最終更新日:2024.4.21 ●英式に仏式用キャップ
2022.2.20 ●【米式】AP[アストロプロダクツ] タイヤバルブキャップセットアルミ
2021.12.26 ▲廃盤:グランジ「(米式)シュレーダーキャップ」の「黒」、他
2021.5.9 ●バルブキャップはちゃんと取り付けましょう[パナレーサー]
2021.4.25 新●[仏式]GIZA「YZ-130005」
仏式バルブキャップ 2個入
2020.11.29 ●【仏式】野口商会 バルブキャップ「チェレステ」(忘れていた「橙(オレンジ)」も)追加
11.8 色の違い、【仏式】●Runwell、GORIX[ゴリックス]追加、▲廃盤:ピュアリーカスタム、ACOR、TOKEN、他
11.1 【米式】POSH(ポッシュ)、【仏式】サイクルプロ(岩井商会)追加、他全体的にURLなど修正
〃 ◆異種金属による電蝕?(アルミ製バルブキャップ)
1.5 ●仏式ベネフィットVC02[音量ツマミ型]いつの間にか新発売
12.29 ●グランジの米式キャップが2色(黒・紺)まで減少
9.8 ●自動車に限らずバルブキャップは必ず取り付けること
8.25 ●スパカズ (仏式)バルブキャップ (インターマックス扱い)
2018.11.18 ●バルブキャップは取り付ける必要がある大切なパーツ
11.4 ▼[廃盤]GIZA(マルイ)
米式バルブ用、GIZAサイトのURL掲載
10.14 ●エックスオン[XON]XVC-03 バルブキャップ
7.8 ●野口商会(NOGUCHI) 米式アルミバルブキャップ(5色)、仏式は桃・黄緑追加
2017.2.5 パナレーサー(米式、仏式)樹脂キャップ、「米式■BAL(大橋産業)、米式■エーモン工業」追加
2016.12.11 ●樹脂キャップ削れでバルブにトラブルが生じたと推測できるケース
10.16 ●ビアンキ(チェレステカラー)仏式バルブキャップ2種
7.3 ●仏式でもキャップは付けたほうがいい
4,10 ●グランジ アルミシュレーダーバルブキャップの新色と変遷
2015.11.29 楽々キャップのリンク追加
10.3 エイカー ACOR(トライスポーツ) 仏式 AOS-21205 廃盤→再販
9.22 仏式に野口商会を追加
7.20 TOKEN(トーケン)の米式キャップ追加
6.20 パナレーサーのバルブキャップ見解
4.26、5.3 5.6微修正
4.25 表式に変更
2014.12.28 米式:グランジ アルミシュレーダーバルブキャップ 緑色を除き形状変更
9.20 UP
■バルブキャップ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
渋い脇役と言える存在で、きちんと役割のある大切な部品の1つ。
取り付けておかないと、ゴミや砂埃が入ってバルブ部の隙間に詰まって空気が漏れかねないので必ず取り付ける。
最初から付いているようなプラ樹脂素材は安いが割れやすいので、
ホイールのデザインアクセントを兼ねて交換するのも良い。
エアもれ防止突起により万が一バルブが故障してもエアもれを防ぎます。
キャップに「エア漏れ防止突起」があるというが・・・大した効果があるとは思えないので
「エアチェックアダプター」を取り付け、
色付きキャップが良ければ下記の「米式バルブ用」を使うことを薦めます。
●自動車に限らずバルブキャップは必ず取り付けること
trafficnews.jp/post/89393
バルブを製造する太平洋工業(岐阜県大垣市)によると、
(若干の空気漏れを防ぐという効果より)
緊急性はないものの、バルブキャップは必ず付けてほしいといいます。
「バルブ内に水やほこりが入ることを防止するためです。たとえば、弁が異物をかんでしまうと、
空気を入れても抜けてしまう状態になります」(太平洋工業)。
また、水がバルブの金属やゴムを劣化させる要因にもなるといいます。
なお、こうしたバルブの機能やキャップの役割は、クルマでも自転車でも基本的に同じだそうです。
自動車なので「米式だけ」というわけでもなく、自転車の米式や仏式などでも同じこと。
例えば「(泥状況ではない)レース用の自転車で0.1gでも軽量化したいという場合であれば着けない選択肢があっても、
日常的な用途であれば着けないことは確実にデメリットになる。
■バルブキャップは仏式でも米式でも取り付けること
panaracer.co.jp/products/pdf/manual_tube_03.pdf
panaracer.co.jp/products/pdf/manual_tube_04.pdf
※バルブキャップは必ず装着してください。バルブ内へのホコリ、水分の侵入を防ぎます。
●バルブキャップは取り付ける必要がある大切なパーツ
panaracer.co.jp/products/faq.html#tab01_01_05
panaracer.com/products-q_a/
「一般編:チューブ:Q5」
Q5バルブに付いているキャップは必要ですか?
Aバルブキャップは、バルブの口にゴミや水分などが浸入しないようにするために取り付けられています。
仏式バルブでは、バルブ弁のネジの破損を防ぐためにも機能しています。
空気漏れの原因になりますので、キャップは必ず使用してください。
●バルブキャップはちゃんと取り付けましょう[パナレーサー]
twitter.com/PanaracerJ/status/1388434609776435200
Q.バルブにキャップをしないといけないの?空気が漏れないようにするため?
