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*ツバグラ クロモズ
&REF(http://art43.photozou.jp/pub/293/106293/photo/55612918.v1288868733.jpg)
[[PIRO>自己紹介]]のストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイク。
クロモズは、サモさん率いるストリートマウンテンバイクチーム、ツバグラが開発したストリート・ダートジャンプ専用フレーム。
チームライダーが設計、テストし、パイプの加工等の製造の一部も行っている。溶接は岡安製作所。
パイプは国産のカイセイ製ダブルバテッドチューブを使用し、この手のフレームとしては軽量かつ強靭。
2007年に、当時椎名がチームライダーだった関係でプロトタイプに試乗し、あまりの乗りやすさに購入決定。
製品版の初期ロットを手に入れ、アルミのモズから乗せ換えた。
超ショートリアセンター、立ったヘッドアングル、高いBBハイトは当時は尖りまくった仕様だったが、後のストリートバイクでは定番となり、現在でも色あせない。
**スペック
| フレーム | [[ツバグラ]] クロモズ|
| フォーク | [[ロックショックス パイクチーム 2005]] |
|前リム | [[DT/E540]] 32H |
|前ハブ|[[サンリングル/ジャンピングフレア]] 32H|
|前スポーク|[[DT/チャンピオンブラック]] 2.0|
|後リム|[[サンリングル/シングルトラック]] 32H ポリッシュ|
|後ハブ|[[DMR/リボルバーシングルリアハブ]]|
|後スポーク|[[DT/チャンピオン]] 2.0|
|前タイヤ | マキシス/DTH 2.15|
|後タイヤ|マキシス/DTH 2.15|
|前チューブ|マキシス/フライウェイト|
|後チューブ|マキシス/ウルトラライト|
|フリーホイール|ACS 16T|
|チェーン||
| クランク |[[シマノ ホーン FC-M601-2]] |
|バッシュガード|E13/スーパーチャージャー|
| ペダル | オデッセイ/ツイストPC ストロベリー|
|前ブレーキレバー|シマノ/DX BL-M601MX|
|前ブレーキ|アヴィド/BB7|
|前ブレーキローター||
|後ブレーキレバー|シマノ/デオーレXT BL-|
|後ブレーキ|シマノ/デオーレXT BR-M765 |
|後ブレーキローター|シマノ|
| バー | [[アンサー/プロテーパーOS]] ブラック |
|ステム|[[トムソン/エリートX4ステム]] 50mm ブラック|
|グリップ|ODI/ロングネックST ピンク|
| ヘッドパーツ | [[クリスキング/ノースレッドセット]] ピンク|
| シートピラー | SDG/マイクロアルミニウムBMX 25.4mm 200mm|
| サドル | SDG/スカイライト|
|シートクランプ|ストレートライン/シートクランプ 28.6mm ピンク|
|2012年9月|グリップ|ホフマンバイクス/サークルグリップ→ODI/ロングネックST|
|~|シートポスト|FBM/ウェブポスト→SDG/マイクロアルミニウムBMX|
|~|サドル|セライタリア/XO→SDG/スカイライト|
|~|シートクランプ|→ストレートライン/シートクランプ|
|~|ペダル|グランジ/フラットペダルネオ→オデッセイ/ツイストPC|
|2010年12月|フォーク|パイクのスプリング →ハード|
|~|フロントタイヤ|マキシス ラーセンTT→マキシス DTH|
|~|リアタイヤ|ユッチンソン アクロバット→マキシス DTH|
|~|リアチューブ|パナレーサー スーパーチューブ→マキシス ウルトラライト|
|2008年4月|サドル |チャージスツール→セライタリア|
|2008年4月13日||[[ツバグラ モズ]]から乗せ換え|
|2008年2月|フレーム完成|
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&REF(http://art43.photozou.jp/pub/293/106293/photo/55612918.v1288868733.jpg)
[[2010-11-03]]
&REF(http://art31.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42633275.v1278773319.jpg)
[[2010-07-10]]
&REF(http://art5.photozou.jp/pub/293/106293/photo/8521573.jpg)
2008年4月13日
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**関連項目
#RELATED
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*ツバグラ クロモズ
