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*2010年7月14日（水）
夕方サイクリング、龍の宿で夕ごはん
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三田線沿線、南北線沿線に住んだ場合、自転車通勤するとどんな感じ？を検証するため、三田線と南北線上をサイクリングしてみた。

まずは白山通り。交通量は多いものの、整備済みの街路なので、車線幅が広くて走りやすい。
巣鴨駅近くに拡幅が終わってないところがあるが一瞬だけ。
西巣鴨あたりから高架の高速道路の下となる。
板橋区役所で山手通りと合流した後は、車線幅が狭くなり走りにくくなる。
高架の高速道路の高さが低くなり圧迫感がある。
本蓮沼から高速道路がそれてまあまあ走りやすい。
春日→志村坂上で40分弱。


南北線沿線へ。
北本通りで王子まで。
赤羽岩淵あたりは交通量が少なくて走りやすかったが、王子に近づくにつれ交通量が増えてくる。
車線幅は普通。7：30～9：00は左端の車線がバス専用になるので出勤の時間は走りやすいかも。
王子から飛鳥山の上りが急で車線幅が狭い。
本郷通りを本郷三丁目まで走った。まあまあ走りやすいが、本駒込から白山通りに移ったほうがよさそうだ。
赤羽岩淵→春日で40分。


&REF(http://art26.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960313.v1279116066.jpg)
駒込駅近くの本郷通り沿いにあった、銭湯。
唐破風玄関、屋根に千鳥破風付。渋ーい。


腹ペコになってハンガーノック気味で家に着いた。

近くの中華料理屋へ。初めて入る。

&REF(http://art24.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960328.v1279116086.jpg)
「夜のディナー」・・・
ただし、最近まで「夜のランチ」と書いてあったので、これでもマシにはなった。


&REF(http://art37.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960357.v1279116098.jpg)
鶏肉の唐揚げ、どーん。
なんと10個！すごいボリューム。
ごはんも山盛り。

学生街にある食堂みたいだ。西千葉を思い出す。

腹ペコだったのでおいしく食べきった。
カリッとしててやわらかくてなかなかうまい唐揚げだった。

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**関連項目
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*2010年7月14日（水）
夕方サイクリング、龍の宿で夕ごはん
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三田線沿線、南北線沿線に住んだ場合、自転車通勤するとどんな感じ？を検証するため、三田線と南北線上をサイクリングしてみた。

三田線沿線、まずは白山通り。
交通量は多いものの、整備済みの街路なので、車線幅が広くて走りやすい。
巣鴨駅近くに拡幅が終わってないところがあるが一瞬だけ。
西巣鴨あたりから高架の高速道路の下となる。
板橋区役所で山手通りと合流した後は、車線幅が狭くなり走りにくくなる。
高架の高速道路の高さが低くなり圧迫感がある。
本蓮沼から高速道路がそれてまあまあ走りやすい。
春日→志村坂上で40分弱。


南北線沿線へ。
北本通りで王子まで。
赤羽岩淵あたりは交通量が少なくて走りやすかったが、王子に近づくにつれ交通量が増えてくる。
車線幅は普通。7：30～9：00は左端の車線がバス専用になるので出勤の時間は走りやすいかも。
王子から飛鳥山の上りが急で車線幅が狭い。
本郷通りを本郷三丁目まで走った。まあまあ走りやすいが、本駒込から白山通りに移ったほうがよさそうだ。
赤羽岩淵→春日で40分。


&REF(http://art26.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960313.v1279116066.jpg)
駒込駅近くの本郷通り沿いにあった、銭湯。
唐破風玄関、屋根に千鳥破風付。渋ーい。



腹ペコになってハンガーノック気味で家に着いた。
近くの中華料理屋[[龍の宿]]へ。初めて入る。

&REF(http://art24.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960328.v1279116086.jpg)
「夜のディナー」・・・
ただし、最近まで「夜のランチ」と書いてあったので、これでもマシにはなった。


&REF(http://art37.photozou.jp/pub/293/106293/photo/42960357.v1279116098.jpg)
鶏肉の唐揚げ、どーん。
なんと10個！すごいボリューム。
ごはんも山盛り。

学生街にある食堂みたいだ。西千葉を思い出す。

学生時代と比べて食欲は年々衰えてきているけど、腹ペコだったのでおいしく食べきった。
カリッとしててやわらかくてなかなかうまい唐揚げだった。

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**関連項目
#RELATED










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