A.空気漏れを防ぐ蓋ではなく、バルブ内のパッキンゴムにダメージを与える水や空気が入り込みにくくします。
また、ネジ破損を防いだり、怪我防止などのためにも使用して欲しいです。
カラーアクセントにもなって丁度いい機能品なので、当たり前として着けることをお薦め。
個人的印象としては、
レースならまだしも、普段からバルブキャップ無しの「プロレーサー気取り」で格好良いとは言えない。
「(歩行者も普通に居る)サイクリングロード走ってます」とか、
「アーレンキー(六角レンチ)」「落車(転倒)」
「鉄下駄([一般車ステンレスリムホイールからすれば全く重くない]スポーツ車用入門ホイール)」のような
伝わりにくい専門用語を使いたがるのと同様の感覚。
(※ついでに、自転車という意味での「バイク」を単独で用いる場合は、場所や相手次第で使い分けないと「場違い感」が強くなる)
●仏式でもキャップは付けたほうがいい
star.ap.teacup.com/flatout/1396.html
フレンチバルブといえば少しでも軽量化するためにキャップもバルブを止めるナットも外す方がいます。
ここ一番のレースだけならいいんですが、普段から外しておくのは賢明とは言えません。
走っているとき、立てかけているとき、何かの拍子にバルブの先端にものがぶつかる可能性があります。そんな時
キャップをしておけば曲がらなかったのに・・・
なんてことがないように、普段はキャップをしておくことをお勧めします。
こんなカラーキャップもありますよ。
ドレスアップというほどでもないのかもしれないが、こういう小物まで変えてみるのは意外と楽しい。
それからバルブを止めるナットですが、ビットリアなどそもそもねじ山が切っていないものは仕方ないですが、
ねじ山が切ってあるものは空気を入れるとき取り付けすることをお勧めします。
口金を差し込むときにチューブがリムのバルブ穴にこすれることを防止します。
ちょっとしたことでチューブを長持ちさせられますので試していてはいかがでしょう。
◆仏式バルブでは水分混入防止やバルブ弁の保護の意味も。
jitenshatoryokou.com/abount_cap_of_tire-807.html
いつも参考にさせてもらっている「自転車と旅」からの引用です。
バルブのキャップには、空気を入れるときに邪魔とか、
気密性として意味がないとして外してしまう人もいる。
だが、本来の役割は、バルブの口にゴミや水分が混入するのを防ぎ、保護するためのもの。
特に仏式バルブでは、バルブ弁の破損を防ぐためにも機能している。
また、販売されているカラーアルミなどのおしゃれなキャップなどで、
ちょっとしたアクセントとして楽しむのもあり。
●樹脂キャップ削れでバルブにトラブルが生じたと推測できるケース
kingpcfx.seesaa.net/article/410800355.html
スーパーバルブから出てきた『ゴミくず』ですが、たぶんキャップの内側が削れたものではないかと思います。
キャップを開け閉めする際ですが、ネジ山がうまく噛み合っていない状態で無理に力を入れて回すと
キャップ側のネジ山が削れてしまう可能性が考えられます。
その削れたカスが何かの拍子でバルブの口から入ってしまうと、バルブ内で密閉できずに
隙間から空気が漏れてしまうのではないかと推測しました。
古いキャップは劣化して脆(もろ)くなっていたり、ネジ山の溝があっていない可能性もありますので。
スーパーバルブに限らず、米式チューブでも、純正の樹脂キャップより
金属製(アルミ・真鍮)キャップに交換したほうが、こういうトラブルは起きにくいと考えるべきだろう。
◆異種金属による電蝕?(アルミ製バルブキャップ)
自転車ではなく自動車関連の動画で複数上がっているものの、
(内容が似通っているので中身は同じ人?)
放置すれば深刻な被害が出るとしても、
少なくとも「(自転車の場合)普通は」毎月1回以上空気入れをする際に外すキャップのため、
そのときに状態を確認できることから、さほど心配する必要もない。
自転車を通常使用している場合、電蝕でボロボロになるような状態になるまでも放置することもなく、
そもそもホイールに使われている「真鍮ニップル」+「アルミリム」で
異種金属での電蝕が起こっている例があるのだろうか?
(カーボンとアルミニップルでのガルバニック腐食の例は上がっている)
ネジには緩み止めかグリスが塗布されているかもしれないので除外し、
リム穴との接触ポイントで、デッドストックのホイールで常に負荷がかかっていないとしても、
深刻な被害が起きたという話は知らない。
※もしかしたら「海沿いで屋外野ざらし」という最悪の保管状態で元々錆びやすいという特殊な環境なら
起こり得るのかもしれないが、通常の用途や環境で気にするほどだろうか?
