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ア・バオア・クー 連邦側戦術/コメントログ2」(2009/04/08 (水) 23:08:25) の最新版変更点

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- ↑3(民間人氏) &br()>この件、というか板の話からかけ離れてる話題はスルーする事にしてますので &br()なら自分から戦術板にそぐわない話を振らず参加もなるべくしないようにしましょう &br()君のあの発言は言うなれば雑談ですし乗った俺にも突っかかってきたバカもいました &br()だから以後俺もこの点には気を付けますので話題には気を付けるようご協力して頂けますか &br() &br() &br()それとここの戦術としてはマップが広いのでそもそも格は活躍が限定されると思います &br()TDと同じと考えれば格の不要さ加減は伝わるでしょうか &br()それと本来フワジャンの残りブースト量での移動力が圧倒的に高い格 &br()しかし宇宙は下降が遅いので他は下降中にブーストが回復してしまい結果的に格はブースト効率の良さによるアドバンテージを取りにくい &br()だからここでの格はフワジャン後のブーストは下降中に回復するのでゲージ限界まで飛ぶ事が大切 &br()このように「宇宙ならでは」の使い方をしないと辛いですね &br() &br()そこで一つ疑問なのですがあります &br()>特に格などはロック幅を意識しないとスピードに振り回される &br()ストレートに申し上げて意味が分かりません &br()ロック幅を意識すればスピードに振り回されないのでしょうか &br()俺も格には乗りますが本格的な格乗りでないからか原理も理屈も良く分かりません &br()宜しければ解説願えないでしょうか -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 00:26:05} - ↑ &br()了解 &br() &br()>ロック幅について &br()今日数戦連れと共に遊んでみましたが、中笑さんの言うようにブースト制御で格は動きが取りずらく &br()特に高機動型(LAやカスなど)は無理に機動に振るとダッシュによる”飛びすぎ”が起こります &br()これはダッシュでもジャンプでも地上から”浮く”というところからですね &br()そのような中、中盤以降の乱戦時にブーストを効かせすぎて敵をロックする前に通り抜けてしまう &br()という事があったそうです(というか、周りでもそれで苦労したという会話がされてました) &br()G3のようにロック幅が狭い機体でもそうですが、青葉区のように全体的に動きが良くなる(というか降下速度が下がる) &br()ところでは、特に接近戦などではその事に注意をしないとならないかと思いました &br() &br()要は、G3などをトレモで初めて使った時に格闘において敵をロックできずに無駄斬り、無駄撃ちをしてしまう &br()というような事が起こりやすかった &br()という事です &br() &br()ロック幅を意識というのは多少語弊がありますが、特に格は接近戦メインですので普段より気持ち制動を効かせないと &br()敵を捉えづらいという事です -- (民間人) &size(80%){2009-03-24 00:50:21} - 補足 &br()ちなみに、今日その件で起こりやすかったのは &br()ジオンNL地点になる右の穴付近で三輪車アンチによる乱戦時や &br()連邦拠点付近でのフルアンチ総格闘戦にて、ジャンプした三輪車を通り抜けるて &br()無駄撃ちをしたり、自拠点付近の高台から参戦に飛び込むが敵を見失い &br()急旋回したりする格(おもにLAでした)が目立ちました &br() &br()今日は全戦A1での参戦でしたが、味方バーストは所見ばかりで階級もバラバラ &br()少なくとも6名が同じ状況に陥っていたのでそう感じました &br()ちなみに自分は、皆がプロトやLA、近を使うので射ばかりでしたが、軽くなったFAは &br()とても素敵でしたよw -- (民間人) &size(80%){2009-03-24 01:02:22} - 中央通路に居座るサイサですが、スナⅡ-Nで押さえられませんか? &br()私がやった限りなかなかいい感じでしたが、どうでしょうか。 &br() &br()ところで、このマップでスナⅡ乗るとNでも青2でも500ぐらいは平均して取れるのですが、 &br()前衛にとって遠、狙を同時にいれるのは、負担でしょうか? -- (スナメインの中将) &size(80%){2009-03-24 01:57:21} - ↑3,2(民間人氏) &br()解説ありがとう &br()要するにこう言う事でしょうか &br() &br()FCSは左右だけではなく上下でも切れている &br()そしてこのゲームには降下のアクション操作がない &br()だから下降の遅い宇宙では一度飛ぶと相手との高さを合わせにくい &br()それで相手の頭上を通過してしまう事があった &br()高機動の機体では移動速度が速いので特にそうなりやすかった &br() &br()民間人氏の捉え所はいいと思います &br()しかし独自の用語の使い方や独自の表現が多々あり読み解くのに苦労してしまいます &br()その辺りを少しこのwikiに合った表現に直してもらえると助かります &br()「感覚としてこう言う感じ」なのはいいのですが分からない人には全く分からない表現になっていると思いますよ &br()これは強要するつもりではなくただの感想なので誤解無きようお願いします &br()それと解析は俺の十八番なのでそこは任せたと言うのならそれはそう言う形での協力をしますよ -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 02:02:01} - ↑2(スナメインの中将氏) &br()中央サイサバズBは別ルートから裏周りする事を覚えても解決しますね &br()対応策は山ほどあると思いますよ &br()元旦のMS弾で嫌がらせをしてもいいですしね &br()その対策の一つで新砂を入れるのは悪くはないと思います &br()そして個人的な想いですが俺はその戦果で0落ちなら自分が遠でも近でも新砂2回連続でも歓迎しますよ -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 02:09:18} - ↑民間人氏 &br()自分も感じました &br()青葉区はタイミングがあわず初参戦なんですが、ジムカスにて参戦したところあの軽さは動きが掴みづらいですね &br()いつもと同じように踏み込んだつもりでも、気がつくと敵をロストしてました &br()まぁ腕と言われればそれまでですが、近でも格でも &br()乱戦では視界からロストしやすくなるのでブーストのかけかたも大切ですね &br() &br()もちろん、一撃離脱には持ってこいなので格でも使いこなせれば脅威になりそうです -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 02:10:19} - ↑2 &br()そうですね、新砂だけではなく対処方はたくさんありますね &br()。 &br()ありがとうございました。 &br()それと、右岩壁からの挨拶打ちはおすすめです。。 -- (スナメインの中将) &size(80%){2009-03-24 02:14:16} - ↑中笑さん &br()これは荒らしではないけど &br()民間人さんの説明はかみ砕いていてわかりやすかったよ &br()いくらこの板を利用してるからってFCSとか専門的に言われるより「ロック幅」の方がわかりやすいよ &br()後、民間人さんのを読んだ感覚だと中笑さんの言ってる &br()>降下のアクション操作がない &br()というのが見当たらないんだけど &br()どういう意味? &br()降下時にはブースト使えないってことでok? &br() &br()↑民間人さん &br()G3の例えはナイス! &br()はじめて乗った時は動きの軽さに &br()けっこう戸惑ったよ &br()斬りたいのに、ザク動いてないのに! &br()みたいなW -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 02:22:20} -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> - ジムカスやG3、サイサなんかは機体解説の冒頭にFCS(わかりやすくいえばロックができる範囲)が狭い。(図によると縦に細い)と説明している。これは見てもらえればわかる。 &br() &br()地上と宇宙では移動の際、仕様が異なる(例:下降スピードが違う)。そのため上記の機体では地上ではうまく視覚による捕捉(見えればいい)→青ロック→赤ロック→攻撃(射撃,格闘,タックル)といった一連の行動ができても、宇宙ではうまくいかない時がある。 &br() &br()だがこれに関しては本人が実際に乗って適応していくしかない。 &br() &br()こんな感じ? -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:00:42} - 後は慣性が地上より働かないから機動力の分流される &br()的な意味合いもあると思った。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:03:36} -<削除> -<削除> - う~ん、ここでガンキャってどうなんだろう。下士官の射は戦績がひどくなりがちなんですが…ガンキャ即決軍曹がリザルト2桁で2戦目もガンキャ即決して誰もタンク出さなくなったよ…俺含む大佐がG3で無理やり稼いでもガンキャを筆頭に戦線が崩れて惨敗。 &br()救いきれない下士官がいたらどうしますかね。中央ルートでひたすら02BBBのフル元気玉で爆散し続けられるともうどうしようもない… &br()中央ルート 無理するな って言ってもわからないかしら。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:40:37} -<削除> - 私も66で二枚が地雷ガンキャというのとマッチしましたが、どうしようもありません。 &br() &br()SML・キャノンどちらを選んでも外すし、格闘をBRで被せるし… &br() &br()まぁ軍曹だから仕方ないで割り切るしかありません。《やったな》連呼はあまりいいとはいえないし。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:51:28} -<削除> - ↑ &br()おk &br()↑かなり上のスナⅡの方へ &br()66で狙を出すのは賛否両論だと思います。 &br()職人より地雷空気のほうが多いですし。 &br()ただ仕事をすれば誰も咎めません。 &br()近格の射程外から撃ってくるサイサやゲルJなんかをさらにその射程外から蒸発できれば味方からは《ありがとう》のあらしです。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 09:22:28} - ↑5 &br()たぶん下士官の間では射撃機体tueeeeがまだ根付いているのかもしれませんね。 &br()やはり近カテが基本だということを認識し直さないと、後々困りますからねぇ・・ &br()↑2 &br()おk -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 10:00:02} -<削除> -<削除> - 本当は言いたくなかったのですが周りもそこまで言うなら言いましょう &br() &br()LAのロック幅で捉えられないのは操作技術が未熟な所為です &br()格のロック幅は全機体で最も広いのですよ &br()ロック幅の所為にしないで下さい &br()ジムカス爺でロック出来ない人は地上でやっても同じ事をしているのでしょう &br()これも操作技術が未熟な所為です &br()宇宙の所為にしないで下さい &br() &br()「宇宙である事」が原因になるのは「ジャンプが速くなり下降が遅くなるので高さの調整が難しい事」です &br()ロック幅や機体速度を言い訳にしないで下さい &br() &br()それと未熟なら未熟で構わないでしょう &br()胸張って「出来ないから練習する」と言って下さい &br()俺もそう言う時期がありました &br()それを練習して乗り切った今があるこそアドバイスをしているのですよ &br()誰でもお手軽に強くなれるゲームなど価値はないと思いませんか &br()頑張って練習してもらい連邦にはもっと強くなって欲しいです -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 10:33:03} - ↑3 &br()スルースキルがないやつらよりはマシ &br() &br()↑2 &br()上から目線は止めましょう喧嘩になります &br() &br()ところで皆さんはゲルJとよく遭遇しますか? &br()私はあまりしないのですが、66でも拠点狙いでくるんですかね? -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 10:40:29} -<削除予定> ↑だから宣言自体が既にスルー出来てないって言ってるんだよ。もちろんスルースキルなんかあったもんじゃない。以下有名コピペ。 &br() &br()真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。 &br()偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。 &br()予告スルー レスしないと予告してからスルーする。 &br()完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。 &br()無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。 &br()失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。 &br()願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。 &br()激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 &br()疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。 &br()乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。 &br()質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。 &br()思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。 &br()真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。 &br()偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。 &br()3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。 &br()4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。 &br() &br() &br() &br() -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 10:48:33} - 俺のアソコがマッスルー &br()「すまない」 &br() &br()ここを読んでる人の大半は格のロック幅が狭くないなんて周知だろうし &br()Sと思しき民間人もわかった上での発言だろう &br()>初心者〜上級者まで &br()という所でも汲み取れる &br()>SだからAだからではない &br()とも言ってるしな &br()慣れない宇宙だと「そういう事」が起きやすい &br()と広くに言ってるんだろ &br()それは好意であって間違いや悪意とは思えないがね &br() &br()中将wは未だに意味を理解せず、言い方の謝罪までした者を責めるのか? &br()これを荒らしと言わずに何て言う? &br()当事者じゃなくても読んでるだけで不愉快になるよ &br() &br()板にそぐわない話ばかり &br()一人に徹底粘着 &br()反省しない &br()謝罪後の相手叩き &br() &br()これはりっぱな荒らしではないか? &br()見ていてあまりにも彼の行動に疑念を抱いたので &br()スルーせずに書き込みます -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 11:28:05} -<削除> -<削除> -<削除> - ↑ &br()君もどうせいるなら批判ばかりせず意見や次に繋がる感想も聞かせて欲しいですね &br()何度俺に同じ事を言わせるつもりですか? &br() &br()宇宙の挙動に慣れないのなら素ジムBSGB赤4をお勧めします &br()格並みに広いロック幅と癖のないブーストで扱いやすいです &br()それとブーストは無理をせずゆっくり使う &br()これで十分活躍出来ます &br()爺やジムカスを使う前にまずは初級の機体で慣らし運転を行ってはいかがでしょうか -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 11:54:44} -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> - ↑2 &br()ゲームのwikiで年長者に敬意を払う必要は皆無です &br()若くても上手な人は上手です &br()勝負の世界に年齢は関係ありません &br()年齢や性別でしか優位性を保てないならゲームを辞めた方がいいと思いますよ &br()あるいは比較的そう言う個人情報が多いSNSに行った方が望む対応を得られると思います &br() &br()↑ &br()wikiのデータはしっかりと機能しています &br()それとwikiで勉強を促すならまずwikiについて教えてあげてくださいね &br()戦術板は初心者が質問する場ではありませんよ &br()ネット初心者なら2ちゃんの該当スレに行った方が懇切丁寧に教えて貰えますよ &br() &br()誘導 &br()【戦場の絆】初心者・質問スレ48問目 &br()ttp://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1236329992/l50 &br() &br()【戦場の絆】尉官スレ8枚目【降格?何それ?】 &br()ttp://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1232894429/l50 &br() &br()【戦場の絆】まったり佐官休憩所Rev13【友情中興】 &br()ttp://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1232552432/l50 -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 13:10:54} -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> -<削除> - ↑ &br()意見なら言っていますよね &br()ネット初心者の為に誘導urlまで調べて貼り付けましたよ &br()だから君もそんな事を言っていないで「戦場の絆」というゲームの話をしてみてはいかがでしょうか &br()俺を批判出来るほどの実力をお持ちのようですしこの場で為になるご意見をお聞かせ頂けると嬉しいです &br() &br() &br()ABQでの話ならゲルJが出ていましたね &br()弱体化の為か赤2はほとんど見なくなりました &br()いても赤2は簡単に対処可能なので以前ほど問題視しなくてもいいと思いました &br()ただ職人のゲルJ青1青2は脅威ですね &br()特にFAミサイサB蛇で出る人は一瞬で蒸発させられないよう注意する必要があると思いました -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 17:27:08} - 野良でもバーストでも6割強でタンクに乗るパイロットとして、このマップで感じている事を書きます。