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*大規模自転車道
**だいきぼじてんしゃどう

大規模な[[自転車道]]のうち、整備の必要性の極めて高いものについて、[[都道府県道]]に認定のうえ、国がその経費の一部を補助して整備する自転車道。

主として自転車道整備費で行うが、大規模自転車道の路線が一般都道府県道と重用する部分については特定交通安全施設等整備事業、改築事業と併せて行うこととしている。（国庫補助率～1／2）

[[自転車]]利用の増大に対処して、自転車交通の安全を確保し、あわせて健全な身心を育成することを目的として、昭和48年度から整備されている。

**条件基準
・２以上の市町村を経由するもの。 
・延長が20km以上のもの。 
・自転車の計画交通量がピーク1,000台／日以上あるもの。 
・主要地（市または人口5,000人以上の町）、国立、国定、県立の公園区域又は年間入込客数10万人以上の観光地と密接な関係にあるもの。 

[[大規模自転車道一覧]]

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**関連項目
#RELATED

*大規模自転車道
だいきぼじてんしゃどう



大規模な[[自転車道]]のうち、整備の必要性の極めて高いものについて、[[都道府県道]]に認定のうえ、国がその経費の一部を補助して整備する自転車道。

主として自転車道整備費で行うが、大規模自転車道の路線が一般都道府県道と重用する部分については特定交通安全施設等整備事業、改築事業と併せて行うこととしている。（国庫補助率～1／2）

[[自転車]]利用の増大に対処して、自転車交通の安全を確保し、あわせて健全な身心を育成することを目的として、昭和48年度から整備されている。

**条件基準
・２以上の市町村を経由するもの。 
・延長が20km以上のもの。 
・自転車の計画交通量がピーク1,000台／日以上あるもの。 
・主要地（市または人口5,000人以上の町）、国立、国定、県立の公園区域又は年間入込客数10万人以上の観光地と密接な関係にあるもの。 

[[大規模自転車道一覧]]

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