デモーショ ドルチェヴィータ

DEMONCHAUX DOLCE VITA



スペック

フレーム デモーショ ドルチェヴィータ  1627g
フォーク ロックショックス シドワールドカップ 2009  1496g
フロントホイール マヴィック クロスマックスSLディスク  716g
リアホイール マヴィック クロスマックスSLディスク  865g
タイヤ IRC ミトスXCチューブレス… 26×2.25  1339g
FD シマノ XTR FD-M970  (125g)
RD シマノ デオーレXT RD-M760-GS  (230g)
デュアルコントロールレバー シマノ デオーレXT ST-M775 (526g)
クランク レースフェイス デウス 170mm  718g
BB レースフェイス Xタイプ  110g
ペダル ブラックスパイア サブ4ペダル  350g
スプロケ シマノ デオーレXT CS-M770 11-34T  299g
チェーン シマノ CN-7701  (299g)
ブレーキキャリパー… シマノ デオーレXT BR-M775  (223g)
バー アンサー プロテーパー685XCトレイルフラットバー 8°マンゴー 685mm  235g
ステム FSA OS-190LX 90mm5° 156g
グリップ スペシャライズド ロッカ
バーエンドプラグ ウィーザピープル ドロップスチタニウムバーエンズ  32g
ヘッドパーツ クリスキング ノースレッドセット ゴールド  (98g)
シートポスト USE スモーチタン  184g
サドル セライタリア フライトジェニュインジェル  291g
シートクランプ サルサ フリップロック  44g
ボトルケージ エリート カスタムレース  44g
ボトルケージボルト NC-17 ボトルケージボルト

サイズ 450


2008年5月にキャノンデール M400を妻に譲ったが、山はジキル・ストリートはクロモズ・ツーリングはスートラと用途ごとに使い分けができていて特に不満はなかった。
しかし、マウンテンバイクの基本かつ、最もかっこいい車種だと思っている、XC系ハードテイルマウンテンバイクが欲しくなった。

2008年12月にヤフオクでフレームを入手し、以降少しずつパーツを揃え、2009年11月にとりあえず組み上がった。
このバイクのテーマは「あの頃の憧れを現代のスペックで実現」。
チタン、青いSID、キング、レースフェイスのクランク等など。

2013年9月にハンドルバーをワイド化。手持ちの31.8クランプのステムをとりあえず使用中。

2017年12月、27.5インチ化、11速化、メカニカルディスクブレーキに変更。
2018年7月、ステムを50mmに。M400が自分用になったので、妻がサイクリングで使う時は、スリック履かせたクロスマックスに変更して使う。


パーツ変更履歴

2018/07〜
妻街乗り仕様
ホイール マヴィック クロスマックスSL
タイヤ マキシス デトネイターフォルダブル 26×1.2
2018/07 ステム トムソン エリート 110mm → 50mm
2017/12 ホイール マヴィック クロスマックスSLディスク→イーストン ヘイスト24
タイヤ IRC ミトスXCチューブレス26×2.25→ケンダ スモールブロックエイト27.5×1.95
Fシフター シマノデオーレXT ST-M775→シマノ SLX SL-M660
Rシフター シマノデオーレXT ST-M775→シマノデオーレXT SL-M8000
リアディレイラー →シマノデオーレXT RD-M8000
スプロケ →シマノデオーレXT CS-M8000 11-42T
チェーン
ブレーキレバー シマノデオーレXT ST-M775→シマノ XTR BL-M950
ブレーキキャリパー シマノデオーレXT BR-M775→アヴィド BB7
2014/06 前ホイール マヴィック クロスマックスUSTディスク 2001→マヴィック クロスマックスSLディスク
後ホイール マヴィック クロスリンクディスク 2000→マヴィック クロスマックスSLディスク
タイヤ パナレーサーレイザーMXPR 26×2.3→IRCミトスXCチューブレス…26×2.25
2014/03 ハンドルバー ブラックスパイア 808ノーライズハンドルバー 700mm→アンサープロテーパー
2013/12 クランク シマノ デオーレXT FC-M770 170mm→ レースフェイス デウス 170mm
2013/11 ハンドルバー ブラックスパイア 808ノーライズハンドルバー 800mm→700mm
2013/09 ステム タイテック ファットヘッドチタン 120mm→FSA OS-190LX 90mm5°
ハンドルバー イーストン EA70モンキーバーLo 620mm→ブラックスパイア 808ノーライズハンドルバー 800mm
2011-02-05 ペダル ウェルゴ B19→ブラックスパイア サブ4ペダル
バーエンドプラグ 無し→ウィーザーピープル ドロップスチタニウムバーエンズ
リアブレーキパッド シマノ→a2z ファストップ
2010/10/10 シートポスト SDG Iビーム→USE スモーチタン
サドル  SDG Iフライ→セライタリア フライトジェニュインジェル
2009/11 仮完成
2008/12/1 フレーム ヤフオクで落札。



写真


2017-12-14
27.5インチ化、11速化、メカニカルディスクブレーキに変更。




2014-06-07 クロスマックスSLディスク、ミトスXCチューブレスに交換












モデル名 重量 定価
シートポスト トムソン エリート
レースフェイス デウスXC 400mm 245g ¥12075
レースフェイス エボルブXC 350mm 265g ¥7665



関連項目









































最終更新:2014年06月24日 01:41