筑波サーキット | ||
![]() Image Credit : Gran-turismo.com | ||
英名 | Tsukuba Circuit | |
---|---|---|
全長 | 2,045m | |
ストレート | 445m | |
高低差 | 5.3m | |
コーナー数 | 8 | |
タイプ | 実在コース | |
国籍 | 日本(所在地:茨城県下妻市) | |
道路 | 舗装 | |
ピット | ある | |
天候変化 | なし(GT~GT6) あり(GT7) | |
時間変化 | なし(GT~GT6) あり(GT7)(薄明〜たそがれ) | |
登場 | グランツーリスモ4 プロローグ グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 プロローグ( 没データ ) グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
備考 | ここで1分切れば大したもの。多くのドライバーと技術者を育てた名コース |
概要
東京都心からもほど近い、茨城県・下妻市にある人気サーキット。全長こそ2,045mとコンパクトだが、大小さまざまなコーナーが組み合わされたテクニカルなレイアウトが、多くのドライバーを魅了してきた。
収録されているのは「コース2000」と呼ばれているもの。
所謂ミニサーキットの「コース1000」も存在し、2ヘア辺りに存在している。
収録されているのは「コース2000」と呼ばれているもの。
所謂ミニサーキットの「コース1000」も存在し、2ヘア辺りに存在している。
1970年のオープン以来、全日本ツーリングカー選手権を始めとするビッグイベントの舞台となってきた他、現在ではD1グランプリの開催地としても有名である。また「OPTION」や「HotVersion」と言った自動車メディアがクルマの性能評価を行うベンチマークサーキットとしても知られている。
そしてこれらの雑誌の企画などで、様々なチューナー達がここで1分切りを目指して自慢のチューンドカーを走らせたりしており、チューンドカーの聖地としても有名である。2020年代後半になろうかと言う現在では1分どころか50秒をブレイクできるかどうかがベンチマークになっていたりと、車の進化の激しさを物語る。
そしてこれらの雑誌の企画などで、様々なチューナー達がここで1分切りを目指して自慢のチューンドカーを走らせたりしており、チューンドカーの聖地としても有名である。2020年代後半になろうかと言う現在では1分どころか50秒をブレイクできるかどうかがベンチマークになっていたりと、車の進化の激しさを物語る。
なおGT4で雨天の筑波が追加されたり、GT7では天候変化に加え、薄明〜たそがれまでの時間変化にも対応。しかしスタンドの建物含め周りの建物は夜になっても電気が付かず、コースに設置してあるライトが機能していないため、雨天時の早朝や日没後は真っ暗で何も見えないという事態にも。特にライトの付いていないクルマは致命的。
ギャラリー
