トヨタ クラウン Athlete G Safety Car | ||
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メーカー | トヨタ | |
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英名 | Toyota Crown Athlete G Safety Car | |
エンジン | 2GR-FSE | |
タイプ | ロードカー セダン | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 3456cc | |
最高出力 | 314PS/6,500rpm | |
最大トルク | XXXkgfm/XXXrpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,895mm | |
全幅 | 1,800mm | |
全高 | 1,450mm | |
車両重量 | 1,650kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 8速 | |
最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
備考 | パトカーを作るのもよし、あえて他の仕様なんてのも面白い、リバリーしがいある一台 |
概要
クラウン
のセーフティカー仕様。塗装と警光灯の色を除き、交通取締用四輪車(交通取締用無線自動車)(警察庁仕様書による正式名称)そのまま。
パトランプで全高が高くなっているがスペックはベースと全部同じ。
パトランプの色は変更可能。わざわざこの車種を選んでるあたり、どう考えても「パトカーを作ってね」と言ってるようにしか思えない、リバリーしがいのあるクルマ。あえてセーフティカー仕様もあり、消防指揮車などの緊急車両もあり。リバティーウォークなどとかもやっている“シャコタン”ヤンチャパトカー仕様でメタメタにフルチューンしてドリフトしまくるもあり。コイツもエンジンスワップ出来たら最高なんだが、残念ながらこちらにはエンジンスワップが出来ない。
パトランプで全高が高くなっているがスペックはベースと全部同じ。
パトランプの色は変更可能。わざわざこの車種を選んでるあたり、どう考えても「パトカーを作ってね」と言ってるようにしか思えない、リバリーしがいのあるクルマ。あえてセーフティカー仕様もあり、消防指揮車などの緊急車両もあり。リバティーウォークなどとかもやっている“シャコタン”ヤンチャパトカー仕様でメタメタにフルチューンしてドリフトしまくるもあり。コイツもエンジンスワップ出来たら最高なんだが、残念ながらこちらにはエンジンスワップが出来ない。
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
マイレージストアに景品として並ぶ時がある。
グランツーリスモ7
Cr.6,500,000で購入可能。
コメント
- こいつフルチューンで直線は300超えるぞ -- (きしりん) 2023-01-10 10:45:53
- コーナーでケツは落ち着かないけど -- (きしりん) 2023-01-10 10:46:26