変化が全く見えなくても「電蝕が起こっている"かもしれない"と思うだけで不安」なら、
「固着防止ケミカル」を薄く塗付しておけば済む話。
(例:「パークツール アンチシーズコンパウンド ASC-1」など)
それでも、究極の心配性で、色装飾に特にさほど興味がなければ、
各種チューブに付属している純正の樹脂キャップか、淡いパステル系カラーしかない樹脂製キャップか、
よくある黒の樹脂製、金属製でも真鍮製のキャップを使うしかない。
▼英式バルブ用━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★パナレーサー ACA-2 エアチェックアダプター(キャップゲージなし)2個入り 約600円
panaracer.co.jp/lineup/tubepump.html
panaracer.com/products/accessories/other/エアチェックアダプター/
【ACA-2 取説】
panaracer.com/wp/wp-content/uploads/2022/11/ACA-2.pdf
英式バルブには最初から付いているものから交換するなら、これ以外の選択肢は必要ない。
▼部品構成(旧型ACA-1の情報だが参考になる)
archive.is/wEvV4
インナーアダプター
アウターアダプター
バルブキャップ
とあるが、アウターアダプターの中には
そのページの上部にある「バルブコア」が入っているのを実際に分解して確認済み。
※黄銅色のインナーアダプターの黒いゴムは虫ゴムを切って補修可のようなので使い捨てではない。
※バルブコアはカー用品売り場などで購入可能。(「虫回し」と呼ばれる簡易工具も必要)
●エアチェックアダプターの断面図
www.ekouhou.net/disp-A,2012-149738.html
エアチェックアダプターにも通常の米式バルブコアが使われているのが分かる。
([31]黄銅色の「インナ本体」とは別に[32]バルブコアがある)
★パナレーサー ACA-2-G エアチェックアダプター(300kpa基準キャップゲージ付)2個入り 約1200円
【ACA-2-G 取説】
panaracer.com/wp/wp-content/uploads/2022/09/ACA-2-G.pdf
(上記品+空気圧を見張るマーカー)
※空気入れの習慣化ができているのであれば不要
ACA-2-Gの場合、空気の状態を確認できる反面、
取説にもあるようにキャップゲージの取り付け時に空気が漏れやすいので取り付けに慣れる必要がある。
(モタモタ取り付けをしているとあっという間に空気が抜けてしまう)
※パンク修理剤は充填・使用禁止。(エアチェックアダプターに限らず使わないことを推奨する)
緑:300kpa以上
黄+緑:240kpa
赤+黄+緑:220kpa以下
バランスが悪いので見た目が微妙とか、重くなってホイールバランスが崩れるというデメリットもあるが、
一般車で気にすることでもないような。毎日何十キロも走るならともかく。
そういう中距離を乗るなら自転車を変えるか、すぐに米式チューブに交換すべきだろう。
★パナレーサー ACA-2-G エアチェックアダプター(450kpa基準キャップゲージ付)2個入り 約1200円
【ACA-2-G-HP 取説】
panaracer.com/wp/wp-content/uploads/2022/09/ACA-2-G-HP.pdf
緑:約450kpa以上
黄+緑:約400~450kpa
黄+赤+緑:約250~400kpa ←この範囲が大きすぎて少々難あり。
黄+赤:約250kpa以下
■英式(楽々バルブ:楽々チューブに組込済)でも「マジックキャップ」があれば
エアもれ防止突起により万が一バルブが故障してもエアもれを防ぎます。
キャップに「エア漏れ防止突起」があるというが・・・大した効果があるとは思えない。
↓
やはり上記の「エアチェックアダプター」を取り付け、
色付きキャップが良ければ下記の「米式バルブ用」を使うことを薦める。
●英式に仏式用キャップ
ameblo.jp/cycle-plus/entry-12848319215.html
試そうと思ったことすらなかったが出来るようだ。
▼米式バルブ用━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
MTBでも仏式が多くなってきたせいか自転車用の米式キャップは少ない。
BALの黄銅製か、日本製のA&F(エイアンドエフ)が独特な形状でオススメ。
下記のほかにも米式はオートバイ・車用を流用できそう。
「おもちゃ型」「発光タイプ」以外の単色のみ。
【注意】[黄]は[金]と同系色扱いにしているが実際の色は要確認。
(高級感のある「薄い金色」の物は米式にはなさそう)
【注意】同様に「ブルー(青)」と書いていても実際は水色に近い物もあるので分類。
●薄 水色系 → A&F(エイアンドエフ)、KCNC、TRIKTOPZのFINNED-HEXとMACHINED HEX
● ↑ 中間系 → BAL(大橋産業)、ALLIGATOR、野口商会、BLESS、TRIKTOPZのHEX-DOME
● ↓ 青色系 → POSH、FAR and NEAR、AP[アストロプロダクツ]
●濃 紺色系 → グランジ
(※カタログ画像などを参考に分類。生産ロットでの違い、モニターなど見え方に個人差もあるのであくまで参考程度)
■独自色は・・・グランジの青[紺]、ALLIGATORの桃(ピンク)、A&Fの灰(グレー)、POSHの橙,薄緑,濃緑
メーカー・ブランド名 (販売代理店) |
商品名 |
値段 |
色 |
形状 |
パナレーサー |
バルブキャップ [AV](樹脂系) |
2個 約200円 |
黒 |
縦溝 |
BAL(大橋産業) |
No.1100 エアーバルブキャップ[樹脂] |
