「インナーチューブ」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

インナーチューブ - (2009/01/01 (木) 16:06:00) の１つ前との変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

*インナーチューブ



サスペンションフォークで、ストロークした際に中に入り込むパイプのこと。

**インナーチューブの太さ
|28mm|[[ロックショックス]]|[[SID]](1998～2008)|
|~|[[マニトウ]]|[[マーズ]](2000～2002)、[[スカレブ]](2003～2005)|
|30mm|[[ロックショックス]]|[[サイロ]](2001～2005)、[[デューク]](2002～2005)、|
|~|[[マニトウ]]|[[ブラック]]、[[R7]](2006～)|
|32mm|[[ロックショックス]]　|[[リーバ]](2005～)、[[パイク]](2005～)、[[アーガイル]](2007～)、[[SID]](2009～)|
|~|[[マニトウ]]　|[[シャーマン]](2003～2005)、[[ミニッツ]](2004～)、[[ニクソン]](2005～)、[[ゴールドラベル]](2006～)|
|~|[[マルゾッキ]]　|コルサ・XCシリーズ(2007～)|
|~|フォックス　|32フロート　32ヴァニラ|
|34mm| マニトウ　|トラビス(2006～)|
|35mm|[[ロックショックス]]　|リリック(2007～)、ドメイン(2007～)、[[ボクサー]](2009～)|
|~|[[マルゾッキ]]　|[[888]](2004～2007)|
|36mm|フォックス　|36タラス(2005～)|
|38mm|マルゾッキ　|888(2008～)|
|40mm|ロックショックス　|トーテム(2007～)|
|~|フォックス　|40(2005～)|
|~|コーワ　|ギズム40|


----
**関連項目
#RELATED

*インナーチューブ



サスペンションフォークで、ストロークした際に中に入り込むパイプのこと。

**インナーチューブの太さ
|28mm|[[ロックショックス]]|[[SID]](1998～2008)|
|~|[[マニトウ]]|[[マーズ]](2000～2002)、[[スカレブ]](2003～2005)|
|30mm|[[ロックショックス]]|[[サイロ]](2001～2005)、[[デューク]](2002～2005)、|
|~|[[マニトウ]]|[[ブラック]]、[[R7]](2006～)|
|32mm|[[ロックショックス]]　|[[リーバ]](2005～)、[[パイク]](2005～)、[[アーガイル]](2007～)、[[SID]](2009～)|
|~|[[マニトウ]]　|[[シャーマン]](2003～2005)、[[ミニッツ]](2004～)、[[ニクソン]](2005～)、[[ゴールドラベル]](2006～)|
|~|[[マルゾッキ]]　|コルサ・XCシリーズ(2007～)|
|~|フォックス　|32フロート　32ヴァニラ|
|34mm| マニトウ　|トラビス(2006～)|
|35mm|[[ロックショックス]]　|リリック(2007～)、ドメイン(2007～)、[[ボクサー]](2009～)|
|~|[[マルゾッキ]]　|[[888]](2004～2007)、[[55]]|
|36mm|フォックス　|36タラス(2005～)|
|38mm|マルゾッキ　|888(2008～)|
|40mm|ロックショックス　|トーテム(2007～)|
|~|フォックス　|40(2005～)|
|~|コーワ　|ギズム40|


----
**関連項目
#RELATED