「デモーショ ドルチェヴィータ」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
デモーショ ドルチェヴィータ - (2013/12/30 (月) 00:04:15) の１つ前との変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
*デモーショ ドルチェヴィータ
DEMONCHAUX DOLCE VITA
&REF(http://art29.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66763397_org.v1296912578.jpg,,x=560)
[[PIRO>自己紹介]]の[[トレイルライド]]用のチタン製[[ハードテイル]][[マウンテンバイク]]。
**スペック
| [[フレーム]] | デモーショ ドルチェヴィータ |1627g|
| [[フォーク]] | [[ロックショックス]] シドワールドカップ 2009 |1496g|
|フロント[[ホイール]] | マヴィック クロスマックスUSTディスク 2001 |(800g) |
|リアホイール|マヴィック クロスリンクディスク 2000 |(995g)|
| [[タイヤ]] |パナレーサー [[レイザーMXPR]] 26×2.3 |(1160g)|
| FD | シマノ XTR [[FD-M970]] |(125g)|
|RD| シマノ デオーレXT [[RD-M760]]-GS |(230g) |
|デュアルコントロールレバー| シマノ デオーレXT [[ST-M775]] |(526g)|
| [[クランク]] | レースフェイス デウス 170mm |718g |
|BB|レースフェイス Xタイプ |110g|
| [[ペダル]] | [[ブラックスパイア]] [[サブ4ペダル]] |350g |
|スプロケ|シマノ デオーレXT CS-M770 11-34T |(256g)|
|[[チェーン]]|シマノ [[CN-7701]] |(299g)|
| [[ブレーキキャリパー]] | シマノ デオーレXT [[BR-M775]] |(223g) |
| バー | [[ブラックスパイア]] [[808ノーライズハンドルバー]] 700mm |348g |
|[[ステム]]| FSA OS-190LX 90mm5°|156g |
|[[グリップ]]| [[スペシャライズド]] ロッカ ||
|バーエンドプラグ|[[ウィーザピープル]] [[ドロップスチタニウムバーエンズ]] |32g|
| [[ヘッドパーツ]] | [[クリスキング]] [[ノースレッドセット]] ゴールド |(98g) |
| [[シートポスト]] | [[USE]] [[スモーチタン]] |184g|
| [[サドル]] | [[セライタリア]] フライトジェニュインジェル |291g|
|[[シートクランプ]]|[[サルサ]] [[フリップロック]] |44g |
|[[ボトルケージ]]|[[エリート]] [[カスタムレース]] |44g|
|ボトルケージボルト|NC-17 ボトルケージボルト||
|サイズ|450|
----
2008年5月に[[キャノンデール M400]]を妻に譲ったが、山は[[ジキル>キャノンデール ジキル700]]・ストリートは[[クロモズ>ツバグラ クロモズ]]・ツーリングは[[スートラ>コナ スートラ]]と用途ごとに使い分けができていて特に不満はなかった。
しかし、マウンテンバイクの基本かつ、最もかっこいい車種だと思っている、XC系ハードテイルマウンテンバイクが欲しくなった。
2008年12月にヤフオクでフレームを入手し、以降少しずつパーツを揃え、2009年11月にとりあえず組み上がった。
このバイクのテーマは「あの頃の憧れを現代のスペックで実現」。
チタン、青いSID、キング、レースフェイスのクランク等など。
2013年9月にハンドルバーをワイド化。手持ちの31.8クランプのステムをとりあえず使用中。
----
**パーツ変更履歴
|2013/12|クランク|シマノ デオーレXT [[FC-M770]] 170mm→ レースフェイス デウス 170mm |
|2013/11|ハンドルバー|ブラックスパイア 808ノーライズハンドルバー 800mm→700mm|
|2013/09|ステム|[[タイテック]] [[ファットヘッドチタン]] 120mm→FSA OS-190LX 90mm5°|
|~|ハンドルバー|[[イーストン]] [[EA70モンキーバー]]Lo 620mm→[[ブラックスパイア]] [[808ノーライズハンドルバー]] 800mm|
|[[2011-02-05]]|ペダル|ウェルゴ B19→ブラックスパイア サブ4ペダル|
|~|バーエンドプラグ|無し→ウィーザーピープル ドロップスチタニウムバーエンズ|
|~|リアブレーキパッド|シマノ→a2z ファストップ|
|2010/10/10|シートポスト|SDG Iビーム→USE スモーチタン|
|~|サドル |SDG Iフライ→セライタリア フライトジェニュインジェル|
|2009/11||仮完成|
|2008/12/1|フレーム|ヤフオクで落札。|
・[[2013年11月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年9月奥多摩トレイルライドの装備]]
・[[2013年3月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年2月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年1月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2012年11月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2011年6月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2011年6月奥多摩トレイルライドの装備]]
・[[2010年9月御前山トレイルライドの装備]]
