン』という名前で発売されていた。その後家庭用での展開を一時休止し、『~アンダーグラウンド』から家庭用でも『ニードフォースピード』の名を冠して発売するようになった。~ そのため、アンダーグラウンドがシリーズ初代だということも言われているが、全くの誤りである。~ ~ 開発元については、UG~UCまでは「EA Black Box」、ShiftからMW2012までの多様な開発元を経て、『Rivals』以降の開発はスウェーデンのEA傘下デベロッパー「GHOST GAMES」が担当している。この「GHOST GAMES」というのは、「EA Black Box」を母体に、バーンアウトやMW2012などを制作した「Criterion Games」のNFS開発チームと、[[『Forza Horizon』シリーズ>Forza Motorsportシリーズ]]のデベロッパーとして知られる「Playground Games」の一部が合体したというもの。ちなみにShift2以降のスマホ版はFire Monkeysが開発担当(HotPursuitまでのはIronMonkeys)。~ ~ ちなみに、2016年までシリーズを開発しているEA社はポルシェ社の車両収録権を''独占契約''していた。そのため、911を始めとしたポルシェ車をバーチャルで運転できるのは基本的に本シリーズを開発している''EA社のゲームのみ''であり((数は少ないが例外も存在し、Forza Motorsportシリーズにはポルシェ社の車両が収録されている。))、とても重宝されていた。~ このため、SIE/ポリフォニー・デジタルの『[[グランツーリスモシリーズ]]』やバンダイナムコエンターテインメントの『[[湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ>湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE]]』など他社のレースゲームでは、RUFやゲンバラなど''ポルシェベースのチューニングカー''(コンプリートカー)を登場させている。 &br