203~400◆12~18インチタイヤ

最終更新日:2022.1.9  ●17インチ関連に情報追加

2022.1.2 203▲PRインターナショナルの一覧表から消えた(在庫希少?)シュワルベHS140を廃盤扱いへ
 〃 305◆復活掲載 シュワルベ「ビッグアップル」16×2.00(50-305)(品番/空気圧変更なし)
 〃 廃盤▲17インチ「コジャック」(本国でも消滅)


2021.3.14 [203]新◆スペシャライズド「■ROLLER 12×2.125」、[305]「■ROLLER 16×2.125」

2021.2.24 ▲廃盤:パナレーサー「スーパーハード(折りたたみ)」16×1.75、「カスタム タフ」[14,16,18]×1.75
2021.1.10 ●349:16インチWO パナレーサー「CrossTown」37?-349(16×1-3/8)
 〃 ■[50-355(18×2.00)]シュワルベ「ビリーボンカーズ」(■ブロックタイヤ)

2020.9.20 廃盤「Hutchinson GREENVILLE 16×1.75」
9.6 ●CST製:GIZA:C-1446 (12インチ[HE])[44-203],[57-203]追加
 〃 C-1446 18×1.75(47-355)の2本セット廃盤
8.30 ■マキシス(マルイ)「フックワーム」TIR30200 53-305(16×1.95)
6.28 [349]●ビットリア「TOWNEE」35-349(16×1.35) 357g
3.8  [349]●「CST C-1698」37-349 (16×1-3/8) 野口商会
2.16 ●CONTINENTAL「Contact Urban Reflex」35-349(16×1.35)
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2020.1.12 (車いすタイヤは別ページへ移行)
https://w.atwiki.jp/longmemo2/pages/135.html
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2019.12.29 廃盤:40-305(16×1.50)マラソンレーサー、50-305(16×2.00)ビッグアップル
5.19 GIZA●C-1959(203:12インチ)追加
2.17 ▼GIZA PRODUCTS[ギザプロダクツ](マルイ) 掲載整頓、他、廃盤や並び替えなど諸々修正
1.13 ●シュワルベ「ビッグアップル 50-254(14×2.00)」の国内代理店扱い開始
2018.10.7 ●ジョシスワゴン18×2.125のタイヤ交換(11.25ヨシダでは取寄せ可能に)
8.19 ●シュワルベ「ビッグアップル 50-254(14×2.00)」は国内代理店扱いなし
2017.11.26 ギザ C-1959 14,16インチ(254、305)追加
10.1 ●スーパーハード オリタタミ→(折りたたみ)に名称変更、パセラコンパクト→パセラに名称変更
 〃 ミニサイクル・子供車用:廃盤、スーパーハード(通常版):廃盤
1.22 [305◆355◆]●DURO(リンエイ扱い)追加(ETRTO,推奨空気圧,重さのデータ有り)
2016.6.5 ◆レール式の駐輪機を使う場合の許容タイヤ幅に要注意!【推奨47mm幅以下】
3.27 UP

■203~400◆12~18インチタイヤ━━━━━━━━━━━━━━


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203◆12インチ(HE) 幼児車:コーダーブルーム「asson K12」など
254◆14インチ(HE)
305◆16インチ(HE) 幼児車:ライトウェイ「ZIT」など
349◆16インチ(WO) 小径折畳:BROMPTON(ブロンプトン)など
369◆17インチ(WO)
355◆18インチ(HE) 幼児車:BS「レベナ」など
400◆18インチ(WO) →車いすタイヤ一覧
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主に子供車が中心のサイズ。大人用の小径車全般の範疇でもあるが、
折りたたみ自転車として(不安定になるとしても)より省サイズが絶対的に必要な場合を除き
基本的には406(20HE)を買ったほうが色々と困ることが少ない。
性能で期待できそうなのはパナレーサーとシュワルベくらい。
まともに情報がないメーカーのものは避けたほうが良い。
最低でも重さや空気圧の情報があるメーカーのタイヤを選ぶこと。