・[[2010年6月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2010年1月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2009年12月毛呂山トレイルライドの装備]]
----
**写真
&REF(http://kura3.photozou.jp/pub/293/106293/photo/192358994_624.v1385306167.jpg,,y=450)
[[2013年11月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2013-11-23]]
&REF(http://kura3.photozou.jp/pub/293/106293/photo/188576069_624.v1380994941.jpg,,y=450)
[[2013年9月奥多摩トレイルライドの装備]] [[2013-09-29]]
&REF(http://art40.photozou.jp/pub/293/106293/photo/85264269.v1308526535.jpg)
[[2011年6月奥多摩トレイルライドの装備]] [[2011-06-19]]
&REF(http://art27.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66934148.v1297004728.jpg)
[[2011年2月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2011-02-06]]
&REF(http://art45.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66763432.v1296914724.jpg)
[[2011-02-05]]
&REF(http://art31.photozou.jp/pub/293/106293/photo/52766540.v1288604554.jpg)
[[2010-10-10]]
&REF(http://art40.photozou.jp/pub/293/106293/photo/50435868.v1285170153.jpg)
[[2010年9月御前山トレイルライドの装備]] [[2010-09-19]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/32346227.v1295480116.jpg)
[[2010年1月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2010-01-24]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31042089.v1292796615.jpg)
[[2009年12月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2009-12-27]]
----
||モデル名|重量|定価|
|シートポスト|トムソン エリート |||
||レースフェイス デウスXC 400mm| 245g|￥12075|
||レースフェイス エボルブXC 350mm|265g|￥7665|
----
**関連項目
#RELATED
----
*デモーショ ドルチェヴィータ
DEMONCHAUX DOLCE VITA
&REF(http://art29.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66763397_org.v1296912578.jpg,,x=560)
[[PIRO>自己紹介]]の[[トレイルライド]]用のチタン製[[ハードテイル]][[マウンテンバイク]]。
**スペック
| [[フレーム]] | デモーショ ドルチェヴィータ |1627g|
| [[フォーク]] | [[ロックショックス]] シドワールドカップ 2009 |1496g|
|フロント[[ホイール]] | マヴィック クロスマックスUSTディスク 2001 |(800g) |
|リアホイール|マヴィック クロスリンクディスク 2000 |(995g)|
| [[タイヤ]] |パナレーサー [[レイザーMXPR]] 26×2.3 |(1160g)|
| FD | シマノ XTR [[FD-M970]] |(125g)|
|RD| シマノ デオーレXT [[RD-M760]]-GS |(230g) |
|デュアルコントロールレバー| シマノ デオーレXT [[ST-M775]] |(526g)|
| [[クランク]] | レースフェイス デウス 170mm |718g |
|BB|レースフェイス Xタイプ |110g|
| [[ペダル]] | [[ブラックスパイア]] [[サブ4ペダル]] |350g |
|スプロケ|シマノ デオーレXT CS-M770 11-34T |(256g)|
|[[チェーン]]|シマノ [[CN-7701]] |(299g)|
| [[ブレーキキャリパー]] | シマノ デオーレXT [[BR-M775]] |(223g) |
| バー | [[ブラックスパイア]] [[808ノーライズハンドルバー]] 700mm |348g |
|[[ステム]]| FSA OS-190LX 90mm5°|156g |
|[[グリップ]]| [[スペシャライズド]] ロッカ ||
|バーエンドプラグ|[[ウィーザピープル]] [[ドロップスチタニウムバーエンズ]] |32g|
| [[ヘッドパーツ]] | [[クリスキング]] [[ノースレッドセット]] ゴールド |(98g) |
| [[シートポスト]] | [[USE]] [[スモーチタン]] |184g|
| [[サドル]] | [[セライタリア]] フライトジェニュインジェル |291g|
|[[シートクランプ]]|[[サルサ]] [[フリップロック]] |44g |
|[[ボトルケージ]]|[[エリート]] [[カスタムレース]] |44g|
|ボトルケージボルト|NC-17 ボトルケージボルト||
|サイズ|450|
----