6個 約200円 |
黒 |
縦溝 |
エーモン工業 |
【F231】エアバルブキャップ[樹脂] |
6個 約200円 |
黒 |
縦溝 |
AP[アストロプロダクツ] |
タイヤバルブキャップセット[アルミ] |
4個 約250円 |
黒・銀・赤・青 (全てつや消し) |
六角 |
エーモン工業 |
【1896】エアバルプキャップ[樹脂] |
4個 約400円 |
銀 |
12角 |
BAL(大橋産業) |
★No.1101 エアーバルブキャップ [黄銅] |
4個 約400円 |
銀(つや有り) |
六角 |
エーモン工業 |
【B169】エアバルブキャップ[黄銅] |
4個 約400円 |
銀(つや有り) |
六角 |
エーモン工業 |
【6800】エアバルブキャップ[黄銅] |
4個 約400円 |
銀 |
網目 |
エーモン工業 |
【6801】エアバルブキャップ[黄銅] |
4個 約500円 |
黒(つや有り) |
六角 |
エーモン工業 |
【6802】エアバルブキャップ[黄銅] |
4個 約500円 |
銀(つや有り) |
六角2溝 |
BAL(大橋産業) |
No.1110 エアーバルブキャップ[アルミ] |
4個 約600円 |
黒(つや消し) |
六角 |
BAL(大橋産業) |
No.1111 エアーバルブキャップ[アルミ] |
4個 約600円 |
青(つや消し) |
六角 |
BAL(大橋産業) |
No.1112 エアーバルブキャップ[アルミ] |
4個 約600円 |
銀(つや消し) |
六角 |
グランジ(東京サンエス) |
アルミ シュレーダーバルブキャップ |
1個 約200円 |
-・-・-・青(紺)・- |
山型 |
ALLIGATOR(リンエイ) |
NC-US バルブキャップ 米式 |
2個 約500円 |
黒・銀・赤・青・金・桃 |
2本線型 |
野口商会 |
米式アルミバルブキャップ |
2個 約400円 |
黒・銀・赤・青・金 |
溝2ライン |
TRIKTOPZ (モトクロス インターナショナル) |
MACHINED HEX バルブキャップ |
2個 約500円 |
黒・-・赤・青・黄 |
六角型 |
TRIKTOPZ (モトクロス インターナショナル) |
FINNED HEX バルブキャップ |
2個 約500円 |
黒・-・赤・青・黄 |
六角銃弾型 |
TRIKTOPZ (モトクロス インターナショナル) |
HEX-DOME VALVE CAP |
2個 約500円 |
黒・銀・赤・青・黄・- ・紫・銀(六角) |
六角饅頭型 |
BLESS |
ナット・バルブキャップ |
2個 約500円 |
-・銀・赤・青・金 |
六角饅頭型 |
A&F[エイアンドエフ] |
★アルミバルブキャップ (日本製) |
2個 約600円 |
黒・銀・赤・青・金・-・灰 |
丸太一本線 |
FAR and NEAR (トライスポーツ) |
Shox Cap |
(2個 約800円) |
黒・銀・赤・青・金・緑 |
先端Oリング |
POSH(ポッシュ) |
アルミカラードエアーバルブキャップ (日本製) |
2個 800円+税 メッキは900円+税 |
黒・銀・赤・青・黄・緑 ・紫・橙・薄緑・濃緑・メッキ |
ローレット型 |
POSH(ポッシュ) |
ヘックスエアーバルブキャップ (日本製) |
2個 800円+税 メッキは900円+税 |
黒・銀・赤・青・黄・緑 ・紫・橙・薄緑・濃緑・メッキ |
六角型 |
KCNC (ライトウェイ) |
バルブキャップ アメリカン 76007 |
2個約1000円 |
黒・銀・赤・青・金・緑 |
先尖りロゴ有 |
★・・・オススメ
▼仏式バルブ用━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
似たような形状が多いので日本製のA&F(エイアンドエフ)か、シンプルなDIXNA(ディスナ)かFAR and NEARあたりがオススメ。
【注意】[黄]は[金]と同系色扱いにしているが、"ゴールド"ではなく「メタリックイエロー」が多い。
※ベネフィット「VC02GD」や野口商会のゴールドは画像で見る限り「橙(オレンジ)」に近い。
↓
ギザ(マルイ)の実物バルブキャップが一番ゴールドらしい発色。
ooyabu-cycle.blogspot.com/2018/03/blog-post_82.html
【注意】同様に「ブルー(青)」と書いていても実際は水色に近い物もあるので分類。
●薄 水色系 → A&F[エイアンドエフ]、KCNC、スパカズ
● ↑ 中間系 → ALLIGATOR、エヴァディオ、ギザ(マルイ)、野口商会、サイクルプロ(岩井商会)
● ↓ 青色系 → FAR and NEAR、バズーカ、ベネフィット
●濃 紺色系 → DIXNA(デイズナ)、TRIKTOPZのWAR-HEADS
(※カタログ画像などを参考に分類。生産ロットでの違い、モニターなど見え方に個人差もあるのであくまで参考程度)
●赤 → ほぼ全て
●赤紫系 → DIXNA(デイズナ)は特殊な紫系
●濃い赤 → ギザ(マルイ)
●赤黒系 → バズーカ
■独自色は・・・A&F(エイアンドエフ)の灰(グレー)・茶(ブラウン)
メーカー・ブランド名 (販売代理店) |
商品名 |
値段 |
色 |
形状 |
パナレーサー |
バルブキャップ [FV](樹脂系) |
2個 約200円 |
黒 |
縦溝 |
ベネフィット |
仏式用バルブキャップ VC01 |
1個 約200円 |
黒・銀・赤・青・金 |
溝2ライン |
ベネフィット |
仏式用バルブキャップ VC02 |
1個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金(橙)・桃 ・チェレステ・空色 |
音量ツマミ型 |