■互換性:リム(ビード)径の「ETRTO」で確認

★タイヤ互換性(ETRTO)他http://www60.atwiki.jp/longmemo2/pages/71.html
「タイヤ・チューブ・リムテープ・リム・完組ホイール・泥除け・スタンド・フォーク」
様々なパーツの互換性を判断する上でも重要なのでしっかりと理解しておく必要がある。

★ETRTO

(European Tire and Rim Technical Organization)=タイヤ幅とリム直径
★タイヤ解説ページにもあるので、簡易紹介。
場所は「タイヤ側面」。互換性は数字(ETRTO)から確認
[画像あり]CBあさひ    www.cb-asahi.co.jp/contents/category/howto/variation_tire-etro/
[画像あり]ワーサイ    https://web.archive.org/web/20190312231906/www.worldcycle.co.jp/tokusyu/etrto

●タイヤ幅とリム幅について

■「リム幅(内側)」に対する適合する「タイヤ」の基準について
http://www60.atwiki.jp/longmemo2/pages/71.html#ri
リム内幅を参考に決めるが、基本的には日常使いでは若干太めをオススメする。
●細いタイヤは即パンクしやすいわけではないが・・・
細くても耐パンクガードが詰められているものはある。
(無論、細ければ敷き詰められる幅も狭くなり、量が少なくなる)
一般車などに比べ点字ブロックや側溝などに厳しい。
■細くて軽いタイヤ
基本的には「回転質量」=「ホイール外周の【タイヤの重さ】」の影響により、軽量なタイヤのほうが軽快に走ることができる。
但し、そのぶんクッション性は悪くなり、路面の衝撃をよりガツガツと伝えるようになる。
それゆえに歩道を走ることが許される高齢者や子供車などを含む一般車では細いタイヤでは実用上は不都合がある。
細いタイヤでは太いタイヤに比べ空気が抜けやすいので手がかかるというのもある。

◆レール式の駐輪機を使う場合の許容タイヤ幅に要注意!【推奨47mm幅以下】

各社で違いがあれども最小幅で見ておいた方が確実。
▼アマノ株式会社
www.amano.co.jp/Parking/bicycle_type/lock.html
タイヤサイズ外径16~28インチ,タイヤ幅60mmまで多様な自転車の駐車に対応。
▼ミスギの自転車スタンド:55mmまでwww.tsutai.co.jp/cycle-position.html
▼株式会社マキテックwww.makitech.co.jp/construction/parking.html
■タイヤ幅55mmの自転車まで対応してます。
▼新和企業株式会社「収納可能自転車のタイヤ幅(mm)」
www.shinwa-kigyo.co.jp/churin/bicycle/index.html
垂直昇降式 SKVL-100型 上段48.0mm
2段式 F-3G型 上段48.0mm/下段51.0mm
F-3GK型 上段48.0mm/下段52.0mm
簡易式 KS-40型 47.4mm
KW-40型 47.4mm
KSD-40型 47.4mm
スライド式 H-1Z型 56.8mm
H-2Z型 56.8mm
スイング式 EF-1型 47.4mm
EF-1R型 47.4mm
前輪式 Z-1型 48.0mm
Z-2L型 56.8mm
47mm幅以下ということは・・・HEの少数表記では1.75が47mm幅なので「1.80以上は非対応」
WOの分数表記ではIRCの最も太幅の「1-3/4足楽でも47mm幅なのでギリOK」。
子乗せ自転車、ステップクルーズなどを太幅タイヤにする場合、ビーチクルーザーを購入しようと考えている場合、
駐輪機を使う環境であれば溝に収まらなくなる可能性があるので注意が必要。
(ファットバイク[単に極太タイヤの見た目がファットバイクのような自転車も含む]に関しては
考慮するまでもなくレール式の駐輪機不可)