良かったらご意見下さい。 &br()元旦青2MS弾で出撃。開幕から大マップを展開しつつMS弾に切り換えながら右前の峰辺りへ展開。「タンク」「後退する」「よろしく」と挨拶から敵の戦力分配を「○ルート」「敵○番機」で報告しながらドッグ出口へ砲撃開始し、小窓に展開する機影が有ればゲルJと判断しながらそちらを睨み牽制します。正面から展開する敵拠点攻撃展開や、ゲルJによる小窓狙撃にはこの展開から大概守り勝ちを出来ているのですが、右展開からのタンクノーロックやロックからスロープへ下がっての拠点攻撃には後手に回っての敗北が多い感じでした。 &br()大マップで敵が右に3機回り込んでいる場合はタンクチームと断定し、序盤は右を厚めにして対応する方向で良いでしょうか? またその場合はどんなBSCを出せば良いでしょう? Sクラスはまだ日が浅いのでアドバイスを願います。 -- (田舎猫少将) &size(80%){2009-03-24 17:30:17} - ↑(田舎猫少将氏) &br()定番は<右ルート><索敵報告求む><中央ルート><索敵報告求む>ですね &br()それだけでSクラスなら中央と右に分かれてくれると思います &br()それと立ち位置的に後ろから見渡す形になっていますよね &br()だから番機指定で<○番機><△番機><右ルート><索敵報告求む>と何度か言えば対応してくれる将官も多いです &br()遠搭乗率6割の人のVSCならSクラスでの人が浅い人の要求でも反感を持つ人は少ないはずです &br()この時に<よろしく>を打つのは余裕がある時だけでいいですよ &br()上の方にもありましたが遠としての仕事を優先して開幕の<よろしく>がない事はSクラスでは歓迎されます &br()無理して愛想良くするより仕事最優先で事に当たるとマチした将官から高評価を得られますよ &br()それと個人的なものですが<タンク><後退する><よろしく>だと「後は任せた よろしく」と捉えてしまいます &br()実際に2vs1となった時にも「この敵は任せた よろしく」の意味で敵を味方に任せる時にも多く使われる単語です &br()だからあまりSクラスでは<よろしく>を多用しない方がいいと思いますね -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 17:42:54} - 宇宙の挙動に慣れないなら、ジム赤4ですか。根拠がよくわかりませんが、私なら「乗りこなしたい機体の乗りこなしたいセッティング」で練習することを奨めますよ。 &br()ジム赤4で練習したところで、所詮それは、ジム赤4に慣れただけですからね。 -- (ライト) &size(80%){2009-03-24 17:47:45} -<削除> -<削除> - つ『スルースキル』 &br() &br()素凸赤4はまぁ興味があったら試してみたらいいじゃないの? &br() &br()凸キャなら右ルート、ガンタンクなら中央ルートで進攻するんですが、この時ガンタンクの追加弾は何にしますか。中央ドック入り口で睨み合いになったら低射角で拡散弾もいいけど、普通に対MS弾かな? -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 18:06:08} - ↑ &br()分かってもらえると信じて書いてはいます &br()しかしもう諦めた方がいいのでしょうかね &br()今後意味も理由もなく否定するだけの人は荒らしと見なしてスルーする事にしましょうか &br() &br()俺は出窓のゲルJも警戒してMS弾にしていますね &br()やはり威力がそれなりに高いので送り狼にも使いやすいです &br()中央ルートなら天井に当たらないので元旦はMS弾がお勧めです -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 18:12:50} -<削除> -<削除> - ↑中将W &br()つ『スルースキル』 &br()1つ1つの煽りコメに返事してたらキリがないよ。 &br() &br()開幕MS弾で牽制するなら《こちらタンク○ルート前衛援護する》で伝わると思いますよ。 &br()たしかに《よろしく》だけ言われても野良じゃよくわからないから、ある程度情報を足さないとね。 &br() &br()2対1なら味方機指名で《○番機よろしく》ってね。 &br()タンクが開幕索敵報告をするのはなにもSに限った話じゃない、Aクラスにも必要なことです。かなり上でそれについて書き込んだ方も少佐だっていうし。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 18:38:58} - 皆さんはサイサBに少しビビりすぎじゃありません?たしかにビームバズは高火力ですが、狙遠射で十分対応出来ませんかね? &br() &br()早いのは移動時で攻撃態勢に移れば隙は出ます。 &br() &br()ドック内部の細道で構えられるとうわってなるかも知れませんが、切り払いで対処出来ますし。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 18:47:03} -<削除> - 先程、田舎猫少将氏が右ルートからのNLや赤ロックごスロープ後退についてなんですが、Aクラスでも同じような状況がありました。 &br()しかしAでは四角いお堀の中に誰も入らず見ているだけという痛々しいものでした。《いくぞ》で中に突入しても自分と他の1機しか付いてこず、すぐに追い出されてしまいます。 &br()こちらはフルアンチ(空気スナ有り)で敵はフル護衛・・・ &br()そこにも問題はありましたが、攻める、タンクを叩く意志がないように感じました。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 19:04:07} -<削除> - ↑3 &br()貴方の意見は正しいと思います。はたから見てても同意見です。 &br() &br()サイサの話 &br()サイサBは維持でもタメさせないのができれば吉ですね。タメられると洒落にならないですからね。 &br() -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 19:36:19}
- ↑3(民間人氏) &br()>この件、というか板の話からかけ離れてる話題はスルーする事にしてますので &br()なら自分から戦術板にそぐわない話を振らず参加もなるべくしないようにしましょう &br()君のあの発言は言うなれば雑談ですし乗った俺にも突っかかってきたバカもいました &br()だから以後俺もこの点には気を付けますので話題には気を付けるようご協力して頂けますか &br() &br() &br()それとここの戦術としてはマップが広いのでそもそも格は活躍が限定されると思います &br()TDと同じと考えれば格の不要さ加減は伝わるでしょうか &br()それと本来フワジャンの残りブースト量での移動力が圧倒的に高い格 &br()しかし宇宙は下降が遅いので他は下降中にブーストが回復してしまい結果的に格はブースト効率の良さによるアドバンテージを取りにくい &br()だからここでの格はフワジャン後のブーストは下降中に回復するのでゲージ限界まで飛ぶ事が大切 &br()このように「宇宙ならでは」の使い方をしないと辛いですね &br() &br()そこで一つ疑問なのですがあります &br()>特に格などはロック幅を意識しないとスピードに振り回される &br()ストレートに申し上げて意味が分かりません &br()ロック幅を意識すればスピードに振り回されないのでしょうか &br()俺も格には乗りますが本格的な格乗りでないからか原理も理屈も良く分かりません &br()宜しければ解説願えないでしょうか -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 00:26:05} - ↑ &br()了解 &br() &br()>ロック幅について &br()今日数戦連れと共に遊んでみましたが、中笑さんの言うようにブースト制御で格は動きが取りずらく &br()特に高機動型(LAやカスなど)は無理に機動に振るとダッシュによる”飛びすぎ”が起こります &br()これはダッシュでもジャンプでも地上から”浮く”というところからですね &br()そのような中、中盤以降の乱戦時にブーストを効かせすぎて敵をロックする前に通り抜けてしまう &br()という事があったそうです(というか、周りでもそれで苦労したという会話がされてました) &br()G3のようにロック幅が狭い機体でもそうですが、青葉区のように全体的に動きが良くなる(というか降下速度が下がる) &br()ところでは、特に接近戦などではその事に注意をしないとならないかと思いました &br() &br()要は、G3などをトレモで初めて使った時に格闘において敵をロックできずに無駄斬り、無駄撃ちをしてしまう &br()というような事が起こりやすかった &br()という事です &br() &br()ロック幅を意識というのは多少語弊がありますが、特に格は接近戦メインですので普段より気持ち制動を効かせないと &br()敵を捉えづらいという事です -- (民間人) &size(80%){2009-03-24 00:50:21} - 補足 &br()ちなみに、今日その件で起こりやすかったのは &br()ジオンNL地点になる右の穴付近で三輪車アンチによる乱戦時や &br()連邦拠点付近でのフルアンチ総格闘戦にて、ジャンプした三輪車を通り抜けるて &br()無駄撃ちをしたり、自拠点付近の高台から参戦に飛び込むが敵を見失い &br()急旋回したりする格(おもにLAでした)が目立ちました &br() &br()今日は全戦A1での参戦でしたが、味方バーストは所見ばかりで階級もバラバラ &br()少なくとも6名が同じ状況に陥っていたのでそう感じました &br()ちなみに自分は、皆がプロトやLA、近を使うので射ばかりでしたが、軽くなったFAは &br()とても素敵でしたよw -- (民間人) &size(80%){2009-03-24 01:02:22} - 中央通路に居座るサイサですが、スナⅡ-Nで押さえられませんか? &br()私がやった限りなかなかいい感じでしたが、どうでしょうか。 &br() &br()ところで、このマップでスナⅡ乗るとNでも青2でも500ぐらいは平均して取れるのですが、 &br()前衛にとって遠、狙を同時にいれるのは、負担でしょうか? -- (スナメインの中将) &size(80%){2009-03-24 01:57:21} - ↑3,2(民間人氏) &br()解説ありがとう &br()要するにこう言う事でしょうか &br() &br()FCSは左右だけではなく上下でも切れている &br()そしてこのゲームには降下のアクション操作がない &br()だから下降の遅い宇宙では一度飛ぶと相手との高さを合わせにくい &br()それで相手の頭上を通過してしまう事があった &br()高機動の機体では移動速度が速いので特にそうなりやすかった &br() &br()民間人氏の捉え所はいいと思います &br()しかし独自の用語の使い方や独自の表現が多々あり読み解くのに苦労してしまいます &br()その辺りを少しこのwikiに合った表現に直してもらえると助かります &br()「感覚としてこう言う感じ」なのはいいのですが分からない人には全く分からない表現になっていると思いますよ &br()これは強要するつもりではなくただの感想なので誤解無きようお願いします &br()それと解析は俺の十八番なのでそこは任せたと言うのならそれはそう言う形での協力をしますよ -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 02:02:01} - ↑2(スナメインの中将氏) &br()中央サイサバズBは別ルートから裏周りする事を覚えても解決しますね &br()対応策は山ほどあると思いますよ &br()元旦のMS弾で嫌がらせをしてもいいですしね &br()その対策の一つで新砂を入れるのは悪くはないと思います &br()そして個人的な想いですが俺はその戦果で0落ちなら自分が遠でも近でも新砂2回連続でも歓迎しますよ -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 02:09:18} - ↑民間人氏 &br()自分も感じました &br()青葉区はタイミングがあわず初参戦なんですが、ジムカスにて参戦したところあの軽さは動きが掴みづらいですね &br()いつもと同じように踏み込んだつもりでも、気がつくと敵をロストしてました &br()まぁ腕と言われればそれまでですが、近でも格でも &br()乱戦では視界からロストしやすくなるのでブーストのかけかたも大切ですね &br() &br()もちろん、一撃離脱には持ってこいなので格でも使いこなせれば脅威になりそうです -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 02:10:19} - ↑2 &br()そうですね、新砂だけではなく対処方はたくさんありますね &br()。 &br()ありがとうございました。 &br()それと、右岩壁からの挨拶打ちはおすすめです。。 -- (スナメインの中将) &size(80%){2009-03-24 02:14:16} - ↑中笑さん &br()これは荒らしではないけど &br()民間人さんの説明はかみ砕いていてわかりやすかったよ &br()いくらこの板を利用してるからってFCSとか専門的に言われるより「ロック幅」の方がわかりやすいよ &br()後、民間人さんのを読んだ感覚だと中笑さんの言ってる &br()>降下のアクション操作がない &br()というのが見当たらないんだけど &br()どういう意味? &br()降下時にはブースト使えないってことでok? &br() &br()↑民間人さん &br()G3の例えはナイス! &br()はじめて乗った時は動きの軽さに &br()けっこう戸惑ったよ &br()斬りたいのに、ザク動いてないのに! &br()みたいなW -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 02:22:20} - ジムカスやG3、サイサなんかは機体解説の冒頭にFCS(わかりやすくいえばロックができる範囲)が狭い。(図によると縦に細い)と説明している。これは見てもらえればわかる。 &br() &br()地上と宇宙では移動の際、仕様が異なる(例:下降スピードが違う)。そのため上記の機体では地上ではうまく視覚による捕捉(見えればいい)→青ロック→赤ロック→攻撃(射撃,格闘,タックル)といった一連の行動ができても、宇宙ではうまくいかない時がある。 &br() &br()だがこれに関しては本人が実際に乗って適応していくしかない。 &br() &br()こんな感じ? -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:00:42} - 後は慣性が地上より働かないから機動力の分流される &br()的な意味合いもあると思った。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:03:36} - う~ん、ここでガンキャってどうなんだろう。下士官の射は戦績がひどくなりがちなんですが…ガンキャ即決軍曹がリザルト2桁で2戦目もガンキャ即決して誰もタンク出さなくなったよ…俺含む大佐がG3で無理やり稼いでもガンキャを筆頭に戦線が崩れて惨敗。 &br()救いきれない下士官がいたらどうしますかね。