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ジュディー - (2009/01/01 (木) 02:48:15) の編集履歴(バックアップ)
ジュディー
Judy
歴史
1995年
MAGシリーズに変わるロックショックスの主力として登場。
ダウンヒル向け、クロスカントリー向けのフォークが分かれ始めた。
グレード |
XC |
SL |
DH |
トラベル |
50mm(オプションで60mm) |
80mm |
スプリング |
エラストマー |
ダンパー |
カートリッジ |
1997年
モデルチェンジ。
インナーがクラウンに圧入、アウターがブレース一体に。
スプリングはエラストマー+コイル。カートリッジダンパーのシリンダーは金属製となった。
グレードはXC、SL、DH
また、ダブルクラウンでストローク100mmのジュディーDHOが登場。
1998年
SID、
ボクサーが登場し、XC用、DH用のトップモデルとしての地位を譲る。
グレードはSL/XC/T2(80mm)と、ダブルクラウンのジュディーXL(100mm)。
1999年
グレードはSL/XC/C(80mm)と、シングルクラウンで100mmのジュディー100。
2000年
グレードはRACE(63・80・100mm)/XC(63・80mm)
2001年
モデルチェンジ。
グレードはRACE(63・80)/SL/XC(63・80・100mm)/TT(65・80)
2002年
ジュディーより上位として
デュークシリーズが登場。
トップグレードだったRACEがなくなる。
グレードはSL/XC/C/TT
2003年
ジュディーシリーズの後継として
パイロットシリーズが登場。
下位グレード2つを残すのみとなる。
グレードはC/TT
2007年
廉価フォークとしてダートシリーズが登場。
ジュディーの名前はなくなった。
関連項目