DIXNA(東京サンエス) |
★アルミフレンチバルブキャップ |
1個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・-・- ・橙・薄緑 |
シンプル型 |
サイクルプロ(岩井商会) |
CP-VC021-2 |
2個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金 |
溝2ライン |
エヴァディオ |
バルブ アルミキャップ |
2個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金・-・桃・紫 |
溝2ライン |
BAZOOKA(TAK21) |
B-408 ラウンド アルミバルブキャップ |
2個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・桃 |
溝1.1ライン |
BAZOOKA(TAK21) |
B-409 スター アルミバルブキャップ |
2個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・桃 |
溝1.1ライン |
ALLIGATOR(リンエイ) |
NC-FR バルブキャップ 仏式 |
2個 約400円 |
黒・銀・赤・青・金・-・桃 |
溝2ライン |
野口商会 |
仏式アルミバルブキャップ |
2個 約400円 |
黒・銀・赤・青・金・-・桃 ・橙・薄緑・チェレステ |
溝2ライン |
A&F[エイアンドエフ] |
★アルミバルブキャップ (日本製) |
2個 約500円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・桃・紫 ・灰・茶 |
溝2ライン |
TRIKTOPZ (モトクロス インターナショナル) |
WAR-HEADS |
2個 約500円 |
黒・銀・赤・青 |
溝2ライン |
GIZA(マルイ) |
仏式バルブ用 バルブキャップ |
2個 550円(税込) |
黒・銀・赤・青・金 |
太溝1ライン |
GIZA(マルイ) |
YZ-130005 (仏式バルブキャップ) |
2個 550円(税込) |
黒・銀・赤・青・金 |
太溝2ライン |
FAR and NEAR |
★フレンチ バルブキャップ |
2個 約600円 |
黒・-・赤・青・金・緑 |
出っ張り型 |
エックスオン[XON] |
XVC-03 バルブキャップ |
2個 約600円 |
黒・銀・赤・青・金 |
出っ張り型 |
スパカズ |
バルブキャップ |
2個 約850円 |
虹(オイルスリック) |
溝2ライン |
ビアンキ |
バルブキャップ(ローレット)PVCUEC |
2個 約1000円 |
チェレステ |
溝2ライン |
KCNC(ライトウェイ) |
バルブキャップフレンチ 76006 |
2個 約1000円 |
黒・銀・赤・青・金・緑 |
先尖りロゴ有 |
Runwell |
VALVE HEXCAP(日本製) |
2個 約1000円 |
黒・銀・赤・青・金 |
六角レンチ の反対側 |
GORIX |
GX-CAP オイルスリック |
2個 約1500円 |
虹(オイルスリック) |
シンプル系 |
FAR and NEAR |
カーボン バルブキャップ |
2個 約2000円 |
黒・-・赤・青・金・緑 |
ゴツい形状 |
★・・・オススメ
【米式】【仏式】★A&F(エイアンドエフ)【日本製バルブキャップ】
www.aandf.co.jp/brands/af_original_bike
ここにバルブキャップの一覧画像はあるが、リンク先の自転車サイトには情報なし。
↓
カタログは販売品へ変更のため確認不可
www.aandf.co.jp/catalog/
↓
★ショッピングサイトで直接確認
www.aandfstore.com/store/commodity/0/00800029/
●【米式】グランジ・【仏式】DIXNA[ディズナ](東京サンエス)
tsss.co.jp/web/?page_id=2
▲今更ながら【米式】グランジはキャップ自体が短いので評価を反転
minkara.carview.co.jp/userid/261031/car/2783083/9951759/parts.aspx
(オートバイの米式軸ではあるが)ネジ溝がカバーできていないことが分かる。
※自転車米式バルブに取り付けている画像は現在見つからないが同じような状態。
↑
※但し、全ネジ軸のシュワルベ・コンチネンタルの米式チューブに使うのであればさほど気にならない。
↓
▲KCNCも同様にゴム覆われ軸でのネジ溝をカバーできない
minkara.carview.co.jp/userid/146202/car/2208758/7800136/parts.aspx
【米式】【仏式】●FAR and NEAR(トライスポーツ)
farandnear.com.tw/product/main_view.php?id=150
▼[米式]
www.trisports.jp/?q=catalog/node/6445
▼[日本未発売]【米式】FAR and NEAR 黒・銀・赤・青・金 【出っ張り型】
farandnear.com.tw/product/main_view.php?id=144
▼仏式
www.trisports.jp/?q=catalog/node/5494
farandnear.com.tw/product/main_view.php?id=93
▼仏式(カーボン バルブキャップ)(銀のみ廃盤)
www.trisports.jp/products/3029/
【米式】【仏式】●ALLIGATOR [アリゲーター](リンエイ扱い)
www.rinei-web.jp/product_list/?cid=276