2008年5月に[[キャノンデール M400]]を妻に譲ったが、山は[[ジキル>キャノンデール ジキル700]]・ストリートは[[クロモズ>ツバグラ クロモズ]]・ツーリングは[[スートラ>コナ スートラ]]と用途ごとに使い分けができていて特に不満はなかった。
しかし、マウンテンバイクの基本かつ、最もかっこいい車種だと思っている、XC系ハードテイルマウンテンバイクが欲しくなった。
2008年12月にヤフオクでフレームを入手し、以降少しずつパーツを揃え、2009年11月にとりあえず組み上がった。
このバイクのテーマは「あの頃の憧れを現代のスペックで実現」。
チタン、青いSID、キング、レースフェイスのクランク等など。
2013年9月にハンドルバーをワイド化。手持ちの31.8クランプのステムをとりあえず使用中。
----
**パーツ変更履歴
|2014/03|ハンドルバー|ブラックスパイア [[808ノーライズハンドルバー]] 700mm→アンサープロテーパー|
|2013/12|クランク|シマノ デオーレXT [[FC-M770]] 170mm→ レースフェイス デウス 170mm |
|2013/11|ハンドルバー|ブラックスパイア 808ノーライズハンドルバー 800mm→700mm|
|2013/09|ステム|[[タイテック]] [[ファットヘッドチタン]] 120mm→FSA OS-190LX 90mm5°|
|~|ハンドルバー|[[イーストン]] [[EA70モンキーバー]]Lo 620mm→[[ブラックスパイア]] [[808ノーライズハンドルバー]] 800mm|
|[[2011-02-05]]|ペダル|ウェルゴ B19→ブラックスパイア サブ4ペダル|
|~|バーエンドプラグ|無し→ウィーザーピープル ドロップスチタニウムバーエンズ|
|~|リアブレーキパッド|シマノ→a2z ファストップ|
|2010/10/10|シートポスト|SDG Iビーム→USE スモーチタン|
|~|サドル |SDG Iフライ→セライタリア フライトジェニュインジェル|
|2009/11||仮完成|
|2008/12/1|フレーム|ヤフオクで落札。|
・[[2013年11月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年9月奥多摩トレイルライドの装備]]
・[[2013年3月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年2月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2013年1月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2012年11月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2011年6月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2011年6月奥多摩トレイルライドの装備]]
・[[2010年9月御前山トレイルライドの装備]]
・[[2010年6月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2010年1月毛呂山トレイルライドの装備]]
・[[2009年12月毛呂山トレイルライドの装備]]
----
**写真
&REF(http://kura3.photozou.jp/pub/293/106293/photo/192358994_624.v1385306167.jpg,,y=450)
[[2013年11月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2013-11-23]]
&REF(http://kura3.photozou.jp/pub/293/106293/photo/188576069_624.v1380994941.jpg,,y=450)
[[2013年9月奥多摩トレイルライドの装備]] [[2013-09-29]]
&REF(http://art40.photozou.jp/pub/293/106293/photo/85264269.v1308526535.jpg)
[[2011年6月奥多摩トレイルライドの装備]] [[2011-06-19]]
&REF(http://art27.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66934148.v1297004728.jpg)
[[2011年2月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2011-02-06]]
&REF(http://art45.photozou.jp/pub/293/106293/photo/66763432.v1296914724.jpg)
[[2011-02-05]]
&REF(http://art31.photozou.jp/pub/293/106293/photo/52766540.v1288604554.jpg)
[[2010-10-10]]
&REF(http://art40.photozou.jp/pub/293/106293/photo/50435868.v1285170153.jpg)
[[2010年9月御前山トレイルライドの装備]] [[2010-09-19]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/32346227.v1295480116.jpg)
[[2010年1月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2010-01-24]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31042089.v1292796615.jpg)
[[2009年12月毛呂山トレイルライドの装備]] [[2009-12-27]]
----
||モデル名|重量|定価|
|シートポスト|トムソン エリート |||
||レースフェイス デウスXC 400mm| 245g|￥12075|
||レースフェイス エボルブXC 350mm|265g|￥7665|
----
**関連項目
#RELATED
----
