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要望

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nemophila

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だれでも歓迎! 編集
ここではグランツーリスモ7に対する要望や改善してほしい点を伝えていく。

目次
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ルーレットチケットで貰える報酬がしょぼい

ルーレットチケットは1スターから6スターまで存在し、星が多いほど景品も豪華になる。しかし1日に1回だけ入手可能なドライビングマラソンの報酬では、大抵3スターor4スター辺りのチケットしか貰えない。しかも高確率でルーレットの中で最も少額のクレジットが当たるようになっており、かなり虚しい。
報酬額の引き上げや、5スター以上のチケットの入手率を上げてほしい。

2023年5月のアップデートによって、ルーレットチケットしか入手方法がなかったスワップ用エンジンとアルティメットチューニングパーツが購入可能になった。さらに2025年12月のSpec III アップデートでは、同じくルーレットチケットからしか入手できなかった招待状についても無期限の物が入手可能になった。これらの改善によってルーレットチケットの必要性も低くはなっているのだが、どちらも高いコレクターズレベルを要求されるため新たに始める人にとってはハードルになってしまっているだろう……。

駆動方式の変更による改造

GT7になってエンジンスワップのような大胆な改造を施せるようになったが、さらに駆動方式の変更も行えるようにすると良いかもしれない。FF車をFR化させたり、四輪駆動車を後輪駆動にしてドリフト走行したり、逆に二輪駆動から四輪駆動車に改造して悪路走行でもできるようにしたりできると面白いだろう。

カスタムの自由度を高くしてほしい

今のGT7にも様々なパーツが用意されてはいるものの、ボンネットやミラーなど弄れる箇所をさらに増やしてほしい。

内装ではバケットシートの装着やハンドルの交換ができるようになると嬉しい。速そうなチューニングカーを作っても、シートやステアリングが純正のままだとどうにも違和感がある。

また、車内のタコメーターの交換やブースト計の追加もできるようにしてほしい。特にエンジンスワップをするとノーマルのメーターでは振り切れて使い物にならなくなってしまう。速度や回転数を知りたいならゲーム内のUIを見ればいいだろうが、UIを消してリアルな視点で走りたいときなどには非現実的で不便なメーターになってしまう。

他にも、アップデートでカスタムパーツの追加もしてほしい。アップデートによる追加車種は色々と作り込まれていることが多いが、既存の車種にも同じように作り込まれたパーツが欲しくなる。

有料追加コンテンツ「パワーパック」の報酬として貰えるクルマには上記のような非常に幅広いカスタムが施されているため、このようなカスタムを他の市販車にも施工できるようになると良いだろう。

ユーズドカーやレジェンドカーの入手方法

好きな色を指定できず、ラインナップの入れ替わりも従来と違って現実の時間に依存している。そのため、特にGT7を始めたばかりの人は2001年式より古いクルマの入手が困難になってしまっている。
さらに一部の車両は購入時のボディーカラーによって内装やシートの色が違う物があり、「この内装色の個体が欲しい!」という人にとっては中々の苦痛。割高で構わないので、全てのクルマを任意のタイミングで入手できるようにしてほしい。

追加車種のボディカラーの販売が遅い

些細な話かもしれないが、アップデートで追加された車両のボディカラーはその時点ではGTオートには並ばず、数ヶ月後のアップデートによって追加される。
これが地味に厄介で、2001年以前に製造された追加車両は中古車ディーラーに並ぶため、好きな色で購入する事ができない。それならリバリー機能でペイントすればいいじゃないかという話なのだが、該当するボディカラーが販売されていないのでオールペンしようにもできないのである。
車両によっては既に実装されている車両のボディカラーと同一のため、そういった問題は起きないが……何にせよ車両の追加と同時にボディカラーも追加してほしいものである。

一部の中古車やレジェンドカーが高い!

現実でのJDMブームによる中古価格高騰を反映しているのか、今作では90~00年代の国産スポーツカーの値段がやたら高い。
特にGT7では貴重なグレードで収録されているクルマも多く、その影響もあって更に高額になってしまっている。具体的には中古・7万kmのR34型GT-Rがなんと新車のR35型GT-R ニスモの倍以上の値段になっている。

レジェンドカーは、その名前の通り自動車の世界にとって伝説的なクルマとなっている。元々生産台数が少なかったり、長い年月で現存する個体が減ってしまったり、また自動車史やモータースポーツでの歴史においても欠かせないクルマだったりするので必然的に高くなる。
そういった高額な車種は、プレゼントカーとして貰える機会を増やすといいかもしれない。

とはいえ、いくらリアルカーライフシミュレータとはいえ、そこまでリアルを反映しないでも……。

ウィッシュリストの仕様が不便

お目当てのクルマをウィッシュリストに入れておくと、入荷・購入可能になった際に赤い旗のマークでお知らせしてくれるウィッシュリスト機能があるのだが……
  • リスト内から直接購入画面に移動できない
  • リスト内で車両価格が確認できない
  • 実際にクルマが販売されていないとウィッシュリストに登録できない
と、どうにも痒い所に手が届かない。上記を改善してくれると使いやすくなるのだが……。

ガレージの模様替え

GTSPORTの頃のように、ガレージの背景を複数選べるようにするとクルマを置く楽しみも増えるだろう。VRショールームやカフェのメニューブックにおいて使われている背景を使えるようにしてほしい。

レースイベントのバリエーションを増やしてほしい!

