| デ・トマソ | ||
 アレス・デザインがウラカンをベースに製作したパンサー | ||
| ロゴ | ||
 | ||
| 英名 | De Tomaso | |
|---|---|---|
| 設立 | 1959年 | |
| 解散 | 2004年 | |
| 国籍 | イタリア | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
概要
イタリアのモデナに本社を構えていた自動車メーカー。
アルゼンチン出身のアレハンドロ・デトマソが1959年に創設、2003年にアレハンドロが亡くなり翌年5月に解散した。
創業時はフォーミュラマシンを自社で制作しておりコンポーネントやシャシー以外は市販車のものを流用していた。
1963年にヴァレルンガ、66年にマングスタ、71年にパンテーラを発表。(ヴァレルンガのみフォード製の直4で、後の2台はフォード製のV8を搭載した所謂イタリアンマッスル)ちなみにパンテーラは1990年代前半まで製造されたロングセラーモデルだ。
ヴァレルンガはフォード製1.5L直4OHVに(中身をヒューランド製ギアに換装した)ワーゲン製ミッションを搭載した世界初のミッドシップ・ロードカーの1台として知られている。マングスタはフォードと共同開発した車両で、カロッツェリア・ギア製ボディにACコブラ等に搭載されていた4.7L V8のチャレンジャー289をミッドシップに搭載。パンテーラもボディはカロッツェリア・ギア製だが、こちらには5.8L V8の351V8が搭載されていた。ちなみにヴァレルンガはゲームでは「街道バトル」に収録されているのでぜひプレイしてみよう。
他にもイノチェンティ・デ・トマソやダイハツとコラボしたシャレード・デ・トマソと言った有名なメーカー系チューニング車両を手がけていた事でも有名である。
エンブレムは創業者であるアレハンドロの母国アルゼンチン国旗の配色に古代エジプトの女神「イシス」を表すヒエログリフを組み合わせたものである
アルゼンチン出身のアレハンドロ・デトマソが1959年に創設、2003年にアレハンドロが亡くなり翌年5月に解散した。
創業時はフォーミュラマシンを自社で制作しておりコンポーネントやシャシー以外は市販車のものを流用していた。
1963年にヴァレルンガ、66年にマングスタ、71年にパンテーラを発表。(ヴァレルンガのみフォード製の直4で、後の2台はフォード製のV8を搭載した所謂イタリアンマッスル)ちなみにパンテーラは1990年代前半まで製造されたロングセラーモデルだ。
ヴァレルンガはフォード製1.5L直4OHVに(中身をヒューランド製ギアに換装した)ワーゲン製ミッションを搭載した世界初のミッドシップ・ロードカーの1台として知られている。マングスタはフォードと共同開発した車両で、カロッツェリア・ギア製ボディにACコブラ等に搭載されていた4.7L V8のチャレンジャー289をミッドシップに搭載。パンテーラもボディはカロッツェリア・ギア製だが、こちらには5.8L V8の351V8が搭載されていた。ちなみにヴァレルンガはゲームでは「街道バトル」に収録されているのでぜひプレイしてみよう。
他にもイノチェンティ・デ・トマソやダイハツとコラボしたシャレード・デ・トマソと言った有名なメーカー系チューニング車両を手がけていた事でも有名である。
エンブレムは創業者であるアレハンドロの母国アルゼンチン国旗の配色に古代エジプトの女神「イシス」を表すヒエログリフを組み合わせたものである