根本的なパンク防止対策としてだけでなく、快適な乗り心地の維持のためにも

空気圧管理をしっかり行わなければ良いタイヤの性能が台無しになるということは覚えておいて欲しい。

■耐久性や頑丈さを重視した選択のため、全黒ではないタイヤの評価は低め。


★「英式チューブであれば」空気圧管理も出来る米式チューブ化をオススメ。

店に月1で定期的に点検してもらいそのときに空気充填でも構わないが、
米式チューブに交換後でも、パナ「エアチェックアダプター」の色判別できる
キャップ(ACA-2-Gのキャップゲージ)を取り付けて入れ忘れ防止する方法もある。
◆エアチェックアダプター(ACA-2、ACA-2-G)
panaracer.com/products/accessories/other/エアチェックアダプター/
◆タイヤパウダー
panaracer.com/products/accessories/other/タイヤパウダー/

▼基本的には扱いのあるタイヤであれば、その店で取り寄せて取り付けてもらう

組み付けに不安がある場合は必ず[バック広げ工具を使わない]店に頼むこと

■太タイヤ化する場合の注意点

レールに収める駐輪機には収まらない可能性があるので
駐輪機を使う場合は太タイヤ化は断念するしかない場合もあるので要注意。

▼自分でタイヤ交換する場合

(車体から外すまでの工程は省略)
◆[外す]タイヤレバーはパナレーサーのものが使いやすいので購入しておくと良い。
◆[確認]スポークニップルやリムのバリもないか要確認。バリがあれば尖りがないように処理する。その後でリムテープを貼る。
◆[要点]チューブに輪っか状になる程度少しだけ空気を入れてタイヤに嵌めやすくする。
(タイヤパウダーを塗布する場合はここで使う)
◆[注意]チューブを車輪(リム)との間に挟まないように全周押し込むこと(特にバルブ[空気入れ口]付近には注意)。
◆[コツ]最後を嵌め込むときはタイヤをリムの中央に集めてから反対側を嵌め込む。

●ジョシスワゴン18×2.125のタイヤ交換

twitter.com/shokoucycle/status/1047712704369025029
いつの間にか純正品以外のタイヤがもれなく廃番になっていました。純正品は高いので避けたかったのですが…。
シュワルベのビッグアップル18×2.00で十分に思える。
サイズダウンするので型式認定的にアウトになるとも思えず。
仕入れルート的に取寄せ不可であれば客自身で他店購入したものを持ち込んで
「作業を受けてもらえる店」を探すしかない。

ヨドバシとamazon(並行輸入も含む)とワーサイでも消えているので扱い終了になっているが
日本代理店のPRインターナショナルの一覧やビッグアップルのページからは消えていない。
ヨシダのページで確認すると「欠品中(入荷未定)」となっていたが・・・、
www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00610640
(2018.11.25現在)入荷未定→取寄せになっているので購入可能のようだ。

www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1416.html
item.rakuten.co.jp/spoke-seya/pa_sch_sw-11100684/
ここでは普通に掲載しているが在庫があるのかどうかは不明。





▼ETRTO:203(12インチ[HE])[タイヤ幅順]━━━━━━━━━━━━

メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35206 12-1/2×1.75×2-1/4 44-203 240~420kpa 220g 1100円+税 -
シュワルベ キッドプラス 11102413.02 12×1.75 47-203 200~450kpa 350g 2200円+税 -
シュワルベ ビッグアップル 11100681.02 12×2.00 50-203 200~400kpa 285g 2400円+税 ●側面反射テープ
SPECIALIZED ■ROLLER 0027-1630 12×2.125 57-203 最大280kpa 200g 2640円税込 ブロックタイヤ
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35207 12-1/2×2-1/4 57-203 240~420kpa 280g 1100円+税 -
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1456 TIR27700 12-1/2×2-1/4 62-203 最大310kpa 449g 1400円+税 -
【オススメ】
●GIZA(マルイ扱い)「C-1959(44-203)」・・・掲載品の中で12HEの最軽量
★シュワルベ「キッドプラス(12×1.75)」・・・11102413.01:軽さ重視(230g)→11102413.02:耐パンク重視へ移行(350g)
★シュワルベ「ビッグアップル(12×2.00)」・・・太め幅でクッション性重視