&REF(http://art43.photozou.jp/pub/293/106293/photo/55612918.v1288868733.jpg)
[[PIRO>自己紹介]]のストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイク。
クロモズは、サモさん率いるストリートマウンテンバイクチーム、ツバグラが開発したストリート・ダートジャンプ専用フレーム。
チームライダーが設計、テストし、パイプの加工等の製造の一部も行っている。溶接は岡安製作所。
パイプは国産のカイセイ製ダブルバテッドチューブを使用し、この手のフレームとしては軽量かつ強靭。
2007年に、当時椎名がチームライダーだった関係でプロトタイプに試乗し、あまりの乗りやすさに購入決定。
製品版の初期ロットを手に入れ、アルミのモズから乗せ換えた。
超ショートリアセンター、立ったヘッドアングル、高いBBハイトは当時は尖りまくった仕様だったが、後のストリートバイクでは定番となり、現在でも色あせない。
**スペック
| フレーム | [[ツバグラ]] クロモズ|
| フォーク | [[ロックショックス パイクチーム 2005]] |
|前リム | [[DT/E540]] 32H |
|前ハブ|[[サンリングル/ジャンピングフレア]] 32H|
|前スポーク|[[DT/チャンピオンブラック]] 2.0|
|後リム|[[サンリングル/シングルトラック]] 32H ポリッシュ|
|後ハブ|[[DMR/リボルバーシングルリアハブ]]|
|後スポーク|[[DT/チャンピオン]] 2.0|
|前タイヤ | マキシス/DTH 2.15|
|後タイヤ|マキシス/DTH 2.15|
|前チューブ|マキシス/フライウェイト|
|後チューブ|マキシス/ウルトラライト|
|フリーホイール|ACS 16T|
|チェーン||
| クランク |[[シマノ ホーン FC-M601-2]] |
|バッシュガード|E13/スーパーチャージャー|
| ペダル | オデッセイ/ツイストPC ストロベリー|
|前ブレーキレバー|シマノ/DX BL-M601MX|
|前ブレーキ|アヴィド/BB7|
|前ブレーキローター||
|後ブレーキレバー|シマノ/デオーレXT BL-|
|後ブレーキ|シマノ/デオーレXT BR-M765 |
|後ブレーキローター|シマノ|
| バー | [[アンサー/プロテーパーOS]] ブラック |
|ステム|[[トムソン/エリートX4ステム]] 50mm ブラック|
|グリップ|ODI/ロングネックST ピンク|
| ヘッドパーツ | [[クリスキング/ノースレッドセット]] ピンク|
| シートピラー | SDG/マイクロアルミニウムBMX 25.4mm 200mm|
| サドル | SDG/スカイライト|
|シートクランプ|ストレートライン/シートクランプ 28.6mm ピンク|
|2008年2月|フレーム|完成。受け取り。|
|2008年4月13日||[[ツバグラ モズ]]から乗せ換え|
|2008年4月|サドル |チャージ/スツール→セライタリア/XO|
|2010年12月|フォーク|パイクのスプリング ミディアム→ハード|
|~|フロントタイヤ|マキシス/ラーセンTT→マキシス/DTH|
|~|リアタイヤ|ユッチンソン/アクロバット→マキシス/DTH|
|~|リアチューブ|パナレーサー/スーパーチューブ→マキシス/ウルトラライト|
||前ブレーキ|無し→シマノ/DX、アヴィド/BB7|
|2012年9月|グリップ|ホフマンバイクス/サークルグリップ→ODI/ロングネックST|
|~|シートポスト|FBM/ウェブポスト→SDG/マイクロアルミニウムBMX|
|~|サドル|セライタリア/XO→SDG/スカイライト|
|~|シートクランプ|→ストレートライン/シートクランプ|
|~|ペダル|グランジ/フラットペダルネオ→オデッセイ/ツイストPC|
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&REF(http://art43.photozou.jp/pub/293/106293/photo/55612918.v1288868733.jpg)
[[2010-11-03]]
&REF(http://art31.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42633275.v1278773319.jpg)
[[2010-07-10]]
&REF(http://art5.photozou.jp/pub/293/106293/photo/8521573.jpg)
2008年4月13日
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**関連項目
#RELATED
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