ポルシェ 911 GT3 RS （992） '22/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• この車、バンクがあるコーナーを高速で走行中にハンドルが戻らないまま壁に激突する現象起きるけど自分だけ？ハイスピードリンクの緩やかな第1コーナーとかほぼ確実に起きる。 -- (名無しさん) 2024-05-11 07:00:10
• 試してみたけど、セッティングを弄ってるせいか再現しなかった。映像を見てないから何とも言えないけど、発生する条件が高速バンクとなると、バネが目一杯縮んだときにタイヤがフェンダーに干渉してるかも知れない。フルカスタマイズサスペンションを買って車高や固有振動数を変えてみると良いかも？ -- (名無しさん) 2024-05-19 19:05:57
• あとは992 GT3 Rが実装されれば…! -- (名無しさん) 2024-05-22 17:33:38
• ↑2フルカスタマイズサスペンション取り付けたC4コルベットで、そんなんなってしまいました -- (名無しさん) 2024-05-28 21:19:55
• フルチューンして11000rpmまで回すのが死ぬほど気持ちいい -- (名無しさん) 2024-06-26 18:58:18
• 車高下げすぎてハンドル戻らなくなってる奴どこにでも湧くな。車高の低さは知能の低さとは良く言ったものだ -- (名無しさん) 2024-06-27 21:59:57
• ↑もしかしてモンスタートラックの所有者って天才? -- (名無しさん) 2024-06-28 17:00:02
• ↑そこは「グランツはロールセンターのシミュレートしてないから車高下げてもデメリットないよ」くらい言えばいいのにさ、ほんとツマランわ -- (名無しさん) 2024-06-29 08:25:35
• ↑長文でケンカふっかけんのやめな -- (名無しさん) 2024-06-29 10:02:03
• 俺の↑3コメントにツッコミ入れてくれよオ゛ﾙ゛ﾙ゛ﾙ゜ァ!!!!!!! -- (名無しさん) 2024-06-29 16:17:48
• ↑3ケンカふっかけて何したいの。土下座の画像あげてほしいってか -- (名無しさん) 2024-10-24 22:18:15
• 全高と全長の値もしかして逆になってる? -- (名無しさん) 2024-11-16 23:59:35
• RRってほんと良く曲がる・・・そしてエンジンもバイク並みに回る・・・ -- (名無しさん) 2024-12-23 05:32:56
• バイク並みと言えばルノー5ターボはそれ以上に吹けまくる -- (名無しさん) 2024-12-23 05:34:13
• F1とかに搭載されてるDRSがあるのすごいな…… -- (名無しさん) 2025-02-18 13:05:18
• クラブマンカップ＋、純正のこのマシンが遅い部類ってバグだろ -- (名無しさん) 2025-08-08 07:46:38
• この車でノルドシュライフェを7分切ってる動画が、何本もあって感覚が麻痺しそうだけど普通にトンでもないことだよな。価格は3000万以上するから庶民には到底手に届かないけど、競ってるのが何億もするハイパーカーだからポルシェは偉いな。 -- (名無しさん) 2025-09-17 04:02:18
• コレのGT3 Rください -- (名無しさん) 2025-12-08 15:58:08
• ↑来るかもしれないらしいですよ！ -- (ポルシェ大好きマン) 2025-12-10 21:59:50
• ターボにスワップするとパワーバンドが下がる影響かPPがほとんど増加せず、重量増も最小限。そのままでは最高速が低すぎるがシーケンシャルミッションを追加してもやはりPPが変動しにくいので、PP制限ありレースではかなり有利。フルチューンして1000馬力超えても乗りやすいし -- (名無しさん) 2026-01-03 20:06:49
• ↑ル・マン30分用としてはボディのドラッギーさと高回転NAエンジンの燃費の悪さで相性が悪かったわけですが、ターボにスワップしたらかなり良い感じで戦えるようになりましたね -- (名無しさん) 2026-09-03 18:52:10