| グランツーリスモ レッドブル X2014 ジュニア | ||
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| メーカー | グランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 英名 | Red Bull X2014 Junior | |
| 年式 | 2014 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | レーシングカー ミッドシップ | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | 728（GT6） 699.52（GT7） | |
| 総排気量 | 2000cc | |
| 最高出力 | 250PS/8,500rpm | |
| 最大トルク | 23.0kgfm/7,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,399mm | |
| 全幅 | 1,824mm | |
| 全高 | 1,000mm | |
| 車両重量 | 550kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | X2014 「ミニ」とも言えるような存在。そこそこ速い | |
概要
ポリフォニー・デジタルとレッドブル・レーシングが共同開発した究極のレーシングカー・
Xシリーズ
の入門モデルで性能的にはF3マシンに近い。大衆車用ベースの直列4気筒エンジンを搭載している為に出力は大したことないが、非常に軽い車体と強力なダウンフォースは大きな武器でXシリーズに恥じないコーナリングを見せる。腕のあるドライバー同士がこれに乗ると白熱する事請け合いだろう。
解説
解説を書いてください！
登場シリーズ
グランツーリスモ6
Cr.20,000,000で購入。レッドブル X2014 ジュニア チャンピオンシップ入賞でも獲得可能。
グランツーリスモSPORT
Cr.45,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。
コメント
- 個人的にWTC700の最終兵器 -- (名無しさん) 2024-05-04 17:27:36
- アリエルアトムの前例を見るに、載せてるエンジンはFD2やEK5のK20Aを想定してるんだろうか -- (名無しさん) 2024-07-23 23:09:50
- これに載ってるの2.0L直列4気筒だし当時のF3も2.0Lまでの直4エンジンだったから想定はそれじゃねぇか？ただピーク出力は250psくらいで近いんだけど8000rpmみたいな高回転じゃなかったような… -- (名無しさん) 2024-07-23 23:39:07
- アップデートでpp増やされたっぽい？ -- (名無しさん) 2024-07-27 00:50:21
- 基本的にどの車もPPは上がったよ1.49アップデート。コーナリングスピードが全般的に上がったからその兼ね合いかねぇ？ -- (名無しさん) 2024-07-27 11:26:13
- マジかぁ…ル・マン700の金策で愛用してたのに出れなくなってつらたん(泣) -- (名無しさん) 2024-07-28 01:25:01
- 一応だけどRHタイヤ、リストリクター:97%、ダウンフォースF302:R600、フルカスタマイズシーケンシャルで700には抑えられる。
アンダーはかなり強まるけどね -- (名無しさん) 2024-07-28 14:05:55 - この車の主な使用用途は？ -- (名無しさん) 2024-12-24 13:09:35
- WTC700一択。燃料管理を上手くすれば大体ノーピットで行ける -- (名無しさん) 2024-12-24 15:06:06
- フォーミュラEの2014が元ネタかな？ -- (名無しさん) 2025-03-10 13:36:55