▼ETRTO:254(14インチ[HE])━━━━━━━━━━━━

▼14×1.50
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35200 14×1.50 40-254 250~310kpa 341g 約1400円 -
▼14×1.75
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35201 14×1.75 47-254 250~310kpa 345g 約1400円 -
▼14×2.00
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
シュワルベ ビッグアップル 11100682 14×2.00 50-254 200~400kpa 340g 2600円+税 ●側面反射テープ
▼14×2.125
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
DURO(リンエイ) ■HF-143 BEAT 160-01012 14×2.125 57-254 290kpa 460g 1360円+税 ブロックタイヤ

【オススメ】
★シュワルベ「ビッグアップル(14×2.00)」・・・エアボリュームのクッション





▼ETRTO:305(16インチ[HE])━━━━━━━━━━━━

▼16×1.50
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
DURO(リンエイ) DB-7034 Sierra 160-01701 16×1.50 37-305 210~350kpa 265g 1060円+税 -
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35202 16×1.50 40-305 250~310kpa 424g 1500円+税 -
▼16×1.75
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
DURO(リンエイ) DB-7023 Rollover 160-01601 16×1.75 47-305 210~350kpa 335g 1220円+税 -
IRC(井上ゴム) 74型 X80020 16×1.75 47-305 300kpa 410g 約3000円 (2本セット)
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1446 TIS03400 16×1.75 47-305 250~310kpa 435g 約1800円 (2本セット)
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1446 TIR29500 16×1.75 47-305 250~310kpa 435g 約900円 (1本のみ)
CST製:GIZA PRODUCTS
(マルイ扱い)
C-1959 TIR35203 16×1.75 47-305 250~310kpa 444g 1500円+税 -
シュワルベ マラソン 11100146 16×1.75 47-305 350~500kpa 500g 3500円+税 ●側面反射テープ
シュワルベ ビッグアップル 11100683 16×2.00 50-305 200~500kpa 370g 3850円(税込) ●側面反射テープ
▼16×2.125
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
SPECIALIZED ■ROLLER 0027-1635 16×2.125 57-305 最大280kpa 420g 2640円税込 ブロックタイヤ
DURO(リンエイ) ■HF-143G BEAT G 160-01021 16×2.125 57-305 210~350kpa 500g 1360円+税 ブロックタイヤ
DURO(リンエイ) ■HF-143 BEAT 160-01013 16×2.125 57-305 210~350kpa 540g 1360円+税 ブロックタイヤ
【オススメ】
★シュワルベ「マラソン(16×1.75)」・・・頑丈性や耐久性重視








▼ETRTO:349(16インチ[WO])━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

※小数点表記でもWOサイズがあるので要注意!
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
シュワルベ コジャック 11100175 16×1-1/4 32-349 500~800kpa 230g 3400円+税 -
コンチネンタル Contact Urban Reflex ----- 16×1.35 35-349 450~800kpa 260(275)g 3500円+税 ●側面反射テープ
シュワルベ マラソン 11100147 16×1.35 35-349 450~750kpa 420g 3500円+税 ●側面反射テープ
野口商会 (CST:C-1698) 139370 16×1-3/8 37-349 約350~520kpa 340g 約2300円 ●側面反射テープ
Vittoria TOWNEE R2VT016087X
(シマノ品番)
16×1.35 35-349 357g 1800円+税 Folding
パナレーサー
Panaracer
クロスタウン
CrossTown
8W1683-B-CTRE 16×1-3/8 35-349 最大450kpa 390g 2640円+税 ●側面反射テープ