中央ルートでひたすら02BBBのフル元気玉で爆散し続けられるともうどうしようもない… &br()中央ルート 無理するな って言ってもわからないかしら。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 08:40:37} - ↑ &br()おk &br()↑かなり上のスナⅡの方へ &br()66で狙を出すのは賛否両論だと思います。 &br()職人より地雷空気のほうが多いですし。 &br()ただ仕事をすれば誰も咎めません。 &br()近格の射程外から撃ってくるサイサやゲルJなんかをさらにその射程外から蒸発できれば味方からは《ありがとう》のあらしです。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 09:22:28} - ↑5 &br()たぶん下士官の間では射撃機体tueeeeがまだ根付いているのかもしれませんね。 &br()やはり近カテが基本だということを認識し直さないと、後々困りますからねぇ・・ &br()↑2 &br()おk -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 10:00:02} - 野良でもバーストでも6割強でタンクに乗るパイロットとして、このマップで感じている事を書きます。良かったらご意見下さい。 &br()元旦青2MS弾で出撃。開幕から大マップを展開しつつMS弾に切り換えながら右前の峰辺りへ展開。「タンク」「後退する」「よろしく」と挨拶から敵の戦力分配を「○ルート」「敵○番機」で報告しながらドッグ出口へ砲撃開始し、小窓に展開する機影が有ればゲルJと判断しながらそちらを睨み牽制します。正面から展開する敵拠点攻撃展開や、ゲルJによる小窓狙撃にはこの展開から大概守り勝ちを出来ているのですが、右展開からのタンクノーロックやロックからスロープへ下がっての拠点攻撃には後手に回っての敗北が多い感じでした。 &br()大マップで敵が右に3機回り込んでいる場合はタンクチームと断定し、序盤は右を厚めにして対応する方向で良いでしょうか? またその場合はどんなBSCを出せば良いでしょう? Sクラスはまだ日が浅いのでアドバイスを願います。 -- (田舎猫少将) &size(80%){2009-03-24 17:30:17} - ↑(田舎猫少将氏) &br()定番は<右ルート><索敵報告求む><中央ルート><索敵報告求む>ですね &br()それだけでSクラスなら中央と右に分かれてくれると思います &br()それと立ち位置的に後ろから見渡す形になっていますよね &br()だから番機指定で<○番機><△番機><右ルート><索敵報告求む>と何度か言えば対応してくれる将官も多いです &br()遠搭乗率6割の人のVSCならSクラスでの人が浅い人の要求でも反感を持つ人は少ないはずです &br()この時に<よろしく>を打つのは余裕がある時だけでいいですよ &br()上の方にもありましたが遠としての仕事を優先して開幕の<よろしく>がない事はSクラスでは歓迎されます &br()無理して愛想良くするより仕事最優先で事に当たるとマチした将官から高評価を得られますよ &br()それと個人的なものですが<タンク><後退する><よろしく>だと「後は任せた よろしく」と捉えてしまいます &br()実際に2vs1となった時にも「この敵は任せた よろしく」の意味で敵を味方に任せる時にも多く使われる単語です &br()だからあまりSクラスでは<よろしく>を多用しない方がいいと思いますね -- (中将W) &size(80%){2009-03-24 17:42:54} - 皆さんはサイサBに少しビビりすぎじゃありません?たしかにビームバズは高火力ですが、狙遠射で十分対応出来ませんかね? &br() &br()早いのは移動時で攻撃態勢に移れば隙は出ます。 &br() &br()ドック内部の細道で構えられるとうわってなるかも知れませんが、切り払いで対処出来ますし。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 18:47:03} - 先程、田舎猫少将氏が右ルートからのNLや赤ロックごスロープ後退についてなんですが、Aクラスでも同じような状況がありました。 &br()しかしAでは四角いお堀の中に誰も入らず見ているだけという痛々しいものでした。《いくぞ》で中に突入しても自分と他の1機しか付いてこず、すぐに追い出されてしまいます。 &br()こちらはフルアンチ(空気スナ有り)で敵はフル護衛・・・ &br()そこにも問題はありましたが、攻める、タンクを叩く意志がないように感じました。 -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 19:04:07} - ↑3 &br()貴方の意見は正しいと思います。はたから見てても同意見です。 &br() &br()サイサの話 &br()サイサBは維持でもタメさせないのができれば吉ですね。タメられると洒落にならないですからね。 &br() -- (名無しさん) &size(80%){2009-03-24 19:36:19}

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