www.alligatorcables.com/american-schrader-valve-cap.html
www.alligatorcables.com/french-presta-valve-cap.html
【米式】●POSH(ポッシュ)
●アルミカラードエアーバルブキャップ 2個セット ★日本製 [ローレット型]
黒・銀・赤・青・黄・紫・緑・薄緑・濃緑・橙・メッキ
800円+税 メッキのみ900円+税
www.posh-faith.co.jp/products/index.php/item?&id=1095
●ヘックスエアーバルブキャップ 2個セット ★日本製 [六角型]
黒・銀・赤・青・黄・紫・緑・薄緑・濃緑・橙・メッキ
800円+税 メッキのみ900円+税
www.posh-faith.co.jp/products/index.php/item?&id=1096
●【米式】AP[アストロプロダクツ] タイヤバルブキャップセットアルミ 4個入りで約250円
www.astro-p.co.jp/i/2016000004236
「黒・銀・赤・青」の"つや消し"4色で、青は比較的珍しい水色ではない普通の青。
W10×L17mm 2g
【米式】【仏式】●TRIK TOPZ(モトクロスインターナショナル)
ride2rock.jp/products/brand/trik-topz/
【米式】MACHINED HEX
ride2rock.jp/products/23961/
【米式】FINNED HEX
ride2rock.jp/products/23965/
【米式】HEX-DOME
ride2rock.jp/products/23930/
【仏式】WAR-HEADS
ride2rock.jp/products/31084/
【米式】●BLESS
www.kyoto-katsumura.com/category/item/itemgenre/parts/valvecap/
【米式】【仏式】●野口商会
www.noguchi-shokai.co.jp/original.html
noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-860.html
米式:黒・銀・赤・青・黄
www.noguchi-shokai.co.jp/images/original/t_bbarubu_l.jpg
www.worldcycle.co.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000013766
仏式:黒・銀・赤・青・黄・桃・薄緑・橙・チェレステ
www.noguchi-shokai.co.jp/images/original/t_fbarubu_l.jpg
www.worldcycle.co.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000013767
仏式:チェレステ色追加
twitter.com/noguchi_shokai/status/1331847215598297089
【米式】【仏式】●KCNC(ライトウェイ)
www.riteway-jp.com/pa/kcnc/product/バルブキャップ-アメリカン-valve-caps-us/
www.riteway-jp.com/pa/kcnc/product/バルブキャップ-フレンチ-valve-caps-french/
【米式】【仏式】■パナレーサー
▼樹脂(米式:AV)
パナレーサー バルブキャップ [AV] ブラック 2個入り 86円(税込)
www.yodobashi.com/p/pd/100000001000893178/
▼樹脂(仏式:FV)
パナレーサー バルブキャップ [FV] ブラック 2個入り 86円(税込)
www.yodobashi.com/p/pd/100000001000893177/
▼参考:PAN TAIWAN
oem.pantaiwan.com.tw/ja/category/Bike-Tubeless-Valve.html
【米式】シュレーダーバルブキャップ BB15518
oem.pantaiwan.com.tw/ja/product/BB15518.html
黒・灰・赤・紺・水色・金・橙・緑・薄緑・紫・桃・茶
【仏式】仏式バルブキャップ BB15502
oem.pantaiwan.com.tw/ja/product/BB15502.html
(仏式は音量ツマミ型、出っ張り方、シンプル型もある)
まだ市販されていないようだが「まともなサイトがしっかりある」台湾製の良さそうなバルブキャップを紹介。
米式12色、仏式もA&F(エイアンドエフ)を上回る12色展開(黒,灰,赤,紺,水色,金,橙,緑,薄緑,紫,桃,茶)。
【仏式】●GIZA=(GP:ジーピー[GIZA PRODUCTS]での記載もある) [マルイ]
www.gizaproducts.jp/products/tireparts/top.html
新●[仏式]GIZA「YZ-130005」仏式バルブキャップ 2個入
形状としては見慣れた「溝2ライン」型で目新しさ皆無。なぜわざわざ新規投入したのか謎。
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00652646
gizaproducts.jp/products/tireparts/vlc05800.html
ブラック VLC05800
シルバー VLC05801
ゴールド VLC05802
ブルー VLC05803
レッド VLC05804
▼肝心の黒銀以外の色味は・・・
●黄:メタリックイエローっぽい
●青:水色より濃いが、純粋な青よりは薄い「中間系」の青
●赤:他メーカーより濃い?