【オススメ】
★シュワルベ「マラソン(35-349)」・・・頑丈性や耐久性重視




▼ETRTO:355(18インチ[HE])━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

▼18×1.25
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
DURO(リンエイ) DB-7053 Easy Ride 160-01711 18×1.25 32-355 400~650kpa 295g 1440円+税 -
シュワルベ コジャック 11600156 18×1.25 32-355 500~800kpa 195g 5400円+税 Folding
▼18×1.50
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
シュワルベ マラソンレーサー 11100295 18×1.50 40-355 400~600kpa 295g 3500円+税 -
パナレーサー
Panaracer
パセラ
Pasela
8H185-PA-B 18×1.50 37-355 280~455kpa 400g 2686円+税 -
▼18×1.65
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
シュワルベ マラソン 11100719 18×1.65 44-305 400~600kpa 465g 3500円+税 -
▼18×1.75
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
IRC(井上ゴム) 74型 X80021 18×1.75 47-355 300kpa 470g 約3000円 (2本セット)
CST製:GIZA PRODUCTS(マルイ扱い) C-1446 TIS03401 18×1.75 47-355 250~310kpa 570g 約2700円 (2本セット)
▼18×2.00
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
シュワルベ ■ビリーボンカーズ 11654197 18×2.00 50-355 最大400kpa 300g 4180税込 ■ブロックタイヤ
シュワルベ ビッグアップル 11100684 18×2.00 50-355 200~500kpa 470g 3500円+税 -
【オススメ】
★シュワルベ「マラソンレーサー(18×1.50)」・・・軽め重視
★シュワルベ「マラソン(18×1.65)」・・・・・・・頑丈性や耐久性重視
★シュワルベ「ビッグアップル(18×2.00)」・・・・太め幅でクッション性重視



▲カラー入りタイヤ
メーカー
・代理店
品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
パナレーサー
Panaracer
パセラ
Pasela
8H185BOP-PA-BL 黒/青 18×1.50 37-355 280~455kpa 300g 2686円+税 -
パナレーサー
Panaracer
パセラ
Pasela
8H185BOP-PA-BR 黒/赤 18×1.50 37-355 280~455kpa 300g 2686円+税 -
パナレーサー
Panaracer
パセラ
Pasela
8H185BOP-PA-BY 黒/黄 18×1.50 37-355 280~455kpa 300g 2686円+税 -




▼ETRTO:369(17インチ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

(実質的にBSモールトン専用) ※例外的にBS品掲載
代理店 品名 型番 インチ ETRTO
[幅-リム径]
空気圧 重さ
目安
値段 備考
ダイナベクター Moulton純正 IRC製スリックタイヤ ----- 17×1-1/4 28-369 最大800kpa ???g 約11000円+税 ◆日本製

【1】ブリヂストン BSモールトン用タイヤ タイヤのみ 1本 WO17x1-1/4 約5500円~
BRIDGESTONE M17NA 2700002 P4346 WO17x1-1/4・黒
www.amazon.co.jp/dp/B008I3KSDK

【2】モールトン専用 IRC製 17インチタイヤ 1.1万円
www.dynavector.co.jp/am/accessories/irc_tire.php

「20WOの451、24WOの520、650Cの571、22インチ全て、28WOの635」同様、
「細幅しかない・選択肢が少ない・米式化できない」など、
キワモノ規格と付き合うつもりであれば、「覚悟」が必要となる。

廃盤▲SCHWALBE(シュワルベ) KOJAK コジャック 17×1 1/4(32-369) フォールディングタイヤ [並行輸入品]
www.amazon.co.jp/dp/B07NC8GF58/
(シュワルベ自体で生産終了のため並行輸入品もそのうち入手できなくなる)

