仮ページ32

「仮ページ32」の編集履歴(バックアップ)一覧に戻る

仮ページ32 - (2014/06/22 (日) 21:55:03) のソース

愛国と誤解されやすい企業

テンプレ
 |企業名|よく指摘される事例|総じて愛国的ではない証拠事例等|評価|

|BGCOLOR(#E6C4BF):CENTER:企業名|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:よく指摘される事例|BGCOLOR(#E6C4BF):CENTER:総じて愛国的ではない証拠事例等|CENTER:評価|
|ANAホールディングス|民主党・国民新党連立政権下で行われた日本航空再生を批判。|(1)アシアナ航空と資本提携や客室乗務員の相互乗務を行っているにもかかわらず[[対馬>対馬侵略の正体]]路線を実質的に独占。&BR()(2)二代目社長・岡崎嘉平太が日台国交断絶に至る流れで主導的役割を果たした。&BR()(3)雫石事故の責任と賠償を政府・航空自衛隊に転嫁。&BR()(4)関連会社が[[NHK>NHKの正体]]の取材用ヘリを独占的に運航している。&br()(5)マスコミ・[[電通>電通の正体]]などと結託しての競合企業叩きが長年にわたり行われている。&br()※その他の事案は[[こちら>ANA(全日空)グループ一覧]]を参照。|BGCOLOR(#660000):CENTER:COLOR(white):''SSS++''|
|本田技研工業|母親に生活保護の不正受給をさせていた河本準一を「ススメ!家族の冒険プロジェクト」のプロジェクトメンバーから削除。|(1)クレジットカード事業で日本ユニセフを支援。&br()(2)同社の高級車であるレジェンド(KA7/8型。ニュルブルクリンクでの度重なるテスト走行や、当時としては時代の先端を行っていたオフセット衝突に対応したボディなど、当時のホンダの最高技術の粋が結集されていた)を大宇自動車に「アカディア」としてライセンス生産させる。これにより大宇はもとより、ライバル会社でもそれを研究したことにより製品の質を向上させることとなり、今日の世界市場における韓国車の競争力を向上させることに一役買った(但しアカディア自体は初期のオートマチックトランスミッションの暴走事故などもあり販売は不振だった)。|BGCOLOR(#FF3535):CENTER:COLOR(white):SSS|
|アサヒ・グループ・ホールディングス|中條高徳名誉顧問が愛国発言多数。|(1)相談役で元社長・会長の[[福地茂雄NHK会長(当時)>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%9C%B0%E8%8C%82%E9%9B%84]]が[[NHK偏向捏造問題(JAPANデビュー問題)で、「問題なし」発言を繰り返す>http://mamoretaiwan.blog100.fc2.com/blog-entry-756.html]](アサヒの中国市場進出絡みで中共に篭絡された模様)&br()(2)[[言論NPO>言論NPOの正体]]のスポンサー企業となっている。|BGCOLOR(#FF3535):CENTER:COLOR(white):SS+|
|サラヤ|TVCMを放映していない。|(1)衛生製品の売り上げから1%を日本ユニセフ協会に寄付。&br()(2)毎日新聞の一連による変態報道が発覚した以降も、[[毎日新聞に広告を掲載>http://www8.atwiki.jp/mainichi-matome/pages/2728.html]]し続けている。|BGCOLOR(#FF3535):CENTER:COLOR(white):S+|