コナ スートラ
スペック
| フレーム |
コナ スートラ（2008モデル）52cm
デダチャイ COM12.5 バテッドクロモリ |
|
| フォーク |
コナ プロジェクト2 700Cディスク キャリアダボ付 |
|
| ホイール |
シマノ デオーレXT WH-M785-F/R-29 |
1862g |
| クイック |
シマノ デオーレXT |
124g |
| タイヤ |
マキシス デトネイターフォルダブル 700×32C |
(320g×2) |
| FD |
シマノ デオーレXT FD-M781 |
|
| FD・シフトアダプター |
JTEK シフトメイトストレート#7S |
|
| RD |
シマノ デオーレXT RD-M772-GS |
(229g) |
| STI |
シマノ アルテグラ ST-6703 |
(447g) |
| クランク |
シマノ XTR FC-M980 42-32-24T 170mm |
681g |
| BB |
シマノ XTR SM-BB90-A |
91g |
| ペダル |
ディズナ ロードWペダル |
420g |
| スプロケ |
シマノ デオーレXT CS-M771-10 11-36T |
336g |
| チェーン |
シマノ デオーレXT CN-HG94 |
(273g) |
| ブレーキ |
アヴィド BB7ロード |
(230g×2) |
| ローター |
シマノ SLX SM-RT67S |
149g×2 |
| ヘッドパーツ |
TH |
|
| バー |
リッチー コンプベンチャーマックス44cm |
307g |
| ステム |
レースフェイス タービンステム 60mm |
117g |
| バーテープ |
フィジーク バーテープ SIDブルー/シルバー |
(80g) |
| サドル |
SDG Iフレックス |
(235g) |
| シートピラー |
SDG Iビームアルミニウムシートポスト |
232g |
| シートクランプ |
コナ クランプ |
|
| ボトルケージ |
タックス タオ |
40g×2 |
| サイズ |
52cm |
| 水平トップチューブ長 |
540mm |
| ホイールベース |
1029mm |
| フロントセンター |
598mm |
| チェーンステイ長 |
440mm |
| BB高 |
271mm（BBドロップ72mm） |
| ヘッドチューブ |
125mm |
| ヘッドアングル |
71° |
| シートアングル |
74° |
パーツ変更履歴
| 2022年8月 |
ハンドルバー |
FSA RD30 OS → リッチー コンプベンチャーマックス44cm |
| バーテープ |
フィジーク バーテープ SIDブルー/シルバー → 黄色 |
| 2016年9月 |
チェーン |
交換 |
| 2015年7月 |
FD |
シマノ ティアグラ FD-4503-B→シマノ デオーレXT FD-M781＋JTEK シフトメイトストレート＃7S |
| 2014年5月 |
クランク |
FSA ゴッサマー メガエクソ 52・39・26(XTR) 934g→シマノ XTR FC-M980 681g |
| BB |
FSA→シマノ XTR SM-BB90-A 91g |
| 2013年9月 |
ホイール |
マヴィックA317ディスク+DTチャンピオン+シマノM525→ シマノ デオーレXT WH-M785-29 |
| クイック |
ファーアンドニア→シマノ デオーレXT |
| ローター |
アヴィド G2CS→シマノ SLX SM-RT67S |
| 2012年8月 |
タイヤ |
コンチネンタル コンタクト 700×32C→マキシス デトネイターフォルダブル700×32C |
| 2011年6月 |
ステム |
FSA RD30 → レースフェイス タービン 60mm |
| 2011年1月 |
シフター |
シマノ SL-BS77 → シマノ アルテグラ ST-6703 |
| ブレーキレバー |
シマノ BL-R600 → シマノ アルテグラ ST-6703 |
| スプロケ |
シマノ デオーレXT CS-M770 11-34T
→ シマノ デオーレXT CS-M771 11-36T |
| チェーン |
シマノ → シマノ デオーレXT CN-HG94 |
| バーテープ |
ベロ Wrap w/Gel → フィジーク バーテープ |
| メンテ |
シフト・ブレーキワイヤー交換 |
| 2010年7月 |
クイック |
シマノ→ファーアンドニア チタンスキュワー |
| 2009年11月 |
スプロケ |
デオーレ 11-32 → デオーレXT 11-34 |
| 2008年10月 |
インナー |
FSA 30T → シマノ XTR 26T |
| シートポスト |
カロイ → SDG アルミニウムシートポスト |
| サドル |
SDG ベルエア → SDG Iフレックス |
| 2008年4月 |
シートポスト |
FSA → カロイ |
| サドル |
→ SDG ベルエア |
ドライブトレインは、ロードのトリプルに、MTBの
スプロケだが、荷物を積んで峠を上るとギアが足りない。
ギア比を下げるため、まずは
インナー…を5アームの
M950系XTRの26Tに換え、その後スプロケを11-34Tに換えてギア比を下げた。
サイドバッグが取り付けできる
フロントキャリアが付属していたが、フォークが不良品でキャリアダボが曲がっていて取り付けできない。
フォークのセンターもずれてるっぽくて、交換してもらいたかったが、結局うやむやになってしまい、そのまま使っている。
フロントバッグの支えとちょっとした荷物を積むために小型の
フロントキャリアを一度つけたが、そんなに使わないので外した。
ディスク専用のかっこいい
フォークがあればいずれ変えたい。
タイヤをケブラービードのものに変えて軽量化。
ホイールは、XTの29er完組ホイールにして軽量化。かなり走りも軽くなった。
写真
ホイールを変更
シクロクロス仕様
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明野のひまわり畑
2011-08-26
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潮岬 2011-05-02
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2011年5月南紀の装備 三泊四日、宿
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パーツ交換。アルテグラSTI、10速XTスプロケ、HG-Xチェーン、バーテープ。
2011-01-30
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2011年1月湘南の装備 一泊二日、宿
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2010年9月奥多摩の装備 一泊二日、キャンプ
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2010年7月館山の装備 一泊二日、宿
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2010年6月長南町の装備 一泊二日、キャンプ
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2009年12月香川の装備 一泊二日、宿
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2009年11月箱根の装備 日帰り
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湯西川
2009-10-11
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2009年8月北海道の装備 六泊七日、キャンプ
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2008-04-12
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勝沼ぶどう郷駅
2008-04-12
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神田川
2008-04-03…
関連項目
最終更新：2023年01月27日 01:58
