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アウディ

最終更新：2025年02月26日 16:21

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アウディ

ロゴ

英名	Audi
設立	1909年7月16日
国籍	ドイツ
登場	グランツーリスモ2 グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモコンセプトグランツーリスモ4 グランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7
主要株主	フォルクスワーゲン

概要

「お父さん大丈夫？」
「任せとけ、この車は四駆だぞ」

ドイツの自動車メーカーでフォルクスワーゲンの傘下。ドイツ製高級車ではベンツ、BMWと並ぶ御三家である。4輪マークのロゴは中堅メーカーであったDKW、アウディ、ホルヒ、ヴァンダラーの4社が合体して作られた「アウトウニオン」（Auto Union, 自動車連合）のものが元である。
『千と千尋の神隠し』のお父さんも自身満々で言うように、四輪駆動に定評のあるメーカーで、アウディの四輪駆動車がスキーのジャンプ台を登ってしまうCMを放送したり､ラリーに四輪駆動車で出場し連勝していって「ラリーのクルマは四輪駆動」という今でも続く常識を作ったとても偉大なメーカーでもある。
また、縦置きエンジンにこだわり続けている事でも知られており、「縦置きFFで四駆が得意」という点でスバルとは何かと共通点が多い。

ル・マンでも2010年代辺りまでは毎年優勝候補のチームとして出場していたり､最近では日本を始め、世界各地のGTレースとかでアウディR8のGT3レースカーが大活躍していた。だが､後述のR8の生産終了と電気自動車のラインナップ中心への移行､そしてF1参戦などにより2023年にてGT3マシンの販売を終了､現在は既存車両のサポートのみの活動となり活動を縮小しつつある。

現在は今注目されているアウディe−tron GTを初め､アウディはEV(電気自動車)化にシフトしていっており､2026年以降に発表する新型車は全て電気自動車へ､2033年までに内燃機関を搭載した車の生産を終了する予定としており､2023年には共にアウディの看板スポーツカーとして存在していたTTとR8が製造終了した事でちょうどアウディにはEV中心のラインナップへの転換期に入っている時期。

無論､モータースポーツの世界でも電気自動車のマシンの開発を行なっており､ダカール・ラリーには2022年より電気自動車のマシンを投入して､2024年には3年目にして総合優勝を果たしている。

一方でTTやR8といったピュアスポーツカーがなくなってしまったばかりか、競争の激化もあって2024年第3四半期における営業利益が､激減してしまっており、危機的状況を迎えてしまっている。とはいえニューモデルも続々と発表はしており、暗い話ばかりではない。

そんなアウディだが､ 2026年からF1の参戦を開始し､パワーユニットサプライヤーとして活動開始する事が決まった。参戦する際にはファクトリーチームとして2023年までアルファロメオとタッグを組んでいたザウバーチームと組む事になる。
前から参戦の噂はあったものの､かつての耐久王がF1の世界でどう活躍するのか､今からでも気になる。