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●メーカー一覧

▼パナレーサー

panaracer.com/products/city/
panaracer.com/products/compact/

▲廃盤
|パナレーサー|スーパーハード|H14-B-SH|黒|14×1.75|??-254|250kpa|320g|----円|(2本セット)|
|パナレーサー|スーパーハード|H16-B-SH|黒|16×1.75|??-305|250kpa|390g|----円|(2本セット)|
|パナレーサー|スーパーハード|H18-B-SH|黒|18×1.75|??-355|250kpa|450g|----円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H14-B-C|黒|14×1.75|??-254|250kpa|330g|約3000円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H14-BW-C|黒/白|14×1.75|??-254|250kpa|350g|----円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H16-B-C|黒|16×1.75|??-305|250kpa|390g|約3000円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H16-BW-C|黒/白|16×1.75|??-305|250kpa|400g|約3000円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H18-B-C|黒|18×1.75|??-355|250kpa|440g|約3000円|(2本セット)|
|パナレーサー|ミニサイクル・子供車用|2H18-BW-C|黒/白|18×1.75|??-355|250kpa|470g|約3000円|(2本セット)|
|パナレーサー|スーパーハード(折りたたみ)|F16-B-SH|黒|16×1.75|??-305|250kpa|350g|約1500円|◆折畳タイヤ◆日本製|
|パナレーサー|カスタム タフ|H14-B-CTT|黒|14×1.75|??-254|250kpa|390g|約3000円|(2本セット)◆日本製|
|パナレーサー|カスタム タフ|H16-BW-CTT|黒/白|16×1.75|??-305|250kpa|430g|約3000円|(2本セット)◆日本製|
|パナレーサー|カスタム タフ|H16-B-CTT|黒|16×1.75|??-305|250kpa|470g|約3000円|(2本セット)◆日本製|
|パナレーサー|カスタム タフ|H18-B-CTT|黒|18×1.75|??-355|250kpa|550g|約3000円|(2本セット)◆日本製|

▼シュワルベ(輸入代理店:PRインターナショナル)

www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
www.schwalbe.com/en/
▲廃盤
|シュワルベ|HS140|11102050.01|黒|12-1/2×1.75|47-203|200~450kpa|285g|1800円+税|-|
|シュワルベ|マラソンレーサー|11100296|黒|16×1.50|40-305|400~600kpa|255g|3500円+税|-|
|シュワルベ|ウインター|11100905|黒|16×1.20|30-349|450~800kpa|465g|5800円+税|◆雪道専用|
|シュワルベ|ウインター|11100906|黒|18×1.60|42-355|350~600kpa|540g|5800円+税|◆雪道専用|
|シュワルベ|コジャック|11600157|黒|17×1-1/4|32-369|500~800kpa|195g|5400円+税|Folding|


●シュワルベ「ビッグアップル 50-254(14×2.00)」は国内代理店扱いなし

www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1770.html
hashirin.com/archives/1718169.html
cycleparktomy.com/product/schwalbe-bigapple
cycleparktomy.com/archives/9847
国内代理店であるPRインターナショナルの定番品ではなく、(個人輸入等で?)特別に取寄せているもの。
シュワルベ製品を扱っている店で簡単に購入できるわけではないので注意が必要。
当然、不具合があった際には購入店と直接交渉するしかない。

●シュワルベ「ビッグアップル 50-254(14×2.00)」の国内代理店扱い開始

www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=141
2019年から扱い開始。
新規少数扱いで極端に値を上げてくるかと思いきや1本2600円+税。
254の需要は意外にあると見込んだのだろうか?
他社の扱いが少ない=競争相手が少なければ確かに扱う意味もある。



▼IRC(井上ゴム)

www.irc-tire.com/ja/bc/
ircbike.jp/product-list/



●Vittoria(シマノセールス・岩井商会・インターマックス)

set.shimano.co.jp/bc_catalog/vittoria/
www.vittoriajapan.co.jp/
www.vittoria.com/ww/en/


●マキシス(マルイ扱い)

maxxis.jp/
▲廃盤
|マキシス(マルイ)|フックワーム|TIR30200|黒|16×1.95|53-305|最大760kpa|515g|4200円+税|-|

▼GIZA PRODUCTS[ギザプロダクツ](マルイ)

