トヨタ クラウン Athlete G Safety Car - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

トヨタ クラウン Athlete G Safety Car
Image Credit : Top Gear Fan / IGCD
メーカー	トヨタ
英名	Toyota Crown Athlete G Safety Car
エンジン	2GR-FSE
タイプ	ロードカー セダン
カテゴリー	N300
PP（初期値）	XXX
総排気量	3456cc
最高出力	314PS/6,500rpm
最大トルク	XXXkgfm/XXXrpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	NA
全長	4,895mm
全幅	1,800mm
全高	1,450mm
車両重量	1,650kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	8速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7
備考	パトカーを作るのもよし、あえて他の仕様なんてのも面白い、リバリーしがいある一台

概要

14代目クラウンのセーフティカー仕様。塗装と警光灯の色を除き、交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）（警察庁仕様書による正式名称）そのまま。

パトランプで全高が高くなっているがスペックはベースと全部同じ。
パトランプの色は変更可能。わざわざこの車種を選んでるあたり(*1)、どう考えても「パトカーを作ってね」と言ってるようにしか思えない､リバリーしがいのあるクルマ。パトカーを再現してスケープスで沢山並べたり、アプデで何故か追加された救急車と並べたりすれば、雰囲気はたちまち事件、事故現場のようになる。

あえてセーフティカー仕様もあり､消防指揮車などの緊急車両もあり。リバティーウォークなどとかもやっている“シャコタン”ヤンチャパトカー仕様でメタメタにフルチューンしてドリフトしまくるもあり。

コイツもエンジンスワップ出来たら最高なんだが、残念ながら現状こちらにはエンジンスワップが出来ない(ベース車のクラウンはエンジンスワップ可能である。)。アプデに期待しよう。

公式解説

レースの安全を管理するセーフティカーに仕立てられたクラウン Athlete

トヨタ クラウンは2012年末に14代目へとフルモデルチェンジされ、フロントマスクが刷新された。シリーズはフォーマルな「ロイヤル」とスポーティな「アスリート」の2系統で、パワーユニットはシリーズ全体を通して、3.5LのV6、2.5LのV6、2.5L直4ハイブリッド、2L直4ターボの4タイプ。セーフティカー仕様車はグランツーリスモの架空モデルである。

登場シリーズ

グランツーリスモSPORT

ver1.53アップデートより追加された。マイレージストアに景品として並ぶ時がある。価格は5,000。

グランツーリスモ7

Cr.6,500,000で購入可能。
今作からは資金さえあればいつでも購入可能となった。

コメント

• こいつフルチューンで直線は300超えるぞ -- (きしりん) 2023-01-10 10:45:53
• コーナーでケツは落ち着かないけど -- (きしりん) 2023-01-10 10:46:26