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グランツーリスモシリーズ - (2018/11/15 (木) 18:53:31) のソース

*グランツーリスモシリーズリンク
|''機種''|''タイトル''|''概要''|''判定''|
|PS|[[グランツーリスモ]]|リアリティを本格的に追求した結果、家庭用レースゲームのあり方を一変させてしまった名作。&br;パッケージ車両は''「スープラ RZ」''及び''「スカイライン GT-R (BCNR33)」''|BGCOLOR(lightgreen):良|
|~|[[グランツーリスモ2]]|収録車数・コース数が大幅に増加。グラフィック面も進化した。パッケージ車両は''「S2000」''|BGCOLOR(lightgreen):良|
|PS2|[[グランツーリスモ3 A-spec]]|シリーズ最大のヒット作。収録車数は大幅に減少したが、グラフィックの飛躍的進化が話題に。&br;パッケージ車両は''「RUF 3400S」''|BGCOLOR(lightgreen):良|
|~|[[グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO]]|2001年当時のコンセプトカーや最新の市販車が収録車種の中心となった外伝的一作。&br;パッケージ車両は''「GT-R コンセプト」''|なし|
|~|グランツーリスモ4"プロローグ"版|『4』の約1年前に発売。『4』の極一部のコース・車を運転技術を学びながら先行体験できた。||
|~|[[グランツーリスモ4]]|リアルサーキットと旧車の大量収録がポイント。後にオンライン実験バージョンも登場した。&br;パッケージ車両は''「フォードGT コンセプト」''|BGCOLOR(lightgreen):良|
|PS3|グランツーリスモHDコンセプト|シリーズ初のPS3作品。2006年12月24日から2007年9月30日までPSstoreで無料配信された。||
|~|グランツーリスモ5 プロローグ|パッケージ車両は''「GT-R (R35)」''(無印版)及び''「GT by シトロエン」''(Spec III版)||
|PSP|[[グランツーリスモ>グランツーリスモ (PSP)]]|シリーズ唯一の携帯機タイトル。『4』ベースながらクオリティは高く、400万も売り上げた。&br;パッケージの車両は''「コルベット ZR1 (C6)」''|BGCOLOR(lightgreen):良|
|PS3|[[グランツーリスモ5]]|粗は多々あれど、当時最多の収録車数やオンライン要素を実現、劇的な進化を遂げた。&br;リアリティへの接近度も最高潮に達し、&bold(){Game of the year 2010}を獲得。&br;パッケージ車両は''「SLS AMG」''(無印版)及び''「X2011 プロトタイプ」''(Spec 2.0版)|BGCOLOR(lightgreen):良|
|~|GTアカデミー 2012|2012年5月2日~6月25日までPSstoreより無料配信されていた。現在はプレイ不可。||
|~|GTアカデミー 2013|基本内容は2012年版と同様。『6』のゲームエンジンで製作され、一部要素を先行体験できた。||
|~|グランツーリスモ6|『5』をベースに新旧の車やコースを追加。様々なジャンルとのコラボレーションも本格化。&br;パッケージ車両は''「コルベット スティングレイ (C7)」''||
|PS4|グランツーリスモSPORT|FIAとの協力の下、「e-Sports」を意識した、ナンバリングでもプロローグでもない作品へ。&br;グラフィック的にもPS2時代の素材流用を撤廃、名実共に完全なフルHD化を達成した。&br;パッケージ車両は''「メルセデス AMG GT S」''||

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**関連作品
|''機種''|''タイトル''|''概要''|''判定''|
|PS|モータートゥーングランプリ|PS1のレースゲームとしては二作目。GTシリーズのディレクターである山内一典氏のデビュー作でもある。||
|~|モータートゥーングランプリ2|未完成感が強かった前作に各要素を追加した続編。隠しモード「モータートゥーンR」はGTへの布石に。||
|~|モータートゥーングランプリUSAエディション|2のゲームバランスを更に調整した修正版。||
|PS2|ツーリスト・トロフィー|『GT4』のエンジンを使用し製作された姉妹作。いわゆるバイク版のグランツーリスモである。||
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**余談 ~ポルシェ車両の紆余曲折について~
-ポルシェは長年、EA(エレクトロニック・アーツ)がゲームでの使用権を独占しており、他社が使用するにはEAに使用料を払うことが必要となっていた。~
EAは独占権を相当重要視していたらしく、[[他シリーズ>Forza Motorsportシリーズ]]でマイクロソフトからポルシェの収録依頼があった際は、自身にとっても重要な作品プラットフォームを持つ同社の働きかけすら突っ撥ねたほどだった。
--GTシリーズにおいても、莫大な使用料を回避すべく、別の自動車メーカー・RUF(ルーフ)が製造した「ポルシェ製のボディをもとに独自パーツを搭載した、権利上は全く別の車」で代用していた。~
しかし『GT3』において、EA側の態度軟化を期待していたのかは不明だが、没データながら911 GT3 (996)を無断で収録してしまい、ファンの間で疑惑がらみの話題となってしまった。
//結局EA側から色良い返事は貰えず、それどころかデータの作成を問題視され、長きにわたってソニー製のゲーム作品へのポルシェの収録が見送られる事となってしまった。
//このあたりのくだりの正確なソース等はありますでしょうか… 2018/11/15:ソース無さそうなのでコメントアウト
-それ以降もソニー側は新作毎にアプローチを続け((GT5においてフェルディナンド・ポルシェ博士が開発に携わったクルマの数々が収録されたのも、このアプローチの一環である))、ポルシェからも「機会があれば収録させたい」というコメントが出るなど、関係は良好に向かい、そして2016年12月、EAとポルシェの独占契約が終了。~
それに伴い、他ゲームも容易にポルシェの車両が収録可能となり、GTでも『SPORT』にて初収録。初期のPVではポルシェ車両は一切出ておらず、収録を危ぶむ声もあった中での発表にファンは沸いた。
--更に、その後のアップデートで『GT3』でまさしくボツになっていた996型GT3が(997型とともに)収録されたことにより、これらの「SCEによるポルシェ無断収録問題」はもはや過去のものとなった。