▼CST [チェンシン]
gizaproducts.jp/products/tires/top.html
※psiは全てkpaに変換(端数は四捨五入)
■C-1456 12-1/2×2-1/4(62-203)449g 最大310kpa 1400円+税
■C-1959 14×1.50(40-254)341g 550~690kpa 1300円+税
■C-1959 14×1.75(47-254)345g 550~690kpa 1300円+税
■C-1959 16×1.50(40-305)424g 550~690kpa 1500円+税
■C-1959 16×1.75(47-305)444g 550~690kpa 1500円+税
■C-1446 16×1.75(47-305)435g 240~310kpa 約1800円(2本セット)、約900円(1本のみ)
■C-1446 18×1.75(47-355)570g 240~310kpa 約2700円(2本セット)
●C-1959
www.gizaproducts.jp/products/tires/tir35200.html
▲廃盤
|CST製:GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)|C-1446|TIR-----|黒|12-1/2×1.75×2-1/4|44-203|240~420kpa|220g|1100円+税|-|
|CST製:GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)|C-1446|TIR-----|黒|12-1/2×2-1/4|57-203|240~420kpa|280g|1100円+税|-|
旧品番
|ギザ(マルイ)|C-1446|TIS02400|黒|16×1.75|47-305|240~310kpa|435g|約2000円|(2本セット)|



▼ハッチンソン(輸入代理店:ポディウム)

www.podium.co.jp/hutchinson/
▲廃盤
|Hutchinsonハッチンソン|GREENVILLEグリーンヴィル|PV698825|黒|16×1.75|47-305|▲|300g|3000円+税|-|



●コンチネンタル(CONTINENTAL)

「Contact Urban Reflex」35-349(16×1.35)
www.mizutanibike.co.jp/?news=continental_16
www.conti-tyres.co.uk/commuting-touring/contact-urban
16×1.35 35-349 450~800kpa 260(275)g 3500円+税
最大800kpaだがせいぜい500kpaを上限にすべきだろう。



▼DURO(リンエイ)

www.rinei-web.jp/product_list/?cid=566
■HF-143 BEAT 14×2.125(57-254)460g 290kpa 1360円+税 160-01012 ブロックタイヤ
■DB-7034 Sierra 16×1.50(37-305)265g 210~350kpa 1060円+税 160-01701
■DB-7023 Rollover 16×1.75(47-305)335g 210~350kpa 1220円+税 160-01601
■HF-143 BEAT 16×2.125(57-305)540g 210~350kpa 1360円+税 160-01013 ブロックタイヤ
■HF-143G BEAT G 16×2.125(57-305)500g 210~350kpa 1360円+税 160-01021 ブロックタイヤ
■DB-7053 Easy Ride 18×1.25(32-355)295g 400~650kpa 1440円+税 160-01711

▼CST [チェンシン](リンエイ) www.rinei-web.jp/product_list/?cid=413
|CST(リンエイ)|C714 MX Tread|603-30051|黒|16×1.75|??-305|???kpa|???g|1990円+税|ブロックタイヤ|
|CST(リンエイ)|C714 MX Tread|603-30052|黒|16×2.125|??-305|???kpa|???g|2219円+税|ブロックタイヤ|
|CST(リンエイ)|C714 MX Tread|603-30053|黒|18×2.125|??-355|???kpa|???g|2095円+税|ブロックタイヤ|

●野口商会

(349)
twitter.com/noguchi_shokai/status/1204585289944985600
この情報を見ていなければ、
noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-391.html
2015/12/11の記事だけでは現行品かどうかなんて分からない。

しかし、BSが扱っているようなタイヤもそうだが、
どれだけ店向けのカタログとしては扱い品が確認できても、
ユーザー側で確認しやすい状態で情報がなければ、
「機会損失がある」とは考えないのだろうか。

とはいえ、KENDAのように情報があっても
「実際には流通していない物が多数混ざっている」ようであれば
混乱を招くだけで、結果として「情報が信用できない」に繋がるので、
「効率的な更新を行える環境(人材・ソフト)作り」が必要になる。

↓非掲載
2020.11.1 ▲「BS、サギサカ、シンコー、ミリオン、KENDA」非掲載へ
▲BS(ブリヂストン)・・・公開カタログなし
▲SAGISAKA(サギサカ) ・・・情報不足
▲ヨツバサイクル・・・情報不足のため削除
▲シンコー・・・メーカー信頼性の問題
▲ミリオン(共和)・・・現行品がどうか不明
▲KENDA・・・流通ルートの狭さ、現行品がどうか不明
最終更新:2022年01月02日 13:34