*ディスクブレーキ 車輪と一緒に回転する円盤(ディスクローター)を両側からパッドで押さえつけることで摩擦を発生し、運動エネルギーを熱エネルギーに変換して制動するブレーキ。 **ローターの取り付け規格 メーカーによって[[PCD]]や穴の数、オフセット量がバラバラだったが、[[シマノ]]がディスクブレーキを出す際に合わせた[[ヘイズ]]の規格が標準となった。 それ以前はアンプの3穴、コーダの4穴(ヘイズとPCDは同じ)、[[フォーミュラ]]の4穴(PCDが違う)、[[ホープ]]の5穴、[[マグラ]]の6穴(ヘイズとPCDと穴の数は同じだがオフセット量が違う)があった。 現在ではシマノが新たに「[[センターロック]]」という規格を作った。[[カセットスプロケット]]と同じロックリングで固定する方式で、取り付け・取り外し作業が飛躍的に簡単になり、重量も軽くすることができる。 **主なディスクブレーキ製造メーカー アヴィド シマノ フォーミュラ ヘイズ ホープ マグラ ---- **関連項目 #RELATED ----