過去シリーズのように、もっと色々なクルマを使ったイベントを楽しみたい。フェアレディ Zやコルベットといった車種限定のイベントや、オープンカーなど特定のカテゴリーのクルマによるレースをもっと増やしてほしい。
せっかく車種ごとに設定されているカータイプも、全てのクルマに付けられているロードカーやコンプリートカーやレーシングカーを除くと、ビジョン グランツーリスモと軽自動車とピックアップトラックしか活用できていない。他にも、アップデートにより明記されるようになったエンジンタイプを使ったイベントもあると面白いだろう。

Ver.1.43以降のウィークリーチャレンジのスペシャルイベントでは、アウディ TT限定イベントであるツーリスト・トロフィーの復活やNASCAR風のリバリーが施されたスーパーバードのワンメイクレース、全日本GT選手権と題して当時の再現車両が登場するレースなど面白いイベントが開催されているので、これらのイベントがいつでも遊べるようになってほしい。パワーパックにおいて、一部のイベントはいつでも遊べるようになった。

AIの改善

今作のAIは周りが見えていないかのような動きをして、プレイヤーを押し出すことがある。さらに、ペナルティが付与されるレースでも他車を無理やり押し出したりクラッシュさせたりする行為に関してのペナルティは一切無い。そのためAIに当てられても、こちらが一方的に不利になるだけである。

ただ、PS5版では期間限定で次世代型AIであるGT Sophyとレースできるイベントが開催されたほか、後のアップデートでは一部のコースでクイックレースやカスタムレースでも対戦できるようになった。こちらは単純に運転が上手なだけでなく、ちゃんとスポーツマンシップも弁えているため正式に実装されることに期待したい。

ピット演出の改善

今のGT7では、タイヤ交換時にドライタイヤとレインタイヤを入れ替えても、交換するタイヤの見た目は現状のタイヤのままになってしまっている。プレイヤーの選択を先読みしてグラフィックを変えることは不可能だとしても、ピット作業の演出に移る際には反映してほしい。
また、ファイナルラップにはガソリンが減っていてもピットに入る必要はないので「給油してください」表示が出ないようにしてほしい。
なお、前作では残燃料でのピットイン警告の表示/非表示の設定が可能だったが、何故か本作ではできなくなった(項目自体が存在しないため)。

「いいね」「リポスト」の取り消しが難しい

「ショーケース」から他の人の投稿に「いいね」をした場合、誰に「いいね」をしたのか確認することができない。そのため、取り消しをすることが難しくなっている。
また、「リポスト」についてはそもそも取り消すことができないため、取り消しをできるようにしてほしい。

無償クレジットの所有上限額を増やしてほしい

現在のグランツーリスモでは無償クレジットはCr.10,000,000,000までしか貯められない仕様となっている。しかしクルマ図鑑のコンプリートを目指すような遊び方をする場合などにはそれ以上のクレジットを要求されるため、事前により多く貯金できるようにしてほしい。

リバリーの最大保存量を増やしてほしい

リバリーは最大で1000種類までしか保存できないようになっているが、それよりも多くデザインを作る人も居るため増えると嬉しい。

収録して欲しいクルマやコース


コメント

  • ↑5 変えられるのはアシストセッティングのみ、ギア比はもちろんサスペンション項目や前後ダウンフォース・ブレーキバランスすら変えられない。走り出してからの項目もなぜか4WD車の前後トルク配分だけ変えられる。燃料MAPは変えられるレースもあるけどMAP1で走っても給油不要なんで変える必要なかったりする。 -- (名無しさん) 2025-12-29 04:02:27
  • あ、そうそう、まだ耐久レースをやってなかった。耐久レースでは燃料MAPの変更が意味を持つだろうと思うよ。 -- (名無しさん) 2025-12-29 04:08:12
  • 続報:走行中のメニューでブレーキバランスを変えられます。もちろん、ブレーキバランスコントローラーを装備している車両のみです。最初、走行中メニューにブレーキバランスの項目が無かったのはコントローラーを装備してない車両だったからでした。 -- (名無しさん) 2026-01-01 14:16:50
  • pawa-pakku -- (名無しさん) 2026-01-22 04:04:42
  • すまん。入力ミスった。パワーパックにはもう一つ改善してほしい点がある。周回遅れのライバル車がちゃんとプレーヤーにラインを譲るようにして欲しい。現状順位が近くて速度差が小さいと全然譲ってくれない。無理に抜いて姿勢を崩したりするとタイムを失うばかりか抜き返してくるしもう最悪。仕方がないので蹴散らすしかなくなってしまう。 -- (名無しさん) 2026-01-22 04:11:20
  • カスタムレースのEV、ワンメイク以外もできるように… -- (499Pゼミ) 2026-01-22 17:18:57
  • GTソフィー対戦時のリアクション音のON/OFFがほしい -- (名無しさん) 2026-01-22 21:36:35
  • 普通にリプレイ見たりする時は大して気にならんけど、ミュージックリプレイの時もお構いなしにピロピロ鳴るんだよな…耳障りだしON/OFFは確かに欲しい -- (名無しさん) 2026-01-22 22:52:25
  • ↑2カーネームインジケーターをオフにすれば音はなくなるよ -- (名無しさん) 2026-01-27 22:04:39
  • ランボVGTのドライバー視点、ステアリング操作によって前方の視界の大部分が隠れてしまい、コースもライバル車の位置も分からなくなる。 -- (K) 2026-08-01 00:31:18
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