【仏式】●エックスオン[XON]XVC-03 バルブキャップ 2個入り 約600円
ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/3B254C6501BC4EABB4F2A327B9CE9802
www.amazon.co.jp/dp/B01GTFBP12
黒・銀・赤・青・黄 ← たぶんFAR and NEARと同型。但し、こちらには銀がありFAR and NEARにはある緑がない。
【仏式】X-ON[本国] ※日本未発売:「緑・桃・橙」含む
www.xonbikes.com/t6-presta-valve-adaptor-xvc-03.html
【仏式】●岩井商会
サイクルプロ「CP-VC021-2」
www.iwaishokai.com/product/node/150
www.iwaishokai.com/product/node/1475
黒・銀・赤・青・黄
【仏式】●ベネフィット
benefit-jp.com/accessories/vc_ec_h/vc_ec_h.htm
ベネフィット |
仏式用バルブキャップ VC02 |
1個 約200円 |
黒・銀・赤・青・金(橙) ・桃・チェレステ・水色 |
音量ツマミ型 |
いつの間にかVC02が新発売。
独特な形状は他に類を見ないが、形状は独特でも、
その形状ゆえに先端の浅い範囲しかカバーしなさそうなので微妙かもしれない。
【仏式】●エヴァディオ
www.avedio.net/archives/products/valvealumicap
avedio.rm.shopserve.jp/SHOP/70837.html
代理店の直販ショップにて購入可能。
【仏式】●ビアンキ
ビアンキ アルミバルブキャップ ローレットタイプ 2個入 PVCUEC 約1000円
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00634357
【仏式】●スパカズ(メニーズ扱い)
manys.work/supacaz/supacaz_category/accessory/
supacaz.com/product-category/accessories/valve-capz/
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00645971
オイルスリック色のみ継続。
▼(2019年の記事) [廃盤▲黒・銀・赤・青・チェレステ]
www.cyclowired.jp/news/node/305910
www.intermax.co.jp/products/supacaz/acc.html
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00645970
【仏式】●GORIX[ゴリックス] 自転車用バルブキャップ (GX-CAP) オイルスリック フレンチ
gottsu-a.com/gorix/2020/05/25/gx-cap/
2610円+税とあるが実勢価格は約1500円。
【仏式】●Runwell VALVE HEXCAP 日本製
runwell.jp/product/accessary_valvehexcap.php
黒・銀・赤・青・金 2個925円+税
六角レンチのボールポイントのような形状
【仏式】●BAZOOKA[バズーカ](TAK21)
www.tak21.com/08_bazooka/other_.html
●ラウンドアルミバルブキャップ
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00622846
●スターアルミバルブキャップ
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00622847
【米式】■BAL(大橋産業)
(オートバイ・自動車向けだが、米式バルブであれば互換性があるため掲載)
bal-ohashi.com/products/productcategory/tireparts/
▼樹脂(米式:AV)
No.1100 エアーバルブキャップ ブラック 6個入り (樹脂:ポリプロピレン) 台湾製 約200円~
▼黄銅(米式:AV)
No.1101 エアーバルブキャップ メッキタイプ[シルバー] 4個入り([本体]黄銅(クロムメッキ) [パッキン]EPDM)台湾製 約400円~
bal-ohashi.com/products/tireparts/no-1101/
▼アルミ(米式:AV)
No.1110 エアーバルブキャップ ブラック(つや消し)4個入り([本体]アルミ(電着塗装) [パッキン]NBR)台湾製 約600円~
No.1111 エアーバルブキャップ ブルー (つや消し)4個入り([本体]アルミ(電着塗装) [パッキン]NBR)台湾製 約600円~
No.1112 エアーバルブキャップ シルバー(つや消し)4個入り([本体]アルミ(電着塗装) [パッキン]NBR)台湾製 約600円~
●コバルトメッキとクロムメッキの違い
www.sanwa-p.co.jp/faq/detail4059.php
クロムメッキよりも柔らかく、耐摩耗製にも劣りますが、
変色には強いため屋内で使用するような場合にはクロムメッキと遜色がほとんどないようです。
屋外で使用することが前提の自転車等であれば、変色は気にしないとして、クロムメッキのほうが良さそうに思える。
●エチレン・プロピレン・ジエンゴム(EPDM)と天然ゴムの違い
gomu-navi.jp/spec/02-09-EPDM.html
gomu-navi.jp/spec/02-01-NR.html
一長一短あるが耐候性の能力が高いEPDMのほうが良さそうに思える。
そう考えるとこれがオススメできる。
No.1101 エアーバルブキャップ メッキタイプ[シルバー] 4個入り([本体]黄銅(クロムメッキ) [パッキン]EPDM)台湾製 約400円~
bal-ohashi.com/products/tireparts/no-1101/
自動車・オートバイ向けなのでパッキン付き。
自転車向けのものより「気休め程度の僅かな差」かもしれないが、空気は抜けにくくなるような気がする。
バルブ軸は黄銅のはずなのでアルミよりも黄銅のほうが金属的な相性は良い。
※実際のところ、内部にOリングのゴムがあったところで自然な空気漏れの抑制効果はないといえるが、
(極僅かでも)金属同士の摩耗粉がバルブコア内に入ることは抑制できる。
【米式】■エーモン工業
(オートバイ・自動車向けだが、米式バルブであれば互換性があるため掲載)
www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=123
▼樹脂(米式:AV)
【F231】エアバルブキャップ ブラック 6個入り(樹脂:ポリプロピレン) 日本製 約200円~
【1896】エアバルプキャップ シルバー[12角] 4個入り([本体]ABS[樹脂](ベロアクロームメッキ) [パッキン]天然ゴム)日本製 約400円~
【1897】エアバルプキャップ シルバー[縦溝] 4個入り([本体]ABS[樹脂](ベロアクロームメッキ) [パッキン]天然ゴム)日本製 約400円~
▼黄銅(米式:AV)
【B169】エアバルブキャップ シルバー[六角] 4個入り([本体]黄銅(コバルトメッキ [パッキン]天然ゴム)日本製 約200円~
【6800】エアバルブキャップ シルバー(アヤメローレットタイプ) 4個入り([本体]黄銅(スズコバルトメッキ) [パッキン]合成ゴム)日本製 約500円~
【6801】エアバルブキャップ ブラック[六角] 4個入り([本体]黄銅(ブラックニッケルメッキ [パッキン]合成ゴム)日本製 約500円~
【6802】エアバルブキャップ シルバー(ライン削り出しタイプ) 4個入り([本体]黄銅(スズコバルトメッキ) [パッキン]合成ゴム)日本製 約500円~
●Q&Aが的外れ
www.amon.co.jp/qa/?mode=detail&qa_id=70
Q(MAIN-0012)バルブキャップ・バルブコアはバイク・自転車に使用できますか?
