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パガーニ

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概要

ランボルギーニで「ハイパーカー界のレオナルド・ダ・ヴィンチ」とも名高いオラチオ・パガーニ氏がブガッティのエンジニアと共に立ち上げたハイパーカーメーカー。同じパガーニ氏によって率いられる「モデナ・デザイン」社を母体としている。

前身は1988年に立ち上げられたパガーニ・コンポジット・リサーチで、独立後もランボルギーニ・カウンタック25周年記念モデルのデザインや、ランボルギーニLM002、P140のデザインコンセプト、ディアブロなど、数多くのプロジェクトでランボルギーニと協働していた会社である。


初号車であるゾンダは1999年のジュネーブショーで発表されたので、比較的イタリアのメーカー、スーパーカーを生み出すメーカーとしては歴史の浅い新興のメーカーであったが、高性能なスペックと独特のデザインのクルマで話題を集め、一躍人気に。
近年のゲームでもたびたび登場し、今ではミニカーとかでもパガーニ社の車が当たり前のようにラインナップされる程のメジャーな存在となった。グランツーリスモでは3作目で登場している。
↑2024年現在のパガーニでして製造されている現行モデルの「パガーニ・ウトピア」。名前の由来が理想郷を意味する「ユートピア」から取られたこの一台は、ハイブリッド化や電動化など、現代のハイパーカー市場でトレンドとなっている要素をあえて採用せず、軽量化とドライビングプレジャーを重視した純エンジン車であり内外装のデザインも流行に流されないタイムレスな魅力を持つ独特な一台となっている。

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