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シボレー コルベット ZR1（C6）'09/コメントログ - (2025/08/04 (月) 00:29:26) のソース

- コルベットの中で一番好き   --  (うらやまP)  &size(80%){2023-12-23 10:39:54} 
- GT6だと扱いやすさがある、チューン素材としても意外に良くてスーチャなのに1000馬力超えたりでいい車だと思う、そこにGT7で約1900馬力のシロンエンジンスワップが来たじゃんこれを思うと優遇されてんのかなとか思ってきた。でもいい車なのには変わりない   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-08-02 08:58:57} 
- 確か5ではレーシングモディファイも出来て、重量バランスのよさから結構曲ってくれた思い出   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-08-02 14:37:21} 
- C6だけZ06とZR1でオリジナルレースカーが2種類あるから結構扱いは良いよね   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-08-02 15:13:20} 
- だってGT6の国際Bのレース(ヴェイロンやらウアイラやらが普通にいる)にライトチューン（内容はRH装着とブレーキ変更）で挑んでも勝てるんだもん。.普通に強い   --  (↑3の人)  &size(80%){2024-08-03 16:18:21} 
- Z06のLS7はコンプリートカー用に2種類もある上にスワップで引っ張りだこ、しかしオリジナルのZ06は今のところ再録されていない件   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-08-10 23:08:18} 
- PSPのパッケージカーなだけあってGTでの扱いはかなり優遇されてるよな、見た目・性能共に今見ても通用する良い車だと思う。   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-09-22 13:01:32} 
- ブランドセントラルでいつでも購入できるのはうれしすぎる   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-08-04 00:29:26}