2010年9月26日（日）
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7時起床。俺が珍しく時間通りに起床。
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まだ谷間まで日が差してこない。寒い。
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朝ごはんは、昨日の残りのスープに、残った野菜を追加。
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パリジャン、ツッパリじゃん、パリパリじゃん。
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日が昇った！
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気温があがってきた。
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9時過ぎに
氷川キャンプ場を出発。空が真っ青！
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青梅街道の旧道、奥多摩むかし道を走ろうと、奥多摩
ビジターセンターに寄って調べたが、きつそうだったので却下。
普通に
国道411号を走ることにした。
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奥氷川神社の三本杉。都内最大の杉で
東京都天然記念物に指定されている。
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奥氷川神社の本殿。
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拝殿の庇が杉の木をよけてる。
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拝殿。高い杉の木が後ろに並んでいるのがかっこいい。
奥氷川神社があるから、このあたりは氷川という地名なのか。
奥多摩駅はかつては氷川駅で、合併して
奥多摩町になる前は氷川町だったそう。
東京都最西端のコンビニで非常食を買って、
小河内ダムへ向かう。
小河内ダムまでの
国道411号は、ダム建設用に造られた道路。
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ダム建設用に造られた鉄道の跡も国道に沿って残っている。
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走り始めて一時間も経ってないのに、さっそく非常食を補給する北條。
カロリーメイトメープル味。北條はうまいと言っていたが、俺はそうは思わない。
俺はチーズ派。安藤はフルーツ派。
三人一致でまずいとされたポテト味、最近見ない。
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小河内ダムに到着。
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ダムの堤体の上にある展望塔。
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ダムの下。
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奥多摩湖。
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北條がまた食ってる。
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自転車の人がたくさん。大学のサイクリング部かな。
俺と安藤もちょっと腹が減って、カロリーメイトを補給。
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ひょうたん島！
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峰谷橋。
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麦山橋。
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国道411号から、
国道139号に入る。奥多摩湖を越える深山橋。
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奥多摩湖から離れ、小菅川沿いをのぼり、
山梨県に入る。
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道路が細くなってきた。
やっと着いた小菅村の中心地には、飲食店がなかった。
すでに腹減りすぎでハンガーノック気味。
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ヘロヘロになってさらに上って、
小菅の湯に到着。
ここの食堂でお昼。
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イワナフライ定食。
ごはんを大盛りにしてもらった。
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これからの峠に備えて、「脱ガス欠飲料 スーパーハイオク満タンで！」を飲む安藤。
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再び
国道139号。この先は
松姫峠まで上り続ける。
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最後の集落を抜け、本格的な上りが始まる。
近くに工事途中のトンネルがあった。すでにほぼ完成しているように見えた。通りてえ。
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高度がぐんぐん上がる。
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上の方に道が見える。
朝はあんなに天気がよかったのに、どんどん空模様があやしくなってきた。
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休憩。ついに雨が降り出した。
雨なんて全然想定してなかったから、俺はカッパ持ってきていない。
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雨はなんとか持ちこたえてくれて、ついに松姫峠に到着。標高1250ｍ。
疲れた。
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集合写真。
天気が悪くて、残念ながら
富士山は見えなかった。
でも、
キャンプ装備で900アップなんて久々で達成感はあった。
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少し下ったところからの眺め。はるか下に道が見える。すごいね。
こっちから上ったら心が折れそうだ。
細くてくねくねした下りを飛ばす。楽しい。
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ループトンネル。
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ダムだ。
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深城ダム。提体の上から。
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谷あいの集落を抜けていく
国道139号。
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軒が深い民家。
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やたらとでかい
長屋門がよく目に付いた。
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養蚕をしていた民家。
屋根裏で蚕を飼うのに必要な、明かりや通風を確保するための屋根の形状。
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平地まで下ってきた。
巨大な中央自動車道の橋梁。
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猿橋。
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猿橋の下の川。峡谷になってる。
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新猿橋。1934年にかけられた。
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八ツ沢発電所一号水路橋と、その向こうにさらに新しい新猿橋。
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下から。
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刎ね木を雨から守っている。
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猿橋駅から
輪行。
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中央線を延々と乗って帰った。
最終更新：2011年04月24日 11:21