A チューブレスタイヤのバイクには使用できますが、自転車には使用できません。
※農機具にも使用可能です。
※一部競技用の自転車に使用出来る場合がございます。
一部競技用の自転車=競技向けといえば「仏式」のほうが主流なので「米式」は「一部」というつもりかもしれないが・・・。
そもそも英式・米式バルブの違いに全く触れていない時点で回答になっていない。
「米式バルブであれば自転車でも使用できます。」
「農機具の場合でも英式が使われている場合は使用できません。」
が正解になる。
(※農機具用の英式チューブの一例)ag-tyre.com/products/detail.php?product_id=209
【米式・仏式兼用】・・・隙間が出来るので微妙
BAZOOKA 2WAYバルブキャップ【B-329】 2個 約300円 黒・銀・赤・青・金・緑・桃
▲米式廃盤
エーモン工業 |
【1897】エアバルプキャップ[樹脂] |
4個 約400円 |
銀 |
縦溝 |
deity(東商会) |
CROWN SCHRADER バルブキャップ |
2個?約500円 |
黒・-・赤・-・-・緑・-・紫 |
全2本(丸) |
ACOR |
AOS-2701 アルミバルブキャップ |
2個約500円 |
黒・-・-・-・-・緑 |
銃弾型 |
エレクトラ (レインボープロダクツ) |
エイコーンナット 32825 |
2個約500円 |
黒・銀・赤・青・金・- ・茶 |
六角饅頭型 |
エレクトラ (レインボープロダクツ) |
ロケット 3282 |
2個約500円 |
黒・銀・赤・青 |
ロケット型 |
エレクトラ (レインボープロダクツ) |
ブレット バルブキャップ 328246 |
2個約600円 |
-・銀・-・-・-・- |
銃弾型 |
GIZA(マルイ) |
米式バルブ用 バルブキャップ VLC039 |
2個約500円 |
黒・銀・赤・青・金 |
全2本(平) |
TOKEN(東商会) |
TK3293 AV バルブキャップ |
2個約500円 |
黒・-・赤・青・金 |
2本線型 |
▲仏式廃盤
BAZOOKA(TAK21) |
B-345 バルブキャップ |
2個 約300円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・桃 |
太溝1ライン |
ピュアリーカスタム (ZETA TRADING) |
バルブキャップ |
1個 約400円 |
黒・銀・赤・青・金・緑・桃・紫 ・橙・薄金[シャンパン] |
溝2ライン |
ACOR |
AOS-21205 アルミバルブキャップ |
2個 約400円 |
黒・-・赤・青・金・-・桃 |
銃弾型 |
TOKEN(東商会) |
TK3292 アルミ バルブキャップ |
2個 約500円 |
黒・-・赤・青・金 |
溝3ライン |
deity |
PRESTA バルブキャップ |
2個?約500円 |
黒・赤・緑・紫 |
溝2ライン |
AKI WORLD |
フレンチキャップ OT-TH-00 |
2個 約500円 |
-・-・赤・青・金・緑 |
溝2ライン |
スパカズ |
バルブキャップ |
2個 約650円 |
黒・銀・赤・青・チェレステ |
溝2ライン |
ビアンキ |
バルブキャップ(プレーン)PVCXVCC |
2個 約1000円 |
チェレステ |
出っ張り型 |
【仏式】●ピュアリーカスタム(ゼータトレーディング)
www.zetatrading.jp/purelycustom
▲廃盤【仏式】ピュアリーカスタム
www.purelycustom.com/product/presta-valve-stem-cap/
本国サイトではシャンパン(薄金)なし。
ネット販売店が2020年11月現在なしのため廃盤品扱い。
【仏式】●ACOR [エイカー] (トライスポーツ)
www.actionsports.co.jp/product.php?genre_id=7&sub=97
ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/0b172a881bd642b5bcdeebd10b4acd1d
現行品は「黒・赤・青・黄・桃」
▲廃盤【仏式】エイカー「AOS-21205」
(2020年11月現在)CBあさひ以外での扱いが終了しているので一覧から削除。
ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/0b172a881bd642b5bcdeebd10b4acd1d
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00560252
【仏式】●TOKEN(東商会)
www.eastwood.co.jp/lineup/token/wheel_wheel_accessories.html
▲廃盤【仏式】TOKEN TK3292
en.calameo.com/read/004602044aaae310f46a2
2019カタログには既に掲載なし。
www.eastwood.co.jp/lineup/token/wheel_wheel_accessories.html
流通在庫があるので掲載しているとは思うが、
2020年11月現在で販売されているのは「黒・赤のみ」のため一覧から削除。
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00622107
最終更新:2024年04月21日 08:13